A. 上海地鐵多少錢一站,只坐一站劃算嗎,還是坐公交
上海地鐵起步費3元,坐一站也是3元,公交兩元。
B. 上海地鐵到底怎麼收費的
起步三塊錢
然後按照公里數算
做的越長,錢越多
不過基本十幾塊錢也夠了
具體可以看看每個地鐵站的票價
有自動售票機
C. 上海的地鐵是多少票價超過多少站要加錢的是人工買票還是有機器只要不出站換乘線路可以的吧
有人工有機器。可以不出站換乘線路。
收費規則:
1、上海地鐵的收費是按照市價政部門批準的軌道交通網票價系統收費,即軌道交通實行按里程分多級收費,0~6公里為3元,6公里後每10公里加收1元;票價計算採用最短路徑法,即當兩個站點之間有多條換乘路徑時,選擇具有里程的最短路徑作為兩個站點之間的票價計算依據。
2、由於地鐵5號線客流較小,路網票價表仍沿用該線路原有票價表,即僅乘坐5號線的內部票價比原有票價系統少1元;如果涉及跨線收費,則採用路網收費計算方法進行定價。
優惠政策:
1、巴士及鐵路接駁優惠:
(1)、乘坐公交卡的乘客,從地鐵到站到前一班車POS終端刷卡時間在120分鍾以內,出站時可享受人民幣1元的優惠。
(2)、除省、市卡外,公交卡的剩餘部分可享受公交軌道聯合優惠。
(3)、沒有享受組合的主要情況如下:
A)地鐵到達時間距離最後一班公交車超過120分鍾,或者乘坐公交車時間不正確。通過公交卡的交易記錄,可以查看兩次交易是否在120分鍾內。
B)交通卡是外地卡,不能享受公交和軌道交通的折扣。
C)地鐵與地鐵換乘之間不存在搭車優惠。
2、公交卡累計乘坐地鐵優惠70元:
(1)、當月公交卡在地鐵內達到70元可享受累計優惠。累計折扣金額為出庫扣除金額的10%,即出庫扣除金額的實際金額為原始扣除金額的90%
(2)、除省、市卡外,其餘地鐵公交卡均可享受70元以上累計優惠。
(3)上海地鐵一站多少錢擴展閱讀:
累計優惠注意事項:
1、累計折扣按第一次折扣70元計算。在次月第一站清算累計金額,重新計算當月累計金額。舉個例子,如果你當月消費了67元,那麼買一張3元的地鐵票就可以享受累計折扣。實際扣除金額為3*0.9=2.7元
2、可在BOM中手動重置累計折扣,即設備故障清理完累計金額後,可在BOM中將當月累計金額重置為70元,地鐵可再次享受70元累計折扣。
D. 上海地鐵的起步價是多少
上海:起步價3元/6公里,全程最高9元
國內的地鐵票價有三種模式,一是單一票價制,即不管乘坐區間多遠,一律採用固定票價的定價政策。二是計程票價制,是指按乘距的長短計算票價。三是區間票價制(如成都、南京、天津、深圳地鐵),把兩站作為一個區間,把幾個區間作為一段來計算票價。
全國城市地鐵票價比較:
沈陽:起步價2元/8個站點,全程最高4元
天津:起步價2元/5個站點,全程最高5元
西安:起步價2元/7個站點,全程最高4元
南京:起步價2元/8個站點,全程最高4元
蘇州:起步價2元/5公里,全程最高6元
上海:起步價3元/6公里,全程最高9元
杭州:起步價2元/4公里,單線最高8元
武漢:起步價2元/9公里,單程最高6元
成都:起步價2元/6個區間,全程最高5元
重慶:起步價2元/6公里,單線最高7元
昆明:起步價2元/4個區間,全程最高7元
廣州:起步價2元/4公里,單線最高9元
深圳:起步價2元/4公里,單線最高9元
佛山:起步價2元/4公里,全程最高6元
註:根據公開資料整理,部分城市另有優惠政策。
E. 上海地鐵到底怎麼收費的
上海地鐵票價按里程方式計價:0-6公里:3元,6-16公里:4元16-26公里:5元,26-36公里:6元,36-46公里:7元,46-56公里:8元,乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策:每月滿70元後打9折,次月重新開始計算。例如:某人每次4元往返則需要8元,以每月工作日21天計算,一個月固定花費為168元,如果再加上些假日出行就以180元/每月來計算:180-70=110,110×(1-0.9)=11,也就是說花費180元可以便宜11元。
(5)上海地鐵一站多少錢擴展閱讀:
出站換乘扣款注意事項
A) 出站換乘扣款,第一段乘次按照實際票價扣款,出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補扣款的連續計費方式
如:某次乘坐的進出站順序為:A站進,B站出,C站進,D站出,涉及四個站點,其中B和C為出站換乘站點,則扣款依次為 B出站時扣款為A-B間的票價,經過B站和C站出站換乘後,D站的出站扣款金額為[A-D間票價-(A-B)段第一次扣款金額]。
B)出站換乘時,若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件,同時享受聯乘優惠或者累積優惠,計費方式同為連續計費。
F. 上海地鐵1元,2元,3元,4元的票價分別可以坐多少個站
上海地鐵實行的是按里程計價,沒有1元票價、2元的票價,最低票價為3元(5號線除,最低票件為2元)。
上海地鐵的票價定價規定:
按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
根據定價規定,3元最多可以坐6公里路程,4元最多可以坐10公里路程。
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公交軌道聯乘優惠
一、規則:
1、持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。
2、除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
二、未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種:
1、地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾以上或者公交POS機時間不準,可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鍾內。
2、交通卡為外省市卡,無法享受到公交軌道聯乘優惠。
3、 地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。
G. 在上海乘5站地鐵需要多少錢
您好,上海五站需要五元
H. 上海地鐵1元,2元,3元,4元的票價分別可以坐多少個站
上海沒有1元和2元的地鐵,最低價是3元!
(1)僅乘坐5號線(莘庄-閔行開發區)6公里以內2元,6-16公里3元。
(2)其他情況:6公里以內3元,6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,46-56公里8元。
(3)實行一票通後,最遠換乘累計里程為50公里,即票價8元封頂。
(4)根據相關規定,無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款,並加以5倍以下付款。一般3元都只能坐1到2站~大部分是4元偏多!
I. 上海地鐵乘一站多少錢,交通卡和付錢買票有沒有區別
上海的地鐵除5號線以外都是一站3塊。5號線一站2塊。交通卡和付錢買票的區別是交通卡可以和公交車優惠換乘。比如你從公交換地鐵,或地鐵換公交就可以便宜一塊錢。在每個月用到70塊以上地鐵可以打九折。還有就是有的地鐵需要出站換乘。有公交卡的可以在半小時內換乘。不需要再次付費。按照最終目的地扣錢。而交通卡是沒有這些優惠的。出站換乘需要兩次購票。但是交通卡是有20塊押金的。雖然可以退卡。但是必須卡內余額在10元以內。而且退卡的地方不是全部車站。對於難得來上海坐一次的也沒有必要。