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北京有什麼王府 2024-09-21 19:13:47

深圳北站汽車站在哪裡

發布時間: 2022-06-12 19:54:34

㈠ 深圳北站是在深圳哪個地方

深圳北站位於寶安區龍華新區民治街道
從羅湖汽車站走約100米到地鐵入口在 羅湖地鐵站(1號羅寶線)

票價:5.0元

途經(最短距離):羅湖站、老街站(換乘龍崗線益田方向)、少年宮站(換乘龍華線清湖方向)、深圳北站

站數:12站

預計需用時:36分24秒

㈡ 深圳北站(高鐵北站)長途汽車站

深圳有很多汽車站,你要先確定你的車到哪個車站,我大概跟你講下深圳北附近的車站,深圳北,最近的汽車站是深圳北站汽車站,如果江門直達深圳北站的汽車 最好不過了,附近的汽車站,深圳銀湖汽車站,到了銀湖汽車站,可坐E11直達深圳北站 如果坐到深圳福田 汽車站,可在附近坐地鐵到深圳北站,

我上網查了下,江門有動車直達廣州南站,我個人建議您坐動車到廣州南,從廣州南轉車到深圳北,最方便了

㈢ 深圳站,深圳東站,深圳南站,深圳北站,深圳西站分別在哪裡

1、深圳站

深圳站位於深圳市羅湖區南湖街道建設路1003號,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站,為深圳鐵路樞紐的重要組成部分,是中國鐵路的大型口岸車站之一,也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。

2、深圳東站

深圳東站位於深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐,也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。

3、深圳北站

深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道,由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄,是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。

深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

4、深圳南站

深圳南站是規劃建議的一個站點。建議規劃平鹽鐵路增加客運,打通鹽田向北的軌道客運通道,鹽田火車站可取名為「深圳南站」。平鹽鐵路增加客運、地鐵3號線塘坑站連接平鹽鐵路、從廈深高鐵龍崗站接鹽田等方案。

5、深圳西站

深圳西站位於深圳市南山區南山街道月亮灣大道,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站。2016年1月9日,這一天,深圳西站將開出最後一趟前往信陽的1204次列車。這趟橫跨三個鐵路局、行經四個省份、距離1532公里的綠皮火車,也是中國南方最後一趟圖定的長途綠皮車。

㈣ 深圳北站在哪裡呢

深圳北站(地鐵環中線與龍華線交匯中轉站),位於深圳市龍華新區民治街道, 北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民治路。目前深圳北站與留仙大道,梅觀高速,南坪快速等等高快速路在幾分鍾能夠連接,實現人流、車流能夠快速的疏散。

公交線路: B647路(崗頭村委—深圳北站);
B666路(深圳北站—華電);
B667路(深圳北站—華為總部);
B730路(富士康西門總站—深圳北站);
B742路(深圳北站 - 金色半山總站);
E11路(南澳總站 - 深圳北站);
E22路(東部公交基地 - 深圳北站);
M299(南山中心區總站 - 深圳北站);
M300(深圳北站 - 平湖汽車站);
M341路(深圳北站 - 大王山總站);
M343路(華佳工業區 - 深圳北站);
M344路(華強北地鐵接駁站 - 深圳北站);
M347路(月亮灣綜合車場 - 深圳北站);
M352路(深圳北站 - 新百麗總站);
M353路(深圳北站 - 龍華汽車站);
M354路(觀瀾長途客運站 - 深圳北站);
M360路(深圳北站 - 文錦渡客運站);
深惠3B線(惠州市惠陽白石路口 - 深圳北站);
深莞2線(深圳北站 - 東莞市鳳崗汽車客運站)
備註:公交換乘在深圳北站的東廣場樞紐東北處大樓(大樓分3層,1F、2F是公交始發乘客乘車上客區,3F是公交終到乘客落客區)。深惠3B線和深莞2線是深圳的城際公交(深圳到惠州、東莞的跨城市的公交。)

