① 上海市寶山區呼蘭路455號屬於哪個鎮
屬於寶山區張廟街道。
② 誰知道上海這些地名的由來~~~
上海路名由來
上海的街道名稱的命名，有如下幾種來由：
一、來自租界影響。
英租界開辟之初，路名隨意而取。1862年，英美租界合成公共租界，為整頓租界內路名各持所見。最後雙方妥協，決定用中國省名和城市分別命名南北向和東西向的馬路。1862年5月5日，英國領事麥華陀發布了《上海馬路命名備忘錄》，制定了凡南北走向的街道以各省的名稱命名，東西走向的街道以城市名稱命名的原則。第一批命名了19條馬路，租界的執行官們為了紀念《南京條約》給他們帶來的巨大利益，把派克弄命名為南京路，原來的領事館路則被命名為中國首都的名字：北京路。
但上海人一度拒絕外國人定下的這些路名，把南京路叫大馬路，而九江路、漢口路、福州路、廣東路，則被依次喚做二、三、四、五馬路，後又把較短的北海路叫做六馬路。直到1949年後，才統一接受外國人定的上述路名。
其中有一個例外。廣東路是東西向，卻取了省名。因為當初起名時都用英文，這條路改為「CantanRoad」，此詞在早期中外交往中既可理解為「廣東路」，也可理解為「廣州路」。初命名時本意是「廣州路」，中國人則譯成了「廣東路」。
二、辛亥革命的產物。
上海是辛亥革命的重要地區，市政建設也深受其影響。1912年修築道路時則命名了漢中路、滿洲路（今晉元路）、蒙古路、新疆路和西藏路。取意於中華民族是漢滿蒙回藏五大民族共和的國家。原「總統路」改為「共和路」，南川虹路沿蘇洲河一段改為「光復路」，東段改為「國慶路」，新閘橋改為「大統路」。
三、民族資本興旺時期的產物。
民國初期，上海的民族資本發展很快，又較多地聚集在閘北地區，為了表達振興中華、民族昌盛的願望，則把新辟道路命名為中心路、永興路、中華新路、鴻興路、華盛路、華昌路、民立路、民德路等等。
四、「大上海計劃」的產物。
現在上海五角廠和江灣一帶的路多以「民」、「國」兩字當頭。因為民國時期有一個「大上海計劃」，在道路建設上規劃以五角廠為中心，成放射狀向四周修建五條主幹道，各幹道間有支路相通。其中凡與淞滬路、黃興路平行的，均用「民」和「國」字為路名第一字，如：民慶路、民約路、民彝路、民壯路、民府路、國和路、國京路、國濟路等；凡與翔殷路平行的，用「政」和「府」取路名第一字，如：政紀路、政法路、政本路、政熙路等。後因日本人入侵上海，「大上海計劃」停止了，「府」字頭的路一條也未修成。
五、國民黨市政府的少量調整和更改。
抗戰勝利後，國民黨政府把「復興」、「建國」、「中正」等名用於路名：為了紀念民國功臣，還以「林森」、「其美」、「英士」等人名命名了一些道路。
六、新中國成立後特別是改革開放以來的變化。
新中國成立初期，1950年，政府僅對少數道路名稱作了更改，仍沿用以約定俗成的地名命名的准則。
1979年，上海建立了市和區縣兩級地名管理機構，進行了地名普查和命名工作，作了很大的修改。主要是隨著市政建設的發展，把原來的一些路取消了，又增加了一些新路；同時，由於浦東新區和其他開發區的建設，新增加了幾百個居民區，道路數量迅速增加。這些道路都以有新時代氣息的名稱命名。
綜觀上海地名命名歷史，可見四條經驗：1、尊重城市形成與發展的歷史，讓地名成為各時期的鮮明紀念；2、尊重「洋人」的參與，不完全否定外國人留下的地名；3、以約定俗成的地名命名為主，也不排斥適當用一些人名做地名；4、改革時期一定要有體現改革精神的新地名。
隨著上海城市的不斷發展，市區面積擴大速度驚人。路名需求更加豐富，相應的規則就只能以一個大概的原則而行。這個原則就是盡量以國內的地名為路名，而且被命名的地區在全國的位置應該大致相當於這條路在上海的位置，同時不影響原有的主要道路。這也許是一種表達舉國融融、四海一家的方式，並附帶削弱上海人的本位意識。只是，在這份表達欲過於強烈時，地名應有的地域色彩也會剝離。東西向馬路以城市命名，南北向馬路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山東路雲雲，不見得比紐約第五大街或第十六大街更具個性。
在這種指導思想下，上海市區邊緣出現了地區路名集群這樣一個有趣狀況，同省的地名在地圖上被集中在一起。西南角上出現「欽州路」、「柳州路」等（分別都是廣西地名），東北角則出現「鞍山路」、「雙陽路」（東北地名），正北方則有「呼瑪路」、「呼蘭路」（黑龍江地名）。
