1. 上海老小區裝電梯政策
法律分析：對市內文件實施之日前辦理完成房屋產權證或不動產權證的四層及以上的非單一產權既有住宅加裝電梯，按照加裝電梯購置及施工安裝等總費用的25％（市、區財政各承擔補貼的50％），且最高不超過15萬元／台予以補貼。
【法律依據】：《中華人民共和國民法典》 第二百七十八條 下列事項由業主共同決定：（一）制定和修改業主大會議事規則；（二）制定和修改管理規約；（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員；（四）選聘和解聘物業服務企業或者其他管理人；（五）使用建築物及其附屬設施的維修資金；（六）籌集建築物及其附屬設施的維修資金；（七）改建、重建建築物及其附屬設施；（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；（九）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。業主共同決定事項，應當由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上的業主參與表決。決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。決定前款其他事項，應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。
2. 上海老小區裝電梯政策2021
法律分析：2021年，上海市住建委、上海市房管局聯合發布《關於調整本市既有多層住宅加裝電梯業主表決比例的通知》，其中規定申請人應當就加裝電梯的意向和具體方案等問題進行充分協商，並徵求所在樓幢全體業主意見，由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上業主參與表決，經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。
法律依據：《關於調整本市既有多層住宅加裝電梯業主表決比例的通知》 由於現行《關於進一步做好本市既有多層住宅加裝電梯工作的若干意見》（滬建房管聯〔2019〕749號）關於業主表決比例的規定與《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定不一致，故從2021年1月1日起，本市既有多層住宅加裝電梯的業主表決比例依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定執行，即申請人應當就加裝電梯的意向和具體方案等問題進行充分協商，並徵求所在樓幢全體業主意見，由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上業主參與表決，經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。
加裝電梯擬佔用小區業主共有部分的，應當徵求建築區劃內全體業主意見，由專有部分面積佔比三分之二以上的業主且人數佔比三分之二以上業主參與表決，經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意。
3. 上海加裝電梯政策最新2021
上海加裝電梯政策要求：
一、總體要求
1、指導思想。堅持「以人民為中心」的發展理念，進一步完善政策機制，推進基層社會治理創新，加快推動加裝電梯工作，更好滿足市民群眾對美好生活的嚮往。
2、基本原則。加裝電梯堅持「業主自願、政府扶持，社區協商、兼顧各方，依法合規、保障安全」的原則。
3、工作目標。進一步擴大加裝電梯試點，完善相關政策，以民生實事來促進業主主體協商、政府扶持引導、各方協同支持、社區組織推進工作機制的建立，做到「能加、願加則盡加、快加」。
二、推進機制
1、堅持業主主體。業主是加裝電梯的主體。房屋業主或者房屋所屬小區業主委員會未成立業主委員會的由房屋所在地居民委員會指導推舉業主代表是加裝電梯的申請人，負責做好加裝電梯的業主意願征詢、資金籌措、協議簽訂、項目申報、工程實施、維護管理等工作。
