❶ 大眾探歌的品控怎麼樣它的小毛病多嗎
優點：價格合適，配置齊全，質量也比較可靠，關鍵外觀也很年輕，時尚感好，年輕秀氣感十足，開著感覺年輕幾歲了
缺點：車子剛提回來的時候有一點點味道，應該是裡面的真皮皮料的味道吧，聽別人說真皮大多數都是有一點味道，放的時間久了就沒事了。
外觀：顏值高，年輕人的口味，稜角分明。
內飾：內飾簡單的來，比較普通，可以說沒什麼亮點。
空間：我個子比較高，但是這車的前排頭部空間還很寬裕，坐進去不怕頂著頭呢，裡面空間都寬敞舒適，非常推薦人多的家庭買這個車
配置：配置很豐富的水平了，基本都配得上
動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用。
越野：隨叫隨到的感覺，這些車子給人的感覺就很好開，方便的很
油耗：油耗挺滿意的，百公里8個多點，挺省油的，這點特別適合這的路況用車，省錢
舒適：坐感來說是非常舒適的，全車隔音效果較好，舒適度挺好，安靜的很
優點：外觀大氣，操控性不錯
缺點：動力就是起步有點慢，走起來就好了
外觀：很大氣，就是比其他SUV型矮了一點
內飾：內飾不錯，很舒服
空間：空間很大，就是後排中間的座位有點凸起，長途的話坐久了會有點不舒服。
配置：配置還可以，該有的都有了
內飾：前排遮陽化妝鏡很貼心，愛美女士的福利。後排出風口這一塊太佔地方了，很容易踢臟踢壞；
空間：空間利用很完美，前排身高在185cm左右的身高駕駛頭差不多要頂著了；而且座椅都是放最下的了，身高在高些駕駛這款就會很壓抑。後排乘坐也足夠
配置：配置有自動折疊後視鏡很方便，農村地方，地方小，還有自動大燈，過隧道不用每次都要自己打開大燈，我自己比較粗心大意的，經常下車忘記關大燈
動力：油門給得足；加速換擋也是常有的事，超車也是杠杠的！當然，自己的車還是要悠著點；慢慢的開始懂他愛護他
越野：過減速帶和一些坑窪路面的時候；減震還是稍硬，這個問題沒有影響乘坐的感受
油耗：應該不少人和我一樣還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區域都是上下班，時常穿越城區；自己也隨時關注儀表盤油耗情況，只是做個參考而已！
舒適：尤其是坐車時間過久的話腰部和腿部還是比較勞累的，增加兩個靠墊可以稍微緩解
❷ 高顏值、高品質緊湊級SUV怎麼選一汽-大眾探歌對比上汽大眾途岳
汽車的設計向來是跟著消費者的審美觀去走的，在如今這個顏值即正義、運動唱主調的汽車市場，就連嚴謹持家的大眾系也推出了不少擁抱年輕消費者的精品車型。今天向大家介紹的一汽-大眾T-ROC探歌和上汽大眾途岳就是其中的典型，作為南北大眾在緊湊級SUV市場的兩款重磅級產品，消費者難免會在兩者之間糾結，所以本篇文章就帶大家瞧瞧，到底是北邊的矛更鋒利還是南邊的盾更結實。
外觀-年輕VS穩重
兩款車都是基於大眾MQBA1平台打造而來，探歌作為海外T-ROC的國產加長版本，延續了海外版最新的設計；而途岳則為上汽大眾主導設計的一款車型，和途觀L、途鎧有著相似的家族特徵。所以實際上兩款車外觀差異還是相當明顯的。探歌的整車調性更為年輕，活潑的色系加之許多順應潮流、充滿新鮮感的設計元素將它成功拉入了時尚圈。相較之下，途岳遵循的是上汽大眾系的傳統路數，沉穩大方是它最直接的表達。
由於探歌四驅分攤了不少成本，所以配置差距沒有上面那麼大了，但也算互有勝負吧，畢竟探歌還多了個四驅。至於頂配之間的較量同樣如此，探歌是四驅，途岳是兩驅，高下立判。
配置部分做個小總結，為了客觀公正，我們盡量選取了價格相近的車型進行了配置對比，結果一目瞭然，探歌配置水平整體是要高於途岳的。並且，上文一直強調的R-Line版本，途岳竟然包括2.0T在內也僅有1款，給到消費者的選擇面實在太窄。從這點來看，全系擁有3款R-line車型的探歌（1.2T一款，1.4T兩款）無疑是更吃香的那一個。
寫在最後：通過上述對比，大家心中對這兩款車也應當有了大致的了解。兩車在設計上可謂各有特色，探歌設計語言更新，也更為時尚運動，而途岳相較之下更為穩重得體。不過擁有探歌的優勢在於擁有更多的R-line版本，更能抓取年輕消費者的心。至於內飾和動力，兩款車畢竟同為大眾系，僅僅在細節有所差異，這里就不做過多贅述。而在定價層面，探歌整體定價更低，入門門檻也更低，途岳則恰恰相反，其還提供了2.0T的車型，只能說各有優劣，而若僅以兩者重疊的280TSI版本來看，探歌的配置則實打實的比途岳高出不少，因此性價比也更高一些，從客觀層面講，探歌的推薦度更高，但人畢竟是感性的，最終的決定權還是在你們的手上。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 大眾探歌的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎
