① 隨著全球變暖,海平面上升,上海會不會沉入海底
南北極永凍區都融化的話,海平面會上升60多米,廣州海拔是40多米,上海海拔不到10米吧,嗯,都會被淹了.具體要看全球變暖的程度了,如果真的到那個地步的話恐怕2012的電影就不是亂演啦.人類應該會想辦法補救的.
② 上海的主要自然災害是什麼是什麼
上海市簡稱滬。地處我國東部海岸中段，屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫和濕潤，四季分明。主要自然災害是:
一台風
本市每年都遭受太平洋熱帶氣旋的襲擊，自1949—2002年間，以上海為中心的550公里范圍內經過而影響到上海的熱帶氣旋共186個，並帶來大風、暴雨、風暴潮等災害。
二暴雨
年均降雨量1123毫米，70%集中在4—9月，由於地勢低窪，易造成江河泛濫，田地被淹。市區排澇能力分布不均，尚需進一步加強。
三風暴潮
上海沿江沿海經常發生由台風引起的風暴潮災害，對海塘、堤壩、內河防汛牆等工程造成嚴重破壞。
四龍卷風
平均每年有2—3次，主要發生在郊區（縣），具有突發性和破壞性，危害較大。
五赤潮
長江口附近海域，每年都要發生多起大規模（面積超過1000平方公里）的赤潮災害。對海洋生物資源造成嚴重破壞，赤潮生物毒性對人類的身體健康和生命安全帶來威脅。
六濃霧
上海江海環繞，水氣充沛，受城市熱島效應和大氣環境等因素影響，濃霧天氣有增多趨勢，主要集中在春季和冬季，對城市水上、道路和航空交通影響較大。
七高溫
上海每年高於35℃高溫日數一般為9天左右，異常時可達20至30天，對城市供水、供電、農業生產和市民生活有一定影響。
八雷擊
上海屬我國雷擊多發地區，全市年平均雷暴日為53.9天。雷擊造成的人員傷亡每年都有發生，造成經濟損失的嚴重性呈上升趨勢。
九地質
主要威脅是地面沉降和地下水污染。採取人工回灌等綜合治理措施後，沉降有所控制；但地下水污染面積仍在2100平方公里以上，淺水含水層受污染狀況較普遍。
③ 海平面上漲,上海會被淹沒嗎會的話,預計要幾年了
昨日，英國資深環境記者保羅·布朗在電話中告訴晨報記者：「正如我告訴中國朋友的那樣，到2050年時，全球平均氣溫將上升2℃，那樣的話，像上海這樣的沿海城市將被海水淹沒。」此前，保羅在廣州參加英國領事館組織的一次活動中，首次披露了這一消息並引起環保人士的擔憂。
昨日，晨報記者就相關問題采訪了國家海洋信息中心環境部陳滿春研究員，他證實了未來50年內，天津、上海等城市可能受到海面上升的威脅，但他同時強調，只要採取防範措施，「淹沒城市」就只會停留在理論層面。
致電——英國資深環境記者保羅·布朗
洋記者發「城市淹沒」警告
昨日下午，英國資深環境記者保羅·布朗在倫敦向晨報記者電話證實，自己在由廣州市科協和英領館聯合舉辦的論壇上告訴中國公眾，最新的研究結論認為，如果人們仍不對溫室氣體的排放進行控制的話，到2050年，全球平均氣溫將再上升2℃，而至本世紀末，全球氣溫將上升5℃。2050年，像上海這樣的沿海城市有被海水淹沒的危險。
在英國《衛報》從事了多年環境報道工作的保羅介紹，全球變暖導致海平面上漲將威脅擁有漫長海岸線的大陸國家及大部分島嶼國家。「英國政府科技署在2004年發布的報告稱，未來50年近400萬英國居民面臨房屋被淹沒的危險，英國政府首席科學家戴維·金領銜的60人研究小組證實，英國的城市正受到海平面上漲、河流洪水泛濫的威脅，大規模洪水暴發保守估計會在2080年到來，最壞的情況是2050年就會來臨。戴維·金甚至表示，全球變暖導致的海平面上升，其威脅超過恐怖主義。」
保羅介紹，目前英國沿海城市在維多利亞時代建造的排水系統難以抵禦突發洪水的威脅，「一些廠礦可以重新選址，但一個島國，要將沿海城市全部搬遷非常困難。」
致電——國家海洋信息中心陳滿春研究員
海洋信息中心證實「漲海」