2、推動業主協商。在業主自我協商、業委會組織業主協商的基礎上，按照《關於加強本市城鄉社區協商的實施意見》滬委辦發201628號，居民委員會應根據需要，積極搭建社區協商平台，組織業主民主協商，引導各利益相關方理性表達意見訴求，尋求各方意願的最大公約數，促成共識達成。
3、政府分級負責。市房屋管理部門負責加裝電梯的統籌協調，會同市相關部門做好相關政策制定和實施指導工作；市財政、規劃資源、民政、建設、市場監管部門分別負責加裝電梯的資金補貼、規劃管理、社區協商、質量安全監管、電梯安裝和使用監管等方面的指導。市電力、燃氣、水務、通信等行業管理部門負責指導相關配套管線單位，做好加裝電梯項目的電力擴容、管線移位等相關配套服務工作。
各區政府負責本區加裝電梯的組織推進工作，並建立由區領導牽頭，區相關部門和街道參加的協調推進工作機制；區房屋、規劃資源、建設、市場監管、民政等部門按照職責分工，做好加裝電梯項目的指導、審批、監管及社區協商指導等工作。
【法律法規】
《廣州市既有住宅增設電梯辦法》
第五條 既有住宅增設電梯的意向和建築設計方案應當聽取擬增設電梯所在物業管理區域范圍內業主的意見，並應當經本單元或者本幢房屋專有部分佔建築物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬佔用業主專有部分的，還應當徵得該專有部分的業主同意。
前款所指面積和業主人數的計算方式按照最高人民法院的有關司法解釋和相關規定執行。
分單元增設電梯不影響本幢其他單元房屋結構安全的，本條第一款所指總面積和總人數按照增設電梯單元的房屋獨立計算。
4. 上海老式小區加裝電梯的官方說明
摘要 由於上海現行的《關於進一步做好本市既有多層住宅加裝電梯工作的若干意見》中關於業主表決比例的規定，與《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定不一致，故從2021年1月1日起，上海既有多層住宅加裝電梯的業主表決比例依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規定執行。
5. 老小區改造，想加裝電梯，請問有推薦的品牌嗎
西奧電梯挺不錯的，附近幾個小區樓盤采購的都是這個牌子。
6. 上海首個小區加裝電梯項目在虹口集中開工，舊樓加裝電梯需要滿足什麼條件
上海的有些小區已經開始加裝電梯項目，主要就是集中在虹口開工，那對於一些居民特別是老年人們來說就是一大好事，不過如果想要舊樓加裝電梯也是需要條件的，首先也要這一棟，小區能夠承受得住，不會有一些安全意外，其次肯定是要居民們都同意才能夠加裝電梯。
因為想要加裝一部電梯的話，總價可能是在70萬元左右，哪怕是分單的話，每一戶都得至少幾萬塊，所以也有部分居民在這個資金問題上是比較困難的，那麼針對這種問題呢，其實當地也是給出了各種各樣的政策，比如分分貸等等這樣的方式去解決。
特別是對於一些老年人來說，知道自己的小區要住上電梯房了，直接就搬回了老地方，很多居民其實對這樣一件事情都充滿期待，因為他們的電梯夢終將實現，對於一個住了很多年的小區，其實大家都有一種回憶，一種不舍在裡面，所以能夠安裝電梯確實也是他們的一大心願。
7. 上海老小區裝電梯政策2021
上海老小區裝電梯政策如下：
1、簡化審批流程：進一步簡化優化審批流程，完善政策制度，加快推動加裝工作；加裝電梯的整個流程已簡化為六大步驟：計劃立項、規劃審批、房屋安全性論證、施工許可、質量技術監督、竣工驗收。
2、征詢比例降低：由原來本幢居民90%同意，降低到三分之二同意，但明確必須征詢相鄰業主和利益相關人的意見。
3、一站式服務：市房屋修建協會和電梯行業協會可以提供全方位咨詢服務，設計單位服務、實施單位服務，包括施工單位、電梯廠商、維保單位等，都會進行排名，並在協會網站進行公示，方便居民遴選。
4、在資金補貼上，補貼比例不變，即按照加裝電梯施工金額4成予以補貼，但未來將把上限從24萬元增加到28萬元。
上海老小區電梯改造補助政策
【拓展資料】上海老小區在安裝電梯的時候，安裝費用除了住戶要自付一部分之外，政府部門也會給予一定的補貼的。
1、政府資金補貼
前期可行性評估費用納入街道（鎮）的公共財政預算。房屋安全性專家論證費用由公共財政承擔。政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼（最.高不超過28萬元/台），市與區分擔比例各為50%。
