『壹』 58速運搬家、拉貨怎麼樣
最近用了1次58速運搬家，說說我的體驗吧，58也算是深圳起家的品牌，融了那麼錢也算是大品牌了，而且它的廣告是搬家無憂，不坐地起家，東西損壞包賠，所以就用了，結果2個字：真坑！
約的早上10點來，他們9點40多就到了，到了開始搬東西，司機不搬東西，2個人來搬，很不專業，像裝箱的顯示器、電視（包裝上寫了是電視或顯示器），如果我不提醒，他們就直接放一堆東西最下面墊底了，因為這東西四平八穩好放，他們就沒想過這是易碎品。搬完就走了，平時我們打的都走高速，只要30分鍾就到了，這司機死活不走高速，說高速不好搞，後面我才知道，他多繞路多花時間能多收錢。走了1個半小時，到了以後都12點半了，太陽正大正熱，開始搬，他們讓我幫買水，我就跑去銀行取錢，然後去超市買的每人2罐王老吉和1袋麵包，給他們送回來這中間應該有40分鍾，回來給他們以後，一看東西還沒怎麼搬，後面我才知道，他們看這沒人守著，就故意拖時間，超時等待時間越長收費越多！搬完了一結賬，就繞路和拖時間，比在app里顯示的多了100多塊錢，這我也認了。當時比較晚了，東西我也沒檢查，他們走了以後，我開冰箱門發現門掉了（因為門有磁性，開始看不出來），他們搬家的把冰箱門軸搞壞了。我就打58的電話找他們理賠，前後電話給他們打了30個，就是一直沒處理個結果，每次都說盡快回我電話！你們還敢用58到家嗎？我是再也不用了。
『貳』 58速運搬家收費標准
北京地區為例，麵包車33元起步價（5公里）超出後每公里3元。金杯58元（5公里），超出後每公里4元。廂貨起步價120元（5公里），超出後每公里5元。小型起步價麵包、金杯裝卸貨等候時間免費1小時，超過1小時後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。
廂貨裝卸貨等候時間免費2小時，超過2小時後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。同樣，58速運在人工費方面似乎並沒有準確的規定。
(2)上海58貨運如何收費擴展閱讀
貨拉拉和58速運對比
1、後台對比
貨拉拉：與網路地圖達成戰略合作，除了在中國大陸進行業務開拓外，還在香港、台北新加坡、曼谷等東南亞重鎮，以鞏固南方，發展北方，布局東南亞的市場策略，逐漸形成國內外相呼應的業務格局。
58速運：背靠58同城、趕集等強大的後台，依託阿里巴巴等投資方帶來的資金，在同城市場獲得一席之位。平台司機建設方面，利用58同城海量的司機簡歷資源，依託在58趕集首頁、微信錢包、APP、58到家首頁等巨大流量入口，在人力、訂單量方面與同行相比，有一定的優勢。
2、業務規模大比拼
貨拉拉：在2017年的融資發布會現場，貨拉拉官方宣稱，平台認證司機數50萬，截止2016年底，貨拉拉在中國大陸開通城市已經達到40座，覆蓋國內絕大多數一二線城市和部分經濟活躍的三線城市。
58速運：目前，58速運最新數據顯示，2017年剛過一半時間，58速運服務覆蓋范圍猛增249個城市，目前已達到339個城市，單日訂單峰值突破40萬單，累計服務用戶超過3000萬，相比於2016年年底58速運的拓展范圍僅僅是兩位數(90個城市)，單日訂單峰值近才21萬單。
3、融資估值對比
貨拉拉：自上線後，目前已經進行了4輪的融資，但前三輪融資金額都較少，2017年1月份得到了新老股東3000萬美元的第四輪融資，四輪融資總融資額為達到6000萬美元。
58速運：自上線後，就獲得了阿里巴巴、平安創投等投資方的3億美元的融資金額。2015年融資後的58到家，估值就已經超過10億美元。
『叄』 58到家速運運費如何結算
58速運費用分為兩部分，一是線下的，也就是客戶去掉優惠券的錢，這個是直接向客戶收取現金。另外一部分就是優惠券的錢及58補貼的錢，這個是由58到月結算的。
拓展資料：
58到家推出了同城貨運品牌58到家速運，以搬家、貨運為切入點，實現基於用戶位置下單、服務者上門、在線支付及點評的O2O領域全閉環貨運服務流程。推出「58到家速運」貨運軟體，利用LBS技術實現精準的位置服務，貨主在客戶端APP在線發布貨物運輸需求，系統進行就近派單，附近的貨運司機通過58到家速運司機端收到訂單通知後進行在線搶單。
58速運公布了全新品牌升級和vi體系，由之前的「58到家速運」更名為「58速運」，全面布局同城貨運市場，擴張業務體系，構建全方位互聯網同城貨運服務平台。
參考資料：網路——58速運
『肆』 58速運帶車司機收入怎麼樣
看你是什麼車型了，不同車型價格也不一樣，做得好的一個月也有掙一萬多的，58提供一個平台，掙錢還是得靠自己努力。
待遇完全是看個人了，你不怕辛苦肯努力基本一個月上萬問題不大，剛加入58的時候每天搶幾十個單都不中老是反選中，或者搶單失敗後面可打電話給客服，客服妹子很溫柔的告訴我說我是新司機，我們這邊的基本信息客服都看的到，包括好評度之類的，叫我前期多搶單把單量好評度提上去到時候自然好搶單啦。
