㈠ 押鈔員 這份職業怎麼樣。
1、廣受關注的押鈔員，負有巡邏押運任務，工作中長期接觸槍支彈葯，職業風險較高。
㈡ 銀行押鈔員是什麼性質的工作 有沒有前途,工資待遇如何 可以做多久啊
咨詢記錄 · 回答於2021-02-19
㈢ 銀行押鈔員是什麼性質的工作 有沒有前途,工資待遇如何 可以做多久啊
你好。
是每個城市的保安總公司，下屬的一個分支。
不能說有前途，也不能說沒前途。
只是有前途的機率小點，因為在那麼多保安里，要選出來幾個人去擔任管理層，這些人能一直干到退休。
不管住，但是管午飯，屬於合同工，沒有正式編制。
㈣ 做銀行押運員工資待遇如何，請有經驗大神解答！具體工資待遇工作時間！
一、從事銀行隨車押運一般工資多少
隨車押運的工資一般在3000元左右，這是在保證押運員正常出勤的前提之下，也有押運員說一個月工資到手只有2800元，押運員的工資根據押運員的日常行為增加或減少，違反規定會扣工資。
二、工作多少時間
一般是每天上班十小時，每個月按照規定有八天休息，但實際上可能真正只有四天休息。如果押運的范圍比較廣，就需要早出晚歸才能完成當天的業務，晚上需要等銀行停止營業才能進行收款。
三、相關條例
作為特殊職業，其依法攜帶、使用槍支的行為，受法律保護：但違法攜帶、使用槍支的，也要依法承擔法律責任。
《專職守護押運人員槍支使用管理條例》明確規定，專職守護、押運人員執行守護、押運任務時，能夠以其他手段保護守護目標、押運物品安全的，不得使用槍支：確有必要使用槍支的，應當以保護守護目標、押運物品不被侵害為目的，並盡量避免或者減少人員傷亡、財產損失。只有在不使用槍支不足以制止暴力犯罪行為的，才可以使用槍支。
但是他們肩負著國家重任，負責將國家財產安全的押運至指定銀行，並且中途不得休息，必須保證錢財的安全，如果擅自離崗，工資會被扣除。我們在了解她們工資的同時也應該遵守法律，不去做違反法律的事。
四、押鈔員分類
1。解款員:佩戴鋼盔，著防彈背心，不佩戴槍支。，負責頭寸的交接。
2。押鈔員:佩戴鋼盔，著防彈背心，97-1式18。5mm警用防暴槍，五發子彈。(每車設一名持槍押運員為車長，負責車組的指揮調度)。
3。押鈔車司機:佩戴鋼盔，著防彈背心，佩五四手槍一把，部分地區不配備。
押運員的工作不僅艱辛，同時也需要細心。天剛蒙蒙亮，他們便進入了工作崗位。晨會上，隊員們要對一天的工作進行詳細的部署以應對復雜的工作。銀行網點不僅分布在城區，更多的分布在郊區和各鄉鎮，遙遠的路程往往伴隨著復雜的路況，這種情況下，押運隊員就要更加細心和耐心，將款箱安全的運抵目的地。早上押運員將款箱安全准時的運抵各銀行網點，晚上還要將送出的款箱運回金庫。押運員大多來自退伍軍人，具有軍人過硬的意志和本領，白天負責押運，晚上還要進行訓練和學習。
㈤ 每天站在銀行門口壓運鈔車的人，他們辛苦嗎是不是還要培訓
神秘的銀行運鈔員到底是一份怎樣的工作
收入有多低呢，其實他們的收入沒有比我們商場，小區或者企事業單位門口的保安收入多多少，像我們這樣的三級城市也就3000左右，有的銀行會給繳納「五險一金」，不過也有許多地區只給交「五險」，不給交「一金」。由於這行業的特殊性，每個地區基本就只有一家押運公司，所以一旦從事這個行業想跳槽都難啊。
以前銀行押運員大部分都來自退伍軍人，可現在由於這個行業收入的限制，很多退伍軍人不願意選擇這個職業了。像北京這樣的城市招到退伍軍人是很不容易的，他們列出的招聘條件總結出來就是「招聘年輕、健康的男性」。這和其他安保類工作招聘要求沒有什麼區別。甚至有因為急缺押運員，招到人後培訓60天後就上崗的情況。
