① 飛行員的工資多少錢一月
目前國內航空公司飛行員的薪酬基本是按照基本工資＋飛行小時費來計算的。飛行員級別的不同、執飛機型的不同和飛機航線的難易程度等均會影響機師們的收入。國內航空公司的薪醐待遇並沒有統一的標准，國內的各個航空公司之間的收入差距也很大，而且國內航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。
機長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元，曾經就有消息稱，國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。
副駕駛的月薪一般是1萬元，機長的月薪一般在4萬元以上。一個機長每年收入50萬元應該問題不大。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。
② 你覺得在上海工作一個月多少月薪工資能夠維持正常生活
正常生活的應該要1w上下；我有個表姐大學畢業了之後去了上海，拿了1w＋的工資，但是前段時間鬧辭職想回家干，因為雖然基本生活可以滿足，但是過得很吃力，回家附近工作的話的話就不用去租房，額外付房租
③ 空乘工資多少錢一個月
按照2019年行情，不同級別工資也是不同的。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。
隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。
(3)上海空少一月多少錢擴展閱讀：
空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀，讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。
隨著航運市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始歸於中等收入水平。
④ 空中乘務，空哥的月薪一般都是多少大學畢業好就業嗎懂得大哥大姐幫幫忙
相關如下：
航空公司對於空少的待遇普遍會高於空姐，但於此同時，對空少要求也會稍微高一些。比如男生一般被航司要求必須兼職安全員，女生要麼是純乘要麼是專職安全員，所以在航空公司男生的工資一般比女生要高一些。
1、中國國際航空（北京）月薪（按每月飛行100小時計算，下同）：
學員：7670元
乘務員（安全員）：11900元~19100元
乘務長：16700元~22000元
2、廈門航空（廈門）
乘務員（安全員）：1200元~17500元
乘務長：17200元~18200元+
客艙經理：19500元-23100元
3、東方航空（上海）
乘務員（安全員）：5400元-14750元
乘務長：16780元+
客艙經理：20400元+
4、南方航空（廣州）
乘務員（安全員）：3800元-12100元
乘務長：16900元+
客艙經理：17000元+
5、海南航空（海口）
初級（見習）乘務員：6800-7700元，
正式乘務員：10230-11980元，
資深（高級）乘務員：11330-14980元，
乘務長（乘務教員）：14800-17750元
6、山東航空（濟南）
乘務員（安全員）：4300元-12100元
乘務長（乘務教員）：13100元-16600元
7、深圳航空（深圳）
乘務員：7500元-13800元；
乘務長：11700元-16300元
8、四川航空（成都）
實習生：1600-2600元；
轉正見習乘務員：3400-4800元；
乘務員（安全員）：6370元-15800元；
乘務長：15400-17800元
9、春秋航空（上海）
乘務員（安全員）：5500元-13230元
乘務長：14950元-16000元
10、青島航空（青島）
乘務員：2300元-12950元
乘務長：11330元-15400元天津航空
乘務員：1500元-12700元
乘務長：13400元-15500元