A. 上海大眾的實力超過一汽大眾,為什麼銷量不如一汽大眾
一汽的牌子多了去了，一汽大眾包括邁騰、速騰、寶來經典、高爾夫、新寶來、捷達等車，奧迪是屬於一汽奧迪的，一汽大眾的銷量主要是靠捷達撐著，如今家用車市場需求量巨大，而捷達是銷量最好的家用車了。所以銷量非常大。
而上海大眾賣的最好的車依然是桑塔納系列，但桑塔納太過商務化，你想想，商用車的需求量怎麼能跟家用車相比？polo是典型的家用車，但它太過女性化，而且價格也不低，後來的朗逸是主打家用車市場的，但因它是新車型，再加上價格高等因素，現在還不能形成氣候，所以上海大眾的銷量自然比不過有三款家用車的一汽大眾了。
B. 上海大眾旗下汽車一般整車質保時間是多長
大眾汽車的保修期最長為3年或100000公里的保修服務（包括原廠保修服務）：
1、規定的保修期內，以先到為准，但並非所有的項目都會保修的；
2、只要是非人為、自然的損壞，都在保修范圍內，但易損件只有部分可以保修，而且也有時間或公里的限制，這些常識可以在維修手冊中找到；
3、重要的是要注意，汽車要享受順利的保修，必須嚴格按照保養手冊中的里程進行保養，不按規定到相應的4S店進行保養或私自改裝的車輛，在遇到問題時要求廠家保修，就會有點難。
保修項目是車輛質量引起的故障保修，人為造成的不在保修，還有燈炮，輪胎之類不在保修范圍。
C. 上海大眾保修期是多久
上海大眾的質保期大多是三年或者十萬公里，以先到者為准。只要滿足這兩個條件中的任何一個，就意味著車輛的保修期已經過了，如果車輛需要再次維修，就不免費了。
上海大眾汽車有限公司(簡稱上海大眾)是一家中德合資汽車製造商。公司成立於1985年3月，9月正式投產。中國和德國各投資50%。由於改革開放的成功，經各方反復追加投資，公司注冊資本由最初的1.6億元增加到115億元。總資產從9.8億元增加到369.4億元。經過一期、二期、三期技術改造項目和資產收購，上汽大眾形成了五大生產區和一個技術開發中心的布局。
上汽大眾建立了完善的質量保證體系和質量評價體系，從生產計劃制定、工藝設備的確定到設備的維護保養，從原材料入倉到成品出廠，都在嚴密的監控之下。上汽大眾，現位於上海安亭，佔地面積286萬平方米，建築面積超過80萬平方米，員工超過1.4萬人。
D. 上海大眾合成優選機油SAE5W40可以用多久
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E. 降價的大眾仍是\"香餑餑\"，9月途觀L／帕薩特／凌渡銷量大漲！
中保研測試疊加疫情影響，上汽大眾進入2020年後表現出了少有的低迷，1-8月的銷量均處於負增長的狀態。隨著車市的復甦回暖，9月份國內車市迎來了產銷同比、環比雙增長，各大車企紛紛傳來捷報，上汽大眾大眾單一品牌也終於在"金九月"銷售154,600輛，迎來了19.8%的環比增長和1.6%的同比增長。
途觀L／帕薩特走出中保研陰霾？
上汽大眾之所以實現復甦，得益於旗下多款車型銷量的增長，其中最為人引人注目的當屬途觀L和帕薩特。
還有一款銷量表現出乎意料的車型便是A+級轎車凌渡了，其在9月份賣出了9,163輛，同比增長5.7%，而在8月份這款車型的銷量僅為5304輛。不難發現凌渡在市場上也有著大幅的優惠，在重慶地區優惠達到了4萬元，在北京地區部分車型甚至有著超過6萬元的優惠。
小編語
無論如何，"金九月"上汽大眾大眾品牌能夠實現銷量的同比增長，對於接下來的走勢是有利的。今年還剩下3個月的時間，上汽大眾已經布局了眾多新產品，也在營銷方面除了給出大幅優惠讓利，也更加註重對消費者信賴度的重構，你認為9月過後上汽大眾能否繼續保持銷量的上揚？
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F. 上海大眾桑塔納2000這款車，開了有十年左右，請問現在還能值多少買了還能開幾年嗎
只要車況好，當然能開的。老桑塔納可是經典車型，出了名的結實、耐用，「老三樣」中的老大哥。二手車價格差不多1.5到2萬左右（價格低的，不要買，有問題），保養的好，還開個幾年不成問題。謝謝！
G. 2019年車市：大眾依然強大 吉利領跑自主車企 韓系車全面下滑
剛剛公布的2019年車企銷量數據顯示，上汽大眾以超200萬的年銷量再次蟬聯車企銷量排行榜的冠軍。第二名依然是一汽大眾，2019全年銷量為198萬輛。緊隨其後的是上汽通用，以152萬輛的成績位居第三名。總體來說，和2018年的銷量排名很接近，下面我們就來看一看排名前10的車企只有那些家吧！
上汽大眾毫無懸念的衛冕汽車廠商銷量排行榜的第一名，2019全年銷量再次突破200萬輛。除了大眾的光環之外，還要得益於旗下朗逸、帕薩特、新桑塔納、途觀L、途岳等多款重磅車型的暢銷。僅僅朗逸一款車，2019全年銷量超50萬台。新桑塔納2019全年銷量也突破了25萬輛，還有帕薩特和途觀L，2019全年銷量也都在19萬輛左右。上汽大眾的強悍，目前來看也只有一汽大眾能與之抗衡了。
需要特別說明的是，往年一直是車企銷量排行榜前十的北京現代汽車，2019全年銷量只有68萬輛，位居第十三名。同為韓系車的東風悅達起亞更慘，2019全年銷量還不到28萬輛。要知道，在2015年的時候，北京現代的銷量排名高於東風日產的，東風悅達起亞賣的比一汽豐田、廣汽豐田、東風本田和廣汽本田還要好。另外，本田在國內市場的銷量高於豐田。
2020年，車快評預測國內車市將會是德系車、日系車和自主品牌汽車三足鼎立的局面。美系車、韓系車將會逐步走向沒落，至於還能在國內市場撐多久，還是交給市場去驗證吧！
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H. 上海大眾的車可以嗎
上海大眾的車，質量比較穩定。大眾系列的亮點是安全，現在上海大眾的銷量是非常大的，這么多年來一直熱銷，可見其品質的優良。但是上海大眾的發動機聲音比起日系車來稍大些，安全性能比日系車大很多。
上海大眾的車還是非常值得買的，不只是銷量。開上8年再換要比其他品牌更保值，而且性能確實不錯。最近上海大眾新出的車型都是非常漂亮而且很實用，優惠也大。
上海大眾造車工藝亮點
1、激光焊接車身
2、雙面鍍鋅鋼板
3、擁有CAN-BUS 區域網控制系統，很不錯
4、一體沖壓成型車門，其他很多品牌的車門是焊接的不結實
5、wolks安全頭枕
I. 上海大眾汽車什麼時候能倒閉
不太可能,因為上海所有出租汽車公司與上海大眾汽車有合同,所有車型都是上海大眾汽車生產的