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上海最老的高速叫什麼

發布時間: 2022-08-22 09:52:37

① 上海第一條高速公路是哪一條

上海第一條高速公路是滬嘉高速公路。
滬嘉高速公路,連接中國上海市區與其衛星城嘉定,全長18.5公里。本線於1984年動工,1988年10月31日通車,是中國首條全程通車、首條取消收費的高速公路。
滬嘉高速南起上海市區的中環滬嘉樞紐,北至嘉定南門樞紐互通。全路段按全立交、全封閉的高速公路標准設計,為雙向4車道+硬路肩,時速100km/h。2015年2月大修改造完成後,滬嘉高速成為一條雙向6車道的城市快速路,限速調整為80km/h。

② 我國最早的高速公路是哪條

1988年10月滬嘉高速公路建成通車,這是上海,也是中國大陸第一條高速公路。

③ 上海s26高速是叫什麼高速

滬常高速,上海-常州

上海S26高速G15瀋海高速—嘉閔高架路入城段正式通車,出行更便捷。

S26滬常高速公路入城段主線採取以下交通管理措施

▲全天禁止行人、非機動車、貨運機動車、拖拉機、摩托車、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車、拖掛施工機具的車輛、帶掛車的汽車、懸掛試驗用臨時行駛車號牌的機動車。

▲S26滬常高速公路主線(起點-收費廣場)採用高速公路標准,設計車速100公里/小時,主線(收費廣場-嘉閔高架)採用高速公路入城段標准,按城市快速路標准設計,設計車速車速為80公里/小時,主線(收費廣場-金光路匝道)按60公里/小時進行管理,匝道設計車速為40公里/小時。交通標志所示時速與上述規定不一致時,按交通標志所示的限制速度行駛。

④ 中國最早的高速公路是哪一條

沈大高速公路。

1990年8月21日,我國大陸興建最早的一條高速公路於20日全線試通車。「沈大高速公路」從此被寫入了歷史,標志我國公路建設已進入高速公路時代。

時代背景:

雙向四車道,設計行車速度120公里每小時,作為全國第一條高速公路,沈大高速路的貫通打通了當時遼寧經濟發展的任督二脈,被譽為「神州第一路」。

上世紀80年代初,遼寧工業快速發展,但沈陽至大連的公路行車時速平均還不到30公里。車多路窄,人車混行,無法滿足交通運輸需求的公路制約經濟發展。

在國內沒有任何設計標准和規范的情況下,經過國內外考察和專家論證,上報交通部審查批准,1983年,沈大高速公路正式立項。1984年6月27日,項目正式開工。

經過六年零兩個月的施工,1990年9月1日,全程375公里的沈大高速公路全線剪綵通車。日通車能力可達到5萬輛,年貨運能力8000萬噸,客運能力1.3億人次。

1990年,沈大高速的車流量為142萬台次,到2000年時已增加至5714萬台次。隨著車流量不斷增多,2004年改擴建工程竣工,沈大高速又成為全國第一條八車道的高速公路。

(4)上海最老的高速叫什麼擴展閱讀:

沈大高速公路1984年興建,總造價22億人民幣。1990年9月,沈大高速公路通車,全長375公里,連接沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連等五個城市,開創了中國建設長距離高速公路的先河。2002年5月進行為期兩年多的擴建工程。

「中國第一服務區」井泉服務區:

1988年10月25日,在沈大高速開通試運營後的第六天,位於沈大高速大連方向36.4公里處井泉服務區正式投入運營。

當時的服務區功能單一,只能提供基本的就餐、如廁、加油服務,餐廳的飯菜以油水大、口味咸、能抗餓為主。

2017年11月30日,升級改造後的井泉服務區成為東北第一家開放式服務區商業綜合體。在不影響高速公路交通秩序的前提下,服務區拆除了圍欄,在後方新建了與202國道聯通的停車場。實現了高速公路與普通公路並用服務區。

⑤ 高速公路g60是哪裡到哪裡的

G60指滬杭高速公路,為滬昆高速一部分,起於上海莘庄,經上海閔行、松江、金山和浙江、嘉善、嘉興、桐鄉、海寧、餘杭,終於杭州東郊彭埠鎮與杭甬高速公路相接,東側跨越320國道進入浙江省,全長151公里。

滬杭高速公路全線設莘庄、新橋、松江、大港、石湖盪等14座立交橋,採用全封閉、全立交,並設有交通監控、通訊、收費、安全防護、服務區等附屬設施,是一條現代化的高速公路,是世界銀行貸款項目。

