1. 中國現有幾個（保稅區），都在什麼地方
全國共批准設立15個保稅區
上海浦東新區的外高橋保稅區、天津港保稅區、深圳沙頭保稅區、深圳福田保稅區、大連保稅區、廣州保稅區、張家港保稅區、海口保稅區、廈門象嶼保稅區、福州保稅區、寧波保稅區、青島保稅區、汕頭保稅區、深圳鹽田港保稅區、珠海保稅區。
保稅區是我國改革開發過程中出現的新生事物，是我國借鑒國際上通行自由貿易區的做法，並在結合我國國情的基礎上形成的經濟開放區域。在此區域內，從境外運入的貨物就其關稅和其他關稅而言被視作境外，免於海關監管，並給予該區域特殊的關稅和優惠政策。我國建設和發展保稅區的根本目的就是要形成良好的投資環境，利用保稅區內海關保稅的獨特條件發展對外經濟。
拓展資料：
功能轉型所需政策配套 中國保稅區發展出現功能錯位的一個重要原因，是由於發展自由貿易港區的政策和管理體制尚未建立。為了支持保稅區向自由貿易港區轉型，中國不僅要調整現有的保稅區政策，還要制定一些新的支持性政策。
一、出口退稅政策。目前，國內非保稅區的貨物進入保稅區時不予退稅，必須當貨物離境時才能獲得出口退稅。在出口加工區和其它保稅倉庫都已實施了進區（庫）即退稅的情況下，進入保稅區的貨物卻不能實施出口退稅政策，使得保稅區失去了出口貨物保稅倉儲場所的吸引力。政策調整方向是國內貨物進入保稅區視同出口，應該享受退稅的貨物，憑出口報關單、外匯核銷單、增值稅發票等單據即可辦理出口退稅手段，不必等到貨物離境時辦理。
二、貿易權。
1、進出口經營活動權。由於商務部將保稅區內企業視同境外企業，保稅區內企業一般沒有外貿經營權。保稅區內企業，特別是外資貿易公司，要開展進出口業務，必須通過有進出口經營權的外貿公司進行，增加了區內企業的經營成本，使商業交易復雜化。應賦予保稅區內企業進出口經營權，放開區內加工企業的進出口經營權，允許外資貿易公司在從事轉口貿易的同時有條件地開展國內進出口貿易。現在已經可以看到政策調整的趨勢，從2003年開始，商務部開始對上海、深圳等4個保稅區內的企業試點開放進出口經營權。
2、服務貿易。雖然國務院1995年已明確上海外高橋保稅區可作試點，但是相應審批許可權均在國務院各部委，未明確下放審批許可權，也沒有配套政策和管理規定，缺乏可操作性。相比之下，中國加入WTO後，保稅區外的服務貿易開放步伐在加快。國家應當在保稅區放開服務貿易的審批許可權，營建商品展示中心，吸引國際跨國公司和綜合商社進駐保稅區，推動區內國際租賃、國際航運、國際法律服務、國際商品展示等服務貿易的開展。
三、金融外匯管理政策。
2002年10月開始施行的《保稅區外匯管理辦法》，為保稅區內企業開展正常的經營活動創造了條件，但進口付匯方面的一些規定仍比較嚴格，這雖然有助於減少偷逃匯現象，但給區內企業增加許多不便之處，有些甚至限制了企業正常的經營活動，主要表現為：對購匯條件限制嚴格，基本上不允許購匯支付，以人民幣注冊成立的企業購匯支付額度不得超過其注冊資本中實際到位的人民幣投資部分；支付手續嚴格，如區內企業從境外進口貨物銷售給區外企業，由區外企業向境外支付外匯時，必須持區外企業進口報關單，但事實上許多區外企業會將貨物先存放在保稅區以享受延遲納稅的好處，而不辦理進口報關手續，這時區內企業就不能向境外支付。 政策調整的方向應該是：經常項目下的支付應該完全放開，區內經常項目下貨幣可自由兌換。在外匯監管方式上，外匯管理局應該將主要精力集中於監管商業銀行，由商業銀行在為企業辦理結售匯的同時，監管企業的外匯業務活動。以促進生產與流通，進出口貿易與轉口貿易的結合。四、物流行業准入政策。物流行業是個新興的綜合性行業，涉及貨運代理、集裝箱運輸、鐵路貨運、公路貨運、航空運輸、倉儲等行業。