㈠ 上海青浦區發展前景如何
隨著大虹橋的發展和輻射，青浦前景還是不錯的，青浦的房價是郊區里算高的，主要是有比較多的別墅群，而且環境不錯，徐涇的房價已經可以和市區比了，至於青浦城區內的目前也屬於高位都在1W以上..如果等大虹橋正式發展起來估計還要漲，一個高鐵通車就帶動了浦西郊區片區的大面積發展，你認為有大虹橋做後盾，青浦今後會不好嗎？
說白了，上海的土地未來都好。只不過是時間問題，需要向中心慢慢向外擴散。你看連嘉興都被帶動起來了，何況青浦這個上海的親兒子？
㈡ 上海青浦區怎麼樣
歡樂谷是松江的-。-
離青浦很近就是了。
青浦主要還是朱家角古鎮，樓上有說了，粽子，扎肉，蓮藕，還有一些本土菜餚，你都可以品嘗一下。青浦學生啊常去的是『橋子灣
那比較人多了，商城也不錯，那商戶多。還有
就是
東方綠舟度假村
啦
風景是不錯的，裡面的房屋住處都很特別。裡面和大-。-還有就是
買名牌的地方拉
奧特萊斯
有錢就去那吧
。裡面也很大哦。
㈢ 上海青浦區的鞋子質量怎麼樣
還是不錯的。
是一個以銷售國際國內著名品牌折扣商品為主，集購物，休閑和旅遊為一體的大型購物廣常靠近近滬青平公路，南接G50高速公路趙巷出口，與米格天地MEGAMILLS僅一條馬路之隔。
㈣ 青浦區的發展規劃怎麼樣
青浦區是上海唯一一個與江蘇、浙江都接壤的區縣，如果把長江三角洲視為一個經濟體十三五規劃中也第一次把青浦新城列為了重點發展的新城之一，從政府規劃層面對青浦進行定位升級和區域提升。青浦區整體規劃為一城兩翼，西側為環湖經濟圈，重點發展旅遊業和信息產業；中部為青浦新城，重點發展高端裝備製造、電子信息等高新技術產業，目前已建成張江高科青浦園和青浦出口加工區兩個國家級科技園；東翼為趙巷、徐涇區域，以商貿為主。青浦的發展很大程度上依靠大虹橋發展進程的持續深入。大虹橋的發展規格是國家級的，其CBD規模超過陸家嘴，商業體量超越徐家匯，未來會最終形成東有浦東，西有大虹橋的城市格局。在浦東發展成熟的過程中，房價已從「浦西一張床，賽過浦東一幢房」到現在動輒6萬、8萬的單價，相信地處大虹橋最直接輻射區域的青浦，也必將在房產市場上有更亮眼的表現。綜合來看，青浦區將是上海規劃發展的重心之一，前景十分明朗。
㈤ 青浦的發展規劃如何
青浦地處兩省一市交界處，是上海唯一同時接壤浙江、江蘇的區域；十三五規劃---重點發展的四大新城之一，規劃層面進行了區域定位升級；一城兩翼（青浦新城；西翼為環澱山湖經濟圈----旅遊和信息；東翼徐涇、趙巷-緊鄰大虹橋）；青浦周圍都是重點發展的地方，所以聚合效應，整體來說，青浦區未來發展空間大，發展速度快；
從交通、教育、醫療、商業配套、產業分布、拍地、人口導入等幾個角度來講解青浦的未來規劃：
1.交通：目前主要自駕主要依靠滬渝高速、滬青平公路，還有在建的松澤高架；另外，東接虹橋站的滬蘇湖高鐵將於2020年開通；公共出行的話，地鐵17號線已經開通，和虹橋無縫對接；可轉乘2號線、10號線至市區；
2.教育方面，越來越多的名優學校入駐青浦，如市級重點學校復旦附中青浦分校、世界外國語學校青浦分校，平和雙語學校等，
3.醫療： 醫療方面，青浦向來是很多市區養老客群的最佳選擇，這不僅因為青浦朱家角等板塊的優美環境，也得益於青浦區內不斷升級的醫療配套，如三甲醫院復旦大學附屬中山醫院青浦分院、將於2017年建成的全球第一座多專科醫院聯合體——遠大健康城等。
4.商業：寶龍城市廣場、萬達集團四代產品——青浦萬達茂、東渡悅來城