㈤ 深圳北站和深圳北汽車站是同一個站嗎

深圳北站和深圳汽車北站不是一個站,但是距離很近,深圳北站是火車站,深圳汽車北站是汽車站,兩站位置示意圖如下圖所示:

深圳北站是深圳目前唯一的特等站,站址在廣東省深圳市寶安區龍華新區民治街道,佔地240萬平方米。深圳北站是深圳鐵路「四主四輔」客運格局(四主」為深圳北站、深圳站、深圳機場東站(規劃)、深圳坪山站,「四輔」為福田站、西麗站(規劃)、深圳東站、平湖站。)最為核心的車站,也是深圳當前建設佔地面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐,成為我國鐵路新型房站的標志性工程,是深圳市規模最大,設備技術最先進,客流量最大的火車站。

深圳北汽車客運站為公用型口岸一級汽車客運站,地處深圳市龍華新區民治街道致遠中路與留仙大道交界,深圳北西廣場高鐵出口處,佔地面積12000平方米

公交線路:5號線 → 81路,全程約5.5公里

1、從深圳北站乘坐5號線,經過1站, 到達長嶺陂站

2、步行約290米,到達長嶺陂地鐵站

3、乘坐81路,經過1站, 到達深圳北汽車站(也可乘坐m385路、m459路)

4、步行約450米,到達深圳汽車北站

㈥ 深圳北站旁邊的汽車站叫什麼

就叫深圳北站汽車站,有到惠州、東莞等地的長途客車。

㈦ 深圳北站在哪裡

地址:廣東省深圳市寶安區龍華新區民治街道

深圳北站,又稱新深圳站、深圳新客站,是一個新建的鐵路車站,位於中國廣東省深圳市寶

深圳北站(2張)
安區民治街道,佔地240萬平方米,北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民塘路。該站為廣深港高速鐵路(京港客運專線南段)及廈深客運專線(杭福深客運專線南段)的交匯點及客運樞紐站,同時是深圳地鐵龍華線、環中線、光明線和深莞城際線的車站,已於2007年動工,公交、地鐵部分於2011年6月28日建成投入使用,高鐵部分於2011年12月26日投入使用。
深圳北站離深圳市中心9.3公里,距皇崗口岸12公里,與多條市政快速幹道相連,實現了廣深港、廈深等國鐵與地鐵龍華線、環中線、光明線一站換乘,具備優越的通行條件。
深圳北站共設計20股道,11個旅客站檯面,站房分為主站房和無站台柱雨棚兩部分,建築總面積18.2萬平方米。主站房屋蓋東西長413米,南北寬208米,總高43.6米,鋼結構最大跨度86米,最大懸挑63米(為國內外房建領域最大懸挑)。總用鋼量約6.5萬噸。站房主體為大跨度異型鋼結構設計,採用國內外首創的結構體系。屋蓋為雙向雙層不規則截面桁架鋼結構,下部為鋼管砼柱與鋼砼樓板組合梁框架結構。
車站分地面站台層、高架夾層、高架候車層、商務預留層共四層。深圳北站建築結構形式美觀、新穎,大量新材料、新工藝在國內尚屬首次,已成為深圳標志性建築。
深圳北站是深圳地區鐵路中心客運站,也是深圳鐵路「兩主三輔」的客運格局最為核心的車站


