⑴ 在上海如果買一部二十萬的車，專職跑滴滴快車，收入會怎麼樣
很多人都覺得開網約車月薪上萬的，其實並非如此，現在的網約車司機收入並不高，真的也就是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的司機都屬於高手了。很多網約車司機每天也就是接20個訂單左右的，至於最後到手的收入，我們就需要算一下了。
一位老司機就說現在網約車司機接一個訂單需要半個小時左右，一天接20個訂單，也需要的十個小時了，基本上這是大多數網友車司機一天的訂單量了。以前網約車司機接一個訂單車費雖然少，但是補貼多，所以賺得也是多的。而現在補貼少了，車費看起來漲價了，但是收入並沒有提高，平均下來一個訂單可以拿到三十塊錢車費。
那麼一天也就是600塊錢的車費而已，大家別以為一天600塊一個月就是一萬八了，那隻是理論上的收入而已，還是需要扣掉各種成本的。
首先就是平台的抽成，現在網約車司機最低的抽成都是要20%，這樣的話一天也就是還有480塊錢的收入了。把司機的油費基本上也要佔車費的20%左右，再扣掉兩成收入也就只有360塊了。
每個月的車輛保養以及罰款跟停車費，平均下來也要個2000塊錢，這樣的話收入也就是還有8000塊左右了。這還算是沒有投訴，沒有差評的狀態了，如果再有這些罰款的話，那收入會更加低些的。
所以別總是覺得開網約車很賺錢，其實很多網約車司機收入都是挺低的，純收入也就是五六千塊而已，所以說大家下次再乘坐網約車，還是互相體諒一下吧，別再給什麼投訴差評了。
我朋友做滴滴一個月給大家一個參考
4月23日晚上做第一單，到5月18日做最後一單，正常非周末晚上跑跑，周末有單白天晚上都跑，說實話作為一個上班族來說真的挺累的，另外我只能說滴滴相當不厚道，我是優選型的車，感覺優選型的就是滴滴的炮灰，目前為止共計做了80單，流水總金額1692.7，我們這邊優選的價格是8元起步，每公里1.6元，超過5公里加0.8元空駛費，無等待時間計費（現在已經轉成滴滴快車了，計費模式也改了總之很坑），共計提現兩次第一次600，第二次227，目前賬戶還欠滴滴409.63元，大家看賬單和流水說話，兩次判定我刷單（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投訴(400電話超級難打）400無法給出明確答復，只說需要核實，結果就是沒有結果然後扣錢，首先申明沒有刷單，第二次判定我在5月14日17點46分團伙迭代刷單，我勒個去，這玩意我不懂，但是事實是我在5月14日只做了一單生意，而且是下午16點17分，簡直就是扯，錢在滴滴手裡說扣就扣，這就是一個大公司的所作所為，讓人失望，目前已經被扣了兩次費用，第一次於5月25日周一早上10點扣了290.76，當時扣完後賬戶還剩227元多，我於周二立馬提現，提現完了以後賬戶余額為0元，等到周三發現又被扣了409元，結果賬戶就是現在這樣的負的409，也就是說我反而還欠滴滴公司409元，可笑之極，試問滴滴公司你憑什麼判定我刷單，你拿出證據說話，你扣款的依據有是什麼？就這樣隨便扣扣？
5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無用，滴滴公司就是這樣維護駕駛員利益的？要求還要提供水、下車開門、提供充電器等等，而作為滴滴公司你們為駕駛員做了哪些服務？連最基本的利益都維護不了，想想可笑，號稱砸了多少億進去，結果呢還要從駕駛員頭上把這些錢拔回去，最後吃虧的就是駕駛員，現在優選型已經改為快車，滴滴號稱快車是為了給市場提供方便做福利？你是拿我們駕駛員的利益去做福利吧，一點點的獎勵不夠你隨便亂扣。
最後提醒下想做專車和正在做專車的兄弟，你們考慮一下，如果你的車被查處，被砸，違章，出交通事故，都誰來負責？最後只有自己倒霉，滴滴是拿為什麼這些私家車來打市場，一旦市場知名度有了份額有了滴滴就必須洗白（國家明文規定不許私家車接入）也就是最總滴滴會自己上車僱傭駕駛員，和現在的計程車市場無二，所以我們這些想賺點外快貼補油費的私家車最總都是這些專車公司的炮灰。
我在上海開專車快三年了，個人建議，有意向本來就打算買車的可以沒問題，如果貸款或借錢來買車跑的話，沒什麼意思！壓力太大！我有幾個朋友就是這樣的！可以去找一靠譜的大的租賃公司，租車來開！行情好的時候多做做，不好了立馬退車換別的行業！多咨詢咨詢吧！謹慎一點！
買20萬的車可以跑專車，收入還可以，努力的話，2萬+有的。跑快車不用這么貴的車。
沒什麼錢途…滴滴年底就要出無人駕駛計程車了，利潤百分百歸滴滴…
兼職可以，專職的話，一年不到你就會放棄的！原因你自己去體會吧！