優點：顏值即正義，被運動氣息所包圍的越野范兒，設計大膽，動感十足，作為一汽-大眾第一款SUV，探歌完美顛覆我的想像。
缺點：不能說對車有啥不滿意的吧，價格定價有些偏高了，再多點就能上途觀了，名字起的有些奇特，也不是說覺得難聽，而是說不出來什麼感覺，不過這都不算是什麼問題。
外觀：最讓我喜歡的就是它的外觀了，設計路線年輕又動感，就像一台跨界轎跑的SUV，個人感覺這樣的造型比途觀L還有漂亮一些，輪轂改了18寸的，看著也很大氣漂亮。
內飾：就設計來說也是像它的外觀一樣，一改大眾一貫的設計風格，不論顏色還是布局，都讓我很欣喜，每次一坐進駕駛位都會讓我眼前一亮，它整體的做工不錯，但是硬塑料的使用還是偏多，用料上還是稍顯廉價。
空間：感覺還蠻可以哈，坐進去感覺空間還是很寬敞的，我身高170cm，將前排座椅位置調節至最低，此時頭部剩餘空間為一拳四指。保持前排座椅位置不變，坐在探歌的後排，頭部剩餘空間為一拳，腿部剩餘空間為兩拳。後備箱覺得有點小，不過後排座椅可以比例放倒，更好的提高裝載能力，相對來說令人還算滿意。
配置：配置挺高，該有的都有了
動力：1.4T動力還是很充足的，正常來說我平時超車基本無壓力，爬坡也是非常的輕松，可是這車的重量可不輕啊，這么重的車身有些拖後腿了，不然一定會有更加不俗的表現。
越野：越野性能不錯，通過性良好
油耗：我開車踩油門比較猛，目前跑了八百多公里，百公里被我踩出10-11升的成績左右，油耗的表現並不低，一般的緊湊型SUV都在9個油左右，假如我駕駛能夠愛惜一些，溫柔一些，可能還有降下來的空間，這車油耗只能說一般，油耗不高不低。
舒適：探歌的前排座椅寬大且柔軟，恰到好處的內部填充物保證了乘坐的舒適性。包裹性相當好，採用的材質據說也是高檔的品牌，手感與柔軟性都無可挑剔。
配置：無鑰匙啟動/進入系統，自動駐車，倒車視頻影像等等。
動力：1.4T發動機動力足矣，沒有什麼不足的。
越野：我駕齡不長，但是給我的感覺就是好開，好掌控
油耗：油耗真心不高，現在還是磨合期，以後沒准還會有驚喜。
舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中.
❹ 大眾探歌的發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎
優點：外觀靚麗，配置豐富，想要的基本都有的，開起來倍兒有面。
缺點：目前還沒有遇到什麼事，等以後發現了再來補充。
外觀：外觀非常滿意，外形設計非常漂亮出類拔萃的設計，但是接縫有點不均勻，勉強接受。
內飾：內飾雖然談不上豪華，無論家人和我覺得非常精緻這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：大，非常 非常寬大，乘坐空間非常寬敞，儲物空間充足。
配置：裝了無鑰匙啟動/進入系統，發動機啟停技術，並線輔助等等。
動力：前期加速有點肉，介入後就不一樣了，我想跑高速應該會很爽。
越野：轉向清晰，指向精準極速過彎不會有很強烈的偏離感。
油耗：不到13的油耗，我還沒有說有什麼不滿意的呢，下回拿手機記錄一下。
舒適：高級車咱也沒坐過多少，這個 價位級別里，算是不錯的了。
優點：外觀我挺喜歡的，看著更穩重更大氣，我這個90後看到這個外觀都被吸引了。
缺點：缺點的話可能是噪音還是有的。
外觀：看上去精緻漂亮，不管你喜不喜歡，反正我是喜歡的哦！我們全家人都覺得行
內飾：內飾還好，新車沒什麼味道，整體做工和設計都比較符合我的心意。
空間：就乘坐的空間還不錯，本人身高1.75，座椅調整合適之後，後排腿部空間至少還有兩拳。
配置：電動天窗、倒車雷達、車身穩定，滿足需要
動力：起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎麼開過
空間：空間漂亮極了，過年最多坐了4個大人和3個小孩剛剛好，坐一個小時山路不覺得擠
配置：沒有電動座椅調節和電動折疊反光鏡，自己可以裝電動尾門
動力：只要捨得給油，動力絕對強勁，拉700斤爬坡仍然一騎絕塵
越野：通過性非常好，山路隨便跑，急轉彎穩當
油耗：跑了1000多公里，其中高速600，城市和山路500，油耗平均7.8L100公里，加95號油，百公里60元，經濟
舒適：這輛車使用過程中乘坐非常舒服，特別是坐4個大人的時候避震最舒服，不軟不硬，空間剛剛好，軸距2680mm不是浪得虛名
❺ 大眾探歌gt+e轎車質量如何
摘要 這個車型的話，這個質量來說畢竟是大眾旗下的發動機的，這個使用性能還是相對穩定的，故障率也是比較低，主要這個車的變速箱是一個雙離合變速箱，雙離合變速箱，在這個大眾車型裡面這個故障率還是比較高的，而且這個低速行駛的時候頓挫比較大，這個變速箱出現故障之後維修費用特別高。其他的方面還算是可以的。跑高速的話，這個車的噪音相對比較大一點。