5.產業分布：青浦主要的沿地鐵板塊：趙巷、徐涇靠近虹橋，主要發展商業貿易；青浦新城---高端裝備製造、電子信息等高新技術產業；朱家角--旅遊業和信息產業，離地鐵比較遠的在北部有重固、白鶴、華新；重固鎮有政府ppp項目、正在打造雲尚小鎮；白鶴承接嘉定汽車城產業，主要做汽車配件；華新未來可能會劃入虹橋；
6.拍地：2015年12月，新華聯拿下趙巷板塊嘉松中路邊的一塊純住宅用地，樓板價21588元/㎡；2016年8月，澱山湖大道附近，首創拿下的純住宅用地樓板價高達31126元/㎡
7.人口導入：目前由於17號線開通，無縫對接市區，加上地鐵盤相對價格低，所以吸引了很多浦西市區，甚至部分浦東上班的剛需客群選擇青浦，未來，受虹橋商務區規劃影響；大量人口導入；西部產業也有人口導入
㈥ 上海青浦區怎麼樣主要以什麼為發展重點和其他區相比，大概能排第幾名
青浦區是遠郊縣，發展重點是農業和旅遊業。如果算GDP排名的話，在上海的17個區縣里大約在9,10的位置，比較靠後一些。
㈦ 請問一下上海青浦區消費水平怎麼樣
青浦區是上海的郊區，比較偏遠，消費水平也算低的。
超市裡的日常用品都是和全國差不多，租房、餐飲也比上海市區便宜多了。
㈧ 青浦這個區域發展得怎麼樣
政府規劃和周邊配套，是置業要考慮的兩個主要因素，想在上海買得「值」，就離不開軌交，學區和規劃。而作為四大新城之一的青浦新城，和紅紅火火的嘉定新城、松江新城、臨港新城相比，存在感實在是弱的不行，但近兩年的土地成交面積和成交價格卻一直位於整個上海的前列。
在十二五規劃中，提出建設青浦新城概念，並且寫進十三五規劃中，青浦新城將成為滬湖軸線上具有綜合性輻射帶動能力的節點城市，以創新研發、商務貿易、旅遊休閑為支撐，承載上海成為「全球城市」的部分核心功能。
未來青浦新城到虹橋商務區僅需30fen，對比大虹橋周邊通勤時間30fen以內區域5萬+的房價，青浦新城顯然具有更為明顯的優勢。而且，相對徐涇、趙巷、華漕等區域，青浦新城的居住環境和配套更加完善成熟，對於大虹橋外溢的置業人群將更具吸引力。
【交通配套】
青浦目前軌交17號線於2017年12月31日開通，青浦新城占據5個站點，由東向西分別為匯金路站、青浦站、漕盈路站、澱山湖大道站、朱家角站。
還規劃有軌電車、崧澤高架、滬蘇湖高鐵、瀋海高速、滬常高速、滬渝高速和上海繞城高速等。
滬渝高速：東西貫穿青浦城區，轉滬青平公路、延安高架可至閔行、長寧等市區。
崧澤大道（在建中，預計2019年6月底通車）：橫穿青浦城區，直達虹橋商務區，轉嘉閔高架、京滬高速可出入閔行和長寧、靜安等市區。
【產業發展】
而青浦新城其他生活配套可以用名商，名校，名院，名景和三座現代化養老院來概括。以富紳商業中心的配套為例，附近1km內有青浦高級中學、中福會養老院、中醫院、國家科技企業孵化器，華為科技軟體園。
青浦區整體規劃為一城兩翼，「一城」即為青浦新城，著力打造上海郊區「產城融合」發展示範區：
重點發展高端裝備製造、電子信息等高新技術產業，目前已建成張江高科青浦園和青浦出口加工區兩個國家級科技園，加上華為等高新產業園區注入，萬達茂等商務區規劃。
【商業配套】
除人山人海的奧特萊斯和青浦最大城市商業中心吾悅廣場外，青浦新城在建和規劃的商業配套有匯金路站寶龍廣場、萬達茂、東渡悅來城等
萬達第四代產品萬達茂（建面45萬平）：在建中，預計2019年6月運營。
寶龍城市廣場（建面45萬平）：一期已開業，二期預計2018年9月底試運營（共二期）。
東渡悅來城（建面45萬平，綜合體）：已建完，預計2019年年內運營。
【教育配套】