作為一個曾經的滴滴司機，如果你只是為了做滴滴我勸你別買，網約車現在真的賺不到什麼錢，至於有人說能做兩萬一個月，我肯定他們說的是毛利，而且你應該每天做二十小時，否則做不滿。這是其一。其二，能做兩萬毛利一般跑機場的多，機場的單子一般被租賃公司壟斷，私家車一般不給你派，就是派也很難搶，所以你做的通常是掃馬路的單子。其三，網約車平台是很坑的，網約車的乘客有很多刁民，他們以為花了比計程車貴的價格應該享受優質服務甚至貴賓的待遇，所以很難斥候，萬一一個投訴，平台不會給你機會辯論，至少我沒有，直接給你扣錢，而且一扣就是兩百甚至嚴重的投訴是五百，你想投訴都是無門的，他能打到你電話，而且打一百次都是只能語音機器人。自己的經歷告訴兄弟，代表個人的觀點。兄弟！謹慎入網約車
買豐田 汽車 ，省油，8年強制執行報廢，不要買太貴的車，12萬以下，勤快一點8、9個月出本，關鍵一點人證車證合一
現在跑網約車肯定要雙證！！！可以考慮買榮威ei5純電動車，一天跑500塊純利沒問題，晚上十點後充電半價，上海司機可以考慮，外地司機租車開沒必要肯定跑死你，租車6000，油費2500，其餘自己算算還賺什麼錢，所以外地司機入行需謹慎
上海滴滴起步14 一天評論凈剩600-700 如果是租的車要扣掉租錢接近300 自己買車抱歉不是本地戶口無法個人干
⑵ 請問在上海跑網約車哪個平台最好
摘要 您好，我認為滴滴最合適
⑶ 上海私家車做網約車需要什麼條件
私家車變為網約車的條件有：7座及以下乘用車；安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。車輛的具體標准和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。
⑷ 在上海跑網約車需要什麼條件
【法律分析】：在上海跑網約車需要的條件：1、在本市注冊登記；2、達到本市規定的可予以注冊登記的機動車排放標准；3、車輛軸距達到2600毫米以上；4、通過營業性車輛環保和安全性能檢測；5、投保營業性交強險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險；6、安裝符合標準的固定式車載衛星定位裝置，數據信息接入行業監管平台；7、安裝能向公安機關發送應急信息的應急報警裝置。
【法律依據】：《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十四條 從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：（一）取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄（三）無暴力犯罪記錄；（四）城市人民政府規定的其他條件。
⑸ 不是滬牌怎麼在上海跑網約車
不可以的，上海的政策已經公布很久了，必須是上海車牌，必須是上海戶籍駕駛員。
1、《上海市網路預約出租汽車經營服務管理若干規定》（節選）第九條（網約車駕駛員條件）在本市從事網約車經營服務的駕駛員，除符合《辦法》規定的條件外，還應當符合下列條件：（一）本市戶籍。
2、要求你自己有滿三年的駕駛證最好，直接注冊到上海 用滬牌信息注冊。或者你已經有滴滴賬號，更改你的賬號注冊地，然後在添加滬牌車輛。
網約車從業資格證，車輛應具備網約車營運資格證。從業的車輛需要申請《網路預約出租汽車運輸證》，需要提醒的是，如果申請辦理網路預約出租汽車運輸證的，相關車輛須先行完成營運車輛綜合性能檢測；車輛完成檢測，並上傳檢測數據後，才可以提出申請。
⑹ 上海的網約車公司有哪些
1、美團打車
美團打車」網約車平台已於3月21日在上海正式上線運營。當日上海市交通委、市公安局、市價檢局三部門聯合約談「美團打車」所屬的「上海路團科技有限公司」相關負責人，要求該公司嚴格遵照本市巡遊計程車、網約車等相關管理規定，規范開展營運活動。
杭州、寧波 ；青島 、金華 、大連、營口、南京 、成都 、北京 、蘇州 、深圳、 哈爾濱、常德、 重慶、 無錫、 上海、天津、長沙、武漢等。
以上內容參考網路-滴滴出行
以上內容參考網路-曹操專車
以上內容參考網路-美團打車
⑺ 我想跑網約車現在買個什麼車合適現在買什麼車適合跑滴滴網約車在上海
價格在十萬左右的車就可以具備這樣的條件，如果你經常跑市區，建議是電動車比較好一點
⑻ 最適合跑網約車的車型有哪些
1、比亞迪e5
薦理由：質量可靠，運營模式成熟，值得信賴
比亞迪e5是較早進入網約車的車型，在市面上很常見，很多人想必都乘坐過這款車，評價還不算不錯。車身尺寸方面，長寬高分別為4680*1765*1500，軸距2660mm，配備16寸輪轂，全系配備了皮質座椅，乘坐體驗很舒適。後備箱尺寸有450寸，足夠滿足日常所需。
比亞迪e5升級版新車採用三元鋰電池，電池電量為60千瓦時，電池能量密度為140.67Wh/kg，綜合續航里程為400公里，60公里/時等速下續航里程可達480公里。美中不足的地方就是比亞迪e5在快充的情況下也需要1.5小時，時間有點長。
銷量在全國銷量名列前茅，在北京市場甚至已成純電銷冠。秦EV450是怎麼都繞不開的一個選擇，畢竟無論是三電系統還是做工用料，秦EV450的表現都很不錯。