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上海南京路發生了什麼

發布時間: 2022-04-27 09:20:51

1. 中國最霸氣的步行街,武警24小時站崗,這究竟是怎麼回事

上海南京路步行街,為了疏通人口且避免不必要的意外發生,這里的武警都是24小時在崗的,畢竟作為上海的特色景區這里人流實在太誇張。上海南京路步行街是當地旅遊的必須地方,不到上海南京路步行街不能代表自己到了上海,因此當地為了避免意外發生增設了24小時武警站崗。

上海南京路步行街24小時站崗的武警,其實也是為了維持景區安全而努力著。

2. 1920—— 1930年上海發生了什麼

《共產黨宣言》全譯本出版。1920年8月,陳望道翻譯,陳獨秀、李漢俊校勘的《共產黨宣言》全譯本,由上海社會主義研究社出版,新青年社發行。是為中國出版的第一個中文全譯本。

虹橋機場興建。1921年3月10日,虹橋機場正式興建,同年6月29日基本竣工。

中國共產黨創立。1921年7月23日,中國共產黨第一次全國代表大會在上海望志路106號(今興業路76號)召開。出席大會的代表有毛澤東、何叔衡、董必武、陳潭秋、王盡美、鄧恩明、李達、李漢俊、張國燾、劉仁靜、陳公博、周佛海和陳獨秀指派的代表包惠僧。代表全國53名黨員。7月30日晚,望志路106號遭到法租界巡捕房搜查。31日,大會轉移至浙江嘉興南湖遊船上繼續舉行。

最早的無線廣播電台創辦。1923年1月23日晚8時,美國新聞記者奧斯邦創辦的無線電廣播電台(通稱奧斯邦電台)正式播音,此為上海也是中國境內最早正式播音的無線廣播電台。至同年4月停止播音。至解放時,上海先後有各種廣播電台234家。

五卅慘案發生。1925年5月30日,上海工人、學生萬餘人在南京路抗議租界當局非法逮捕工人、學生,英國巡捕開槍打死群眾十餘人,傷無數,是為「五卅慘案」。

上海總工會成立。時間為1925年5月31日。

三次工人武裝起義。1926年10月24日,上海工人在中國共產黨領導之下,在閘北、南市、滬西三處同時舉行第一次武裝起義,因准備不足,遭軍閥鎮壓而失敗。1927年2月22日,上海36萬工人總罷工。下午6時,總罷工轉為上海工人第二次武裝起義,又因發動起義時間過遲而再次失敗。3月21日,上海工人舉行第三次武裝起義。戰斗分閘北、南市、虹口、浦東、吳淞、滬東、滬西七個區進行。經過激烈戰斗,起義取得勝利,成立羅亦農、汪壽華等人組成的上海特別市臨時市政府,並立即派人去新龍華車站迎接北伐軍進駐上海。

蔣介石發動四一二反革命政變。1927年4月12日,蔣介石指使黃金榮、杜月笙、張嘯林等僱用流氓,冒充工人襲擊工人糾察隊隊部,發動了四一二反革命政變。第二十六軍周鳳岐部藉口「工人內訌」,強行將工人糾察隊繳械,並打死打傷工人三百餘人。翌日,十萬余工人群眾請願,要求釋放被捕工人,發還武器,在閘北寶山路三德里附近遭軍隊鎮壓,死傷群眾數百人。隨即,蔣介石下令封閉上海總工會,大肆捕殺工人和共產黨員。

農民舉行武裝暴動。1927~1930年,在中國共產黨領導下,滬郊農民先後舉行了西沙(崇明縣,1927年8~11月)、楓涇(1928年1月)、六里鄉(嘉定縣,1928年3~4月)、庄行(奉賢縣,1929年1月)、新街(金山縣,1929年2月)和泥城(南匯縣,1930年8月)六次農民武裝暴動。

左聯成立。1930年3月,中國左翼作家聯盟在上海成立。至同年7月,又成立了中國左翼文化總同盟。

3. 上海南京路武警再現拉鏈式人牆,五一出行要注意哪些問題

上海南京路武警再現拉鏈式人牆,五一出行要注意的問題:

1.人多的地方就不要去湊熱鬧,基本上寸步難行;

