1. 上海大眾建於哪年
上海大眾成立於1985年2月16日。
2. 一汽大眾和上海大眾分別是什麼時候成立的捷達和普桑分別是哪年在中國上市的
1985年上海大眾成立，普桑是上海大眾的第一個產品，所以上市時間也是1985年
1991年一汽大眾成立，同樣捷達也是一汽大眾的第一個產品，所以上市時間是1991年
3. 一汽大眾早還是上海大眾早
成立於1985年的上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%，德國大眾汽車集團40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。
一汽-大眾汽車有限公司（以下稱一汽-大眾）於1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。
從以上數據得出結論，上海大眾比一汽大眾成立時間早。
4. 上汽大眾和一汽大眾有什麼區別
南北大眾給我的感覺更體現了不同地域的性格特點，兩個大眾都壓成本，上汽減配態度可能更嚴謹些，謹慎些，暴露出的問題也少一些，同時注重營銷，很多問題看苗頭不對能主動彌補，比如更換隔音棉。一汽更粗獷些，任性些，隔熱瓦啥的想減就減，高爾夫的懸掛說換就換，不像一汽好歹先在斯柯達上做做實驗探探風聲，而且解決問題的態度差了點，速騰斷軸等事件處理的確實很有點愛在地咋地的感覺。
5. 上海大眾是在那年成立
上海大眾汽車有限公司成立於1984年。公司座落於上海西北郊的正在建的安亭國際汽車城
6. 上海大眾簡介
上汽大眾汽車有限公司簡稱上汽大眾是一家中德合資企業。現在是由上汽集團和大眾汽車集團合資一起來經營，公司於1984年10月簽約奠基是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。
現在的公司總部位於上海安亭，並先後在南京、儀征、烏魯木齊、寧波 、長沙等地建立了生產基地。
上海大眾是中國規模最大的現代化轎車生產基地之一。從改革開放總設計師鄧小平的親自批示，正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。在1984年10月，中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式，上汽大眾應運而生。
(6)上海大眾什麼時候成立擴展閱讀：
上海大眾為中國汽車工業在上世紀90年代中後期的快速發展，提供了嶄新的發展理念和成功的實踐模式。
上海大眾一直在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎上，合理的充分利用雙方的技術能力，進行本土化的創新開發，聯合開發符合中國市場需求的、現在從經濟型轎車到中高端產品的全系列車型。
參考資料：網路-上汽大眾汽車有限公司
7. 上海大眾汽車公司成立於哪一年
上海大眾汽車公司成立於1985年。
8. 一汽大眾早還是上海大眾早
汽車的品牌很多，而大眾在我國非常受歡迎，銷量一直都非常不錯，不管其它什麼車出什麼事，有什麼風波，大眾汽車從來沒受過什麼影響，而其他車品牌就不行了，被罵的，被質疑的都很多很多，有的面臨破產倒閉的，而這些情況大眾都是沒有過的，都很受歡迎，不論是上汽還是一汽都非常的不錯，這時候肯定有人問了，大眾既然分一汽和上汽那麼他們到底有什麼區別，區別又在哪裡呢？知道的老司機會告訴你，其實差距還是挺大的，網友：還很大？那到底差在哪裡?看完下面這幾點，車主都很後悔，買太早了，遲點就好了。
第一：上汽和一汽兩企在合作上面就有很大的差別，上汽不僅比一汽早，而且還早了將近7年，上汽是從1984年就已經開始合作，而一汽在1991年才合作的，從這個時間段來看，我們能知道一個是在改革開放前期，另一個是中期。雖然只差七八年，但有些事失之毫釐差之千里。
第二：他們占的股份也是不一樣的，而且相差的還不是一點點，上汽占最大的股份，佔到60%而上汽只佔30%還有奧迪的10%，但在一汽裡面，上汽還佔了將近一半的股份，這樣看來誰更有話語權，誰更牛了吧！
第三：他們的產品肯定也是不一樣的，上汽旗下有桑塔納，朗逸，途觀，輝昂，帕薩特,SUV,MPV，等等，而一汽不僅沒有SUV就連唯一的MPV也停產了。並且旗下只有捷達、蔚領、寶來、高爾夫、速騰等。再一個，其實大眾也有豪車，那就是輝騰，不過他既不屬於上汽也不屬於一汽，它是進口的。他們在檔次上還有車品上佔了很大的優勢，上汽基本上都是中高端的，現在也有很多人都選擇買中高端的車，來象徵一下自己的身份，就在這一點上一汽也沒有抓住市場機會。
第四：不一樣的車型，雖然說都是利用大眾的技術，但最後出來的車型也不一樣，上汽還對車型坐了很大的改造，更加具有國產性，這樣一來就更加抓住了消費者的心理，而一汽就比較古板了，一直偶讀是照搬，雖然技術可以，沒毛病，大家都在改變前進，你在停留，這就是倒退了，如果一汽在不作出一些改變相信會失去更多的市場和客戶，慢慢的就會被淘汰了，比如寶來就被投訴過有質量問題，更有傳出大梁不結實，容易斷，其實話說回來，他兩就是孿生兄弟，再差也差不到哪裡去的，很多車主也說，以前的大眾感覺靠譜，早知道又這么大的差距，就好好選車了，不應該買太早了。總體來說大眾值得信奈，評價很不錯。如果對您有幫助希望您採納，謝謝
9. 上海大眾的歷史
上海大眾成立於1985年3月，是中國最早的轎車合資企業之一。中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%，德國大眾汽車集團40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。合營合同期限為45年，即至2030年。
上海大眾的誕生，結束了中國汽車工業「閉門造車」低水平徘徊的歷史，開辟了利用外資、引進技術、加快發展的道路。二十多年來，上海大眾自我積累、滾動發展，創下了我國轎車工業發展的新模式。經過合資各方多次追加投資，注冊資本已從1985年的1.6億元達到目前的106億元人民幣。
上海大眾的成功大大推進了中國轎車工業的發展。在擴大自身生產規模的同時，公司還開展了振興中國轎車零部件工業的桑塔納轎車國產化工作，這一跨地區、跨行業的宏大系統工程，帶動了一大批配套工業的技術進步，為形成符合國際水準的零部件生產打下扎實的基礎。目前為上海大眾配套的400多家零部件企業，已經廣泛地被其他汽車生產企業選作供應商，有的還被列入國際采購的行列。
在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術的大背景下，上海大眾中外雙方精誠合作，開拓前進，被稱為「中德兩國成功合作的典範」。公司曾連續八年榮獲中國十佳合資企業稱號，八度蟬聯全國最大500家外商投資企業榜首，並連續九年被評為全國質量效益型企業。在發展歷程中，上海大眾創造了中國轎車工業的多項第一。
截至2007年9月，上海大眾已累計產銷量達到380萬輛，是國內保有量最大的轎車企業。
10. 一汽大眾和上海大眾到底有什麼區別
一汽大眾與上汽大眾是德國大眾與中國合資的兩個企業。
1、成立時間不同：一汽大眾成立於1991年。上海大眾成立於1985年。
2、股權佔比不同：一汽大眾一汽占股60%，而德國大眾占股40%。上海大眾上汽集團與德國大眾股權各半。
3、生產的汽車不同：一汽大眾目前旗下有捷達，奧迪，速騰，cc。寶來，高爾夫等車型。上海大眾目前旗下有桑塔納，途安途觀，斯柯達，明銳，昊銳。polo，朗逸，帕薩特等車型。