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上海etc怎麼異地激活

發布時間: 2022-08-11 00:38:10

1. etc失效可以異地激活嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-09-27

2. 上海etc標簽失效去哪裡激活

咨詢記錄 · 回答於2021-10-19

3. ETC掉下來在外省怎麼激活

摘要 4.連接成功後,根據提示操作驗證,上傳車輛前臉照片即可完成激活,等待3-5天的審核時間,審核通過後可以正常使用。

4. 外地ETC能在當地激活嗎

不能異地激活,只能在當地網點辦好流程,激活後才是一個完整的流程。

ETC 是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。

該技術在國外已有較長的發展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。

我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

(4)上海etc怎麼異地激活擴展閱讀

ETC卡遺失時,請及時到相應客服網點或通過相應銀行的服務電話、網站等辦理掛失手續,掛失時須提供有效證件。電話或網站掛失時,須提供有效身份證號及辦理時的預留手機號。

ETC用戶信息變更,涉及ETC卡、電子標簽的信息變更,請持有效證件及相關證明材料到原發行單位ETC客服網點進行辦理。

ETC卡、電子標簽損壞維修和更換,電子標簽損壞:可到客服網點或廠家指定維修點維修。質保期內發生非人為損壞,可以免費維修更換,ETC卡損壞:可到發行單位相應ETC客服網點辦理。

ETC車輛實行「一車一卡一OBU」,不能混用,只能專車專用。走ETC通道,聽到「滴」聲表明數據交換成功,欄桿抬起後通行;

走人工車道時,須取出ETC卡交給收費員,按照收費員的指示操作,欄桿抬起後通行;節假日免費通行期間,應遵從「人工車道進,人工車道出;ETC車道進,ETC車道出」原則。

ETC專用車道限速20公里/小時,並與前車保持5米以上車距;ETC專用車道因異常情況(如車道欄桿未抬起)或設備故障臨時關閉時,應服從收費站現場工作人員的引導,改行人工車道;

如果在入口人工收費車道領取了普通通行卡,在出口將不能通行ETC專用車道,只能走人工收費車道,並將普通通行卡交給收費員後繳納通行費,不享受通行費優惠。為促進ETC安裝,成都出台了一系列政策。

全面實施車主免費安裝ETC車載裝置(OBU),車主無需繳納一分錢,相關成本由ETC發行機構統籌解決。

5. 上海etc重新激活要到哪裡

摘要 上海etc重新激活要到哪裡

6. 上海市嘉定區安亭鎮那裡可以辦理ETC

安馳路845號

7. 外地ETC能在當地激活嗎

摘要 您好 目前顯示 etc不能異地激活,

8. ETC可以異地激活嗎

不能異地激活,只能在當地網點辦好流程,激活後才是一個完整的流程。

ETC系統是採用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊,進行車輛自動感應識別和相關收費數據的交換。採用計算機網路進行收費數據的處理,實現不停車、不設收費窗口也能實現全自動電子收費系統。

ETC系統通過安裝於車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通信和信息交換。主要由車輛自動識別系統、中心管理系統和其他輔助設施等組成。其中,車輛自動識別系統有車載單元又稱應答器或電子標簽、路邊單元(Road side unit,RSU)、環路感應器等組成。

OBU中存有車輛的識別信息,一般安裝於車輛前面的擋風玻璃上,RSU安裝於收費站旁邊,環路感應器安裝於車道地面下。中心管理系統有大型的資料庫,存儲大量注冊車輛和用戶的信息。當車輛通過收費站口時,環路感應器感知車輛,RSU發出詢問信號,OBU做出響應。

並進行雙向通信和數據交換;中心管理系統獲取車輛識別信息,如汽車ID號、車型等信息和資料庫中相應信息進行比較判斷,根據不同情況來控制管理系統產生不同的動作,如計算機收費管理系統從該車的預付款項賬戶中扣除此次應交的過路費,或送出指令給其它輔助設施工作。


(8)上海etc怎麼異地激活擴展閱讀:

交通運輸部發布的數據顯示,截至2017年底,我國ETC用戶突破5900萬。但ETC車道通行量占高速公路總通行量的比例不足40%。

以山東為例,記者從交通部門了解到,截至今年5月底,山東包括ETC在內的非現金支付使用率為38.6%。「目前ETC在認知度和用戶規模上還有不小提升空間。

另外,貨車雖然可以使用ETC支付,但因為需要停車計重,目前無法走ETC車道。」山東交通部門相關工作人員說。

記者采訪發現,目前ETC推廣,在便利性和應用范圍上面臨不少問題,導致車主辦理積極性不高。

一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。不少採訪對象告訴記者,辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。濰坊市民叢震說,他在濟南工作,一般每年開車回濰坊兩次。

「節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。」

二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。

記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。

三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC業務運營方之一——山東高速信聯支付有限公司綜合部經理高原告訴記者,目前ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。

針對目前ETC車道使用率偏低、車主辦理積極性不高等問題,相關從業人員和專家建議,進一步加強宣傳力度,拓展應用范圍。同時,可豐富高速公路支付手段,用多元化手段破解高速公路「通行慢」「通行難」問題。

9. ETC設備掉下來以後可以異地去網點激活嗎

摘要 不能異地激活,只能在當地網點辦好流程,激活後才是一個完整的流程。 ETC是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。 該技術在國外已有較長的發展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。