⑴ 上海大眾怎麼樣
汽車圈曾經有句話叫開著桑塔納走遍天下都不怕，充分說明了大眾在國人心中的地位。但是隨著汽車工伏判業的發展，如今的大眾已經大眾化，低端化。比如桑塔納，捷達，只要五六萬就能買到，那麼大眾還是原來的大眾嗎？買車的時候值得入手嗎？為此我們采訪了一位開了6年大眾的修理工。讓我們聽聽他是怎麼說的！
現在網上關於大眾的各種負面新聞，最多的就是燒機油、發動機漏水、漏油、各種故障燈、行駛方向異響等薯殲。大眾起步早。以前一輛普桑要20多萬。雖然質量不錯，但是一點舒適度都沒有。底盤很硬，路上很吵。即使是現在，大眾的底盤依然堅硬，但大眾的品質依然優秀。
比如大眾polo兩廂版，6萬多排量，1.4發動機EA211的新車，底盤很強，後備箱空空間可以擴展。座椅拆下來後，都可以放倒。如果你只是想用它拉飼料，那沒問題。大眾最便宜的車和你的底盤材質一樣。就算是20多萬的邁騰，缺手改底盤強度也和polo一樣。
另外在保養方面，只要你正常保養，這種低價車一般不會有什麼問題，大眾發動機也比較成熟。基本上你的車報廢了就不用考慮大修了。但是配備1.4T和雙離合變速箱的大眾高級車型會不會出問題就沒辦法知道了，因為越高端越復雜的東西越容易出問題。
大眾的質量怎麼樣？還值得入手嗎？6年修理工告訴你真相！總之大眾的中低端廉價車型還是值得入手的。畢竟只是一種交通工具。簡單實用。你怎麼想呢?
百萬購車補貼
⑵ 上海大眾大約多少錢一輛
看車型，上汽大眾的車型多，幾萬到幾十萬的都有。桑塔納最便宜幾萬，朗逸最火每月賣出好幾萬，價格是10萬左右。
帕薩特新領馭有1.8T、2.0MFI、2.8V6每個裡面都包含手動和自動變速箱可供選擇。報價在12.88萬—31.38萬不等。朗逸排量有1.4L、1.6L、2.0L變速箱：手動、雙離合手自一體報價在8.85萬—16.98萬。
上海大眾發展歷史：
從 1984 年起，大眾汽車就開始進入中國市場，目前在中國全國范圍內已擁有 14家企業，除了生產轎車外，還向消費者和行業提供零部件和服務。
目前，大眾汽車集團在中國擁有兩家轎車合資企業，1984 年，上海大眾汽車開始它輝煌的歷史篇章，1990 年又在長春簽署了一汽-大眾成立合資企業的協議。
2003 年 1 月，大眾汽車上海變速器合資企業建立投產，2004 年又建立了兩家生產最先進技術發動機的合資企業，分別於2006年和2007年開始投入生產。 2007年7月大眾汽車品牌捷達車型在成都一汽集團公司的生產基地投產。