A. 黃浦江的源頭和終點
黃浦江主要發源於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖，流經青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山等區，至吳淞口注入長江。
黃浦江全長約113千米，河寬300-700米，終年不凍（除清朝時期，有過冰凍記錄），是中國上海重要的水道。在吳淞口注入長江，是長江入海之前的最後一條支流。它流經上海市區，將上海分割成了浦西和浦東。
黃浦江的河道特徵
黃浦江幹流段長82.5公里。幹流上段自米市渡至閘港長28.5公里為東西向，河身較順直，河面寬在300米左右。水位在3.5米時的過水斷面為3540～4100平方米，河底標高為-8.0～-20.0米，以松江毛竹港口附近最深。
幹流至閘港（大治河西口）轉為南北向，長54公里，其中在龍華以下40公里，河道彎曲較多，貫穿上海市區後在吳淞口流入長江。該段在水位3.5米時，河面寬度自320米放寬至770米，斷面為4700～6700平方米，河底高程為-8.2～-17.1米，河口段較淺。
B. 上海著名的江叫什麼
上海著名的江是黃浦江。
黃浦江是上海的地標河流，流經上海市區，將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道，是長江匯入東海之前的最後一條支流。黃浦江全長約113公里，河寬300至770米。黃浦江始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖。黃浦江是歷史上最早人工修鑿疏浚的河流之一。
黃浦江下游曾被稱為黃歇浦和春申江，有說法認為是因為上海曾為戰國楚春申君黃歇的封地。
黃浦江兩岸薈萃了上海城市景觀的精華。 黃浦江上已建成多條江底汽車隧道和大橋。黃浦江是兼有飲用水源、航運、排洪排澇、漁業、旅遊等價值的多功能河流。
黃浦江徑流常年較為穩定，且年內分配相對均勻，平均流量約為每秒324立方米。受長江口潮汐水流的影響，黃浦江水流呈往復運動。
C. 上海的黃浦江介紹
黃浦江（簡稱黃浦、浦江），舊稱黃歇浦（簡稱歇浦）、春申江（簡稱申江），是上海市界內最大河流，被稱為「上海的母親河」。
黃浦江將上海分割成了浦西和浦東，兩岸分別形成了舉世知名的外灘以及陸家嘴金融中心等上海重要地標。
黃浦江全長約114千米，河寬300-700米，終年不凍，是上海的重要水道。它始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖，在吳淞口注入長江，是長江入海之前的最後一條支流。
黃浦江上游接納太湖流出的諸河，是太湖向東海泄水的主要通道，現時78%的太湖入海徑流通過黃浦江排入東海，主要有澱山湖、太浦河、紅旗塘、上海塘等四大主要水系。
主要支流包括吳淞江、薀藻浜、川楊河、淀浦河、大治河、斜塘、園泄涇、大泖港。浦東、浦南地區臨海，以川楊河、大治河、金匯糖、紫竹塘等河道引黃浦江水灌溉當地土地。
黃浦江市區段水深10米左右，最深處17米左右，曾是上海航運業的核心水道，有著名的十六鋪碼頭。如今其航運地位逐漸被深水海港取代，不過巨潮港至吳淞口段航道深度仍維持8.2米以上，松浦大橋以下常年通行3000噸級海輪，5000噸級海輪可直達閔行，2萬噸級海輪可抵吳涇，5萬噸級海輪可通過徐浦大橋。
(3)上海黃浦江江底有什麼擴展閱讀：
歷史——
明代以前，吳淞江（蘇州河）曾是太湖的主要出海通道，黃浦江（鴉片戰爭前名「黃浦」）是其支流。當時的吳淞江下游大致從北新涇經今曹楊新村至潭子灣向東北接虯江路至虯江碼頭，再沿今復興島以北段黃浦江出大蹌浦口（後改稱吳淞口）匯入長江。
而當時的黃浦原經上海浦在今嘉興路橋附近流入吳淞江。明初時，因吳淞江淤淺嚴重，黃浦口淤塞不通，當時的戶部尚書夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流，引太湖水入瀏河、白茆直注長江，又疏浚上海縣城東北的范家浜，使黃浦從今復興島向西北流至吳淞口入注長江，此後吳淞口實際成了黃浦口，故有「黃浦奪淞」之說。
