1. 怎樣上到樓頂
最一開始是有一個小的吊機的,建的越高就用這個小吊機把升高的部分先吊上去再按裝上,一般一個大的工地都會有兩個以上的吊機,互相增高
吊臂的長度是在地面上由工人將4-5米長的一節一節的組裝而成的,用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降系統,塔吊司機樓,吊臂,配重安裝就位.以後隨著建築物的升高來升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一節身高的分段,用自身攜帶的升降系統將司機樓頂起來,由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機樓的下方,如此循環，下降時也是用這個方法將自己降下來。每個分段約4米長。當塔吊到達一定高度，會與建築物作多次連接，以增強塔吊的穩定性。
塔吊的塔身建立是由一個起重機完成的.這個起重機形狀比較怪,比塔身的分段結構稍微寬一些,高一些,每次加高塔身時由這個起重機將塔身上下分離,由中段加入分段結構,以提高塔身.
吊臂和配重是在塔身樹立完成後由鋼索斜拉而成.
2. 一般樓頂怎麼上去，為什麼高一點的樓都封死了，去了幾個小區都一樣……
一般樓頂都不能上去，那是因為小區裡面人都為了安全，不讓人跑樓頂上，因為一般的人都不會去樓頂上，他如果不封，萬一出現狀況，做物業的也不好擔待呀，所以樓頂上肯定是要封死的，尤其是小區里邊，每家每戶都有自己的門，茹茹，樓頂上是一個公共區域的話，萬一出現情況，或者是出現小偷藏一了，這個責任是一不好擔待，因為每家至少有自己的陽台和通風口，可以採光，所以樓頂是不會讓任何人去的，再說了，他自己內部人要去樓頂，肯定是有鑰匙的，像每一個樓層，肯定有一個管理員，肯定是有一個管理制度的，樓層每一層自己都有自己家的鑰匙，內部人員也不會亂穿，而封掉樓頂就是防止婁外的人進來跑到樓上去，出現事故，誰也不願意擔待。
3. 上海外灘的萬國建築群分別是什麼風格的建築，用處是什麼怎樣才能進去參觀
上海外灘的萬國建築群包括哥特式、巴洛克式、羅馬式、古典主義式、文藝復興式、中西合璧式等各種風格的大廈，是上海的標志建築群，不少建築是全國重點文物保護單位。開放時間：全天，門票價格：免費。
萬國建築群優秀建築有：亞細亞大樓、有利大樓、日清大樓、中國通商銀行大樓、電報大樓等，是全國重點文物保護單位。
外灘萬國建築博覽群是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。鱗次櫛比地矗立著海關大樓、和平飯店南樓北樓、原匯豐銀行大樓等52幢哥特式、巴洛克式、羅馬式、古典主義式、文藝復興式、中西合璧式等各種風格的大廈。
(3)上海招商局大廈樓頂怎麼上擴展閱讀：
相關歷史；
1、上海外灘的萬國建築群這一片建築位於南京路的東端接外灘，大多具有100到120年的歷史，都是上海的優秀典型建築，多為20世紀初的折衷主義風格和巴洛克風格。這些古典主義與現代主義並存的建築，已成為了上海的象徵。
2、1840年以後，上海作為五個通商口岸之一，開始對外開放。外灘舊景1845年英國殖民主義者搶占外灘，建立了英租界。1849年，法國殖民者也搶占外灘建立了法租界。自此到20世紀40年代初，外灘一直被英租界和法租界占據，並分別被叫作"英租界外灘"和"法蘭西外灘"。
3、1849年法國也在英租界的南側劃得986畝土地為法租界。但臨江而立的巍峨參差的萬國建築博覽群，是到上世紀初，特別是在二十、三十年代才建造起來的。