㈠ 2021上海送滬牌車型目錄
摘要 唐，漢，名爵6新能源，理想one，這幾個是送的，還有個領克01新能源
㈡ 這些送滬牌的新能源SUV，讓你不再因為限行而煩惱
由於上海的限行政策，導致大家紛紛參與到拍滬牌大軍中去。滬牌不光價格高昂，就是因為僧多粥少，供不應求，想拍中它，也是需要有極強的運氣成分。這也成為了許多人心中的痛。更是由於近期油價飛漲，加滿一箱油需要花費更多的錢使許多車主直呼「車都開不起了」。
從ID.4X的表現，就可以管中窺豹地看出大眾對於造電動車的態度，既開發出了新產品又保持了原本傳統的特色，最重要的是價格與燃油車並沒有差得太離譜，這樣一來就給了像特斯拉等新興電動企業不小的壓力。
一塊滬牌的作用在日常通勤中非同小可，至少在工作日出行可實現暢通無阻，小編也是根據自己的以及在市區的上班族推薦了以上四台車型。當然，如果問小編更喜歡哪台，個人推薦純電版的上汽大通MAXUS EUNIQ 6以及插電混動版的比亞迪宋PLUS。大家也可以一起研究一下，看一下自己更喜歡哪一款車型吧！
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㈢ 買新能源車送滬牌是什麼時候推出的
2021年1月1日起至2021年2月28日，上海市繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度，消費者在上述期限內在本市購買新能源汽車用於非營運，且符合《實施辦法》有關標准和要求的，可通過原渠道和程序申領。
具體信息可向各大新能源汽車經銷商咨詢。上海市發改委還稱，上海市正在抓緊研究新一輪新能源汽車政策，總體上將繼續支持市民使用新能源汽車，相關政策將按程序及時公開發布。
在上海注冊登記且使用專用牌照額度的新能源汽車發生轉讓、變更，需要滿足下列條件：
一、專用牌照額度自啟用之日起滿3年。
二、二手車受讓人與購買新車消費者必須具備同樣的要求，並落實一處自用或專用充電設施。
三、二手車受讓人為個人的，須名下無在本市注冊登記新能源汽車。經本市相關部門審核符合上述條件的，市經濟信息化委將向二手車受讓人發放確認憑證，受讓人憑確認憑證和相關材料可申領專用牌照額度。
㈣ 請問送滬牌車型哪款比較好啊
新能源推薦車型目錄中，共包括49家企業的106個新能源補貼車型，其中純電動產品共48戶企業98個型號、插電式混合動力產品共7戶企業8個型號。上海買新能源車送牌照車型很多了，推薦幾款賣的最多的，榮威ei6，榮威eRX5，比亞迪秦100，比亞迪唐等，不差銀子的可以看看寶馬i3，特斯拉，沃爾沃S60LE，凱迪拉克cT630E等，也有一些純電動車十萬以下的奇瑞eQ1，眾泰E200等。
除了以上的車型外，華晨寶馬之諾100H、華晨寶馬X1插電式混合動力車、豐田雷凌、比亞迪宋Max、比亞迪唐、比亞迪宋、長安CS75PHEV等都是不錯的選擇。
2020新能源滬牌政策中就補貼而言對符合條件的純電動汽車，按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助；對符合條件的插電式混合動力（含增程式）乘用車，且發動機排量不大於1.6升的，按照中央財政補助1∶0.3給予本市財政補助；
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根據發文通知，本市七部門聯合發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》。在上海購買新能源車需滿足哪些條件?純電動汽車、插電式混合動力乘用車、燃料電池汽車分別享受多少財政補助?繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度，「一車一牌」制度如何操作?辦法都做了明確規定，並從2019年2月1日起施行。辦法詳見本文。
(4)在上海買什麼車送滬牌擴展閱讀
㈤ 外地人在上海買寶馬豪車送滬牌嗎
可以送的，但是上牌需要一定步驟，第一步：擁有固定車位。您在小區內要擁有一個固定的車位，產權車位或是長租車位為較好選擇，由於臨時車位停放車輛經常變動，物業一般不會同意安裝私人充電樁。
第二步：徵求物業同意。咨詢物業或是居委會是否允許在車位上安裝充電樁，獲取小區物業或居委會的同意。小區物業或居委會同意後，就可以放心得試車、選車、訂車。
第三步：獲取物業蓋章。在前往4S店試車、選車的時候，4S店的工作人員會主動給一份充電樁建設同意書，要求去物業處獲取充電樁建設許可並蓋章。
第四步：申報電表。在安裝充電樁之前，應該先前往居住地所屬電力公司營業廳申報電表，雖然申請新的電表相對麻煩，但是日後會節省大筆的電費。此時一定要將申請新電表需要提交的材料帶齊。
㈥ 七座車有哪些品牌送滬牌
上汽大通，江鈴馭勝，華晨華頌7，日產NV200（這是我在路上看到過的），可能遺漏一兩款，送滬牌的車不多。
送滬牌應該是工程車，需要注冊公司且經營范圍含有工程運輸，具體4S會操作，可能會有一定費用，滬牌隨車報廢。
㈦ 請問送滬牌車型都有哪些啊我想了解一下
一塊滬牌將近10萬，這幾款車不但送滬牌，價格不到20萬。
