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上海青浦寶龍天地如何

發布時間: 2023-01-30 05:58:41

Ⅰ 上海寶龍天地怎麼樣

項目位於青浦區新府中路1560號,屬於青浦北部板塊,自帶商業體、公寓、別墅,是寶龍地產在上海打造的大型城市綜合體,當前在售別墅房源較少,毛坯年底交房,屬於復合地產,未來業主生活較方便,宜居宜投資。

優勢:
1、商業配套:周邊商業配套完善,中小型商超居多,當前業主生活較為便利,同時項目自身規劃綜合商業體,未來生活便利;
2、地段:青浦區北部綜合型社區,地處板塊最東面,緊鄰大虹橋商務區,受其輻射影響大,帶動作用明顯,項目南面正對西郊國際農產品交易中心,西側緊鄰國際小商品城;虹橋商務區是定位面向世界的繁華商圈,項目客群也主要來自虹橋;
3、產品:別墅產品不限購,適合滬九條限制內無資質的改善客群,稀缺性強,本身綠化率高,緊鄰水系,是典型的水岸別墅。

劣勢:
1、軌道交通:附近多公交出行,地鐵交通不方便;
2、其他配套:附近無優質教育資源;就近醫療水平一般,大型醫療需駕車前往;
3、社區產品多,居住客群不單一,步行體驗周圍環境,體驗一般。

Ⅱ 寶龍天地和寶龍廣場有什麼區別

檔次不同。根據寶龍產品發布,廈門寶龍一城正是寶龍高端標桿的代表,有四個檔次,分別是,社區級別寶龍天地,普通商業綜合體寶龍廣場,中高端商業綜合體寶龍城,超高端商業綜合體寶龍一城。寶龍天地和寶龍廣場檔次不同,寶龍天地是社區級別,寶龍廣場是普通商業綜合體。

Ⅲ 園博苑寶龍天地在哪裡

園博苑寶龍天地在江北區北環西路與寧慈路交叉口。
寶龍天地的周邊配套還是比較全面的,能滿足業主生活所需,詳情如下:商場或超市:江北萬達廣場、天水廣場、萬象城(在建) 學校:新天地幼兒園、長島幼兒園、惠貞書院、江北外國語學校 醫院:第九醫院、中醫院、華慈醫院 其他:自配套約3000㎡醫療中心郁約2000㎡凈菜超市,提供便利生活服務

Ⅳ 上海市寶龍天地有疫情嗎

沒有。上海市寶龍天地位於上海市青浦區華新鎮新府中路,根據疫情防控最新消息得知,截至2022年9月28日,上海市無新增病例,無新冠感染者屬於常態化管理區域,沒有疫情,上海,簡稱「滬」,別稱「申」,是中國最大的經濟中心和重要的國際金融中心城市,是首批沿海開放城市。

Ⅳ 如何看待寶龍地產這家公司的優缺點與發展前景

未來發展前景不錯,但是有局限。寶龍商業通過旗下「寶龍一城」、「寶龍城」、「寶龍廣場」及「寶龍天地」四個品牌為業主、商戶、消費者提供專業的商業運營服務。

優點:有商業運營能力,比普通地產公司而言,與政府關系更好,在拿地方面會有優惠。

缺點:核心板塊拿地機會不大。

寶龍地產的口碑向來很好,成立至今,一直秉承「讓空間有愛」的企業使命,寶龍產業經營不斷拓展,形成地產、商業、酒店、文化藝術等多元產業協同發展的格局。凡出自寶龍的樓盤,都是一售而空,住宅項目涵蓋從中高檔商品房到別墅等各類業態,加之服務配套齊全所以非常搶手。

寶龍地產已在長三角、粵港澳大灣區、環渤海經濟區、海西經濟區、海南國際旅遊島及中西部地區的超50個城市打造了超200個高品質物業項目。

商業項目涵蓋四大產品系列,住宅項目涵蓋從中高檔商品房到別墅等各類業態,加之服務配套齊全、高標準定位的辦公樓、酒店項目,寶龍正以立體多元的業態,滿足國內不斷增長的復合型房地產需求。

寶龍地產 企業價值

簡單真實:實事求是、坦誠信任、透明直接。

共生共贏:客戶為先、協同鏈接、彼此成就。

進無止境:激活自我、擁抱變化、不斷精進。

Ⅵ 宗關寶龍商業綜合體為什麼還不動工

365淘房 張洲 江北寶龍城停工,政府即將收回土地?

