㈠ 上海南站到昆明坐大巴車需要多長時間
上海到昆明的大巴汽車需要38個小時到達昆明,停靠的是昆明北部汽車客運站,票價580元。
㈡ 從昆明坐大巴到上海需要幾天
1天5小時。
從昆明到上海坐大巴需要途經杭瑞高速和滬渝高速,全長2316.6公里,需要花費1天5小時。
昆明市,別稱春城,雲南省轄地級市、省會、特大城市、滇中城市群中心城市。
㈢ 昆明到上海汽車走高速路需要多少時間
全程 約2500公里(如果一個人開車的話,大概需要兩天的時候,要是兩個司機換著開,大概一天即可)
小車過路費大概每公里0.5元,則你單程過路費大概在:0.5*2500=1250元。
下面是推薦線路:
昆明市
1. 昆明市內駕車
2.行駛進入G85
3. 沿G85行駛51.2公里,直行進入G60
4. 沿G60行駛437.8公里,朝廣西/湖南/畢節/遵義方向,稍向右轉進入G60
5. 沿G60行駛350米,朝都勻/凱里/廣西/湖南方向,稍向右轉進入G60
6. 沿G60行駛420米,在入口,進入G6001
7. 沿G6001行駛32.5公里,朝都勻/凱里/廣西/湖南方向,稍向右轉進入G60
8. 沿G60行駛105.1公里,朝凱里/懷化方向,稍向右轉進入G60
9. 沿G60行駛665.4公里,朝長沙/株洲西/北京/珠海方向,稍向右轉進入株易高架橋
10. 沿株易高架橋行駛50米,朝長沙/北京/G4/株洲北方向,稍向右轉進入株易高架橋
11. 沿株易高架橋行駛350米,過株易高架橋,朝長沙/北京/G4方向,稍向右轉進入株易高架橋
12. 沿株易高架橋行駛420米,朝長沙/北京/G4方向,稍向右轉進入株易高架橋
13. 沿株易高架橋行駛220米,在入口,進入G4
14. 沿G4行駛18.1公里,過茅坡約280米後,稍向左轉進入G0401
15. 沿G0401行駛25.6公里,朝武漢/北京/G4方向,稍向右轉進入G4
16. 沿G4行駛285.3公里,朝武漢南/黃石/上海方向,稍向右轉
17. 行駛300米,朝黃石/上海方向,稍向右轉
18. 行駛320米,直行
19. 行駛460米,在入口,進入G50
20. 沿G50行駛36.3公里,朝武東/黃石/上海/S8方向,稍向右轉進入G50
21. 沿G50行駛100米,朝黃石/上海方向,稍向右轉進入G50
22. 沿G50行駛910米,在入口,進入G70
23. 沿G70行駛50.5公里,直行進入G45
24. 沿G45行駛7.7公里,直行進入G70
25. 沿G70行駛90.5公里,直行進入G50
26. 沿G50行駛92.5公里,直行進入G35
27. 沿G35行駛37.0公里,朝懷寧/安慶/景德鎮/G50方向,稍向右轉進入G35
28. 沿G35行駛450米,過汪燕屋,朝安慶/景德鎮/長江大橋方向,稍向右轉進入G35
29. 沿G35行駛540米,過鴿子墩樞紐,直行進入G4212
30. 沿G4212行駛620米,在入口,進入G50
31. 沿G50行駛33.7公里,直行進入G35
32. 沿G35行駛10.6公里,朝大渡口/池州/蕪湖/上海方向,稍向右轉進入G50
33. 沿G50行駛506.3公里,朝內環高架路/延安高架路方向,稍向右轉進入延安高架路
34. 沿延安高架路行駛12.3公里,過延安東路立交橋,朝西藏南路方向,稍向右轉進入延安東路立交橋
35.進入 上海市內駕車
㈣ 開車從上海到昆明要多長時間
平均時速100公里的話,要24小時。
交通運輸
舊上海的有軌電車。
1874年1月,黃包車從日本輸入上海。
1908年9月18日,上海的美商環球供應公司百貨商場購置了五輛汽車,為顧客提供汽車出租業務。
1908年3月5日,英籍猶太地產商哈同經營的上海第一條有軌電車從南京路口至延安東路外灘的通車,之後相繼發展了12條有軌電車線路,1975年12月1日,上海最後一條有軌電車線,行駛於虹口公園和江灣五角場之間的3路電車停運,當當有聲的有軌電車從此退出了上海。
自行車曾經是解放後上海最通用的交通工具。1980年代以後,私人逐漸開始購置私人小轎車。
上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的,具有超大規模的綜合交通運輸網路。
上海港是中國最大的樞紐港之一,共有35個客運站,長途班線1611條,可抵達全國14個省市的660個地方。上海市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。