2.帶孩子出去旅遊一定要隨時抓住孩子,人多很容易走散;

3.疫情期間一定要戴口罩,勤洗手,保持安全距離。

這個五一比較特殊有五天的假期,很多人因為疫情沒有辦法出去,這一年多時間已經把自己逼瘋,很多人五一都選擇了出門旅遊,但這個五一出門旅遊的人太多也會導致一些問題的出現。上海南京路武警再現拉鏈式人牆,五一出行人多的地方就不要去湊熱鬧,很多旅客反映寸步難行很後悔這個假期出來旅遊;對於帶孩子出門的父母來說,旅遊的時候一定要僅僅的抓住孩子的手,人多的時候很容易走丟;最後就是現在還處於疫情期間,防疫不能夠放鬆,大家出門一定要戴口罩,勤洗手保持安全的距離。

三、疫情期間防疫政策不能夠忘記

雖然中國疫情控制非常好,但新冠病毒還沒有完全被消滅,任何時候都還有卷土從來的趨勢,五一旅遊的人比較多,這個時候出門一定要牢記戴口罩,勤洗手,保持一定的安全距離,這樣才能夠保證自己的安全。

4. 上海南京路再現拉鏈式過馬路,你如何看待這種過馬路的方式

上海南京路再現拉鏈式過馬路,對於這種過馬路我有自己的看法:

1.人流量大很容易出現交通事故拉鏈式過馬路可以更好的保護旅客;

2.這種方式能夠減少紅綠燈違規造成的交通事故;

3.五一假期能夠很好的梳理交通這種方式值得借鑒。

五一長假已經過了一半,很多人的假期還在繼續中,人流量也沒有出現明顯的減少,為了旅客的安全,為了減少交通事故,很多創新模式也在不斷的出現。上海南京路再現拉鏈式過馬路,這種過馬路的方式我認為非常好,人流量大的時候能夠更好的保護乘客,同時車輛面對這樣的情況也不會出現闖紅燈等危險方式,從而減少交通事故的發生,這種拉鏈式的過馬路在人流量大的城市完全可以借鑒,這是一次非常好的創新,對於保證大家生命安全非常有利。

出門在外,生命安全最重要,面對紅綠燈一定要耐心等一下,否則會付出生命的代價,只有自身素質不斷提高才能夠真正意識到安全的重要,拉鏈式過馬路其實就是提醒大家要注意交通安全。

5. 上海外灘踩踏事件是哪一年

上海外灘踩踏事件是2014年。

2014年12月31日23時35分,正值跨年夜活動,因很多遊客市民聚集在上海外灘迎接新年,上海市黃浦區外灘陳毅廣場東南角通往黃浦江觀景平台的人行通道階梯處底部有人失衡跌倒,繼而引發多人摔倒、疊壓,致使擁擠踩踏事件發生,造成36人死亡,49人受傷。

事件原因

1、對新年倒計時活動變更風險未作評估

大量市民遊客認為外灘風景區仍會舉辦新年倒計時活動,南京路商業街和黃浦江對岸的上海中心、東方明珠等舉辦的相關活動吸引了部分市民遊客專門至此觀看。對此,黃浦區政府在新年倒計時活動變更時,未對可能的人員聚集安全風險予以高度重視,沒有進行評估,缺乏應有認知,導致判斷失誤。

2、新年倒計時活動變更信息宣傳嚴重不到位

新年倒計時活動變更後,主辦單位應當提前向社會充分告知活動信息。但是,直至2014年12月30日,黃浦區旅遊局才對外正式發布了新年倒計時活動信息,對「外灘」與「外灘源」的區別沒有特別提醒和廣泛宣傳,信息公告不及時、不到位、不充分。

3、預防准備嚴重缺失

黃浦公安分局未按照黃浦區政府常務會議要求,在編制的新年倒計時活動安全保衛工作方案中,僅對外灘源新年倒計時活動進行了安全評估,未對外灘風景區安全風險進行專門評估。黃浦公安分局僅會同黃浦區市政委等有關部門在外灘風景區及南京路沿線布置了350名民警、108名城市管理和輔助人員、100名武警,安保人員配置嚴重不足。


