A. 問大家：上海大眾的朗逸車怎麼樣
基於大眾全新的MBQ平台開發的車型，和寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變速箱都如此。所以軸距之類的參數也是完全一樣的。
朗逸多了一款1.2T發動機可選，僅此而已。算是大眾目前比較常規，銷量也不錯的家用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項，用戶反饋品質和穩定度不錯，口碑還是非常OK的。
B. 上海大眾新桑塔納車子怎麼樣
桑塔納還行，但是現在市場車型這么多，十萬以內的轎車市場又是各品牌激烈競爭的主流市場，花個十萬八萬能買到更炫的車，為什麼非得買桑塔納呢。
從各方面性能上來講，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點不招風；內飾簡單的不能再簡單了，配置不用說了，能省則省，車友們對大眾桑塔納和捷達的配置是有公論的，其實都明白，買桑塔納也不是沖著配置去的。再說空間，比起日系的怎樣，也不突出。油耗呢，更是如此。所以，個人覺得花10萬塊，不如選軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。綜合考慮一下吧
C. 上海大眾的車 怎麼樣
省油兩個都差不多
志俊略高
和3000發動機地盤都是一樣保養費用還可以
大眾車共所周知皮實
我覺得志俊好點
D. 上海大眾汽車製造廠待遇怎麼樣
相對來說 上海大眾在上海安亭的三個廠待遇要高點，但上海消費也高。在南京的四廠待遇一般。福利方面還行。工資待遇具體還要看什麼崗位。具體每個崗位工資多少由於我是大眾的員工不能給您透露。希望能給您帶來幫助
E. 上海大眾的車怎麼構造
1.精悍有力而又典雅的造型蘊含著歐洲設計的筆觸，勾勒出Octavia明銳特有的造型氣質。
在繼承了斯柯達的經典家族特徵之後，斯柯達Octavia明銳更融入了流暢的造型，配合銳利的車身線條與均衡的車身比例，使Octavia明銳1.6L車型給人帶來一種簡約精幹、雅緻尊貴的視覺享受。
作為一個百年品牌，斯柯達的底蘊在Octavia明銳身上體現得自然而然。比如其最有代表性的縱向格柵，從上個世紀30年代開始，斯柯達縱向格柵的車型就已經風靡全世界，這種影響一直持續到了現在；此外，百年歷史車標，以及與車標連成一體的發動機蓋突台等等。如果稍微翻一下斯柯達的歷史資料，就會明白這些設計是斯柯達品牌所特有的造型元素。
精悍有力而又典雅的造型蘊含著歐洲設計的筆觸，勾勒出Octavia明銳特有的造型氣質。
在繼承了斯柯達的經典家族特徵之後，斯柯達Octavia明銳更融入了流暢的造型，配合銳利的車身線條與均衡的車身比例，使Octavia明銳1.6L車型給人帶來一種簡約精幹、雅緻尊貴的視覺享受。
作為一個百年品牌，斯柯達的底蘊在Octavia明銳身上體現得自然而然。比如其最有代表性的縱向格柵，從上個世紀30年代開始，斯柯達縱向格柵的車型就已經風靡全世界，這種影響一直持續到了現在；此外，百年歷史車標，以及與車標連成一體的發動機蓋突台等等。如果稍微翻一下斯柯達的歷史資料，就會明白這些設計是斯柯達品牌所特有的造型元素。
此外，斯柯達Octavia明銳的尾燈設計是一個倒C的造型，與整車硬朗、銳利的造型風格非常匹配，同時也是斯柯達品牌區別於大眾旗下其他品牌的一個特有的設計特徵。Octavia明銳的尾燈在造型上非常抽象，幾何感強烈，與現在市場上的同級別車型相比，Octavia明銳的尾燈更具動感，更加符合年輕精英一族的審美品位。
除了顯著的經典品牌元素外，Octavia明銳還有一個獨特的產品特徵，即它的三廂五門掀背式車身，這應該是國內唯一一款擁有純種三廂造型的五門掀背式轎車。通過與後風窗相連的行李廂蓋設計，令北部線條自然傾斜下滑，略微弓起的弧線凸現了經典的尾部造型，整體線條簡潔流暢，並且更有效地降低風阻系數。此外，1150mm地超大開度可以令駕乘者取放物品時更加便捷，這也提高了轎車的多功能性。
值得一提的是Octavia明銳1.6L車型還裝備了國內同級車型中極為少見的「綠色輪胎」。綠色輪胎是指在輪胎中添加了Silica技術（胎面配方中加入二氧化硅），提高了輪胎的抓地力，縮短路面制動距離，此外還降低滾動阻力，能夠有效減少整車油耗的1%~2%！
