㈠ 星空聯盟現有成員有哪些航空公司
星空聯盟現有成員共計28家航空公司。他們分別是:
亞德里航空
加拿大航空
中國國際航空
印度航空
紐西蘭航空
愛情海航空
全日空航空
韓亞航空
奧地利航空
布魯塞爾航空
阿維安卡航空
巴西阿維安卡航空
布魯塞爾航空
巴拿馬航空
克羅埃西亞航空
埃及航空
衣索比亞航空
長榮航空
波蘭航空
漢莎航空北歐航空
深圳航空
新加坡航空
南非航空
瑞士國際航空
葡萄牙航空
泰國國際航空
土耳其航空
美國聯合航空
(1)上海航空屬於哪個聯盟擴展閱讀:
星空聯盟(Star Alliance)成立於1997年,總部位於德國法蘭克福,是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員:北歐航空(Scandinavian Airlines)、泰國國際航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、漢莎航空(Lufthansa)以及美國聯合航空(United Airlines)。
這個前所未有的航空聯盟,將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處,都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速,擁有28家正式成員,航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。
參考資料:網路-星空聯盟
㈡ 星空聯盟都有哪些航空公司
1997年5月:加拿大航空(Air Canada),德國漢莎航空(Lufthansa),北歐航空(Scandinavian Airlines),泰國國際航空(Thai Airways International),美國聯合航空(United Airlines)創建星空聯盟。
1997年10月:巴西航空(VARIG)
1999年
1999年3月:紐西蘭航空(Air New Zealand),澳洲安捷航空(Ansett Australia)
1999年10月:全日空(All Nippon Airways)
2000年
2000年3月:奧地利航空(Austrian Airlines),勞達航空(Lauda Air),Tyrolean航空(Tyrolean Airways)
2000年4月:新加坡航空(Singapore Airlines)
2000年7月:英倫航空(British Midland)墨西哥航空(Mexicana)
2001年
2001年9月:澳洲安捷航空退出
2003年
2003年3月:韓亞航空(Asiana Airlines)
2003年5月:西班牙斯班航空(Spanair)
2003年10月:波蘭航空(LOT Polish Airlines)
2004年
2004年3月:墨西哥航空退出
2004年5月:全美航空(US Airways)
2004年11月:亞德里亞航空(Adria Airways), 藍一(Blue1),克羅埃西亞航空(Croatia Airlines)作為地區成員(Regional Member)加入
2005年
2005年3月:葡萄牙航空(TAP Portugal)
2006年
2006年4月:瑞士航空(SWISS),南非航空(South African Airways)
2007年
2007年1月:巴西航空退出
2007年12月:中國國際航空公司(Air China),上海航空公司(Shanghai Airlines)
上航已於2010年11月1日退出星空聯盟,並將隨其母公司 中國東方航空股份有限公司 加入天合聯盟。
2008年
2008年4月:土耳其航空(Turkish Airlines)
2008年7月:埃及航空(EGYPTAIR)
2009年
2009年10月:美國大陸航空公司(Continental Airlines)退出天合聯盟並正式加入星空聯盟
2009年12月:布魯塞爾航空(Brussels Airlines)
2010年
2010年5月:巴西天馬航空公司(TAM Airlines)
2010年6月:愛琴航空公司(Aegean Airlines)
2010年11月1日,上海航空公司退出星空聯盟,由於上航與東航進行了聯合重組,且東航已宣布加入天合聯盟,從其戰略一致性考慮,上航決定退出星空聯盟。
2012年
2012年11月29日:深圳航空(Shenzhen Airlines)加入星空聯盟
2013年
2013年6月18日:長榮航空(EVA AIR)加入星空聯盟
2014年
除與印度航空重新展開入盟整合工作外,也通過將哥倫比亞航空(Avianca)會員資格延伸至「AviancaBrazil(巴西哥倫比亞航空)」,穩固巴西航空市場。
3.31日,US AIR(全美航空)以美國航空附屬成員身份正式加盟,同時退出星空聯盟。
互動網路 版權所有
©SM.CN 粵ICP備13072090號-2
關於本站建議反饋
㈢ 加入星空聯盟的國內航空公司是哪幾家
加入星空聯盟的國內航空公司有中國國際航空,長榮航空,深圳航空。
2007年12月中國國際航空公司(Air China)加盟星空聯盟。
2012年11月29日 深圳航空(Shenzhen Airlines)加盟星空聯盟。
2013年6月18日 長榮航空(EVA AIR)加盟星空聯盟。
星空聯盟(Star Alliance)成立於1997年,總部位於德國法蘭克福,是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員:北歐航空(Scandinavian Airlines)、泰國國際航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、漢莎航空(Lufthansa)以及美國聯合航空(United Airlines)。
(3)上海航空屬於哪個聯盟擴展閱讀:
星空聯盟的乘客權益包括:
享受到超值通票和特惠機票,如環球票、環亞洲通票。
享受通程登機一站式服務。航班不正常時,乘客可以享受最快時間的簽轉。
