⑴ 一般監控幾天覆蓋
監控錄像一般保存時間最少三個月以上。以前由於使用錄像帶進行錄制，因此不可能保存得更長久，因為需要不斷的倒錄，所以一般就保存三個月。
不過現在隨著科技的發展，已經出現了數碼監控錄像，例如錄像採取壓縮格式同時5分鍾拍一張高清晰數碼照片，保存在硬碟上，更可以刻錄為DVD保存，因此可以保存更長的時間。
(1)上海路況監控多久替換一次擴展閱讀：
由於監控機里存儲視頻需要硬碟，而硬碟的容量有限，必須通過後期的視頻替換前期的；這樣才能保證每一分鍾都被存儲一定時間而不被刪除。覆蓋率越大，替換的東西就越多。
在IP技術逐步統一全球今天，我們有必要重新認識視頻監控系統發展歷史。從技術角度出發，視頻監控系統發展劃分為第一代模擬視頻監控系統(CCTV)，到第二代基於「PC+多媒體卡」數字視頻監控系統(DVR)，到第三代完全基於IP網路視頻監控系統(IPVS)。
⑵ 上海住宅樓監控錄像回看多久
上海住宅樓監控錄像一般回看7天。
不過安裝的地點不同，監控保存的時間自然也會有一定的差別，主要分為以下幾種情況：裝在小區里的，可以保存7天左右的時間。裝在娛樂場所里的，一般都是15天。
安防監控行業不同場所要求也不一樣，有的強制規定保存1個月，銀行級別比較高，所以保存時間一般都是3個月到半年。通常來說金融行業是26天、小區的是7天，娛樂場所是15天，平安城市才提出來，時間可能更長一些。
由於考慮到存儲空間和存儲成本限制，再加上小區等公共場所的錄像是多機位且需要保證一定清晰度的前提條件，因此一般錄像會在一周左右刪除一次。一般娛樂場所是15天，金融行業是26天，銀行3個月到半年，具體根據當前場所的規定。
攝像頭的數量，攝像頭數量越多，相應所需要的容量也更多。還有錄制畫面的解析度和畫質的選擇，也會影響到錄像存儲所需的容量。
⑶ 高速上的監控要怎樣才能查到
暫時有四個地方可查看實時監控：
1.廣東：關注微信公眾號「廣東高速雲」，點擊信息欄內的「實時路況」進入小程序即可；
2.江蘇：關注微信公眾號「江蘇高速」，點擊信息欄內的「路況」即可；
3.廣西南寧：關注微信公眾號「南寧高速喇叭花」，點擊信息欄內的「路況視頻直播」即可；
4.山東：①關注微信公眾號「e高速」，點擊信息欄內的「實用工具」中的「高速實時路況」即可；②在應用市場下載「e高速」APP，點擊首頁的實時路況即可查看。
（註：廣東，江蘇，廣西南寧的監控均為視頻監控，山東的監控為圖像監控，30秒到5分鍾就更新一次。廣東，江蘇的監控需關注公眾號才可查看，以上監控都僅支持實時查看，不可回看~）
⑷ 馬路監控一般保存多久
摘要 大街上的監控錄像能保存一個月到三個月。城市道路上的監控規定保存不少於一個月，部分事故多發路段監控錄像將保留三個月時長。超過保存時效的監控錄像將自動清除無法恢復調出。城市道路上的監控為全天候二十四小時工作，其作用是通過監控可以檢測道路路況、安全駕駛、違法違章行為等。
⑸ 上海城鄉建設內部所有監控是使用硬碟滿了就覆蓋方式嗎那是多久覆蓋一次
根據視頻採集格式和硬碟容量不同，無法給出具體時間，但是，一般情況，1T硬碟，對應8個紅外一體攝像頭，能錄制2個星期
⑹ 咨詢一下：停車場裡面的監控最長時間可以保留多久才自動消除
停車場監控一般只會保留3—7天。
監控多長時間自動刪除主要看電腦的硬碟容量、攝像頭數等各種因素，一般半個月到一個月之間就會自動刪除，如果硬碟存滿的話就會自動將最早的錄像一一刪除。
如果沒有設置自動覆蓋，磁碟空間不足以存放新的錄像文件時，監控軟體會出現磁碟已滿的提示。監控攝像頭數據最多能保存多少天是沒有絕對值的，所以要根據自己監控的型號和磁碟大小判定。
記錄儀的電池功能
有些記錄儀因為內置了較大容量的鋰電池，所以支持不插電的情況下實現短時間的停車監控功能，但一般不會太久。所以，如果每天都開車，又不想從外部取電，可以考慮這種記錄儀。
停車監控功能還是有一定用處的，記錄儀鏡頭的可視角度一般在120°至170°之間，即使有後攝像頭，有些記錄儀的後攝像頭在停車監控時，也是不可用的。雖然記錄儀的監控盲區還是比較多的，但在使用時可以盡量減少盲區。
⑺ 上海一般公交車上的監控視屏可以保留多久
摘要 這個不定，看公交車載監控存儲大不大，一般是有7天、15天、30天。
⑻ 十字路口的監控一般保存多久
十字路口的監控一般保存3個月左右。主幹道的監控保存時間是半年左右。
道路監控以快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時了解各區域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。
對監控路面車輛的違章情況，能及時發現並安排處理道路交通事故等，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術支持，大大提高公安機關執法辦案的水平和效率。
無論是闖紅燈，還是逆向行駛，只要機動車在通過市區主要路口時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，都會被電子警察和攝像監控設備記錄下來，違法車輛的信息在公安交通指揮控制中心被及時列印。利用高科技來管理交通，提高了工作效率，也方便了駕駛員。
(8)上海路況監控多久替換一次擴展閱讀
道路交通電視監控以快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的城市道路交叉口、重點路段，這些監控點都是城市路網和街面的主要節點，總的設想是：依託路網結構，逐步建成點、線、面三級監控。
點控，就是要實現對所有道路交叉口和重點路段的逐點監控。線控，就是要在點控基礎上逐步實現點與點之間的銜接，盡可能做到全程監控、無縫覆蓋。面控，就是要在點控和線控基礎上實現對某一區域的圍控，從中心區域向外圍依次形成一、二、三、四、五……多級監控環網。
道路監控主要作用有以下幾點：
1、路況實時監視：各路口的攝像機會及時將所監控區域的實時圖像傳回交通指揮中心，使交通指揮人員實時掌握各路口和路段的交通狀況，例如：路段人車流量、信號燈是否正常工作、是否有違章行為和交通事故發生。這些信息能幫助交通管理部門及時採取合適的處理方式。
2、實時錄像：視頻監控的圖像會保存到交通指揮中心的錄像伺服器上，作為處理交通事故、違規行為，甚至是治安犯罪等各種突發情況的取證依據。
3、交通監視和疏導：通過系統將監視區域內的現場圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊、堵塞、信號燈等交通狀況，及時調整信號配時或通過其他手段來疏導交通，改變交通流的分布，以達到緩解交通堵塞的目的。
4、交通警衛：管理人員隨時掌握交通警衛錄像，大型集會活動的交通狀況，及時調動警力，以保證交通警衛錄像暢通。
5、通過突發事件的錄像，提高處置突發事件的能力。
6、通過對違章行為的錄像，發揮監控系統在經濟效益和社會效益方面的積極作用。
7、通過對以前的模擬監控系統進行網路化改造，使之能夠方便地進行全網管理。