世界外國語幼兒園、小學、初中，復旦附中青浦分校，蒙特梭利幼兒園，安喬國際雙語幼兒園，青浦實驗幼兒園，青浦實驗小學，以及毓秀幼兒園和毓秀學校，同濟大學附屬中學選址在建中，五浦匯中學在建中，平和國際雙語學校在建中等。
青浦實驗小學（曾被評為宋慶齡少年兒童科技發明上海市示範基地，華師大青少年數學創新人才培養基地）、逸夫小學、東門小學、慶華小學、青浦一中、上海市青浦高級中學（市重點）。
【醫療配套】
復旦大學附屬中山醫院青浦分院、青浦區中心醫院、青浦區中醫醫院等。
【娛樂休閑】
生態環境是青浦的一大優勢，區域內有澱山湖、朱家角古鎮、東方綠洲、陳雲故居、練塘古鎮、金澤古鎮、青西郊野公園以及上海遠大健康城（未開始運營）等。
㈨ 青浦這個區域發展怎麼樣，適合投資嗎
1、規劃政策類：區域的經濟、產業規劃，利好政策，以及這些因素對買房的的影響
青浦區是上海唯一一個與江蘇、浙江都接壤的區縣，如果把長江三角洲視為一個經濟體十三五規劃中也把青浦區列為了重點發展新城之一。青浦區整體規劃為一城兩翼，西側為環湖經濟圈，重點發展旅遊業和信息產業；中部為青浦新城，重點發展高端裝備製造、電子信息等高新技術產業，目前已建成張江高科青浦園和青浦出口加工區兩個國家級科技園；東翼為趙巷、徐涇區域，以商貿為主。
2、土地規劃類：土地市場、拿地計劃（不同開發商拿地的規劃
大片的待開發土地是青浦區的獨特優勢。2015年青浦區土地出讓面積全市第一，意味著將來青浦區將成為新房市場主力。土地出讓頻繁，每次競拍都吸引大量開發商目光，導致地價越拍越高。上海2020年要守住3185平方公里的建設用地紅線，現餘量只有61平方公里，未來得土地者得天下。
3、配套規劃類：
地鐵17號線於2017年底通車，世界外國語學校明年招生，遠大健康城2017年全部建成，崧澤高架2016年底開工、澱山湖新城21公里水系公園2017年啟動、青浦區公路管理署改建外青松公路南段工程項目、青浦區體育文化中心2016年底開工、入選2016全國優選旅遊項目名錄的元祖夢世界開發項目2018年底完工、24平方公里重固鎮新型城鎮化建設、東接上海虹橋站的滬蘇湖高鐵2020年建成、朱家角站打造升級版中國矽谷、百老匯劇場群、虹橋寶龍國際文化藝術城、蟠龍天地、青浦將開建以國家會展中心所在的徐民路為中心的總長約14.3公里的有軌電車、中核建將在西虹橋商務區內打造中國核建上海科創園。
㈩ 青浦新城的發展潛力和規劃怎麼樣
政府規劃和周邊配套，是置業要考慮的兩個主要因素，想在上海買得「值」，就離不開政府規劃，軌交，和學區。而作為四大新城之一的青浦新城，和嘉定新城、松江新城、臨港新城相比，目前處於剛起步階段，土地成交面積和成交價格位於整個上海的前列。作為上海市政府最後重點發展的城市副中心，定位上海東西向發展主軸的西部端點。
隨著虹橋商務區的進一步迭代青浦不再僅僅是上海的郊區新城，更作為一個相對獨立的綜合性城市參與長三角城市群的分工與協作。
虹橋商務區作為長三角核心功能區和交通樞紐，直接連接江浙和緊密連接長三角。虹橋商務區北面為嘉定江橋工業園區，以重工業和汽車加工製造業為主，不適宜高新技術產業和商務中心的開發聯動；虹橋商務區南面為閔行七寶莘庄，大型商圈和漕河涇產業已經成熟，沒有進一步開發空間；虹橋商務區東面則為長寧古北，以大型居住區（尤其是西郊別墅區）為主，西虹橋作為一塊待開發區域，直接承載了虹橋商務區的產業導入和人才引流。青浦新城處於上海從東到西「經濟黃金軸線」的重要節點，與虹橋機場主航道控制范圍有效錯開，大量的閑置用地也讓政府高效高強度地開發青浦新城。