乘客的行李發生錯運、漏運後,可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班,都可積攢和兌換里程積分。
星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權(享用專門的值機櫃台辦理登記手續)、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂,可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時,享受優先候補座位權)、優先提取行李(可在聯盟內優先提取行李)、增加托運行李額度(金卡會員可額外免費享受一件行李的托運)、航班時刻協調(星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間,降低旅客候機時間)。
享受全球超過990個機場貴賓休息室。
參考資料:網路_星空聯盟介紹
㈣ 東方航空、上海航空、中國國際航空、海南航空、新華航空、南方航空有什麼關系
1。東航合並上航組成新東航,屬一家,
上航10月31日退出星空聯盟,新東航現在准備加盟天空聯盟。
多數航線已上海為中心。
2。中國國際航空屬星空聯盟成員,中國第三大航空公司。
北京為中心,西南地區也有較多航線。
可以說是代表中國的航空公司,可以掛國旗,國家領導專機都是國航的。
據說是中國最安全的航空公司。
3。海南航空與新華航空是一家,新華航空是一家小規模的航空公司,
所屬海航集團。海航據說是服務最好,評價最高,內地唯一四星級航空公司。
總部在海口
4。南航為天空聯盟成員,中國最大航空公司,總部在廣州。
以前合並北方航空,感覺南方北方航線都比較多。
㈤ 東方航空和上海航空是什麼關系
東方航空收購了上海航空,已經成為新東航了。
中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨幹航空企業集團之一,於2002年在原東方航空集團的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合雲南航空公司重組而成。
上海航空公司成立於1985年,是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。
拓展資料:
東航和上航於七月十三日公布了重組方案,東航擬以換股吸收合並方式重組上航,交易完成後,上航的全部資產、負債、業務和人員全部進入東航,從而成為東航的全資子公司。
㈥ 上海航空,天津航空是天合聯盟嗎
天津航空屬於海航,作為一個還沒加盟的航空巨頭,和還沒進入中國市場的環宇一家結合可能比較大上海航空屬於東航,天合成員
㈦ 加入星空聯盟的航空公司有哪些不要已經退出的,謝謝!
星空聯盟目前成員有:
亞得里亞航空、愛琴海航空、加拿大航空(會員子公司:加拿大爵士航空、加拿大捷茨航空、喬治亞航空)、中國國際航空(會員子公司:深圳航空)、紐西蘭航空(會員子公司:紐西蘭航空連結)、全日本空輸(會員子公司:ANA Wings、Japan Air)、韓亞航空、奧地利航空(蒂羅爾航空、勞達航空)、哥倫比亞航空-中美洲航空、布魯塞爾航空、巴拿馬航空(會員子公司:Copa Columbia)、克羅埃西亞航空、埃及航空(會員子公司:埃及快運)、衣索比亞航空、波蘭航空(會員子公司:波蘭歐洲航空)、漢莎航空(會員子公司:漢莎區域航空運營的:多洛米蒂航空、奧格斯堡航空、歐洲之翼、漢莎城際航空)、北歐航空(會員子公司:藍天航空)、深圳航空、新加坡航空、南非航空(會員子公司:南非航空連結、南非航空快運)、瑞士航空(會員子公司:瑞士歐洲航空)、巴西天馬航空(會員子公司:潘塔納爾航空、烏拉圭天馬航空)、葡萄牙航空(會員子公司:Portugalia,PGA快運)、泰國國際航空(會員子公司:泰國微笑航空)、土耳其航空、聯合航空(會員子公司:聯合航空快運經營的肖特誇航空、GoJet航空、美莎航空、穿梭美國航空、天西航空、洲際航空、海角航空、克穆特航空、灣流國際航空、快捷航空)、全美航空:(全美航空快運經營的威斯康辛航空、肖特誇航空、美莎航空、皮德蒙特航空、PSA航空、共和航空、洲際航空、全美穿梭航空)、長榮航空
㈧ 中國哪些航空公司是「星級聯盟航班」
星空聯盟:中國國際航空公司(Air China)、上海航空公司(Shanghai Airlines)
天合聯盟(sky team):中國南方航空股份有限公司(china southen airline) 國航和上航加入星空聯盟是在人民大會堂,南航還搞了個party,就連駐外辦事處也一同聯歡。外國佬的要求是很高的,能加入很不容易。
㈨ 上海航空和東方航空什麼關系
上海航空是東方航空的全資子公司。
上海航空股份有限公司成立於1985年12月,是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業。
2010年1月28日,以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成,上航成為東方航空的成員企業。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
上海航空公司的聯盟變動:
2011年6月21日,東航在北京人民大會堂舉行儀式,宣布正式加入天合聯盟,上航隨同其母公司一起正式加入天合聯盟。
從2010年6月21日東航簽署《天合聯盟遵守協議》開始到2011年6月21日東航正式加入天合聯盟,東航只用了12個月時間就完成了全部入盟對標和准備工作,是迄今為止歷時最短的中國航空公司。
這一年間,根據天合聯盟的要求,東航在組織架構、運行安全、溝通交流、收入結算、統一品牌、訂座分銷、常旅客、地面服務、空中服務、信息技術等方面共計18個大項118個小項上達到了天合聯盟的標准,最終通過了天合聯盟的正式審計,成為其正式成員。
以上內容參考網路—上海航空
㈩ 上海航空還屬於星空聯盟嗎
當然是,上航東航只是換股吸收合並,上航還是繼續存在的,可到星盟網站查看http://www.staralliance.com。東航是三大航中唯一非聯盟成員,如果東航最終選擇非星盟的話,上航應該會退出的