目前，這些行業領域由不同的政府部門主管，各部門有不同的行業准入標准，特別是對於外商投資大多有一定的限制措施。因此，若想開展綜合性的物流服務，企業必須向不同主管部門申領開業許可證，手續相當繁復。 如果缺乏大型物流企業，將會限制中國保稅區向自由貿易港區的功能轉型和發展。所以，政策調整的方向可包括：對於在保稅區或自由貿易港區設立物流企業，審批上應該實行鼓勵性政策，簡化審批手續。並允許外商投資提早進入保稅區或自由貿易港區的物流服務業。五、通關、檢驗手續和運輸監管政策。中國的保稅區雖然都是臨港而建，但大多與港區分離，在管理上兩者也分屬不同部門，貨物進出港口和保稅區要經過二次海關通關。對於拼箱運輸的管理，在很大程度上限制了區內企業開展物流運輸服務。因為物流企業根據客戶要求和成本核算，會將存放在不同保稅區（或同一保稅區不同倉庫內）的貨物、在不同時間運抵保稅區的貨物、不同供貨商的貨物、以及進口倉庫與出口倉庫貨物進行拼箱運輸操作。
現行的海關規定中，雖然沒有明文禁止上述業務操作，但由於海關監管時要求多種單據必須核對一致，使得拼箱運輸事實上難以進行，阻礙了貨物便捷暢通的流動。 政策調整的方向應包括：連通保稅區和港區，實行區港統一監管，避免二次通關的重復手續。當因為區內企業的簡單加工和運輸作業而使貨物的形態、數量、稅號等性質發生改變時，海關在監管中可以有針對性地核對備案記錄，不要求必須一致，只要基本對應即可。在倉儲展示方面，允許除禁止及限制流通貨物以外的商品均可進入保稅區倉儲、展示，有關稅、費給予減免優惠，以區別於口岸和非保稅區。將保稅區明確定性為「境內關外」，逐步向「一線放開、二線管住、區內不幹預」監管模式過渡，向自由貿易區轉型。保稅區的發展模式要求它必須在通關、物流、外匯金融等方面採取更加靈活和開放的措施。現在，通關不暢、優勢削弱已經成為保稅區面臨的共同難題。只有轉型為自由貿易區或者是單純的經濟開發區，才能保證這一特殊經濟區域的不斷發展。
綜合保稅區，是指經國務院批准設立的，在港口作業區和與之相連的特定區域內，集港口作業、物流和加工為一體，具有口岸功能的海關特殊監管區域。所謂保稅，根據《中華人民共和國海關法》，是指經海關批准，對進口貨物暫不征稅，而採取保留征稅予以監管。
綜合保稅區可以開展以下業務：
1.存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物；
2.對外貿易，包括國際轉口貿易；
3.國際采購、分銷和配送；
4.國際中轉；
5.檢測和售後服務維修；
6.商品展示；
7.研發、加工、製造：其中的「加工」功能包括實質性加工和流通環節的簡單加工；
8.港口作業；
9.經海關批準的其他業務。
綜合保稅區的主要政策為：
保稅物流倉儲及進出口貿易政策。
保稅區的功能定位為「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大功能。保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有「免證、免稅、保稅」政策，實行「境內關外」運作方式，是中國對外開放程度最高、運作機制最便捷、政策最優惠的經濟區域之一。
保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處於海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由進出，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。
2. 上海外高橋保稅區地址