2.·1.8 TSI 汽油直噴發動機
Octavia明銳所搭載的這款1.8TSI 汽油直噴發動機是德國大眾集團最新的EA888系列發動機中的一款，是1.8TSI 汽油直噴發動機在中國的首次使用，同時也是斯柯達全球產品系列的首次使用。
藉助先進的缸內直噴技術與渦輪增壓技術的配合，這款1.8TSI汽油直噴發動機的動力表現令人驚嘆，特別是在5000到6200轉和1500到4200轉的寬廣轉速范圍內能發出118千瓦額定功率和250牛米最大扭矩，已是國內同排量發動機之最！
除此之外，1.8TSI汽油直噴發動機還有更加絕妙之處——發出如此強大動力的同時，百公里油耗僅僅相當於其他1.8L發動機的水平！Octavia明銳1.8T FSI汽油直噴發動機讓人真正領略到世界頂級發動機的的魄人魅力。
3.技術新：1.8TSI 汽油直噴發動機屬於德國大眾最新的EA888發動機系列，諸如FSI 汽油直噴技術、渦輪增壓技術、E-Gas電子油門、可調進氣渦流技術等發動機新技術的運用，令這款發動機成為名副其實的高科技產品。
油耗低：Bosch全新MED17.5發動機控制系統精確控制燃油在氣缸內噴射，與FSI 汽油直噴技術相結合，志在發揮每一滴燃油的所有潛能。 E-Gas電子油門使發動機供油始終處在於最合理范圍，降低了油耗。
噪音小：採用雙平衡軸、 雙質量飛輪、搖臂式挺桿以及凸輪軸驅動靜音鏈條等設計，極大的降低了振動與噪音。
三廂五門掀背式車身是Octavia明銳獨特的產品特徵，通過與後風窗相連的行李廂蓋設計，令背部線條自然傾斜下滑，略微弓起的弧線凸現了經典的尾部造型，整體線條簡潔流暢，更有效地降低風阻系數。此外，1150mm的超大開度令物品取放更加便捷，極大提高了轎車的多功能性。
~~期待滿意啊~~
F. 上海大眾汽車質量怎麼樣
這個都有目共睹，國內質量應該是數一數二的
G. 大眾車的質量怎麼樣
大眾車的質量怎麼樣？
很高興能為您回答，我是某合資4S店的機修，今天就來給大家說一下，大眾車的質量。
首先，大眾是一個集團，下面有多個品牌，包括大眾，捷達，奧迪，斯柯達，西亞特，賓利，蘭博基尼和保時捷。今天我們就單說旗下的大眾品牌，在中國銷售的廠家有上汽大眾和一汽大眾。
2、部分車型燒機油
大眾汽車不管新車舊車(排量較大或者渦輪增壓)，機油的消耗，比其他車型都更高。有的車三千公里就得加一升機油，這令很多車主不滿，這與它激進的調校有關，目前的活塞環技術，在這種激進的調校下，不能做好完好的密封，容易出現問題。
如果機油消耗過多，到4S店，工作人員會告訴你這是正常現象，如果消耗特別多，在保修期間，4S店會給你更換活塞環。
買車肯定是奔著它的優點去的，但是缺點肯定要接受，不可能說只能接受優點，不能接受缺點，能接受就買，有得必有失。
H. 上海大眾車怎麼樣
上海大眾的車，質量比較穩定。大眾系列的亮點是安全，現在上海大眾的銷量是非常大的，這么多年來一直熱銷，可見其品質的優良。但是上海大眾的發動機聲音比起日系車來稍大些，安全性能比日系車大很多。
上海大眾的車還是非常值得買的，不只是銷量。開上8年再換要比其他品牌更保值，而且性能確實不錯。最近上海大眾新出的車型都是非常漂亮而且很實用，優惠也大。
上海大眾造車工藝亮點
1、激光焊接車身
2、雙面鍍鋅鋼板
3、擁有CAN-BUS 區域網控制系統，很不錯
4、一體沖壓成型車門，其他很多品牌的車門是焊接的不結實
5、wolks安全頭枕
還有現在途觀、帕薩特、新途安都有PLA自動泊車，很智能。推薦你去4S店試駕一下，對比對比。實踐是檢驗真理的唯一標准。
I. 上海大眾怎麼樣
上海大眾的車在質量，性能方面表現還是不錯的。特別是性價比比較合理。外形設計也比較符合國人的口味。像你說的這個價位。普桑和捷達都可以。普桑和捷達車綜合路況燃油消耗應該在7.5升左右。不過普桑已經停產。但是很多點還在賣。價格在6.5萬元左右。捷達在8萬元左右。至於安全，還是得自己以開車注意為主，遵守交規，畢竟價位在這擺著，先進的點子安全系統肯定不會配備。上海大眾的車在保養方面還是很省錢的。捷達車行駛到7500公里時需要更換機油機濾，行駛到15000公里需要更換機油機濾、空濾、汽濾和空調濾芯，保養費用大概在600元左右。
希望對你有所幫助。