以上內容參考:網路-12·31上海外灘踩踏事件

6. 為什麼上海有條路叫南京路,這裡面有什麼故事么

上海的南京路是上海開埠後最早建立的一條商業街。它東起外灘、西迄延安西路,橫跨靜安、黃浦兩區,全長5.5公里,以西藏中路為界分為東西兩段。1945年,國民政府從列強手上回收所有租界後將南京路改名南京東路,靜安寺路改名南京西路。故廣義的南京路包括上海十大商業中心中的兩個:南京東路與南京西路——南京東路(包括南京路步行街)主要是平價商業區和旅遊區;而南京西路(包括靜安寺地區)則是中國商鋪租金最高也是全上海最奢華的時尚商業街區,以奢侈品和高端個性消費為主。狹義的南京路即1945年以前的南京路則專指今天的南京東路。

7. 上海南京路再現武警"拉鏈式"人牆,到底發生了什麼

春天,一個萬物復甦的季節。微風拂面,艷陽高照,踏春旅遊也成了我們的愛好首選,帶著家人孩子感受大自然春天的魅力。清明節剛剛過去,在這三天的假期里,相信有不少的家庭組團出去遊玩過。在4月3號清明假期第一天,上海的南京路又出現了大家所熟知的一幕,“拉鏈式”人牆。因為南京路上的遊客實在是太多了,可謂是人挨人,人擠人。為確保遊客安全、交通有序,我們的武警戰士手牽著手,組成了一道道人牆。這為“擁擠式“的旅遊又添加了一道亮麗的風景線。

我國的旅遊景點其實是非常多的,並不一定非要去那些著名的景區,也可以帶孩子去農村走走,感受一下農田的氣息。也可以去一些小的城市,感受一下當地的民族風情。我個人認為,大家都趕在旅遊高峰期去同一個地方的話,不僅無法體驗到旅遊所帶來的快感,欣賞到賞心悅目的風景,還會讓自己感到更加疲憊。

8. 上海南京西路地鐵站濃煙滾滾,這是怎麼一回事

南京西路地鐵站附近突然冒出濃煙,地鐵12號線運行也一度受到影響。

2020年12月10日9時44分,靜安區茂名北路一地下室倉庫發生火災,市應急聯動中心接警後立即調派消防救援力量趕赴現場處置,目前火災已被撲滅,無人員傷亡。據豐盛里一裝修店鋪的施工人員反映,他們正在一樓燒電焊, 疑似火星被風機的風吹落,通過管道井, 火星掉落到地下室,地下室倉庫通道狹窄且地下室倉庫中堆放的物品不明,導致冒出濃煙, 目前具體起火原因仍在調查中有驚無險,虛驚一場!

生命無演習,防患於未“燃,年底了,安全這根弦不能松!希望各位能在這個季節里注意防火防災意識安安全全的度過這個冬天!另外也要注意自身保暖情況哦!

9. 五卅慘案 簡單說一下

五卅慘案發生於1925年5月30日,上海日本紗廠工人舉行罷工抗議,日本資本家卻開槍打死1名叫做顧正紅的抗議工人,10餘名工人受傷,引發上海工人、學生和市民的憤怒。上海學生2千餘人在租界內散發傳單,發表演說,號召收回租界,被英國巡捕逮捕100餘人。

下午萬余群眾聚集在南京路老閘捕房門首,要求釋放被捕學生,高呼「打倒帝國主義」等口號。英國巡捕開槍射擊,當場死11人,被捕者、受傷者無數,造成震驚中外的五卅慘案。

(9)上海南京路發生了什麼擴展閱讀:

五卅慘案的歷史意義

中國人民反帝斗爭得到了國際革命組織、海外華僑和各國人民的廣泛同情和支援。在莫斯科舉行了50萬人的示威遊行,聲援中國人民的五卅運動,並為中國工人捐款。在世界各地,有近100個國家和地區的華僑舉行集會和發起募捐,聲援五卅運動。