上海市7月牌照拍賣的最低成交價已經達到了88300元，而據數據顯示，上海拍牌的成功概率僅為1/20，拍了兩三年都沒中的車主一抓一大把。於是很多人將目光瞄向了新能源車型，能夠獲得免費新能源牌照的車型包括純電和插電式混合動力兩種類型，該如何選呢？純電車型容易將生活半徑拘禁在續航里程之內，對於喜歡體驗詩和遠方的朋友，插電混動無疑是種更好的選擇。而且插電混動車型一般都有50km以上的續航里程（不然廠家沒補貼），應付日常通勤完全足夠。
當然，購買新能源車型並不僅僅是因為一塊牌照，對於插混車型而言，其起步時的動力表現和靜謐性是同排量燃油車無法比擬的，而且油耗、環保等方面也有不少優勢。不過對於傳統燃油車，插混車型普遍價格偏高，車業雜談今天就帶大家了解幾款20萬以內的插電式混合動力車型，看中了就趕緊入手吧。
現代-全新索納塔PHEV
指導價：18.98-22.38萬元
不到20萬買輛合資中型車？雖有點難，但是可以做到。那麼不到20萬買輛混合動力的合資中型車呢？很多人會覺得這是異想天開。但是8月7日，索納塔PHEV的上市驚掉一地下巴。其補貼後18.98萬元的售價直接與自主品牌展開了競爭，而在合資品牌中，可以說全新索納塔PHEV沒有競爭對手，因為蒙迪歐插混版補貼後25.88萬元的起售價，已經高過了索納塔PHEV的頂配版。
全新索納塔PHEV採用了2.0L直噴發動機+電動機的TMED混合動力總成，這套動力系統曾獲得「沃德十佳發動機」稱號。其中發動機最大功率115kW，最大扭矩189N·m，電動機最大功率50kW，最大扭矩205N·m，與之匹配的是6AT變速器。這套動力系統很好的兼顧了性能與燃油經濟性，純電續航里程達75km，綜合油耗低至1.3L/100km。媲美自主品牌的性價比，全新索納塔PHEV的確值得擁有。
吉利-博瑞GE
指導價：16.68-19.98萬元
說到索納塔PHEV就不得不提博瑞GE了，兩者的售價區間部分重合，將可能產生最直接的競爭。今年5月份上市的博瑞GE是自主品牌的首款混合動力中型車，7.4秒的百公里加速時間也是目前普通中型車中最快的。作為「最美中國車」博瑞的混動車型，博瑞GE在外觀和內飾上也下足了功夫，比如摺扇式的LED尾燈，大面積的鋼琴烤漆中控飾板等等。
目前上市的博瑞GE分為帶48V輕混系統的MHEV車型和插電式混合動力的PHEV車型。其中插混版本搭載1.5T三缸發動機+電動機的動力組合，綜合系統最大功率192kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是7速雙離合變速器。該車的純電續航里程為60km，對比全新索納塔PHEV，你覺得誰更有競爭力呢？
長安-逸動PHEV
指導價：12.49-13.39萬元
說到好看，長安的逸動也有個「最美國民家轎」的稱號，而逸動系列車型，已經累計銷售超過了70萬輛。長安新能源是中國第一家通過ISO26262功能安全國際認證的汽車企業，所以逸動PHEV不但好看，在電池安全方面也是出類拔萃。其電池管理系統不僅具備防塵、防水、防觸手、等功能，車輛發生碰撞時，還能進行整車高壓斷電。不但看起來舒心，開起來也安心。
逸動PHEV於2017年10月份上市，其採用了1.0T三缸發動機+電動機的動力組合，綜合系統最大功率為162kW，最大扭矩432N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速器。其純電續航里程也達到了60km，也是款非常不錯的混動車型。
比亞迪-秦DM
指導價：14.99萬元
說到新能源當然不得不提比亞迪了，比亞迪的新能源汽車銷量不論國內還是全球都已經連續幾年排第一了。2014年比亞迪秦DM上市時，曾舉辦過一次「秦戰列國」的競速賽，而百公里加速僅5.9秒的秦DM，理所當然的擊敗了科邁羅、奧迪A7、高爾夫GTI等一眾性能車，從此江湖上就有了它的傳說。
2017款秦DM搭載了1.5T四缸發動機+電動機的動力組合，綜合系統最大功率217kW，最大扭矩479N·m，與之匹配的是6速雙離合變速器。純電續航里程達到了80km，同級別少有。此外，採用了最新設計語言「Dragon Face」的秦Pro或將於9月份上市，值得期待。
名爵-名爵6新能源
指導價：16.98-18.68萬元
曾經落寞的英倫品牌，在上汽集團的關懷下逐漸煥發新春，名爵這幾年不論從產品實力還是銷量上，取得的進步都是業內有目共睹的。全新家族設計語言取得成功後，在今年4月份，名爵6發布了其插電混合動力版本。上市幾個月，名爵6新能源一直在同級別的用戶口碑中霸佔著第一的寶座。
其他品牌跟比亞迪比加速，可能會有點虛，但是名爵6新能源卻說，「我覺得可以比比看。」名爵6插混版車型採用了1.0T三缸發動機+電動機的動力組合，系統綜合最大功率167.7kW，最大扭矩達到了622N·m，如此兇猛的數據使得其百公里加速僅需6秒，與比亞迪秦DM不相上下。此外，名爵6新能源還配備了APA全自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統等高科技配置，滿足年輕人對「黑科技」的需求。
總結：這幾款插電式混合動力車型都在20萬以內，一般家庭也能夠負擔得起。特別對於上海這種限行城市的消費者，購買一款插電式混合動力汽車可以省下近10萬元的拍牌費用，非常具有性價比。