⑴ 上海浦東機場一天有多少個航班發往國內和世界各地
上海浦東機場一天大概有300個航班發往國內和世界各地；
由各個航空公司的兩字代碼加4位數字組成，航空公司代碼由民航局規定公布。後面的四位數字第一位代表航空公司的基地所在地區，第二位表示航班的基地外終點所在地區（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數表示由基地出發向外飛的去程航班，雙數表示飛回基地的回程航班。
國內航班號編排
例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國國際航空公司，第一位數字1表示華北地區，國航的基地在北京，屬華北地區；第二位數2表示航班的基地外終點在西北地區，現屬於西北地區；02為航班序號，其中末尾數2表示是回程航班。
再如：MU5305，上海飛往廣州的航班，MU是中國東方航空公司代碼，5代表上海所在的華東地區，3代表廣州所在的華南地區，05為序號，單數是去程航班。
根據航班號可以很快地了解到航班的執行公司、飛往地點及方向，這對管理和乘客都非常方便。
⑵ 上海虹橋機場大，還是浦東機場大
浦東是最大的不僅因為他是國際機場而且還是（包括港、澳、台）三大國際機場之一虹橋機場擴建工程按滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量100萬噸和飛機起降量30萬架次設計建設。
浦東機場新，浦東機場大，浦東機場跑國際航班的，虹橋機場只跑國內航班。
當然浦東啦。不過太遠了，而且諾大的候機廳，辦國內航線的只佔一個角,很擁擠，典型洋奴設計。而且因為航站樓很龐大，(國內航班)下飛機後要經過漫長的步行才能到達出口，然後再步行數百米才能到磁浮。