2、可提取住房公積金
業主可以按順序申請提取使用本人及其配偶、本人直系血親的住房公積金，用於加裝電梯中業主個人所需支付的建設資金。
除了補助之外的其它費用，例如加裝電梯所需費用、電梯運行維護費用、修理，需要加裝電梯房屋幢業主進行協商確定。
上海老樓房加裝電梯條件
上海老樓房加裝電梯需要滿足一定的條件才可以，具體如下：
1、具有電梯安裝可行性
在提出加裝電梯意願之後，街道（鎮）會委託建築設計等專業單位，對小區加裝電梯的規劃要求、建築條件、消防安全、小區環境等進行可行性評估，如果可以的話，就可以進行加裝電梯程序。
2、業主需要達到共識
除了加裝電梯的可行性之外，更重要的是業主需要達成共識才可以。申請人需要根據有關規定，就加裝電梯的意向和具體方案等問題進行充分協商，並徵求所在樓幢全體業主意見，經所在樓幢專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意才可以進行實施。
3、徵得相關業主同意
並且加裝電梯擬佔用小區業主共有部分的，還需要徵求建築區劃內全體業主意見，經建築區劃內專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半的業主同意。如果佔用業主專有部分的，還需要徵得專有部分權利人的同意。
上海老樓加裝電梯2020新政策
2020年上海老樓加裝電梯除了將業主征詢通過比例放寬到三分之二之外，還會給予一定的補貼，由24萬元提高到28萬元，而且還可以使用公積金。
上海老樓加裝電梯流程及手續：
1、意願征詢結果公告
申請人在完成意願征詢、資金籌措等工作後，區房管部門指導業主委員會、居（村）民委員會在小區范圍內將業主意願征詢結果進行公告。
2、規劃許可
收到加裝電梯建築設計方案後，5個工作日內在小區范圍公示建築設計方案，公示期為10個工作日。通過公示後，申請人向規劃部門提交加裝電梯建築設計方案等材料辦理規劃許可手續，簽訂告知承諾書，手續完備，當場核發《建設工程規劃許可證》。
3、房屋安全性論證
加裝電梯的施工圖設計文件應當通過相關部門委託組織的房屋安全性專家論證。材料符合論證要求的，論證組織單位7日內組織專家論證，並在論證會後3日內出具專家論證意見。設計單位應當按照專家論證意見，完善設計方案。
4、開工信息報送或施工許可
申請人向區建設行政管理部門上報加裝電梯項目基本情況、勘察、設計、施工、監理單位相關合同信息、建設工程規劃許可證、房屋安全性論證意見等材料。申請材料齊全、手續完備的項目，總投.資額100萬元以上的，可採取告知承諾審批的方式當場予以核發施工許可證，對於告知承諾審批的項目，建設行政管理部門在施工許可證上標注「實行告知承諾方式審批」等區別於一般項目的有關內容;總投.資額100萬元以下的，辦理開工信息報送手續。
5、電梯安裝、使用登記
電梯安裝企業向區市場監管部門填報安裝施工企業資質情況、加裝電梯項目的規劃許可、開工，電梯安裝等信息，接受檢驗機構對電梯的安裝監督檢驗。
申請人委託電梯施工單位在不晚於電梯投入使用後的30日內，向區市場監管局填報使用登記表、含有電梯使用單位統一社會信用代碼的證明或個人身份證明、電梯設備產品合格證（含產品數據表）、特種設備監督檢驗證明等，辦理電梯使用登記。
6、竣工驗收備案
加裝電梯項目竣工後，申請人向區房管部門申請竣工驗收，區房管部門會同區建設、規劃資源等部門組織聯合驗收。
8. 嘉定李園二村會不會加裝電梯
答案：這要看住在裡面的人是否同意，如果同意就可以安裝！
9. 上海什麼時候能實現全部老舊小區加裝電梯統一都裝那種。2025年前有可能實現嗎
這個問題，與冰箱，空調進入家庭完全一樣，這是社會發展和社會進步的必然趨勢。
與當年安裝空調一樣，90年代剛才有空調進口在市場上可以買到，因安裝空調引起鄰里糾紛，演變成需要周圍住戶同意，還要到供電局交費增容。
現在呢？哪家沒有安裝空調？
安裝電梯，也是如此。
近幾年社會和科技發展更快，時代在前進。
預計2025年可以大面積實現。
10. 老小區想加裝電梯，一般選什麼牌子好
老小區加裝電梯多為年紀大一點人群所需要，那麼電梯的安全性，可靠性，故障率低為最主要的選擇，電梯品牌在加裝電梯的時候差別不大（國外品牌），最主要的還是看用戶選擇，資金充裕建議選擇日系幾個品牌，資金不多建議選擇國產東南電梯。