1. 特斯拉充電樁國產化：上海工廠計劃明年2月建成 年產1萬個
11月26日，據特斯拉提交給上海政府的一份文件顯示，該公司計劃於2021年開始在中國生產電動汽車充電樁。據悉，這家新工廠將會在上海超級工廠附近，特斯拉計劃投資4200萬元。工廠預計在明年2月完工，計劃每年生產1萬台充電樁。
該報告顯示，特斯拉擬在上海建新廠，該廠建設計劃於明年2月建設完成。上述報告稱，新廠建設的背景是為了滿足國內市場對電動汽車方便快速的充電需求，特斯拉(上海)有限公司引進第三代超級充電樁，租賃維尚(上海)倉儲服務有限公司位於上海市浦東新區天高路1318號進行新能源汽車關鍵配套設施充電樁製造。
特斯拉尚未就相關置評請求作出回應。就目前而言，特斯拉從美國進口充電樁，這些充電樁通常被安裝在充電站或停車場里。特斯拉的高管曾在今年早些時候表示，該公司將會擴大充電網路以提供更好的服務。
特斯拉目前在中國市場上銷售Model 3電動汽車，並計劃於2021年交付其Model Y運動型多功能車。文件顯示，特斯拉計劃投資4200萬元人民幣（約合640萬美元），在其上海「超級工廠」附近的一家新工廠生產充電樁。
2. 特斯拉哪一年在上海開始建廠 具有哪些方面好處
近日特斯拉的消息一直受到很多人的關注，比如特斯拉宣布漲價1000元，剎車失靈等，這些都給消費者帶來一定的影響，那麼特斯拉哪一年在上海開始建廠？你在平時有沒有注意呢？下面就給大傢具體介紹下，讓你對特斯拉有一定的了解。
特斯拉在上海建廠於2019年1月動工，2018年10月以9.73億拿下上海臨港約1297.32畝土地，用以建造超級工廠。是特斯拉美國之外的首家海外工廠。和美國國內不同的是，特斯拉在上海設立的工廠將會同時生產車輛和電池，在裝配方面會更加高效。
特斯拉在上海建廠主要為了緩解產能不足的問題，而且上海建廠不僅可以降低其在國內的售價，增加銷量，縮短國內用戶的提車周期，隨之而來的各方面服務設施的跟進和完善，也將對已購買特斯拉電動汽車的用戶帶來更大的便利。
近日特斯拉公布了2021年第一季度財報，顯示特斯拉第一季度總營收約103.89億美元，歸屬於普通股東凈利潤約為4.38億美元，從財報來看，特斯拉的整體營收增長主要得益於交付車量增加以及造車成本下降。
5月8日特斯拉宣布國內特斯拉Model 3標准續航升級版車型上漲1000元，目前特斯拉官網（中國）已經將標准續航升級版售價更新為250900元，此前的售價為24.99萬元，Model 3 Performance高性能版價格保持不變，依然為339000元。
值得一提的是，特斯拉本次不僅僅在國內宣布了漲價，在美國本土也宣布了漲價，美國特斯拉Model 3標准續航升級版上調0.05萬美元，現售3.949萬美元；長續航版上調0.05萬美元，現售4.849萬美元；同時Model Y長續航版上調0.05萬美元，起售價為5.149萬美元。