Ⅰ 國家規定什麼級別公務員配車
副部級以上領導幹部。
2014年7月16日，公車改革，將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車；同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。
1、將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。
2、地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以採取實物保障的方式；採取實物保障的不能再領取補貼。
3、司勤人員：對於因取消公車而失去崗位的司機和後勤人員，主要採用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇。
(1)深圳公務員什麼級別配車和司機擴展閱讀：
改革公務交通保障方式：
改革黨政機關（包括各級黨委、人大、政府、政協、審判、檢察機關，各民主黨派和工商聯，參照公務員法管理的人民團體、群眾團體、事業單位，下同）公務用車實物供給方式。
取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。
改革後，行政區域（城區或規定區域）內普通公務出行方式由公務人員自行選擇，實行社會化提供，適度發放公務交通補貼。
公務交通補貼保障范圍要與差旅費保障范圍搞好銜接，對邊遠地區和交通不便地區，要做好遠距離公務出行的差旅費保障。鼓勵省（自治區、直轄市）所屬廳（局）正職主要負責人和市（地、州、盟）、縣（市、區、旗）及鄉（鎮）黨政主要負責人參加改。
確因環境所限和工作需要不便取消公務用車的，允許以適當集中形式提供工作用車實物保障，但須嚴格規范管理，不得再領取公務交通補貼，具體范圍由各地根據本意見研究確定。
規范事業單位、國有企業和國有金融企業職務待遇和業務消費，對原符合車輛配備條件的崗位和人員，逐步按規定納入改革，改革後不得再配備車輛；對保留的必要的國有企業、國有金融企業經營用車和事業單位業務用車實行集中管理；取消與經營和業務保障無關的車輛。
事業單位、國有企業和國有金融企業公務用車制度改革要與年薪制、崗位津貼及國家相關財務管理制度等統籌考慮、相互銜接。
Ⅱ 中國行政幹部哪一級可以配專車
根據《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於中央黨政機關汽車配備和使用管理的規定》規定：
正部長級以上（含正部長級）幹部，按一人一輛配備專車。
副部長級幹部一律不配備專車，其工作用車予以保證。已離休的副部長級幹部、退出現職尚未辦離休手續的副部長級幹部和副部長級幹部離休後享受正部長級待遇的幹部，也不配備專車。
拓展資料：
公務用車是指由政府財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛，主要分為各級黨政機關及事業單位領導幹部固定用車和公務人員公務活動用車兩大類。
關於中央黨政機關汽車配備和使用管理規定
Ⅲ 一般公務員到什麼級別會配司機
綜述：副部級以上領導幹部。
中華人民共和國公務員級別分為一級到二十七級27個級別，中華人民共和國公務員職務分為國家級正職到鄉科級副職10級領導職務。中華人民共和國公務員職級分為一級巡視員到二級科員12個職級。
級別功能：
按照現在的體制，工資、住房、醫療、交通等福利待遇都與職務高低掛鉤，但從職務升遷上講，每個單位的領導職務和非領導職務都是有限的，擔任主要領導職務的更少，而這就使得許多人都去跑官、要官、買官，不利於幹部隊伍建設。
在實行職務晉升制度的同時，根據工齡、業績等因素，確定公務員的級別晉升制度，並與工資、福利等待遇掛鉤，就可以充分照顧到大多數公務員的利益，調動他們的工作積極性。
參考資料來源：網路－中華人民共和國公務員級別
Ⅳ 什麼級別以上的幹部能給配車
副部級以上的幹部可以給配車。
2014年7月16日，公車改革，取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車。
省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以採取實物保障的方式，採取實物保障的不能再領取補貼。
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公務用車整改亮點：
1、預算執行，防年底突擊花錢。
建立預算執行全過程動態監控機制，完善預算執行管理辦法，建立健全預算績效管理體系，增強預算執行的嚴肅性，提高預算執行的准確率，防止年底突擊花錢等現象發生。
2、公務接待，無公函禁接待、
接待單位應當嚴格按標准安排接待對象的住宿用房，協助安排用餐的按標准收取餐費，不得在接待費中列支應當由接待對象承擔的費用，不得以舉辦會議、培訓等名義列支、轉移、隱匿接待費開支。
3、公車改革，適度發放公交補貼。
改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車。普通公務出行由公務人員自主選擇，實行社會化提供。
Ⅳ 公務員中處級、廳級的配車標准
公務員中處級、廳級的配車標準是配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車。如確實因特殊公務，確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上的轎車，則需要由省主管部門審批。
公務用車的配備標准：
(一)部長級幹部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。
(二)副部長級幹部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車。
(三)一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。
拓展資料
公車改革是指國家發改委已啟動中央國家機關公務用車制度改革的調研工作，廳局級及以下官員專車或全部取消，只有公務用車。
2014年7月16日下去下發《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，標志著公車改革正式啟動。