(5)上海最老的高速叫什麼擴展閱讀

上海段東起上海市區西南的莘庄,西至金山區的滬浙交界處,長48公里。上海段被列為國家「九五」重點工程,其中,上海段包括1985年5月23日正式開工;

1990年建成通車的上海第二條高速公路--莘松高速公路(自莘庄至松江,全長20.6公里,路面寬28.5米,共有4條通道,設計時速每小時120公里,總投資3.2億元,)和28.2公里的新建段,新建段路幅寬為33.5米;

道路先建四車道,預留兩個車道在中央10.5米寬的綠化帶里。全長48.7公里。1997年12月18日,上海段全線貫通。

浙江段從楓涇鎮東起,沿滬杭鐵路走向,經嘉善、嘉興、桐鄉、餘杭等縣至杭州郊彭埠,全長103公里。公路設計寬26米,雙向4車道,車速120公里。1994年1月15日,浙江段開工。

1998年12月29日,滬杭高速公路上海段、浙江段同步建成的通車。

⑥ g60是什麼高速公路

g60是滬昆高速公路。滬昆高速,高速編號為g60,起點開始於上海市閔行區滬閔路莘庄立交,終點結束於昆明市盤龍區二環路小庄立交,全長2355.9公里。

⑦ 中國第一條高速是那一年修建的高速最早最高限速及時120碼嗎

「滬嘉高速公路」是中國大陸的第一條高速公路。滬嘉高速公路一九八四年十二月二滬嘉高速公路(滬高速–S5)十一日開始建造,一九八八年十月三十一日通車。 滬嘉高速公路的上海市高速公路編號是「上海高速–A12」;中國國家高速公路的編號是「滬高速–S5」。「滬嘉高速公路」的南部端點是上海市寶山區的真北路汶水路口,北部端點是上海市嘉定區的博樂南路嘉戩公路口,全長十六千米。高速公路車道寬度五十五米,設計時速一小時一百二十千米。「滬嘉高速公路」總投資二點三億元,平均一千米需要一千一二十七萬元。

⑧ 中國最早的高速公路是什麼高速公路它是什麼時候建成通車的

1988年10月滬嘉高速公路建成通車,這是上海,也是中國大陸第一條高速公路。
滬嘉高速公路是上海通往山東煙台二0四國道入滬路段中的一段。由嘉定接滬宜公路,經蘇北,進入山東至煙台。滬嘉高速公路南起上海市區的祁連山路,北迄嘉定南門,長15.9公里,加上兩端入城道路,全長20.5公里。總投資一億五千萬元。路面上下行設兩個車道,設計時速120公里/小時。這是一條全立交、全封閉,設施齊全,供汽車專用的具有當時我國一流水平的高速公路。
滬嘉高速公路是上海在改革開放以後為加速國民經濟發展,逐步改善上海原有道路設施和布局不盡合理狀況而建設的。公路建成後,為上海地區的經濟發展和帶動相鄰省份的經濟發展起到了一定的作用。

⑨ 中國第一條高速公路是哪條

滬嘉高速公路。

1988年10月滬嘉高速公路建成通車,這是上海,也是中國大陸第一條高速公路。

滬嘉高速公路是上海通往山東煙台二0四國道入滬路段中的一段。由嘉定接滬宜公路,經蘇北,進入山東至煙台。滬嘉高速公路南起上海市區的祁連山路,北迄嘉定南門,長15.9公里,加上兩端入城道路,全長20.5公里。


(9)上海最老的高速叫什麼擴展閱讀:

滬嘉高速公路主線設計晝夜交通量3.8萬輛、路面標准軸載BZZ—100,採用全部控制出入口,上、下車輛分道行駛,並輔以較為完善的各種設施。公路用地寬45米,路面以瀝青混凝土為主,部分為水泥混凝土。橋、涵荷載標准為汽車—超20級,掛車—120,橋面與路面同寬。

橋梁採用上、下行分離的2座獨立橋梁。立交橋下凈空高度4.50米。匝道設計行車速度每小時40公里,路基寬9米,其中車行道寬3.5米。全線共有各類構築物51座,總長3318.45延米,佔全線里程的20.87%。

結構物中,人行穿越孔採用鋼筋混凝土框架結構,其他為樁基礎和預應力混凝土簡支梁結構。橋梁跨徑10~20米的採用板梁,25米的為組合槽形梁,僅薀藻浜大橋主跨40米梁為預應力混凝土T梁。