當前位置:首頁 » 上海指南 » 上海到福岡多久
擴展閱讀
北京哪個醫院看肌酐高好 2024-10-11 11:09:51
深圳動漫專業怎麼樣 2024-10-11 10:56:35

上海到福岡多久

發布時間: 2022-05-14 05:14:33

⑴ 上海寶山郵輪到日本福岡要多久

我們當時坐歌詩達大西洋號,差不多用了一天一夜,第一天傍晚走,第二天海上一整天,第三天一大早就到了,其他郵輪時速差不多,基本上40公里每小時多一點.

⑵ 請問從福岡飛到上海要多久

起飛時間是福岡時間,如果准點,到達浦東是1625北京時間。過海關出浦東機場,不計行李等候,一般至少30分鍾。浦東機場離上海南站很遠,搭計程車也需要至少45分鍾。應該趕不上1720的火車。
請採納

⑶ 福岡到上海的飛行時間是多長

4個小時

⑷ 從上海到日本坐郵輪要幾天

從上海到日本坐郵輪要一天時間。

⑸ 上海到日本福岡多遠

從上海浦東機場到福岡機場的飛行距離是887公里。

⑹ 上海到日本坐飛機要多久

上海到日本的時間具體要看到哪個城市,一般來說需要三個小時左右。

一、北海道地區

1、新千歲機場

中國東方航空:每周7班;

上海吉祥航空:每周7班;

春秋航空:每周7班;

合計:21班/每周。

上海飛往新千歲機場所需飛行時間(最短):3小時15分。

二、東北地區

1、花捲機場

中國東方航空:每周2班。

合計:2班/每周。

上海飛往花捲機場所需飛行時間(最短):3小時。

六、中國地區

1、岡山機場

中國東方航空:每周7班。

合計:7班/每周。

上海飛往岡山機場所需飛行時間(最短):2小時5分。

2、廣島機場

中國東方航空:每周7班。

合計:7班/每周。

上海飛往廣島機場所需飛行時間(最短):2小時15分。

七、四國地區

1、高松機場

春秋航空:每周5班。

合計:5班/每周。

上海飛往高松機場所需飛行時間(最短):1小時55分。

2、松山機場

中國東方航空:每周2班。

合計:2班/每周。

上海飛往松山機場所需飛行時間(最短):1小時55分。

八、九州地區

1、福岡機場

中國國際航空:每周7班。

中國東方航空:每周21班(該航班為武漢-浦東-福岡機場的中轉航班)。

合計:28班/每周。

上海飛往福岡機場所需飛行時間(最短):1小時25分。

2、佐賀機場

春秋航空:每周4班。

合計:4班/每周。

上海飛往佐賀機場所需飛行時間(最短):1小時25分。

3、長崎機場

中國東方航空:每周2班。

合計:2班/每周。

上海飛往長崎機場所需飛行時間(最短):1小時55分。

4、鹿兒島機場

中國東方航空:每周2班。

合計:2班/每周。

上海飛往鹿兒島機場所需飛行時間(最短):1小時40分。

5、那霸機場

中國東方航空:每周14班。

吉祥航空:每周7班。

合計:21班/每周。

上海飛往那霸機場所需飛行時間(最短):2小時。

⑺ 請問從上海到日本福岡的距離是多少公里

一千公里左右了,上海離開日本一些城市其實還沒到東北遠。

⑻ 從上海坐船到日本要幾天

按到達地點不同,游輪的海上航程略有遠近,34小時左右。

⑼ 上海到日本郵輪大約多久

一、上海距離日本最近的海港城市大約800公里,以28公里/小時(靜水速度)航行,一般要一天左右。按到達地點不同,游輪的海上航程略有遠近,略有時間差。上海到日本的海上距離不是太遠,這個有時也要看游輪的安排。

二、1.搭郵輪去日本旅遊最重要的一點是免簽,如果用別的方式出境沒有簽證是不可能的。根據中日兩國出入境管理局的最新通知,現已開始實施船舶觀光登陸許可證制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。

2.目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘,分別為:中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星

三、郵輪上的房型大體上分為內艙房,海景房,陽台房和套房四大類,當然,這四大類中還會細分很多種類。

1.內艙房:指沒有窗戶的房間,所以內艙房一般是看不到海景的(皇家加勒比量子系列的郵輪,內艙房內有裝有LED電子屏,可實時播放外面的海景); 大家可以放心,現在的艙房已經不分三六九等了,絕對不會有位於海面下的艙房。

2.海景房:一般是房間里有一個窗戶可以看海,不過窗戶是不能打開;海景房一般普遍分布樓層會低一些。

3.陽台房:指帶有獨立私人陽台的房間,可以走出去看風景,陽台房一般放有桌椅,夏天的時候,吹著海風,喝著茶,看著日出日落,無比愜意。

4.套房:凌駕於陽台房之上的一種房型,舒適度自然也是最好的,每個套房都會分好幾種,各遊船公司對套房也有不同的禮遇規則。

拓展資料

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。「郵」字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。 第二次世界大戰後多數軍用工業向民用工業轉型,航空業隨之出現並飛速發展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸,速度慢、消耗時間長,逐漸退出了歷史舞台。

按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。按照郵輪航行的水域,可以將郵輪劃分為遠洋郵輪、近洋郵輪和內河郵輪。遠洋郵輪一般航程較長,航期在10天至15天左右,甚至更長;近洋郵輪和內河郵輪航程較短,航期一般在7天左右或者以內。

(參考資料 網路 郵輪)

⑽ 上海到日本飛機多久

上海飛日本一般在2到3小時之間。

當部分地區的鍵盤俠還在大力抵制島貨的同時,上海日本航線航班已每日多達70班+,不需要知道排第2名的城市是誰,差距太大,不在一個層面上。

目前,中國通航日本航點22個,上海通航20個,竟然有一個上海沒有通航。那就是北九州,有一家奇怪的航空公司叫做天津航空,開通了大連北九州的航班,不過應該也算是定期包機航線吧。還有一個據下面網友提示,為天津到青森的航班,是由另一個更奇怪的航空公司奧凱航空開通的。