就在前兩天,一張關於江北寶龍城的圖廣為流傳,備受矚目,從截圖中可以發現,有網友透露:「寶龍停工了,政府准備回收土地,後續可能重新規劃」。

網傳圖

隨後我們便對寶龍城的建設進行問政:請問江北寶龍城已經從拿地到現在,期間僅有些許施工機器進場,疑似停工已久,根據此前土地出讓協議,在交地後30個月內完成商業綜合體滿鋪開業,目前大概率實現不了按期開業要求,該地塊是否可以考慮收回重新出讓?

 

 

隨後官方回復:該地塊約定的開工時間是2021年9月24日開工,企業因自身原因辦理了延期開工手續,目前還未到開工時間。經了解,江北寶龍城目前方案審定和規劃許可證已經取得,施工圖審查正在進行,現場樁基施工進行中,樁基施工完成量80%。

工作人員向我透露:「官方回復,此前寶龍因為自身的原因辦理了延期開工手續,目前還沒到時間。不過這個項目還將繼續下去,政府沒有收回土地和重新規劃的打算」。

江北寶龍城規劃圖

從回復中我們可以發現,寶龍城目前的確尚未正式開工建設,同時新區政府也沒有回收地塊的打算,更不會重新規劃。

該地塊是在2020年12月拿的地,根據土地出讓協議,要求需在交地後30個月內完成商業綜合體滿鋪開業。

而從2020年年底到現在已經過去了19個月,距離原定的商業開業時間僅剩下11個月,從現場的實際情況來看,延期將會是大概率事件。

江北寶龍城地塊航拍圖

現場實探,寶龍城項目工地空無一人,開工時間不確定

江北寶龍城位於核心區內,浦口大道與新浦路交匯處。該地塊位於10號線南工大地鐵站旁,可以說是無縫對接,地理位置十分優越。

今天我和同事來到江北核心區寶龍城的工地上,對項目進展進行試探。

從地塊的圍擋上可以看出,寶龍城的logo還在圍擋之上。

來到大門處可以發現,工地大門緊閉,並沒有工人進出。

在2021年3月時,我實探該地塊,工地上方已經開始進行樁基靜載試驗,且圍擋早已立了起來,不過現如今工地整體變化不大,尚未開始基坑作業。

拍攝於2021年3月

升起航拍機,從空中俯瞰,核心區寶龍城的地塊非常之大。

地塊上方僅有一台機械設備,但是並沒有工人在場,地塊上方已經有不少雜草出現,由此可見,項目停滯動態已有一段時間。

從航拍圖來看,江北寶龍城周邊可以說是社區林立,視角看向核心區南工大板塊,這里齊聚了金基映樾里、長江時代1314、長江時代1516、和光錦棠府、天宸江樾等樓盤。

根據數據統計,未來僅南工大板塊的房源數就達到了上萬套,這對寶龍城的商業建設來說是個好消息。

 

寶龍城一路之隔便是浦口片區,該區域已逐漸成為成熟區域,居住人口較多。

值得注意的是,江北寶龍城不僅僅是一個商業廣場,更是一座城市綜合體。

項目的總建築面積達到了32萬方之多,主要建設內容為商業、辦公、等。

從公布的效果圖來看,這座總建面達32萬方的超級城市綜合體體量非常大,由4座塔樓和商業裙樓組成,可以發現,該建築設計感十足。

從高空視角俯瞰,寶龍城商業體建築線條飄逸,靈動十足,建築體一側猶如一顆巨大的藍寶石,十分吸睛。

除了商業綜合體外,項目還打造了3棟總高80米的樓,外加1棟高度99米的辦公樓,外立面均採用玻璃幕牆,質感十足。

該地塊是在2020年12月14日,被寶龍以10.5億底價奪得。根據地塊投資發展協議,G19地塊上方需建設建築面積不小於8萬㎡的集中式商業購物中心。

除此之外,該地塊上還需建設建築面積不小於2000㎡的美術館或藝術中心。

寶龍商業集團有四大產品系:寶龍一城、寶龍城、寶龍廣場和寶龍天地,分別對應為(超)高端、中高端、中端及購物街系列產品。

寶龍城定位為中高端商業綜合體,這對於南工大板塊的商業氛圍聚集尤為重要,值得期待。

商業面積達70萬方,南工大商圈或將成為江北下一個商業中心

目前來說南工大區域還沒有形成一定規模的商業氛圍,開業商場較少,不過正在建設或者即將開建的商業綜合體較多。

當下,南工大商圈已經建成開業的商業綜合體當屬江北虹悅城,其商業部分達10萬方。也是該區域目前一個真正意義上的商業綜合體, 

 

