㈠ 大家分享一下坐飛機的頭等艙是一番什麼體驗
坐的第一次頭等艙，從錫林浩特飛北京，飛行時間不到一個小時。因為實在買不到經濟艙機票只能去買頭等艙。短短的一個小時時間，我的心情是非常糟糕的。盡管這是傳說中的頭等艙，其實就是一個簾子把飛機前面幾個座位隔開而已，空間稍微大一點而已，空姐稍微漂亮一點而已。我待的每一秒都很煎熬，時不時能聽到後排人的議論，空姐也是例行公事給我一杯果汁，幾顆花生米，頭等艙空調風還特別大，特別冷，我對頭等艙的感受已經差到了極點！
㈡ 香港航空 上海虹橋飛香港的a330頭等艙怎麼樣
A330是空客的寬體機，頭等艙/公務艙與經濟艙是分隔開來得，不像320那樣頭等艙跟經濟艙除了一排4個座位和一排6個座位外就沒啥區別。330的頭等艙椅子可以平躺，還不錯
㈢ 香港飛回上海的航班 行李限重
國內航班經濟艙的確是要求托運行李是20KG，但是我不知道你做的是什麼航班，要是港龍或國泰的話我就不知到了，你可以打機場客服問一問；如果你乘坐的是東方航空的話，行李的要求是比較嚴格的。隨身攜帶的行李是有規定的：
自理行李的重量不能超過10 公斤，體積每件不超過20(40—55 厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5 公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20—40—55 厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。重要物品例如金錢、港澳通行證、相機什麼的重要資料都隨身帶吧。
行李中有易碎物品的話托運時一定要告訴服務人員貼上易碎標志。
㈣ 飛機商務艙和頭等艙區別（商務艙和頭等艙差距有多大）
飛了5趟日本五星航司全日空ANA，總體來說是非常滿意的。為了空客A380飛機的大海龜塗裝，特意從東京繞飛檀香山，結果證明是正確的選擇。更驚喜的是，中間還陰差陽錯體驗了一把波音777的頭等艙。
上海—東京羽田 波音B789商務
中日段和夏威夷段分開預約的。預訂的時候其實是788大板凳，臨時被換成了789的交錯式全平躺商務艙。一款無功無過的座椅產品。
國航休息室我還不如去大廳拍拍飛機。上海東京線應該是全國最賺錢的國際線之一了，商務艙上座率還是不錯的。這款座椅也被廣泛應用在東南亞航線甚至澳洲航線上。飛5.6個小時我覺得尚可接受。
交錯式商務+木紋桌台
當天座位1A
餐食一般般，畢竟只是2小時的航班，也不能要求更多。Kabosu很久沒喝，依舊是我的最愛。
因為台風晚了10小時抵達，一下飛機直奔成田機場。以後轉機還是得預留充分的時間。
東京成田—檀香山 空客A380頭等艙
全日空在東京成田機場對鑽石卡與頭等艙客人專門設置了Z號櫃台Suite Check-in，進去後馬上有專員迎接。
當時只有我們兩個人，檢查了好一會兒以後才打出登機牌。不過在這期間，毛巾水零食也是沒有斷過。
通過休息室里的專用安檢後直接抵達出境大廳，但是距離A380的登機口有點距離。休息室使用的是Suite Lounge，設施一般。
登機了，樓下全是經濟艙，樓上為頭等、商務、超經。和空乘說想體驗坐一下其他艙等的座位，被告知只有幾個經濟艙空位了。作為日本人第一度假目的地，這條線還是賣得相當火。
當天座位2A。日本史上第一款帶拉門的頭等艙，整個客艙設計我還是相當喜歡的。
座位配有小型儲物櫃，可以用來掛衣服，存放洗漱包等用品。
ANA為頭等艙客人提供免費的全程WIFI。
平飛後開始用餐。當然是選和食，飲料選擇了A380限定提供的Blue Hawaii。
鵝肝醬做成的球與生火腿都非常好吃。
前菜與威士忌響17年。
主菜驚艷。牛油果芝士帶子蟹肉燒。
甜品驚艷。不多說了，有些航司可以學到一半我也不至於轉機東京了。
吃完睡覺，頭等居然沒有床墊，就鋪了一張布。請問加個床墊會有很大成本嗎？7小時不到的航班，睡眠時間切頭去尾只有3小時。航班時刻雖然好，一天需要睡9小時的我也是經不起折騰。
買了6隻海龜玩偶送人。藍色海龜在Lani號（1號機）發售，而綠色海龜只在Emerald號（2號機）發售。
座位側面配有梳妝鏡。
睡了3小時，醒了，吃個早餐，過一會兒就到了。
美麗的大海龜，夏威夷的一道靚麗風景線。
夏威夷機場為ANA的頭等艙乘客獨家提供專用穿梭bus和專用快速入境通道，下飛機就有專員迎接，通關很快，一個問題都不問直接蓋章過。
檀香山—東京成田 頭等艙
全日空機場自營休息室。頭等艙與鑽石卡在海外也有Suite Lounge用了。宣傳得無限美好，進去以後大失所望，要啥沒啥，設計也就那樣，頭等艙休息室連飛機都看不到。