昨日下午，晨報記者就此致電國家海洋信息中心陳滿春研究員，他證實了保羅·布朗的部分說法。
「海平面上漲是全球性的問題，不以我們的意志為轉移。海平面上升有自然因素，也有人為原因。就我國沿海而言，一些大城市如天津、上海和廣州等，位於河口淤積平原，由於地下水過量開采和大型建築物群增加的地面負載，加速了地面沉降，造成了海平面相對上升，這與海平面自然上升結合，就形成了剪刀差。我們需要思考如何採取措施應對，但是他（保羅·布朗）所說的淹沒中國城市的問題，前提是在現有防護條件下，那是理論概念上的。」
陳滿春向晨報記者進一步提供了目前他所在課題組獲得的一些數字———到2050年前後，長三角地區海平面將上升20到60厘米（相對2000年），環渤海地區將上升30到60厘米（相對2000年）。「目前我們正在國家海洋局指導下進行天津市的海平面上升影響評估工作，下半年結束後我們的評估將在全國展開。」
嘗試月報海平面上漲情況
國家海洋信息中心透露，國務院已經要求國家海洋局密切關注海平面上漲情況及其危害。目前，該中心正進一步完善海洋監測網，並正在嘗試就海平面上漲情況發布月報。在上海市，近兩年已經增設數個監測點，其他省市也在逐步進行加強。陳滿春研究員說：「各沿海城市、尤其是重點海域的海平面上升了多少，下降了多少，這些數據都要明確。以天津為例，我們對地勢走勢、地面高層模型等方面都在進行努力，哪些地方會受到何等程度影響，我們必須給出評價報告。」
陳滿春介紹，防禦海水上漲無非有兩個應對措施，「一個是擋，一個就是撤」。天津市已經將150多公裏海擋重新加固和修繕，天津市海擋工程濱海新區漢沽段重建工程也於2006年年底完工。廣東省也對海擋進行了類似的加固。上海市則對一些地區的開發項目進行了限制，「政府應該把『海平面上升影響危險度區劃指標』作為沿海新興開發區規劃的重要內容加以考慮，可能受到海水影響的地方不應再上新建設項目。只要中國沿海城市採取一定的措施，應該不存在淹沒城市的問題。」
不過陳滿春表示，目前長期「防漲」任務還相當艱巨，「我國海岸線漫長，要建立荷蘭那樣的海堤是很難的，相關投入將非常大。海水上漲的過程是緩慢的，但災難的來臨卻是朝夕之間，美國新奧爾良的洪水給我們帶來的啟示是巨大的，如何有效興建防潮工程，我們將進行進一步研究並提出建議，這迫在眉睫。」
致電——中國測繪科學院研究員胡建國
國內部分地區僅靠海堤防護
胡建國認為，我國沿海部分地區海拔只有1到3米，一些地區甚至已經在海平面以下，只能靠海堤防護。「目前上海平均海拔僅為約1.8到3.5米，最低處只有0.91米。長江三角洲和蘇北濱海平原，有11000平方公裏海拔不超過2米。」
上海回應：「海平面確有上升，近期主要防範風暴潮」
上海防汛指揮部新聞發言人章振宇昨日下午告訴晨報記者，「近期海平面的確有所上升，根據統計局公布的相關數字，上升幅度很小，但還是應該引起我們的警惕。」章振宇介紹，近年來內河流域雖然洪水上漲頻繁，但對上海市無法構成太大影響，「長江入海口比較開闊，近期我們主要還是防範台風風暴潮引起海水倒灌的情況。」
目前，上海海洋環境預報台已經研製了台風數值預報模式與風暴潮數值預報模式介面的銜接技術，初步實現了直接從台風風壓場數值預報到風暴潮數值預報的准業務化試運行；該預報台還成功研製風暴潮預報專家系統，這是我國在該領域研究應用的一項創新，研究成果已在實際工作中得到應用，在減災防災工作中發揮了良好作用。
記者手記：當理性面對「海漲」
來自聯合國的數據顯示，最近100年，全球平均升溫0.3至0.6℃，氣候變暖產生的「溫室效應」，加速冰川融化，使海水發生熱膨脹，從而導致海平面上升，威脅沿海城市。