市場決定資源配置是市場經濟的一般規律」。不是說銀行押運員的這個行業就應該掙得多，又或者說就應該掙得少，市場經濟下，剖開銀行押運員外表這層神秘的面紗，基於押運公司對押運員招聘的低要求、押運員的危險性並不像想像中的那麼大等種種因素，押運員的低收入是由市場決定的（真的沒法和銀行白領相比啊)。
㈥ 上海的保安銀行押運員工作待遇如何各方面的情況了解的說說看
你好，銀行運鈔車押運員工資是3600左右，交五險。每周休息兩天。
工作時間不長。只是早出晚歸。
早上比較早，7:00運鈔車出庫，跟車下網點。
晚上16:30出車，19:00左右回金庫。
中間時段沒有特殊情況，是可以待命休息的。
要求：退伍優先，有c1以上駕駛執照。
㈦ 請問銀行的押鈔員工資是多少
每家銀行的押鈔員工資一般有所不同，具體要以對應銀行實際的薪資規則為准，建議您通過正規招聘平台或官方的招聘通知了解相關崗位的職責、薪資待遇。
溫馨提示：以上內容僅供參考。
應答時間：2021-04-02，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
㈧ 請問有誰知道上海押鈔員的月收入大概是多少謝謝
(轉載)
首先我要強調，在這篇文章中，我不評論任何其他職業，其他地方的同行業，我只說我們，我不是說我們的 工作多麼高貴，別人比不了，我是說！！！我們的工作很特殊
我是天津的一名押鈔員，為了避免給我自己帶來麻煩（干我們這行，不敢多說，我怕被查出IP，讓領導找到我，雖然我說的全都是實話），我不會說我在天津哪個分公司工作。我們天津這里的押鈔隊，是集體所有制，不是全民所有制，說明白一些，就是，在天津，這個行業不是國有企業，是某個人和一些人組成的一個集體，開的這個押運單位，全名是：天津市保安華寶護衛安全服務中心。天津分好幾個區，像南開區，北辰區，紅橋區，和平區，河西區，每個區都有這個單位的分部，每個分部負責不同區的銀行押運工作。每個分部，都有幾個工種。
首先是大毛（撲克牌裡面的大毛最大，我們這里習慣管他叫大毛），大毛就是主任。負責這個分部幹部管理工作。
然後是綜合辦公室裡面的工作人員，負責工資發放，處理人員調動等。
然後是大隊長。負責管理其下副大隊長和班長的工作
然後是副大隊長。和上頭工作差不多
然後是班長。簡單點說，他負責的就是管理我們，我們包括：司機，車長，護衛員
先來說說大毛，我不知道別的分部，至少我們分部，這大毛一個星期最多來2天，其餘時間，鬼知道他在哪鬼混
在賴說說綜合辦公室的人，他們一天到晚，在有空調的屋子裡享受冷氣，最多是用WORD和Excel制製表來做帳，有時有事了，打打協議，定定規矩什麼的）
再來說大隊長，他一天最清閑，管的事都是閑七雜八的小事，哪個車壞了，打個電話告訴修理人員，哪個銀行投訴哪輛車（車組人員）了，他就等車回來訓斥車組。其餘時間也是在辦公室一待就一天，爬在桌子上睡覺，看報紙，看電視（鍋蓋，違反國家規定的，人家就裝，沒人管）。
再來說副大隊長。他的工作和班長差不多，工作比較忙，我就連副大隊長和班長一起說了。他們的工作是每天早晨起來點名，看看哪個車組的人員未到，打電話抓緊聯系他們，然後銀行有什麼要求，他們就要傳達到每個車組人員那裡，還有哪兩車有問題，車組人員也是先向他們匯報，他們再反映到修理人員那裡，（大隊長負責的車管方面的事，是他倒霉接到了報修電話）等等一些瑣碎的事，副大隊長和班長都要處理
好了，大概的工作情況，我介紹的也差不多了，重頭戲該說我們車組人員了