事實上這一規則在上海沿用時間很長，但是隨著城區范圍的擴大該規律一直在起作用，同時新的命名又要考慮到不影響原有路名，因此有些地區在地圖上離得很近，而在上海又離得很遠，出現了多個東北集群等有趣狀況。最典型的就是虹口區的赤峰路、多倫路等原上海市區的東北角，現在基本處於應該叫「上海路」或者「連雲港路」的位置，非常有趣。
有安徽的好事者以此為據向上海市圖書館提問：為什麼在上海沒有一條安徽路呢？振振有詞的。
這個問題讓上海圖書館的同志有些為難，我的主觀臆測是，在有可能命名「安徽路」的地方，一直沒有出現一條需要命名的馬路。要知道考證為什麼沒有「安徽路」，比考證為什麼有條路叫「安徽路」更難。
實際上，起名字總是具有一定的隨意性，沒有哪條馬路是生來就一定要叫某個名字不可的，而用來命名馬路的省名，也不是只缺了安徽一個。
浦東開發後最受益的當屬陸家嘴一帶（陸家嘴相傳為三國時東吳大將陸遜的原籍所在），一些並不出名，經濟也不很發達的山東地名成了上海出現頻率極高的詞彙，比如博山、乳山等。
1990年代以後的發展突然讓人們發現路名原來可以是一種無形財富。上海市地名辦的負責人說，上海本沒有寧夏路，寧夏回族自治區主動申請命名的，寧夏的廣夏集團、寧夏枸杞等著名品牌企業和特色產品也就順理成章的進駐了寧夏路，為在上海市場大展手腳打開突破口。
在雲南開遠市的要求下，又有了開遠路。市地名辦的人士說，現在一套嶄新的路名命名辦法正在實施之中。一些路名開始披上炫目的時代色彩：如世紀大道、五洲大道等；而張江高科技園區出現了一批李時珍路、牛頓路等科學家的紀念路，似乎標志著這個地區的高科技含量。
路名無言，卻幾乎是我們政治、社會生活演變過程的顯示卡。而任何一項試圖窮盡地名意味的努力，也就難免成為美麗的愚蠢。地名標識出一個個個體生命或城市生命的車站，不管我們曾作過逗留還是呼嘯而過，我們都已進入了它珊瑚礁般的纏結之中。
上海浦東的路名規律
今天中午買了一份新版的上海地圖，好好研究了一下，發現上海的地名，就像每個城市的地名一樣，很能代表一個地方的特點。尤其是浦東新區的地名，很明顯的看出是有規律可循的，每個地方的命名規律，也就代表了這個地方的特點。
碧雲國際社區
我最喜歡碧雲社區在楊高路羅山路西的西南角，路的名字好象一幅油畫：
東西方向三條小路：
藍——天——路
碧——雲——路
明——月——路
南北方向，是四種樹：
黑 白 藍 紅
｜ ｜ ｜ ｜
松 樺 桉 楓
｜ ｜ ｜ ｜
路 路 路 路
整個碧雲國際社區就是一幅五彩斑斕的夜景圖了。
外高橋富特新村
富特新村在上海最東北角，並不顯眼。
東西方向四條路：
春——暉——路
夏——碧——路
秋——霞——路
冬——融——路
南北方向，一條橫批一樣的路呈"豐"形狀貫穿著四條路：
季
｜
景
｜
路
一年四季春夏秋冬四景就在一個不到一平方公里的角落悄悄展現。
張江高科技園區
至於張江，顯然就不像那些居住為主的地區那麼有詩情畫意，全都用科學家的名字命名：
牛 居 哈 高
｜ ｜ ｜ ｜
頓 里 雷 斯
｜ ｜ ｜ ｜
路 路 路 路
東西方向就用中國古代的科學家命名：
李——時——珍——路
郭——守——敬——路
祖——沖——之——路
張——衡——路
這個張江的大學氣氛倒是非常相符。軟體，微電子，制葯，生物等產業就在這里安家。張江讓我印象最深刻的一個舉動就是，在我還在交大讀書的時候，同一天開出了兩條公交線路：大橋五線通往復旦大學校門口，大橋六線通往交通大學門口。。。
金橋出口加工區
碧雲社區的東邊，金橋路以東，就是製造企業雲集的金橋加工區。這里的路太多，結果就用了簡單的辦法，南北路一概叫做"金X路"，東西就叫"X橋路"。X就是一個中國省份的簡稱。比如：
金 金 金 金 金 金 金 金 金 金 金 金
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藏 新 滬 滇 湘 港 豫 皖 京 吉 蘇 穗
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路 路 路 路 路 路 路 路 路 路 路 路
東西路就有：
秦——橋——路
榕——橋——路
冀——橋——路
寧——橋——路
魯——橋——路
雲——橋——路
川——橋——路
桂——橋——路