按照新方案，中國取消副部級以下領導幹部用車，取消一般公務用車。普通公務出行社會化，適度發放公務交通補貼。司局級每月補貼1300元、處級800元、科級及以下500元。
Ⅵ 市政府要什麼級別和職務才配車的
一、《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定》對公務用車的配置有明確的規定：
第四條 公務用車的配備標准：
(一)部長級幹部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。
(二)副部長級幹部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車。
(三)一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的，報國管局審批。
二、在地方，那就以深圳為例吧，它經濟發展水平數一數二。
《深圳市交通運輸委員會非行政許可審批和登記實施辦法》對不同行政級別的幹部規定了配車等級的上限，如：
1、部長級和省長級幹部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車；
2、副部長和副省長幹部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車。
3、對於黨政機關的其他公務用車，則一般配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車。如確實因特殊公務，確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上的轎車，則需要由省主管部門審批。
《實施辦法》同時規定，省、市直屬單位原則上可根據編制人數每15至18人配1輛行政業務用車，不足15人的單位也可配車1輛。
三、公車私用、超標購車、掛私人牌照等違法違規行為在各地時有發生，「豪華公務車」更是頻頻被媒體和網友曝光。最好的制度是：對公務車實行所有車輛集中采購和集中管理。除執法、司法機關的特種車輛外，集中其餘所有部門和單位的公車，進行統一管理。
有網友表示，公務車輛都必須張貼「公務用車」標識，接受社會各界監督。應在公務車上安裝GPS，對公務車動向進行監控，或者在車身噴塗統一顏色。
Ⅶ 2014年以前，什麼級別以上幹部可以配公車司機
2004年以前
國家試管給配公車的都給配司機
只要有資格給配公車的，當然也給配司機
只不過有的高幹會佩家庭服務員
或廚師什麼的，贊
但對最低給配公車的也給配司機
等到中央一級，那都是有勤務員
以各種各樣配套齊全
在原先最早是縣團級
柴油配給格公車
一般的以下單位給配公車也給配一支梅專職司機
但都不是歸個人的，是給單位的
也就是單位的專職司機
Ⅷ 各級別幹部配車標准
法律分析：2014年7月16日，公車改革，將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車；同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。1、將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。2、地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以採取實物保障的方式；採取實物保障的不能再領取補貼。3、司勤人員：對於因取消公車而失去崗位的司機和後勤人員，主要採用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇。
法律依據：中共中央辦公廳 國務院辦公廳印發《黨政機關公務用車管理辦法》
第一條 為了進一步規范黨政機關公務用車管理，有效保障公務活動，促進黨風廉政建設和節約型機關建設，根據《黨政機關厲行節約反對浪費條例》、《機關事務管理條例》等有關規定，制定本辦法。
第二條 本辦法適用於黨的機關、人大機關、行政機關、政協機關、監察機關、審判機關、檢察機關，以及工會、共青團、婦聯等人民團體和參照公務員法管理的事業單位。
第三條 本辦法所稱公務用車，是指黨政機關配備的用於定向保障公務活動的機動車輛，包括機要通信用車、應急保障用車、執法執勤用車、特種專業技術用車以及其他按照規定配備的公務用車。
機要通信用車是指用於傳遞、運送機要文件和涉密載體的機動車輛。
應急保障用車是指用於處理突發事件、搶險救災或者其他緊急公務的機動車輛。
執法執勤用車是指中央批準的執法執勤部門（系統）用於一線執法執勤公務的機動車輛。
特種專業技術用車是指固定搭載專業技術設備、用於執行特殊工作任務的機動車輛。
第四條 黨政機關公務用車管理遵循統一管理、定向保障、經濟適用、節能環保的原則。
第五條 黨政機關公務用車實行統一制度規范、分級分類管理。黨政機關公務用車主管部門負責本級黨政機關公務用車管理工作，根據職責實行統一編制、統一標准、統一購置經費、統一采購配備管理；指導監督下級黨政機關公務用車管理工作。
Ⅸ 科普：什麼級別公務員可以配車
摘要 1.部長級和省長級幹部配備排氣量3．0升（含3．0升）以下、價格45萬元以內的轎車，副部長級和副省長級幹部使用3．0（含3．0升）以下、價格35萬元以內的轎車；
Ⅹ 公安人員什麼級別可以有專人司機
請先看看《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定》第三條 國務院機關事務管理局(以下簡稱國管局)依據各部門的主要職責、內設機構、領導職數、人員編制和實際工作的需要，核定公務用車編制。
(一)部長級幹部的專車，按1人1輛定編。
(二)副部長級幹部的工作用車，按1人1輛定編。
(三)一般公務用車，根據內設的司(局)級機構和機構的人員編制定編。副部級單位副職領導工作用車，根據工作需要定編。
(四)根據部門機要工作量的大小，酌情核定1—3輛機要通信車輛編制。根據會議等集體活動的需要，酌情核定1—2輛 26座以下中小型客車編制。
由此可以看出，副部級及以上職公人員才能配專車，同時配專職司機，副部門以下的不能配專職司機。也就是說省級公安廳的廳長都沒資格配專職司機，以下級別的就更不用說了。