6月7日,日本30多個工人團體舉行盛大演講會,決議聲援中國工人團體,同時向日本政府和資本家提出抗議。英國工人階級積極行動,阻止船、艦、車輛運輸軍火到中國。

五卅運動成為具有廣泛國際影響的反對帝國主義的斗爭,沉重打擊了帝國主義,對中華民族的覺醒和國民革命運動的發展起了巨大的推動作用。

10. 1937年8月28日日本侵略者轟炸上海火車南站當時發生了什麼事

上海是中國最大的城市,工業發達,市街繁華。"七·七事變"後,日本侵略軍出於擴大侵華戰爭的需要,又在上海發動了"八·一三事變"。日本軍部先後調集了20萬大軍進攻上海,同時出動100餘架飛機反復對上海進行毀滅性轟炸。
1937年8月14日下午,日機轟炸上海。炸彈落於南京路外灘,華懋飯店及匯中飯店被炸毀。南京路一帶屍骸狼藉,在炸毀的建築物殘跡中,受傷者被壓在下面,呻吟慘號。炸死者血肉模糊,肢體殘缺。幾分鍾後,虞洽聊路與愛多亞路交叉點,也遭到轟炸。這一地區也是上海的鬧市之一,有不少難民聚集在道路兩旁。炸彈落在這里,附近的房屋大都被炸毀或震坍,停在路邊的20多輛汽車全部起火燃燒,電纜被炸斷垂落地面,又引起大火,使災情倍加慘烈。被炸死者的斷肢殘軀,四處拋散,鮮血染紅了街面。
這次轟炸,共炸死無辜平民1742人,炸傷1873人,炸毀及燒毀的房屋財產難以計算。
1937年8月23日中午,日機轟炸南京路鬧市區和浙江路,先施公司被炸,電線折斷,多處起火,有215人被炸死,一位年輕的母親橫卧血泊,懷中的孩子只剩下兩只血淋淋的腳。此外,還炸死570餘人。
同年8月28日下午2時,日機瘋狂轟炸上海南火車站。上海原有南北兩個車站,"八·一三"以後,北站處於戰區,交通完全斷絕,南站就成了陸路交通的唯一出口。當時上海及其附近的難民蜂擁而至,爭相出逃、南站擁擠不堪。第一批四架日機首先向南站投彈炸死難民500多人。不一會,又有八架日機飛抵南站上空投彈,炸死200多人。車站天橋、月台、鐵軌被炸得稀爛,地上滿是焦黑殘缺的屍體。月台上橫七豎八躺滿屍體,上面還壓著鉛皮和木板。廣場上很多被炸死的婦女緊抱著無頭缺肢的孩子。日機投擲的燃燒彈使車站及站外的外揭旗和鄭家橋燃起大火,一時間煙霧彌蔓,哭聲四起,滿目瘡痍,慘不忍睹。上海南站遠離交火地區,根本沒有軍事設施,中軍對南站的轟炸,完全是有計劃的野蠻屠殺。
9月18日,日機對上海東區楊樹浦等地轟炸,投下多枚燃燒彈,致使那一帶的工廠和居民區大火遮天,損失慘重。這天上午8時,怡和紗廠廠房中彈,打麻機當即起火。接著東百老匯路、公平路的公所住宅中彈,大火很快蔓延。此外,兆豐路倉庫、百老匯路東一片住宅、培林洋行蛋廠等工業和居民區大火熊熊,被燒成焦土。
在日機的夜以繼日的狂轟濫炸下,上海遭到嚴重破壞。僅遭日機襲擊的文教機關和學校(其中部分又遭轟炸又遭炮擊)就達92個,其中被全毀的佔75%。許多醫療衛生機構亦遭到轟炸。例如,8月18日、19日,日軍先後轟炸高懸巨幅紅十字旗的直如東南醫學院和南翔紅十字會第三救護隊。
關於轟炸破壞上海的情況,這里摘引一段1938年3月19日上海《密勒氏評論周報》的報道,即可一目瞭然:"被毀的商店至少有10萬家,其中包括店主的住宅和財產。這些商店或被焚毀,或被炸毀,或被轟毀,或被搶掠一空。我們倘驅車經過虹口、楊樹浦、閘北和南市等處,但見兩旁街道,盡成廢墟,往往延長幾里。在1932年'淞滬戰爭'後,約一里寬二里長的面積內損害頗重。這一次,三公里以上的面積內,往往片瓦無存,不足為奇。在許多地方,破壞的情況,簡直難以形容。兩路管理局附近的無數小店鋪以及住宅,均遭不斷轟炸,摧毀無遺。"