A. 上海火車站有幾個，上海站是那一個站
鐵路官網12306顯示有：上海站，上海南站，上海西站，上海虹橋站。上海站位於上海市靜安區秣陵路303號，見下圖
B. 上海火車站有幾個
截至2021年2月，上海有3個大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下：
1、上海站：又名上海新客站，位於中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
2、上海虹橋站：位於中國上海市閔行區，為特等站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。
3、上海南站：位於中國上海市徐匯區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路客運的南大門，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。
(2)上海有哪些站擴展閱讀：
上海市修建眾多火車站的原因：
1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯後。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站；
2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。
C. 上海有幾個高鐵站
截止2022年3月，上海一共有6個高鐵站點。其分別是:上海虹橋站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。
其中上海虹橋站是上海市內最大的高鐵站,其位於我國上海市閔行區，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現代化的中國鐵路客運車站,其為亞洲超大型鐵路綜合樞紐，也是華東地區重要的鐵路客運樞紐之一。
注意。
為滿足快速增長的客運需求，優化拓展區域發展空間，在「四縱四」高速鐵路的基礎上，增加客流支撐、標准適宜、發展需要的高速鐵路，部分利用時速200公里鐵路，形成以「八縱八橫」主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網，實現省會城市高速鐵路通達、區際之間高效便捷相連。
因地制宜、科學確定高速鐵路建設標准。高速鐵路主通道規劃新增項目原則採用時速250 公里及以上標准（地形地質及氣候條件復雜困難地區可以適當降低），其中沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市的鐵路可採用時速350 公里標准。區域鐵路連接線原則採用時速250公里及以下標准。城際鐵路原則採用時速200公里及以下標准。
D. 上海有幾個火車站，我要去上海浦東新區，坐到哪個站
現在運營的有上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站。
正在建造中的有 上海浦東站
E. 上海有幾個火車站分別是那幾個
截止2020年，上海有3個火車站，還有15個小型火車站。
上海三大火車站：上海站、上海虹橋站、上海南站。
上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，金山衛站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，蘆潮港站，新橋站，閔行西站，葉榭火車站，亭林站，金山園區站，春申站，車墩站。
上海虹橋火車站是上海最大、最現代化的鐵路客運站。
上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開高鐵與機場融合之先河。
(5)上海有哪些站擴展閱讀
上海市修建眾多火車站的原因：
1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯後。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站；
2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。
F. 上海幾個高鐵站,分別在哪裡
截至2021年2月，上海有四個火車站有高鐵通過，分別是上海站，上海虹橋站，上海西站，南翔北站，這四個站可以過動車，其中上海虹橋站只發動車和高鐵。
一般所說高鐵站是指上海虹橋站，具體乘車需要根據火車票上說明是哪個火車站。
上海火車站地址：上海市閘北區秣陵路100號。
上海虹橋火車站地址：上海市閔行區申虹路。
上海市修建眾多火車站的原因：
1、近15年來，上海市人口暴增的地區是將上海市中心接壤的各區，包括浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、嘉定區、寶山區等區，而過去這些區的地鐵交通建設都較滯後。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設新的火車站。
2、為了讓全市各個方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。
G. 上海市有哪些鐵路各個鐵路站的終點起點各是哪
上海鐵路樞紐是東部沿海地區最大的樞紐站，既是京滬線和滬杭線的終點，又是我國遠洋航運和沿海南北航線的中心，客流量和貨運量極大。
1. 上海鐵路局成立於1949年，是中國鐵路總公司下屬的特大型運輸企業，管轄范圍跨江浙滬皖三省一市，有主要運輸單位71家、非運輸企業20家。目前，上海鐵路局根據中國鐵路總公司黨組和地方黨委、政府推進科學發展的戰略部署，圍繞「十二五」改革發展目標，萬眾一心，眾志成城，苦幹實干，奮勇爭先，推進東部鐵路率先發展，努力開創科學發展新局面，為區域經濟社會發展作出新的更大貢獻！
下屬單位（部分）
2.上海站南京站南京東站徐州站徐州北站蚌埠北站合肥站合肥南站淮南西站阜陽北站蕪湖東站南翔站蘇州站無錫站鎮江站常州站杭州站喬司站徐州車務段淮北車務段蕪湖車務段寧波車務段嘉興車務段金華車務段新長車務段合肥車務段徐州貨運中心合肥貨運中心淮南貨運中心蚌埠貨運中心蕪湖貨運中心南京貨運中心上海貨運中心杭州貨運中心金華貨運中心上海客運段南京客運段合肥客運段杭州客運段上海機務段徐州機務段南京東機務段合肥機務段杭州機務段徐州供電段杭州供電段南京供電段合肥供電段上海工務段徐州工務段南京橋工段蚌埠工務段蕪湖工務段合肥工務段阜陽工務段杭州工務段寧波工務段新長工務段上海大修段上海大機運用檢修段上海高鐵維修段上海車輛段上海動車段合肥車輛段南京東車輛段杭州北車輛段上海電務段徐州電務2.段南京電務段合肥電務段杭州電務段上海通信段