除此之外,在南工大商圈下一個開業的大型商業綜合體大概率將會是萬匯城北區,根據此前消息,萬匯城北區總建築面積21萬方,預計將於2023年年底建成開業。

目前項目正在加緊建設中,其中一棟樓已經封頂,商業部分也進展神速。

萬匯城北區實景圖

值得注意的是,萬匯城南區約24萬方,規劃B1-6F共7層商業空間,預計將在2024年建成開業。目前,商業正在更換承建單位。

 

萬匯城南區實景圖

東方萬匯城是南京江北新區核心啟動區的首發大型城市綜合體項目。定位於南京四大商業中心的地標,商業面積近50萬平米。 

東方萬匯城建成後,南工大片區可以稱為真正意義上的商圈。再加上江北寶龍城和虹悅城,未來南工大商圈商業面積將突破70萬方。 

 

還有一點值得關注的是,就在南工大地鐵站東側還有兩幅規劃的商辦地塊,這也就意味著,未來該片區商業綜合體將再度增加,南工大商圈名副其實。

寫在最後:

總的來說,南工大商圈規模尚小。不過,待萬匯城和寶龍商業綜合體建成,未來南工大商圈將聚集70萬方的商業綜合體。

除此之外,預留的兩塊商業規劃用地讓南工大商圈更具想像空間,未來,南工大區域有望形成為百萬方級的巨型商圈,成為南京商業版圖中舉足輕重的一部分。

而南工大商圈的建設是有一定的現實依據的,一方面,交通優勢明顯,南工大為10號線和規劃中的13號線交匯處,臨近長江隧道。

同時南工大商圈周邊社區林立,既有已經逐漸成熟的龍華路區域,又有正在建設中的核心區南工大板塊和浦口的城南中心,未來,周邊人口和便捷的交通將撐起這個百萬方級巨型商圈,值得期待。

在南京買房,有任何疑問歡迎撥打4008908365-531(點擊一鍵呼叫),咨詢房博士。

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Ⅶ 打算購入青浦區的房產,請問地段較好的是哪些地方

我最近也在看青浦的房子,有一些心得體會。先從交通方面講解一下青浦,17號線的地鐵開通,直接連接虹橋,青浦和市區開始了無縫對接。

我先去看的是夏陽板塊,事先約好了鏈家的中介,乘坐地鐵17號線到匯金路地鐵站下,地鐵下來就有一個小區,宜達新居,很大的一個拆遷房小區,一個門口就是地鐵站的出口,100米零距離。小區房型還可以,環境一般,偏老了一些,中介表示是物業費太便宜了,五毛錢的物業費,所以整體環境一般。

然後去看了逸泰雅苑,這個小區到地鐵站就遠了一點,1點4公里,走路要20分鍾,戶型也不算好,小區環境還不錯,但是價格便宜 ,宜達新居兩房的價格 在這里可以買個三房,說不定還有剩下。

接著又去看了秀景苑,這個小區環境是最好的,小區里有兩條河流穿過,有橋有水。距離地鐵站大概15分鍾,是感性的我比較喜歡的房子。

夏陽這邊基本就看了這幾個小區,和中介交流下來,好像目前房源都不是很多,成交最好還是宜達新居,但是目前有的房源都是底層和頂樓為主。

夏陽看下來的感覺就是,配套已經很完善了,非常宜居,但是不太可能有大的提升了。

午飯後,前往徐涇,同樣是青浦的板塊,徐涇和夏陽是截然不同的感覺。

我先去看了瑞和明庭,分很多區,但是都離地鐵站算遠的,同樣的還有錦庭。

然後去看了說離地鐵站很近的海棠苑,外立面不錯,環境不錯,戶型很糟糕。

最後又看了一個馨浦苑,很不錯的小區,小區距離地鐵站是徐涇最近的,同時小區的邊套房型很好,陽台大,窗戶大,所以價格也大。這個小區很心動,但是兩個問題,一個是價格高,另外一個是他剛滿三年,房源少。