我上面介紹了，一個車組分為：司機，車長，和護衛員
司機：早晨8點開始，把車開到銀行，銀行有什麼工作（我舉個例子，簡單介紹一下，具體細節我不說，大家理解就理解，不理解就按字面意思看吧。先是出庫，然後我們回到銀行等凌活。比如調款，跑加油站，跑分行，跑大庫，等等活），我們就要在銀行那裡等著銀行的吩咐，讓跑什麼跑什麼，像我們這里夏天，38，9度，人要穿防彈衣，戴鋼盔，當然是為了我們的安全，可大家想想，這種天氣穿它。。。那是什麼感覺，十幾斤的防彈衣密不透風的穿在身上，還要戴著鋼盔。頂在38，9度的烈日下和，那是什麼感覺？我並不反對這么做，這是工作需要，是為了我們自身的安全。我忍，我穿，我戴。
防暑降溫，45元錢，6月份的給了，7月沒給，8月也沒給，7月就給了一瓶風油精
再來說工資。我不清楚班長以上的職務他們一個月多錢，我只說我們車組人員
司機，上四天休息1天，按日工資計算，每天40.5元（我們這個集體所有制單位是以日工資來計算，不是國有企業的按月工資計算），一個月上24天，工資是972
司機一天最累，我們車長和護衛員，還可以輕松一下，休息一下，可司機打上了車就不能休息，不能輕松，都得聚精會神的開車，一天下來，大家想想，什麼感覺，是，沒錯，很多工作都這樣的司機，可我們的行業是運鈔，時時刻刻還得提防著不知道什麼時候會出來的危險，時時刻刻的躲離人群，人多的地方，其他工作的司機，需要費這個腦子嗎？需要這么精神緊張嗎？保險扣除121元， 一個月拿851，多嗎？合理嗎？現在物價都這樣了，就不能給我們這樣付出的司機長長工資嗎？一個月972養活3口人，按天津的生活水平，活的了嗎？？？？？
再來說車長
車長是一輛車里的「指揮官」他手裡拿著防暴槍，本身就是種壓力，他要時時刻刻的盯著路面上的情況，不差於司機，但是當下車運款的時候，他要不時的四處張望，提防一切可能發生的意外，在車下運款時，如果有人要從運款處經過時，他要上去勸那個人躲開走或者先等等，還要顧及運款人員的安全還有款款箱的安全，遇到人流量比較多的地方，他甚至要下車「指揮交通」來疏散人群，以方便運鈔車順利通過，不在一個地方停留，因為每多停留1分鍾，就多一份危險。不是我說的多懸，把人都看成劫匪，是我們必須這么想，因為每一個箱子里裝的不是我們的錢，也不是銀行的錢，是我們人民的錢，是中華人民共和國全民的錢。我們不這么緊張，不這么「神經質」您說行嗎？
車長的工資：住在市區的，每人一天33元錢，30元工資，3元伙食費（請問，3元錢這一天能吃些什麼？全買麵包？一天三個麵包？全買燒餅？？？）車長是上六天休息1天，一個月26天，858元工資，扣除121元保險，737元到手的工資，還是那句話，一個月737元工資，需要付出這么多，大家自己想想，讓人怎麼活？現在養個孩子容易嗎？奶粉就得好幾十一袋，上幼兒園，上學，哪個不得千八百的。就這點工資，大家說說讓誰不難受？
住在郊區的，每天多出兩元交通補助費，請問現在哪個工交車不是1。5元或者2元的空調車？兩元車費，難道現在還有黃包車？？人家都不拉你！！！
護衛員和車長的工資完全一樣，就不再提了
3個月發一次季度獎金，司機和護衛員一個級別，100多員，車長高一些，200多元
這就是我們這個職業的經濟收入。大家自己看看，我不來這里發表，我真不知道去哪發表了，如果您市我們的同行，了解我們這里的運做和辛酸，請您轉貼，呼籲一下社會，幫幫我們這些收入和付出不合理的工作。如果您是旁觀者，可憐到我們，也請您發表評論，頂這貼，不讓我白寫這么多。謝謝