該站銜接京廣深港客運專線、廈深鐵路,並與地鐵龍華線、環中線、光明線、長途汽車站、公交場站、計程車場站以及社會車輛停車場接駁,形成具有口岸功能的大型綜合交通樞紐,是全國重要的區域性鐵路客運樞紐;也是當前建設佔地最大、建築面積最多、接駁功能最為齊全的一個具有口岸功能的特大型綜合交通樞紐。
深圳北站設立站台11座,軌道20股,主要辦理廣深港客運專線及廈深鐵路等高速列車為主,兼顧部分城際線路。從這里乘坐廣深港客運高速列車,去香港西九龍只需16分鍾,到廣州南站只需要35分鍾,會讓所有的乘客切實感受廣深港同城化便捷。
深圳北站(環中線、光明線與龍華線交匯中轉站),位於深圳市龍華新區民治街道, 北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民治路。2012年深圳北站與留仙大道,梅觀高速,南坪快速等等高快速路在幾分鍾能夠連接,實現人流、車流能夠快速的疏散。
【中文名稱】:深圳北站
【英文名稱】:Shenzhen North Railway Station
【車站地點】:深圳市龍華新區民治街道
【開通時間】:2011年6月26日
【車站等級】:特等站
【直屬單位】:廣鐵集團
【經過線路】:廣深港客運專線,廈深客運專線
【站台數量】:11個站台;20條到發線
【距廣州南站】: 南102公里
【距武漢站】: 南1171公里
【距福田站】: 北9公里
【距香港西九龍站】: 北40公里
【距廈門北站】: 西502公里
地鐵
龍華線、環中線、光明線(在建)。
備註:龍華線的站台是在深圳北站東廣場樞紐的5F,環中線的站台是在深圳北站東廣場樞紐的-1F。

公交
B647路(深圳北站—崗頭村委);
B666路(深圳北站—華為總部);

深圳北站時光隧道扶梯
B667路(深圳北站—華為總部);
B730路(深圳北站—富士康西門總站);
B742路(深圳北站 - 金色半山總站);
E7路(深圳北站—同樂總站)
E11路(深圳北站—南澳總站);
E22路(深圳北站—東部公交基地);
M299(深圳北站—南山中心區總站);
M300(深圳北站 - 平湖汽車站);
M341路(深圳北站 - 大王山總站);
M343路(深圳北站—華佳工業區);
M344路(深圳北站—華強北地鐵接駁站);
M347路(深圳北站—月亮灣綜合車場);
M352路(深圳北站 - 新百麗總站);
M353路(深圳北站 - 龍華汽車站);
M354路(深圳北站—觀瀾長途客運站);
M360路(深圳北站 - 文錦渡客運站);
深惠3B線(深圳北站—惠州市惠陽白石路口);(深圳惠州城際公交)
深莞2線(深圳北站 - 東莞市鳳崗汽車客運站)(深圳東莞城際公交)

㈧ 深圳北站屬於哪個區

深圳北站屬於龍華新區,以前沒有劃分新區的時候是屬於寶安區的。

深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位於廣東省深圳市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設,2008年12月正式命名為深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月,深圳北站佔地240萬平方米,設11個站台20條股道,預計年發送旅客達到5200萬人次。

(8)深圳北站汽車站在哪裡擴展閱讀

深圳北站位於深圳市龍華區東南部,原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區,西鄰福龍路和水源保護區,東鄰梅觀高速公路,南側為留仙大道及白石龍居住組團,距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心,具有較為優越的發展條件。

深圳北站分為三部分:高鐵站房、東廣場和西廣場。其中,高速鐵路呈南北方向,站房設於軌道上方;東廣場是以公共交通為主導的主廣場;西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上,北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構,

分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心,並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯系在一起,這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。

深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架,與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道,深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿整個車站;新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。計程車、公交車均通過專用道進入樞紐內部,長途客車則駛入周邊多條高速公路,最大程度地減少了對城市交通的干擾。

㈨ 深圳北站附近有哪些汽車站

深圳北站附近只有深圳北站汽車站。然而並沒有車到吳川。距離深圳北站比較近的汽車站,有龍華汽車站,可以到達吳川市。可以在深圳北站選擇乘坐M354到達龍華汽車站,然後在乘坐汽車前往吳川市。

(9)深圳北站汽車站在哪裡擴展閱讀:

深圳北站位於廣東省深圳市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站,是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站,也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。

截至2016年5月,深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設,2008年12月正式命名為深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。

㈩ 深圳北高鐵站在哪裡坐車到惠州汽車總站

深圳北站西廣場北邊就是長途汽車站,這里就有開往惠州的長途汽車,其位置見下圖