❶ 上海大眾和一汽大眾有什麼區別
一、歷史不同
上汽大眾的合資歷史是更早的，上汽大眾是1984年建立的，改革開放以來首批合資車企之一。一汽大眾是1991年建立的，一次性購買了一定數量奧迪100的配件，作為交換，大眾把在美國已經停產的高爾夫生產線給了一汽，成為了捷達的生產基地。
二、總體研發水平不同
兩家研發水平相差不大，一個邁騰一個帕薩特並排並放在一起，相關不大。大眾對核心技術管控很嚴，車型、零部件圖紙都是德文的，所有的產品實驗、量產批准還要去德國狼堡，德國人說同意才可以造。所以在很多車型從設計上看兩者的研發水平相差的不大。
三、發展的現狀和特點不同
上汽技術積累更好，榮威、名爵市場表現都挺好。
一汽研發更遵循德國原版，因為一汽大眾的研發中心2008年才落地。上汽研發能力較強，可以造出朗逸這樣的「中國式德系車」。
❷ 上海大眾和一汽大眾的汽車哪個好有什麼區別
生活中大家都知道大眾分為兩種，第一種是一汽大眾第二種是上汽大眾，那麼兩個都是大眾哪種大眾比較好呢？其實這個問題可以分為兩個方面來回答第一個是車型布局方面，第二個就是在做工和服務態度方面來比較這兩個車子到底哪種類型比較好。
捷達
由此就可以看出上汽大眾其實是要比一汽大眾好的，建議消費者在買車之前可以優先考慮一下上汽大眾，雖然說都是大眾旗下的牌子但還是有差別的。
❸ 一汽大眾和上海大眾有什麼區別
一、股權分割不同：
一汽大眾：一汽集團公司佔60%的股份，德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中，德國大眾公司佔20%的股份，奧迪公司佔10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司佔10%的股份。
上海大眾：上汽大眾公司中德雙方的投資比例各佔50%。
二、成立時間不同
一汽大眾於1991年成立，總部位於吉林長春。是由中國第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業。
上汽大眾成立於1985年，比一汽大眾還早了6年，是國內最早成立的汽車合資企業，總部位於上海。
三、車型不同
一汽大眾旗下也包涵多領域車型，但是大眾品牌僅有A級、B級兩種類型的轎車。
上汽大眾車型包涵多個領域，其中大眾品牌涉及A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV各種車型。
四、種類不同
一汽大眾覆蓋的車型種類要少一些，比如，A0級以及SUV、MPV等，一汽大眾目前還沒有量產車型。
上汽大眾車型包涵多個領域，斯柯達涉及A0級、A級、B級和SUV。
(3)上海大眾和一汽大眾有什麼區別擴展閱讀
一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）於1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業。
一汽大眾是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。
參考資料
網路-一汽大眾
❹ 上汽大眾和一汽大眾哪個好有什麼區別
首先，上汽群眾成立時間較早，1985年群眾首先與上汽合作，上海火車群眾在國內的影響力和口碑比一汽群眾深，有先入為主的觀念，上汽大眾成了很多人心中的經典車型，邁騰(參數|圖片)。
❺ 一汽大眾和上海大眾到底有什麼區別
一汽大眾與上汽大眾是德國大眾與中國合資的兩個企業。
1、成立時間不同：一汽大眾成立於1991年。上海大眾成立於1985年。
2、股權佔比不同：一汽大眾一汽占股60%，而德國大眾占股40%。上海大眾上汽集團與德國大眾股權各半。
3、生產的汽車不同：一汽大眾目前旗下有捷達，奧迪，速騰，cc。寶來，高爾夫等車型。上海大眾目前旗下有桑塔納，途安途觀，斯柯達，明銳，昊銳。polo，朗逸，帕薩特等車型。
❻ 上海大眾車和一汽大眾車有什麼區別
上汽集團和德國大眾合資公司,而一汽大眾就是一氣集團和德國大眾合資的公司,分別是南北大眾!B級車市場里帕薩特前三的,而總銷量來講上海大眾比一氣大眾高!兩家大眾都是國企的!
一汽大眾和上海大眾都是大眾在中國大陸的合資廠。VW標志也都一樣。
一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司佔60%的股份，德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中，德國大眾公司佔20%的股份，奧迪公司佔10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標准，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系，緊跟世界先進汽車製造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬台發動機、18萬台傳動器的生產規模及能力。
上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。 上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平台幾十個品種。
❼ 上海大眾和一汽大眾有什麼區別
一汽大眾和上海大眾的主要區別：1、成立時間不同，上汽大眾是在1985年成立的，一汽大眾公司在1991年正式成立。2、車型不同，上汽大眾首款車型是桑塔納，一汽大眾首款車型是捷達。3、所佔的股份不同，一汽佔了百分之六十，上汽佔了百分之五十。
首先，就是在合作時間上。上汽大眾是在1985年成立的，這時候還是改革開放前期，而一汽是1991年開始的，碰上了改革開放的大好時機。所以在時間上上汽大眾比一起大眾早了七年，而一汽與大眾合作時間一共有28年，所以七年的差距也並不算小。
其次，就是車型方面。上汽大眾有桑塔納，這輛車在剛進入市場時也獲得了不小的成功。而一汽大眾有捷達。雖然都是大眾品牌，但這兩款車也存在不小的競爭。到現在，一汽大眾的車型小轎車居多，而上汽不僅僅有小轎車，在SUV和MPV等方面的實力也不容小覷。所以在車型方面，上汽更好一些。
最後，就是一汽與上汽所佔的股份是由差別的，並且差距還不小。一汽大約佔到了百分之六十的股份，也是屬於最大的股東，其中大眾汽車佔到了百分之三十的股份，奧迪也有股份，佔到了百分之十。反觀上汽，上汽就佔了其百分之五十的股份，另外大眾集團占股份百分之四十，剩下的百分之十歸大眾中國所有。當然，這只是大體上的股比，但是也不難看出一汽更加有優勢。望採納，謝謝！