回去的路上,又遇到了一個中介,交談之後,我又去看了一個小區,欣沁苑。這個小區分很多區,有的區離地鐵站要1.4公里,走路太遠。有的區會好很多,大概900米,邊套的房型很正,中間套也不錯,全南的。

以上大概就是我去青浦的收獲,總結來說就是夏陽適合居住,配套好,價格適中。徐涇沒有那麼好的配套,價格更貴一些,但是升值空間大,但是買房子要注意到行政歸屬的問題,屬徐涇還是華新。。

青浦徐涇鎮,青浦新城都是不錯的選擇,趙巷鎮嘉松中路周邊以後也是重點發展的板塊,考慮青浦置業,這幾個板塊未來可期。

匯金路,青浦寶龍廣場,發展核心圈

只考慮地段的話,那就是徐涇和青浦新城,一個離市區近,一個配套好。

如果考慮後期升值的話,趙巷和西岑絕佳,一個有漕河涇開發區加持,一個是華為的研發中心,產業是房產的高附加值,看看張江,漕河涇,虹橋,都是產業成形,後期再升級配套,完美跳躍。

青浦仁恆西郊花園 中建錦綉天地 靠近地鐵17 2號線

匯金路絕對的好選擇

Ⅷ 寶龍廣場是什麼檔次的

寶龍從2003年起開始布局商業地產,目前已經形成了較為完善的商業產品線,8月20日,寶龍擬拆分商管上市,成為內地首家赴港上市的輕資產商業運營商,而招股書中披露的在營項目運營指標,又引發市場熱議。16年間寶龍是新商業的破局者還是跟隨者?未來又該如何突圍?

1 「雙輪驅動」的商業地產先發者

自2003年介入商業地產,2007年首家寶龍廣場在福州開業,截至2019年上半年寶龍已進入26座城市,累計開業39家購物中心和6條商業街。回顧寶龍商業的發展歷程,大致可分為三個發展階段:

第一階段:2009至2011年,商業帝國進入擴張期,三四線多點開花。藉助2009年寶龍成功登入香港主板,募集逾20億用於集中開發商業項目。此後三年間,寶龍揮戈搶灘三四線,商場進入密集開業期。三年間共新開業10家商場,其中就有6家位於三四線。因新開業項目仍在培育期,規模大幅擴張的同時,並未帶動租金的大幅增長,2011年租金及管理收入2.84億元。

第二階段:2012至2013年,因三四線需求不足,商業進入陣痛期。因前期過度青睞三四線布局,寶龍商業進入陣痛期,多家寶龍廣場面臨商戶撤離困局。2012至2013年,寶龍商業擴張的步伐變慢,兩年僅開業4家商場,新增可租售面積27.93萬平,相較前兩年同比減少62.67%。與此同時,財務狀況下滑明顯,2013年綜合毛利率首次跌破30%,下滑至28.32%。在此情況下,寶龍計劃改變商業布局戰略,2013年首次提出「深耕上海,聚焦長三角」。

第三階段:2014年至今,轉向一二線衛星城布局,深耕社區的同時,向高端綜合體試水。2014年度過轉型陣痛期;僅2015年一年,寶龍就於上海、杭州、青島等一二線城市新開業7家購物中心,新增可租賃建面達31.29萬平,同比大幅增長141%。戰略布局調整的同時,寶龍於2015年也重新梳理產品線,形成寶龍廣場、寶龍天地、寶龍城和寶龍一城四大產品線,基本覆蓋社區級、片區級和都市級;並於2016年和2018年,分別推出高端定位的寶龍城及寶龍一城。如今寶龍商業運營進入穩定增長區間,2014至2019年中期,零售商業租金及管理費收入均保持30%以上的增長。同時,商業擴張步伐並未變慢,寶龍計劃2019年下半年新開業6家、2020年新開業10家、2021年新開業9家商場。

Ⅸ 鼓北寶龍天地啥時候竣工

2022月12月10日。根據查詢南京人民政府網得知,鼓北寶龍天地2022月12月10日竣工,鼓北寶龍天地,是由寶龍地產與南京地鐵聯袂打造的南京首座天地系商業產品,項目佔地約1.2萬方,總建約6.1萬方,整體規劃1.2萬方地鐵特色風情商業街。