❻ 大眾探歌的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：外觀很主要有點時尚感，後排空間不算小，車子的儲存空間挺可觀的，尾箱也很大了，比看起來要好
缺點：價格有點堅挺，優惠也不大吧
外觀：車身比例挺協調的，也很寬，車身協調好視覺很不錯，時尚感淋漓盡致了
內飾：設計挺好看，用著挺順手，在一些內飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間：空間相當好，後排空間簡直經驗，不失水準
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗常見的，上坡輔助等等
動力：油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感。
越野：操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了
油耗：主要在市區，經常等紅燈。又經常堵車。居然還沒到10個。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當好
優點：外觀顏值很好，目前也有不錯的優惠幅度，比較滿意，操控好，噪音控制的也行。
缺點：基本沒什麼變化，缺少新鮮感
外觀：吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧，實用也比較好
內飾：內飾布局好也比較實用，平時風格，年輕化，也不會顯老吧
空間：空間肯定是沒問題的，隔音有些胎噪，身體自由活動空間也還是有的吧
配置：什麼配置都有，但也不是都會用到，我是還沒怎麼用完。
動力：加油提速的時候，換擋很穩定，沒有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發動機動力十足，給油就走
內飾：座椅摸起來一般般吧，新車異味很少。
空間：這個空間對於我們家來說是完全夠用的。
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力：動力給油還是很快的。
越野：指向准確，就是方向盤有點重，個人覺得不適合女生開。
油耗：目前剛提回家，油耗顯示6.8，但是無意義。只跑了490公里。
舒適：舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放鬆的。
❼ 大眾探歌的缺點多嗎它的質量差嗎
優點：車身腰線流暢，輪轂給力，屁股造型好評啊，加了個尾翼頓時帥氣了。
缺點：目前沒有啥毛病，等發現了再來補充。
外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股造型時尚是肯定的，尾燈很有標志性。
內飾：一進車內，內飾風格時尚喜歡得很。座椅的設計也很喜歡。
空間：空間很夠用，全家人坐在車里都說舒服的那種。
配置：平時用到的配置就是，那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：比較滿意，對於我這個溫和駕駛者來說已經足 夠，市區起步2000轉左右就可以沖前面了，完全沒有問題
越野：操控各方面都很好，就像靈活小車一樣開。並且長時間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習慣都能或多或少降一些些
油耗：油耗不算小，目前沒過磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能會下來一點，...
舒適：舒適挺不錯，物有所值，音響聽著舒服
優點：外觀 油耗 價格 好的吧 不過這三點都是我覺得是優點 外觀不用多說 那就是道美麗風景線 這也是吸引我媳婦兒最大的殺手鐧
缺點：其實不算不滿意了 應該是雞蛋里挑骨頭了 就是同級 甚至更高級別車旁邊時顯得有點小 =。= 好吧 這是我矯情了 我承認
外觀：洗完後依然潔白發亮，白色為珍珠白，非金屬漆，還是比較亮的車身造型
內飾：中控台雖然都是塑料 但是精心的進行了花紋處理 摸上去還是有點手感的
空間：拿來給媳婦兒上下班用的 依她的說法沒壓抑感 而且感覺挺寬敞 對我來說也還湊合
配置：倒車雷達，倒車影像顯示前後輪軌跡，帶報警距離語音，對新手非常有幫助。3M車模選了深色的，夜晚倒車還是有點影響視線
動力：著排量小 實際開下來感覺蠻生猛 不是有句話說得好「沒有肉車 只有肉人」么 我都感覺蠻生猛 到我媳婦兒手裡就沒問題了
越野：轉向輕盈，開著不累，覺得挺好的，家用就是應該這樣的
油耗：言歸正傳的油耗 在我手上開出過6.6L每百公里 這個數字讓我很驚奇 比我的凱越老大叔低不少 當然放我媳婦兒手裡就不一樣了 7.5L每百公里的樣子
舒適：前排座椅的包裹性還是不錯的 面料和做工還是不錯的 而且配色也蠻和諧 坐起來不會感覺太硬 然後是底盤的噪音 這個真的有那麼一點點大 開快點會有點大