全球變暖在巨大工業發展推動力下，已經成為任何一個國家都難以獨立解決的難題，但面對不斷上漲的海水，理性將是我們戰勝災難，保全家園的唯一途徑。海水上漲將是持續半個世紀的緩慢過程，我們還有足夠的時間進行應對，因此目前不必恐慌，而應從身邊事做起，集腋成裘，用長期的努力打造「軟防線」。從溫室效應的源頭方面，全體市民應當形成減少能耗意識———夏季空調調到26℃、停止家用電器待機電耗、夏天把冰箱溫控器調到最高以減少啟動耗電……這些身邊環保小事，都是有效減少燃燒電煤排放的溫室氣體的舉手之勞。而在大海與城市搶奪土地的未來爭斗中，全體市民共同支持下的公共防汛系統，將集中我們的集體智慧，將海水阻擋於城市家園的大門之外。
④ 海平面上升幾米上海會沉沒，日本呢
中國是以青島海為海平面計算海拔的，上海的海拔是4米，上升4米，上海就被淹了。
日本是以日本海平面計算海拔的，日本海拔大概500-800米。
⑤ 隨著全球氣候變暖，海平面上漲。上海會被海面淹沒嗎如果會的話要幾年
①全球氣候變暖，氣溫增高，冰雪融化導致海平面上升，全球平均海平面每年上漲1.5-2mm,很少,可以忽略不計.
②如果全球氣溫持續變暖,南極及陸地高山冰川開始融化,100年內海平面不斷上升理論上也不過200mm,不會淹沒上海,而上海市平均海拔4m=4000mm,100年海平面上升也不過是其現在海拔的1/20.
③所以，海平面上升現在不會淹沒上海，如果有一天會被淹沒的話也是在很久很久很久之後了。
1、海平面上升是由全球氣候變暖、極地冰川融化、上層海水變熱膨脹等原因引起的全球性海平面上升現象。
2、20世紀以來全球海平面已上升了10-20厘米，是一種緩發性的自然災害。海平面的上升可淹沒一些低窪的沿海地區
使風暴潮強度加劇頻次增多。全球氣候變暖導致未來100至200年內海平面已無法避免上升至少1米。
⑥ 若海平面繼續升高，哪些城市將會被水淹沒
⑦ 幾年之後上海會被淹沒
如果全球氣溫繼續升高，到2050年左右，上海、天津等沿海城市就會消失
⑧ 這次大暴雨上海什麼地區被淹的最嚴重，嘉定被淹了嗎本打算周末去買二手車的，現在去會不會買到泡水車啊
這次大暴雨上海虹橋機場被淹的最嚴重，嘉定也被淹了。這個時間點去買二手車很有可能買到泡水車。
暴雨季出現的泡水車，根據形成因素主要分為兩類。
第一類，由於暴雨突降，部分停在地下車庫及低窪地的車輛未能及時轉移，而被積水長時間浸泡。
第二類，在行駛過程中因不得已涉水而造成的水泡。這類車根據浸水不同，情況也不同。如果水位剛剛超過車子底盤，則屬於浸水車，修復之後對日常使用是沒有多大影響的。
泡水車危害
實際上，「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」，隨時都可能出現問題，比如高速行駛時發動機突然熄火，安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等，這樣的車價格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患，所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。
水浸車的危害是十分巨大的。如果機動車被水浸沒，極易導致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。比如水浸車會造成機動車的電線腐蝕、生銹，導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃，後果不堪設想。
⑨ 以目前海平面上升速度，上海會在多少年內沉沒
海平面上升速度為平均每百年0.10-0.15米，上海的平均海拔是4米，最高的也只有103米，按照平均速度應該要4000年左右，但是這個氣候變化是有周期的，也許我們進入一個冰期，這樣就是面積擴大了
⑩ 2020年七月十三號上海外灘被淹了嗎
七月十三號上海外灘沒有淹,排水很好的.