頭等休息室區域就這么大，與商務艙隔斷。很安靜，看看對面的商務艙也是人滿為患了。
休息室可以直接登機，但是僅限於樓上的乘客。廣播會請樓下的乘客離開休息室，去登機口登機。
一樣的飛機，重復的就不發了。桌上額外放好了花和A380 3號機的氣球。
ANA在這架飛機上給各個倉位都設置了吧台，不過全程我也是沒見它打開過。
平飛後又開始吃了，這次點了和食，但是主食換成了西餐的牛排。
前菜驚艷。不多說了。
牛排特別好吃，說5分熟就是5分熟。
隨後機組人員給了一個驚喜，送上了生日祝福，並用提前准備好的拍立得為我拍下了紀念照片。其實飛機上空間有限，如何為乘客營造生日記憶是比較有難度的。這次ANA的安排我覺得還是非常滿意。
過完生日就睡覺了，只睡了2個小時，當天回大阪的時候困得不行，一到酒店倒頭睡。
快下飛機時送來剛才的照片和快速通關卡。要了一杯Blue Hawaii，結束了這趟為了全日空而計劃的夏威夷之旅。
抵達成田，大海龜依舊美麗，只是可惜回程沒坐到Emerald號。這兩架飛機隨機，沒有固定哪個航班是哪一架。
東京成田—大阪伊丹 B777頭等艙
中日線定的航程是PVG-NRT-ITM/KIX-PVG。中間的NRT-ITM只能是經濟艙，於是辦理登機的時候付費升艙。當天不知道怎麼了，國內線飛機抽風換成了國際線777飛，premium class乘客變成了頭等艙座椅。
這個衣櫃的設計比380好，但是整體來說也是無愛了，滿滿的歲月的痕跡。
簡單的餐食，吃起來感覺就是羅森的1000日元便當。
大阪關西—上海浦東 B767商務艙
AirJapan運營的767航班，慘無人道的2-1-2大板凳，160℃傾斜，與背部完美形成三角形空隙。
這個按鈕和面板真是滿滿歲月的痕跡。
餐食只有西餐，沒得選。
這次5趟飛行總體是舒適而且開心的。ANA的大海龜明年會有第三架飛機入編，也會開始飛其他的航點。夏威夷的票價還是很美麗的，是體驗ANA頭等艙的極佳選擇。
10月份限定的南瓜熊。
——飛客茶館lastima
㈤ 2010.1.24上海飛香港或杭州飛香港的頭等艙機票價格如題 謝謝了
上海飛是3280+TAX 杭州是2960+TAX 但是艙位已經很緊張啦。如果需要申請或者可能拿到更低的價格不如直接與我聯系。。為你提高更優惠的機票
滿意請採納
㈥ 誰知道上海直飛香港的頭等艙什麼價格
上海到香港頭等艙機票 7月份 ￥2480元 , 12月份未有資料。
㈦ 上海到香港的飛機票大概多少
1. 根據打折多少的不同，一張往返機票大約2000-2500人民幣不等，一般省錢的話從上海飛深圳便宜，而且深圳過港很方便有4個以上的關口可以通關，而且皇崗現在有24小時通關服務
2. 在香港住酒店的費用可以從500到2000元不等，所以至少2個人3晚的住宿，要准備3000。
3. 香港玩兒的地方很多，必去的有以下，LZ可以參考看看
（1）迪士尼的門票2009年最近調價之後，是成人票價為350元、3-11歲兒童票價為250元、65歲及以上長者門票為170元。
（2）海洋公園門票成人208、小童103、叄歲以下免費，65歲或以上香港居民免費。
（3）杜莎夫人臘像館門票成人150元、小童/老人80元。
4. 吃飯：建議吃快餐或者便捷餐，這樣的話一人一天40，2人3天至少2405.
其他費用：如通行證辦理費120每人，兩個人240。車費：一天也要100左右按照上述的行程整體核算下來，
1萬人民幣是剛剛夠，但是要是你還想安排一些夜間活動，還有其他的景點游覽項目就比較緊了。
6. 貨幣和支付的問題提示：香港很多商店和私人的商鋪基本上都是可以接受人民幣支付的，但是兌換的比例比較高，
建議你還是兌換成港幣去香港花消。還有一種方式就是使用刷卡付費。在商店和酒店基本上都是可以使用信用卡支付的，
有一點你要注意，借記卡或是單幣種的信用卡因為是銀聯卡，直接使用銀聯的網路就可以了，刷港幣是按刷卡當天的人
民銀行的外匯牌價直接換算成人民幣扣除了，如果是雙幣卡要注意也是要使用銀聯的網路(不要使用VISA或是萬事達的網路)，
這樣可以節省換匯的費用，回到大陸之後也是按還款的當天的外匯牌價直接算出應該歸還的人民幣，存入你的信用卡就可以了。
㈧ 香港航空怎麼樣
樓主你好，本人今年1月底乘坐香港航空上海往返香港的航班，總體感覺很好，乘務員服務到位，午餐晚餐也很不錯。。空姐也很漂亮，只是飛機起飛晚點比較嚴重，我回來時起飛時間比預計晚了二三十分鍾，不過降落時間跟預計的誤差不大。。總體不錯
㈨ 上海到香港的全價機票是多少錢
經濟艙全價票：￥1,760.00
公務艙全價票：￥3,150.00
頭等艙全價票：￥3,990.00
以上價錢均需加稅￥136.00