據清同治《上海縣治》記載，明永樂中戶部尚書夏原吉疏浚大黃浦，匯合吳淞江，通范家浜至吳淞口入海。海瑞主持在古東江（時通稱橫潦涇）金匯港口東側修壩建閘港，使上游來水大多北折改走黃浦，沖刷了吳淞江下遊河床，使吳淞江淤積問題得到徹底解決。
而「三江」之一的吳淞江也成為黃浦的支流。橫潦涇水北流後始成今日的黃浦江，同時僅有少量來水過閘港走舊水道直接入海，使古東江下遊河道不斷淤積，以後這段河道也通稱閘港。
D. 上海黃浦江下面是什麼
黃浦江流經青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、盧灣、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區、寶山11區，至吳淞口注入長江。
黃浦江是上海的地標河流，流經上海市區，將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡橋接納吳淞江（蘇州河）後在吳淞口注入長江，是長江匯入東海之前的最後一條支流。
黃浦江全長約113公里，河寬300至770米。黃浦江始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖，澱山湖接納了上游太湖流域的眾多來水。
氣候
黃浦江水系受冷暖空氣交替影響和海洋濕潤空氣調節，氣候濕潤。根據上海市監測資料，多年平均年降水量為1098mm，年雨日為125～135天，多年平均年蒸發量約1008mm。
該地區常受台風侵襲，往往伴隨大風和暴雨，當沿海區域盛行偏北風向時，最利於黃浦江增水。如增水出現於大潮汛期間，則潮位異常升高。
E. 黃浦江有多深 黃浦江介紹
1、黃浦江最大水深17.4米，航道最淺處水深9.1米。
2、黃浦江是上海的地標河流，流經上海市區，將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡橋接納吳淞江(蘇州河)後在吳淞口注入長江，是長江匯入東海之前的最後一條支流。
3、黃浦江全長約113公里，河寬300至770米。黃浦江始於上海市青浦區朱家角鎮淀峰的澱山湖，澱山湖接納了上游太湖流域的眾多來水。「浦」是古吳語中河的意思，一般多指人工河。黃浦江下游曾被稱為黃歇浦和春申江，有說法認為是因為上海曾為戰國楚春申君黃歇的封地。
4、黃浦兩岸薈萃了上海城市景觀的精華。黃浦江上已建成多條江底汽車隧道和大橋。黃浦江是兼有飲用水源、航運、排洪排澇、漁業、旅遊等價值的多功能河流。
F. 上海橫跨黃浦江的的大橋或江底的隧道有哪些
松浦大橋,南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋，盧浦大橋,松浦二橋。
在建中大橋：閔浦大橋、閔浦二橋。 已建隧道：
打浦路隧道、延安東路隧道、外環隧道、大連路隧道、復興東路隧道、翔殷路隧道上中路中環越江隧道、軍工路中環越江隧道、西藏路越江隧道、長江路越江隧道、龍耀路越江隧道、人民路越江隧道、新建路越江隧道、打浦路越江隧道復線,
G. 黃浦江的源頭在那裡
黃浦江源頭位於浙江省安吉縣龍王山，該自然保護區屬於國家級森林公園。
黃浦江是上海的地標河流，流經上海市區，將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡橋接納吳淞江（蘇州河）後在吳淞口注入長江，是長江匯入東海之前的最後一條支流。
黃浦兩岸薈萃了上海城市景觀的精華。黃浦江上已建成多條江底汽車隧道和大橋。黃浦江是兼有飲用水源、航運、排洪排澇、漁業、旅遊等價值的多功能河流。
(7)上海黃浦江江底有什麼擴展閱讀：
黃浦江孕育造就了近代上海城市的成長歷史。19世紀中葉以來，藉助於地理位置及水運之利，沿岸金融貿易業、港口運輸業、近代工業得以逐步興起和發展，帶動了上海的繁榮，使上海成為世界聞名的國際大都市。
城市因水而靈動。綜觀全球的世界級城市，絕大多數傍水而起，因為它們脫胎於古代農業城市、近代工業城市，飲用、灌溉、運輸、生產，都離不開源源不斷的水。極少數沒有大河流的世界級城市，往往是首都，為了政治、軍事需要，才背離自然「發育」規律，遠水枯立。