㈠ 呼和浩特到上海列車途經哪些城市
1、Z284次列車
途經城市(呼和浩特到上海):呼和浩特市、烏蘭察布市、張家口市;天津市、滄州市、德州市、濟寧市、徐州市、蚌埠市、南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市、上海市。
途經站點:包頭(始發站)、包頭東、呼和浩特、呼和浩特東、集寧南、張家口南、天津西、滄州、德州、兗州、徐州、蚌埠、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、上海南、嘉興、海寧、杭州(終點站)。
2、Z267次列車
途經城市:呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、榆林市、呂梁市、太原市、石家莊市、衡水市、德州市、濟南市、濟寧市、鄒城市、徐州市、蚌埠市、南京市、常州市、無錫市、蘇州市、上海市。
途經站點:呼和浩特(始發站)、包頭東、包頭、東勝西、鄂爾多斯、榆林、綏德、吳堡、呂梁、文神鬧水、太原南、石家莊北、衡水、德州、濟南、兗州、鄒城、徐州、蚌埠、南京、常州、無錫、蘇州、上海(終點站)。
(1)呂梁至上海途經哪些城市擴展閱讀
呼和浩特鐵路交通
1、途經線路、城市
京包鐵路、集包第二雙線途經呼和浩特市,有始發北京、成都、蘭州、滿洲里亮中、二連浩特、烏蘭浩特、通遼、赤峰、錫林浩特、西安、大同、臨汾的列車,還有通往天津、哈爾濱、沈陽北、杭州、武昌、廣州、石家莊、西安、銀川、青島、南昌等的列車,管內始發烏海西、二連浩特、東勝的列車,基本覆蓋全國城市。
呼和浩特鐵路局每周三、四有發往蒙古國烏蘭巴托的國際列車。從呼和浩特游鍵罩乘坐火車最遠能夠抵達德國法蘭克福。
2、客運站
有兩大客運站,呼和浩特站成立於1954年;呼和浩特東站2010年12月25日正式投入運營。呼和浩特火車東站自2006年9月開工以來,經過4年建設,形成一座現代化大型客運站。
3、呼張高鐵
呼張高鐵為雙線電氣化高速鐵路,設計正線全長286千米,其中河北省境內76千米,內蒙古自治區境內210千米。列車設計行車速度為250千米/小時。由鐵道部與內蒙古、河北省共同籌資建設。
該客運專線東起河北省張家口市,經內蒙古烏蘭察布市,西至呼和浩特市,除張家口南站外,設有懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、呼和浩特東站等5個車站。呼張鐵路客運專線建成後成為華北地區東西向的一條重要交通樞紐。
㈡ 銀川到上海的1334列車,途經哪些城市。省,市,縣,
K1334次快速列車12:22從銀川火車站始發,15:51到終點上海火車站,歷時27小時29分鍾,全程共有27個停靠站,分別是:銀川站、靈武站、定邊站、靖邊站、子洲站、綏德站、吳堡站、柳林南站、呂梁站、汾陽站、交城站、太原站、陽泉北站、石家莊北站、衡水站、德州站、濟南站、泰山站、兗州站、滕州站、徐州站、蚌埠站、南京站、常州站、無錫站、蘇州站、上海。