我就這樣一天接一單倆單這樣持續了一個月，第二月我中單率就開始上升了，還有很多客戶覺得我好，都主動找我拉貨，現在基本穩定下來每月出掉油費我也有7-8千塊錢，所以我覺得只要願意努力還是有收獲的。
『伍』 58同城搬家怎麼收費
摘要 北京地區為例，麵包車33元起步價（5公里）超出後每公里3元。金杯58元（5公里），超出後每公里4元。廂貨起步價120元（5公里），超出後每公里5元。小型起步價麵包、金杯裝卸貨等候時間免費1小時，超過1小時後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。
『陸』 58同城搬家怎麼收費
摘要 北京地區為例，麵包車33元起步價（5公里）超出後每公里3元。金杯58元（5公里），超出後每公里4元。廂貨起步價120元（5公里），超出後每公里5元。小型起步價麵包、金杯裝卸貨等候時間免費1小時，超過1小時後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。
『柒』 58到家速運的司機收入怎麼計算
我親自跑過58速運，大家不要做，說賺4千以上的全部是托，根本賺不到，58速運就是剝削司機，司機們就是學雷鋒做好事，根本不賺錢。58速運是有權利和尊嚴，而司機只有服從的命令。千萬別再上當了。
『捌』 貨拉拉和58速運對比
貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）對比：
1、貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）的業務方向不同：貨拉拉是一款專注同城貨運的app,業務方向為同城即時整車貨運。快狗打車是一家「拉貨的打車平台」，提供拉貨、搬家、運東西等短途貨運送及交易服務平台。
2、貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）的注冊數量及司機活躍數量不同：官方數據顯示，貨拉拉擁有2000萬注冊用戶，活躍司機數達到了56.84萬；快狗打車（原58速運）的注冊用戶數則為800萬，活躍司機數是30.83萬。
從數據可以看出，貨拉拉的用戶和司機要多於快狗打車，但是多不一定是好處，人多單少可能是一個挑戰。
3、貨拉拉和58速運（58速運已更名為快狗打車）的收費方式不同：
貨拉拉收費詳情：根據車型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,車型有小麵包車,中麵包車,小貨車,中貨車,不同城市的價格有細微差別。五公里之外的收費車型不同收費標准也不一樣,分別是每公里小麵包車3元,中麵包車4元,小貨車5元,中貨車5元。
小面、中面和小貨的上貨、卸貨免費等候時間總共為40分鍾。過後每10分鍾加收5元,不足10分鍾按10分鍾計算。
中貨的上卸貨免費等候時間總共為60分鍾,過後每15分鍾加收10元,不足15分鍾按15分鍾算。
以上費用包含路費和油費,高速/停車場費用另算。不過貨拉拉在人工費方面並沒有明確的規定,用戶需要和司機進行商定。
快狗打車收費詳情：
目前快狗打車可提供小型麵包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板貨運，每種貨運的收費標准都不一樣。小型麵包、金杯、小型平板裝卸貨等候時間免費60分鍾，超過60分鍾後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。
廂貨、大型平板裝卸貨等候時間免費120分鍾，超過120分鍾後每15分鍾加收10.0元，不足15分鍾按15分鍾計。
所有貨運均以5公里起步，小型麵包30元，超公里按3元一公里計算;金杯45元，超公里按4元計算;依維柯68元，超公里按4.5元計算;廂貨108元，超公里按5元計算;小型平板48元，超公里按4元計算;大型平板120元，超公里按5元計算。
以上費用已包含油費及運輸服務費。高速/停車場費用另算。快狗打車同樣在人工費方面並沒有明確的規定,用戶需要和司機進行商定。
(8)上海58貨運如何收費擴展閱讀：
一般情況下，搬運東西並不多，選擇小麵包車或小貨車的情況下，兩者收費差不並不大。如果是需要選擇搬運大件物品，可以選擇貨拉拉，因為大到9.6米大貨車都有，而快狗打車是不具備的。
當然快狗也是有一定的優勢的，在中小型貨運中，快狗打車有更多的免費裝卸貨時間，並且車型更具體。
總的來說，乘客的選擇是多方面的，需要根據自己實際搬運情況而定。
『玖』 58同城貨運怎麼樣
叫過幾次車，還不錯吧，師傅比外面黑車要好得多，態度好，很貼心，服務也不錯的，幫著搬上搬下。給師傅說聲辛苦了！給58同城點個贊！