好在中國的省份多，這區區十幾條路還是排得出來的。而且，大概的分布也和中國地圖上的相差不多。
外高橋保稅區
如果其他的新區還是以居住和工業為主，路的數量還不是很多，像外高橋這樣的大型港口，橫平豎直的在同一時間建成的路就顯然多得多了。比如港區裡面可能還有網格一樣的二三十條路，到現在還沒有名字。因為在港區裡面，估計大家都會用集裝箱泊位的名字直接標記地點，不需要名字。如果真的要起名字，估計也用A1, A2, B1, B2這樣的方式了。而港區外面的路，就必須無論如何起個名字，以便非港區的人們可以找得到方向。於是，就用國家和城市和城市的名字命名。
馬——吉——路 馬來西亞吉隆坡
菲——拉——路 菲律賓馬尼拉
奧——納——路 奧地利維也納
日——京——路 日本東京
華——申——路 中國上海
美——盛——路 美國華盛頓
泰——谷——路 泰國曼谷
加——太——路 加拿大渥太華
荷——丹——路 荷蘭阿姆斯特丹
德——林——路 德國柏林
華——京——路 中國北京
愛——都——路 愛爾蘭都柏林
希——雅——路 希臘雅典
新——靈——路 紐西蘭威靈頓
法——賽——路 法國馬賽
英——倫——路 英國倫敦
德——堡——路 德國漢堡
澳——尼——路 澳大利亞悉尼
加 美 日 芬
｜ ｜ ｜ ｜
楓 桂 櫻 菊
｜ ｜ ｜ ｜
路 路 路 路
如果教小學生學世界地理，拿著這一小片的地圖，也就能背個八九不離十。載滿集裝箱的貨車在這樣用世界地名來命名道路上川流不息，把貨物運到外高橋港區准備從長江口駛入太平洋的巨輪上去。。。
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寫的不錯,補充一點:
花木地區是以花卉名字命名的:
牡丹路 梅花路 櫻花路
玉蘭路 海桐路
由由新村都是以"嚴"字開頭命名路:
嚴楊路
嚴豐路
嚴鎮路
嚴民路
還有在浦東開發前,浦東的路名是跟隨浦西的命名原則的, 浦東處於上海的東面,和山東在中國的位置接近,所以很多路名都是以山東的城市命名的:
藍村路 文登路(現為東方路) 濟陽路 嶗山路 乳山路 福山路 峨山路 濰坊路 棲霞路 即墨路 昌邑路 巨野路 羽山路 崮山路 臨沂路 沂南路 膠南路 蘭陵路 南泉路 成山路 德州路 東明路 齊河路 等
③ 上海市呼蘭路得由來
呼蘭路屬於寶山區，寶山區的路名多來自黑龍江。
這是因為寶鋼的原因造成的，開國之年東三省工業相對發達，有很多的重工業都集中在東三省。當時為了建設寶鋼與黑龍江技術對口，當時有很多的黑龍江省的大學生、技校生等都對口到寶鋼。
據說呼蘭路那邊原本是條無名小路，後來建設工業園，而那邊居住的多是從黑龍江呼瑪縣的，後來先有的呼瑪路，隨後因黑龍江市有一個呼蘭區，故得名。
④ 上海地鐵為什麼會有「呼蘭站」
這一站因為靠近呼蘭路所以得名。
上海最早命名道路時南北向幹道以中國省份名稱命名，東西向幹道以中國主要城市名稱命名。之後隨著道路的越來越多，逐漸中小城市，甚至縣名也成為道路名。且道路的位置和相應城市的地理位置大致對應。比如浦東多為山東地名，東北角的則多為東北三省的地名。而西北則多以西北地區命名。呼蘭路位於上海東北角，正好和呼蘭的地理位置符合。
當然這一規則並不代表所有的路，比如楊浦的五角場地區部分道路就沿用了原國民政府的東西以國字開頭，南北以政字開頭
而原來近郊的一些道路則以道路起始地區命名，如真北路就是真如到北新涇。
現在，在上海浦東，道路命名的方式也日漸豐富起來。除了以地名為主的城市道路命名外，這里還出現了以著名科學家姓名命名的新的城市道路。
⑤ 上海 呼蘭 郵編
上海市寶山區呼蘭路
郵政編碼200431
寶山區位於上海市北部，
東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗鄰
⑥ 呼瑪路是什麼鎮
能趕上地鐵一號線坐到通河新村站或者呼蘭路站下來，呼瑪路正好在這兩個站中間
⑦ 上海寶山呼蘭路在哪裡
呼蘭路跨虹口區和閘北區、寶山區，上海交通職業技術學院在寶山區呼蘭路883號。
也就是在地鐵一號線呼蘭路站下來，也是公交車916終點站。
⑧ 請問寶山智匯園所屬街道和所屬鄉鎮是哪個
落戶在寶山區張廟街道呼蘭路上
⑨ 誰上海呼蘭路屬於上海哪個區嗎很急的請知道的趕快回答我
呼蘭路屬於上海寶山區
⑩ 上海市寶山區呼蘭路新聞出版職業技術學校屬於廟行鎮嗎
是的 屬於廟行