外高橋保稅區位於上海東北端，瀕臨長江口，處於中國黃金水道——長江與東海岸線的交匯點。外高橋保稅區距離市中心20公里，距離浦東國際機場40公里，距離虹橋國際機場35公里。楊高路、張楊路、楊浦大橋、中環線、外環線、翔殷路隧道、外環隧道、在建的軌道交通6號線和滬崇蘇高速公路、規劃中的浦東鐵路和軌道交通10號線，組成了便利通達的立體交通網路，將外高橋保稅區同市區及周邊城市緊密相連。
1、上海海通碼頭（洲海路）周邊的酒店、餐飲店？
東新區高東鎮漁塘飯店
地址：上海市浦東新區高東鎮沙港五隊
浦東新區高東鎮金靈飯店
地址：上海市浦東新區高東鎮陳家墩村5隊
浦東新區高東鄉同高飲食店
地址：上海市浦東新區高東鄉海徐路同高路口
上海浦東千斤酒家
地址：上海市浦東高東鎮高東新路80號
聯幫高東老福樓快餐服務社
地址：上海市高東鎮金光村奚家行南65號
上海市浦東新區高東鎮東芳酒家
地址：上海市浦東新區高東鎮高東新路11號
喬家柵(高東新路店)
地址：浦東新區高東鎮高東新路
來伊份(高東店)
地址：浦東新區高東鎮
阿獃閑品(楊園店)
地址：上海市浦東新區高東鎮楊園新村菜市場7號
俏大妞骨頭王
地址：上海市浦東新區高東鎮
移帆酒菜館
地址：光明路815號
佳雪緣酒店
地址：上海市浦東新區高東鎮
2、上海外高橋保稅區（德堡路）周邊的酒店、餐飲店？
上海市浦東新區楊園鎮曉東飯店
地址：上海市浦東新區楊園鎮競賽村一隊
海淳軒酒店
地址：萬安街361
老福樓飯店
地址：趙高路1146
佳誠旅館
地址：上海市浦東新區高東鎮
俱進飯店
地址：高行村東弄38弄11
東之園假日旅館
地址：浦東新區趙高公路附近
廣園客房部
地址：浦東新區趙高公路附近
廣園酒家
地址：上海市浦東新區趙高路1269號
浦東新區東溝鄉順順飯店
地址：上海市浦東新區東溝鎮浦上路4號
上海浦東新區海靖海酒店
地址：上海市浦東新區東溝鎮浦上路18號北26號(東溝一村24號)
要的飯店
地址：上欽路155
伊仕威仕(保稅區店)
地址：浦東新區外高橋保稅區5號門
issc專用食堂
地址：浦東新區外高橋保稅區5號門伊仕威仕樓上
街客(外高橋店)
地址：浦東新區外高橋保稅區3號門日京路35號
美林閣(楊高北路店)
地址：浦東新區外高橋保稅區5號門新靈路110號
街客(外高橋店)
地址：浦東新區外高橋保稅區3號門日京路35號
伊仕威仕(保稅區店)
地址：浦東新區外高橋保稅區5號門
百變熊貓(外高橋店)
地址：上海市浦東新區外高橋保稅區二號門外高橋大廈內
高東超比饅頭店
地址：浦東新區高東鎮光明路(光潤路口)
移帆酒菜館
地址：光明路815號
浦東新區高東鄉同高飲食店
地址：上海市浦東新區高東鄉海徐路同高路口
3. 上海保稅區工廠多的地方在哪裡
上海工廠最多的地方是在松江以及嘉定浦東這邊，保稅區裡面比較多一點，浦東這邊還有金橋工業園那邊也有。是外企和內資公司，外高橋保稅區內很多知名的大公司工資是高的，而且都有市區的班車直接送到保稅區的。
4. 保稅區是干什麼的
保稅區主要是用來做加工貿易或者轉口貿易的，即從國外進入保稅區的商品無需報關，也無需繳納關稅和增值稅。
換句話說，在保稅區的工廠直接用國外進入到保稅區的料件加工後直接運往其他國家，無需報關和繳納關稅和增值稅，或者從保稅區轉運到其它國家或地區也無需報關和繳納關稅和增值稅。
海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域。
(4)上海保稅倉是什麼地方擴展閱讀：
保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處於海關監管范圍內。
