① 在上海做司機算不算穩定職業
你好，關於在上海做司機算不算穩定職業這個問題，要看具體的實際情況而定。比如，你在上海的哪個單位做司機，又比如，你的公司或者老闆對你的司機工作滿意不，這些都能決定你的司機工作穩不穩定。
② 在上海如果買一部二十萬的車，專職跑滴滴快車，收入會怎麼樣
很多人都覺得開網約車月薪上萬的，其實並非如此，現在的網約車司機收入並不高，真的也就是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的司機都屬於高手了。很多網約車司機每天也就是接20個訂單左右的，至於最後到手的收入，我們就需要算一下了。
一位老司機就說現在網約車司機接一個訂單需要半個小時左右，一天接20個訂單，也需要的十個小時了，基本上這是大多數網友車司機一天的訂單量了。以前網約車司機接一個訂單車費雖然少，但是補貼多，所以賺得也是多的。而現在補貼少了，車費看起來漲價了，但是收入並沒有提高，平均下來一個訂單可以拿到三十塊錢車費。
那麼一天也就是600塊錢的車費而已，大家別以為一天600塊一個月就是一萬八了，那隻是理論上的收入而已，還是需要扣掉各種成本的。
首先就是平台的抽成，現在網約車司機最低的抽成都是要20%，這樣的話一天也就是還有480塊錢的收入了。把司機的油費基本上也要佔車費的20%左右，再扣掉兩成收入也就只有360塊了。
每個月的車輛保養以及罰款跟停車費，平均下來也要個2000塊錢，這樣的話收入也就是還有8000塊左右了。這還算是沒有投訴，沒有差評的狀態了，如果再有這些罰款的話，那收入會更加低些的。
所以別總是覺得開網約車很賺錢，其實很多網約車司機收入都是挺低的，純收入也就是五六千塊而已，所以說大家下次再乘坐網約車，還是互相體諒一下吧，別再給什麼投訴差評了。
我朋友做滴滴一個月給大家一個參考
4月23日晚上做第一單，到5月18日做最後一單，正常非周末晚上跑跑，周末有單白天晚上都跑，說實話作為一個上班族來說真的挺累的，另外我只能說滴滴相當不厚道，我是優選型的車，感覺優選型的就是滴滴的炮灰，目前為止共計做了80單，流水總金額1692.7，我們這邊優選的價格是8元起步，每公里1.6元，超過5公里加0.8元空駛費，無等待時間計費（現在已經轉成滴滴快車了，計費模式也改了總之很坑），共計提現兩次第一次600，第二次227，目前賬戶還欠滴滴409.63元，大家看賬單和流水說話，兩次判定我刷單（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投訴(400電話超級難打）400無法給出明確答復，只說需要核實，結果就是沒有結果然後扣錢，首先申明沒有刷單，第二次判定我在5月14日17點46分團伙迭代刷單，我勒個去，這玩意我不懂，但是事實是我在5月14日只做了一單生意，而且是下午16點17分，簡直就是扯，錢在滴滴手裡說扣就扣，這就是一個大公司的所作所為，讓人失望，目前已經被扣了兩次費用，第一次於5月25日周一早上10點扣了290.76，當時扣完後賬戶還剩227元多，我於周二立馬提現，提現完了以後賬戶余額為0元，等到周三發現又被扣了409元，結果賬戶就是現在這樣的負的409，也就是說我反而還欠滴滴公司409元，可笑之極，試問滴滴公司你憑什麼判定我刷單，你拿出證據說話，你扣款的依據有是什麼？就這樣隨便扣扣？
5月16日我做的一單104元，客戶至今未付，投訴滴滴公司無用，滴滴公司就是這樣維護駕駛員利益的？要求還要提供水、下車開門、提供充電器等等，而作為滴滴公司你們為駕駛員做了哪些服務？連最基本的利益都維護不了，想想可笑，號稱砸了多少億進去，結果呢還要從駕駛員頭上把這些錢拔回去，最後吃虧的就是駕駛員，現在優選型已經改為快車，滴滴號稱快車是為了給市場提供方便做福利？你是拿我們駕駛員的利益去做福利吧，一點點的獎勵不夠你隨便亂扣。
最後提醒下想做專車和正在做專車的兄弟，你們考慮一下，如果你的車被查處，被砸，違章，出交通事故，都誰來負責？最後只有自己倒霉，滴滴是拿為什麼這些私家車來打市場，一旦市場知名度有了份額有了滴滴就必須洗白（國家明文規定不許私家車接入）也就是最總滴滴會自己上車僱傭駕駛員，和現在的計程車市場無二，所以我們這些想賺點外快貼補油費的私家車最總都是這些專車公司的炮灰。
我在上海開專車快三年了，個人建議，有意向本來就打算買車的可以沒問題，如果貸款或借錢來買車跑的話，沒什麼意思！壓力太大！我有幾個朋友就是這樣的！可以去找一靠譜的大的租賃公司，租車來開！行情好的時候多做做，不好了立馬退車換別的行業！多咨詢咨詢吧！謹慎一點！
買20萬的車可以跑專車，收入還可以，努力的話，2萬+有的。跑快車不用這么貴的車。
沒什麼錢途…滴滴年底就要出無人駕駛計程車了，利潤百分百歸滴滴…
兼職可以，專職的話，一年不到你就會放棄的！原因你自己去體會吧！
作為一個曾經的滴滴司機，如果你只是為了做滴滴我勸你別買，網約車現在真的賺不到什麼錢，至於有人說能做兩萬一個月，我肯定他們說的是毛利，而且你應該每天做二十小時，否則做不滿。這是其一。其二，能做兩萬毛利一般跑機場的多，機場的單子一般被租賃公司壟斷，私家車一般不給你派，就是派也很難搶，所以你做的通常是掃馬路的單子。其三，網約車平台是很坑的，網約車的乘客有很多刁民，他們以為花了比計程車貴的價格應該享受優質服務甚至貴賓的待遇，所以很難斥候，萬一一個投訴，平台不會給你機會辯論，至少我沒有，直接給你扣錢，而且一扣就是兩百甚至嚴重的投訴是五百，你想投訴都是無門的，他能打到你電話，而且打一百次都是只能語音機器人。自己的經歷告訴兄弟，代表個人的觀點。兄弟！謹慎入網約車
買豐田 汽車 ，省油，8年強制執行報廢，不要買太貴的車，12萬以下，勤快一點8、9個月出本，關鍵一點人證車證合一
現在跑網約車肯定要雙證！！！可以考慮買榮威ei5純電動車，一天跑500塊純利沒問題，晚上十點後充電半價，上海司機可以考慮，外地司機租車開沒必要肯定跑死你，租車6000，油費2500，其餘自己算算還賺什麼錢，所以外地司機入行需謹慎
上海滴滴起步14 一天評論凈剩600-700 如果是租的車要扣掉租錢接近300 自己買車抱歉不是本地戶口無法個人干
③ 去上海做專車司機，或者去給企業開車或者老闆開車，一個月多少錢，網上說八七千，上萬的，靠譜嗎
我在上海呆了10年，應該懂些行情！專車司機工資一般在7000左右，我朋友就是，過萬的也有，只是看老闆的需求，當然也不只是開車而已，還附帶洗車，雜物等，也還要有一定文憑要求的！快遞哥工資6000-11000不等，完全取決於你的辛苦程度，一單一塊五，自己算算吧！但過萬是絕對真實的！純手打，望採納，謝謝