❶ 上海19號線有哪些站
尚未運營的上海19號線規劃站點有：寶楊路站、水產路站、鐵山路站、呼蘭路站、江楊南路站、廣靈四路站、涼城路站、虹口足球場站、甜愛路站、海倫路站、周家嘴路站、提籃橋站、浦東南路站、商城路站、濰坊新村站、塘橋站、南碼頭路站、東方路站、中華藝術宮站、世博大道站、後灘站、德州路站、東方體育中心站、凌兆新村站、三林南站、龍吳路站、華涇西站、曹聯路站、虹建路站。
❷ 成都地鐵19號線的介紹
成都地鐵19號線線網定位為快線干線和機場線功能。19號線位於37號線東段與其貫通，途經溫江、雙流、天府新區，止於天府新站，與12、18、20、26號線換乘。線路全長95.4km，設車站21座，平均站間距4.77km。
地鐵可以有效實現溫江、雙流、天府新區的交通鏈接 ，在天府新區加強錦江生態帶，麓湖（和泓半山）片區的交通優勢。
2019年8月21日，國家發展改革委公布了關於《成都市城市軌道交通第四期建設規劃（2019~2024年）》的批復，成都地鐵19號線二期工程自九江北站至天府新站，線路長45.60千米，設車站10座，項目投資284.25億元，建設工期為5年。
(2)上海地鐵19號線成都有哪些站點擴展閱讀：
成都地鐵17/19號線的建設模式是非常奇特的，這在中國軌道交通的建設歷史上都是比較少見的。它屬於兩條線路先合並運行，後面再進行分叉建設的模式。成都地鐵17號線和19號線都是通向郊區的大站快車地鐵，它們採用一段共線區間，然後分叉運行的方式，也是比較合理的。
但是17號線一二期作為穿行西南到東北的市域干線，更應該覆蓋到溫江，這樣才可以起到串聯溫江、雙流、武侯、青羊、成華五大區域的作用，依託17號線打造成都西南到東北主動脈。
二來19號線一二期建成後作為連通成都兩大國際機場（雙流國際機場、天府國際機場）的交通要線，如果將雙流的九江作為交通換乘的交通樞紐始發站，也更便於覆蓋市民記憶和換乘，其實是一舉兩得的好事。
參考資料來源：網路-成都地鐵19號線
參考資料來源：人民網-關於成都地鐵19號線建設的一點小建議
❸ 上海地鐵19號線 趙高公路站 高東站 分別設在哪裡
上海地鐵19號線趙高公路站、高東站分別設在趙高公路和高東路上。
由於還在規劃中，具體位置待定。
上海地鐵19號線(規劃中)途經站點：
川橋路、榕橋路、申江路、高東、趙高公路、東躍路、長興島、橫沙島、陳家鎮、裕安現代園區、主題樂園、彷徨鎮、堡鎮北路、新河鎮、城橋、東平森林公園，共16站。
❹ 上海未來19號地鐵站名是什麼
規劃中的上海軌道交通19號線，即原9號線崇明段，自川橋路站至崇明島(上海崇明縣，江蘇啟東，海門組成)，此外，在長興島還將岔出支線至橫沙島。
1、一期設站
川橋路（換乘14號線）
榕橋路（換乘9號線）
申江路（換乘12號線）
高東
趙高公路
東躍路
長興島
橫沙島（支線）
陳家鎮站
裕安現代園區站
主題樂園站
2、二期設站
彷徨鎮
堡鎮北路
新河鎮
城橋(換乘1號線)
東平森林公園。
❺ 上海19號線規劃
法律分析：上海軌道交通19號線,即原9號線崇明段,一期(2020年前)自川橋路站至長興島,全長20.6公里,設7站,十二五期間規劃建造至十三五期間全面竣工通車。二期、遠期將延伸到崇明島、橫沙島,崇明縣三島將全通地鐵。目前,長興島以北和橫沙島段暫無規劃。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意後，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
❻ 成都地鐵19號線二期天府商務區站在哪個地方
成都地鐵19號線二期工程天府商務區站位於寧波路東段與夔州大道交叉口，本站可以換乘地鐵6號線。