外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由進出，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。
5. 請問上海一共有幾個保稅區謝謝！
截止到2019年11月18號上海一共六個保稅區分別是：外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區、3個綜合保稅區(浦東機場、漕河涇、奉賢綜合保稅區)。
保稅區的功能定位為「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大功能。保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有「免證、免稅、保稅」政策，實行「境內關外」運作方式，是中國對外開放程度最高、運作機制最便捷、政策最優惠的經濟區域之一。
(5)上海保稅倉是什麼地方擴展閱讀：
2018年，國務院批復同意漕河涇、奉賢兩個綜合保稅區轉型，成為上海首批獲准轉型的海關特殊監管區域。
綜合保稅區一系列制度創新，正成為上海對外開放新引領。全國首次將融資租賃異地委託監管模式應用到飛機租賃退運中，單架飛機可節約成本近70萬元，浦東機場綜合保稅區憑借這一制度創新，1-9月吸引入區租賃飛機24架，貨值21.61億美元，同比分別增長七成和近1.2倍。
入駐租賃企業增長至450餘家；在漕河涇綜合保稅區，海關成功辦理全國綜保區首輛保稅存儲汽車內銷業務，為特種車輛的入境存儲、出區認證檢驗和完稅內銷開辟了全新通道。
綜合保稅區引導產業轉型升級，為上海經濟高質發展增添新動力。青浦綜合保稅區引入的一家企業通過承接國際業務，今年1-9月完成晶元加工30餘萬片，豐富了上海集成電路產業集群；松江綜合保稅區引入的一家新能源汽車公司，預計一期工程投產後可年產整車10萬輛，新增就業崗位2000多個。
上海綜合保稅區管理委員會作為上海市政府派出機構，統一管理洋山保稅港區、外高橋保稅區(含外高橋保稅物流園區)及浦東機場綜合保稅區的行政事務。
上海綜合保稅區管委會成立後，「三區」將實現政策、資源、產業和功能的聯動、互補，發揮更大的集聚效應，凸顯「三區」作為海關特殊監管區域的整體優勢，使其成為上海推進「兩個中心」建設的重要平台和抓手。
參考資料來源：中新網-上海：漕河涇、奉賢兩個綜合保稅區揭牌
參考資料來源：中新網-綜合保稅區成為上海開放型經濟新高地
參考資料來源：中新網-上海綜合保稅區管理委員會成立
6. 國內正規的保稅倉有哪些
國內正規的保稅倉有：
1.上海浦東新區外高橋保稅區
2.天津港保稅區
3.深圳沙頭保稅區
4.深圳福田保稅區
5.大連保稅區
6.廣州保稅區
7.張家港保稅區
8.海口保稅區
9.廈門象嶼保稅區
10福州保稅區
11.寧波保稅區
12.青島保稅區
13.汕頭保稅區
14深圳鹽田港保稅區
15.珠海保稅區
16.綏芬河保稅區
上海外高橋保稅區於1990年6月經國務院批准設立，同年9月正式啟動，是全國第一個，也是全國15個保稅區中經濟總量最大的保稅區。
外高橋保稅區批准時規劃面積為10平方公里，位於上海浦東新區，瀕臨長江入海口，地處黃金水道和黃金岸線的交匯點，緊靠外高橋深水港區，是全國首個＂國家進口貿易促進創新示範區＂和上海國際航運、貿易中心的重要載體。
2010年，外高橋保稅區在英國倫敦《金融時報》全球自由貿易區按八大要素綜合評比中獲得第一名。2014年10月6日，正式開通微信公眾平台：「上海自貿區銷售中心」，這標志著上海市政府倡導的「互聯網＋」的思路正式拉開序幕。
2020年4月上海自貿區離岸轉手買賣產業服務中心在外高橋保稅區啟動，標志著這一國際新型貿易模式進入常態化、規范化、規模化的產業發展階段。