❶ 廣深沿江高速深圳段入口有哪幾個，分別怎麼上，出口有哪幾個，分別怎麼下
沿江高速S3入口：
入口有前海站，主要是深圳市區南山片區的朋友可走路線一、市區方向可由深南大道、濱海大道西行轉沙河西路南行轉深港西部通道西行接沿江高速深圳段起點站前海收費站。路線二、市區方向也可由北環大道轉月亮灣大道南行調頭北行接沿江高速深圳段起點站前海收費站。
路線三、西部港區方向可由媽灣大道北行轉月亮灣大道北行接沿江高速深圳段起點站前海收費站。
西鄉南西鄉北站;路線四、寶安方向可由107國道、寶安大道、寶源路北行轉西鄉大道西行接沿江高速深圳段西鄉北站入口（廣州方向）、西鄉南站入口（深圳方向）。
❷ 深圳境內共有幾條高速公路
截止2019年，深圳境內共有5條高速公路，分別為：機荷高速公路、梅觀高速公路、鹽壩高速公路、水官高速公路及南光高速。具體介紹如下：
1、機荷高速
機荷高速公路是國道主幹線--同江至三亞沿海高速公路的組成部分，是深圳市公路網中一條重要的東西向快速幹道，起於深圳寶安國際機場，途經深圳市龍崗、寶安兩區的七個鎮，終點在深圳市橫崗鎮荷坳村，全長44.31公里，設計時速100公里。
2、鹽（田）壩（崗）高速
鹽（田）壩（崗）高速公路是深圳市的東部沿海高速公路，西連深圳港口鹽田港和深圳市區，東接深圳至大鵬的坪西一級公路、惠州市一級公路和深圳市至汕頭高速公路。
鹽壩高速公路是深圳東部沿海地區向外輻射的主要幹道，對於滿足深圳市東部沿海地區日益增長的交通量及鹽田港集裝箱運輸的需要，促進東部地區旅遊事業及經濟的發展，配合大亞灣核電站應急疏散和惠州市殼牌大型石油化工基地的發展，都具有深遠的意義。
3、梅觀高速
梅觀高速公路於1995年5月6日建成通車，由深圳梅林檢查站向北到深圳市與東莞市交界的黎光村，途經寶安區、龍崗區，全長19.3公里，設計時速100公里。
設有梅林、大發埔、觀瀾、華為和黎光5個收費站，全線採用封閉式收費系統，裝有先進的監控系統，緊急電話報警系統和計算機收費系統，並配有完善的交通設施，是深圳市公路網中一條重要的南北向快速幹道。
4、水官高速
水（徑村）官（井頭）高速公路又稱清龍高速。全長20.14公里，雙向6車道。設計時速為80公里/小時。正式開通時間:為2001年12月30日。
5、南光高速
南光高速南起深圳市南山區，向南通過深圳市南坪快速路與建設中的深港西部通道和大鏟灣港以及蛇口港群相連；向北經龍大高速（龍華－大嶺山）、常虎高速（常平－虎門）與廣深高速（廣州－深圳）、107國道、莞深高速（東莞－深圳）相接。
沿途經深圳南山區及寶安區石岩、公明、松崗、光明等經濟產業重鎮。南光高速是深圳市干線道路網規劃體系中的縱向干線，也是香港經深圳通往珠江三角洲地區的一條便捷通道，連接深圳西部港區、物流園區和廣東省重要的出口加工城市。南光高速於2008年初完工。
❸ 深圳外環高速公路的概述
外環高速將與多條現有高快速公路相交，為此，外環高速深圳段全線規劃共設互通式立交22處，其中預留互通8處。外環深圳段全線共設橋梁52座，共設隧道8座，總長6660米。橋隧總長39618．9米，占深圳路線長度的比例為52．1%。
❹ 深圳外環高速公路的高速路鏈
深圳外環高速公路，將串起10條高速促珠三角一體化。作為廣東省「九縱五橫兩環」高速公路主骨架網中的重要組成部分，外環高速的建設，對於促進珠三角區域一體化，發揮深圳經濟中心城市的輻射帶動作用具有積極意義。
從地圖上看，外環高速西起沿江高速，東至鹽壩高速。沿線與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、深惠、深汕、東部沿海等10條高速，以及南坪三期相接，往西通過虎門大橋與珠江西岸的佛山、中山、番禺等市相連；路線穿過東莞鳳崗，向北通過莞深、龍大、博深等縱向高速與東莞相連；往東通過深汕、深惠高速與惠州、汕尾等市相連。
❺ 深圳外環高速公路的興建歷程
深圳段計劃分兩期建設，其中一期工程西起沿江高速，東至深惠高速，全長51公里，目前該段已完成項目核准和初步設計工作，在開展施工圖設計。二期工程為深惠高速至深汕高速，全長7.38公里，目前正在開展初步設計工作，計劃於2014年底取得省交通廳的初步設計批復，2015年中開工建設。按照預計進度，深圳外環高速公路一、二期工程，預計2018年底前全部建成通車。道路建成後，將串起省內10條高速公路，對於進一步發揮深圳經濟中心城市的輻射帶動作用，促進珠三角區域一體化，具有重要促進作用。深圳段全長75.8公里，該一期工程西起沿江高速、東至深惠高速，全長51公里，總投資約178.9億元；先行開工建設的為外環高速深圳段一期工程中田園互通立交。據介紹，田園互通立交位於寶安區沙井街道海上田園風光景區西側，與已建成的沿江高速公路相接，主線里程長度約1.4公里，設四條定向匝道，全部為橋梁工程，合計長度8428米。工期30個月。
❻ 百度地圖導航為何沒有s3廣深沿江高速
用高德地圖吧
可以有五種路線行駛方法：
1、經廣園快速路上筆村收費站後右轉（左轉路指示牌的深圳是走G4的）上東二環，一小段G1501，走最右車道，過龍頭山隧道後一百米馬上拐入官田收費站上S3；
2、經廣園快速路轉開發大道，進入夏港收費站，只有南往北可以上，要開發大道去到黃埔東路路口掉頭才能上S3；
3、經黃埔東路（107國道）轉開發大道，進入夏港收費站；
4、經107國道轉富南路，進入南崗收費站。
5、經廣園快速路轉開發大道，繼續直行接富南路，進入南崗收費站。
❼ S3高速什麼時候收費
在高速口的話一般都是會收費的，只有在節假日有的時候是不收費的。
滬奉高速是上海的一條南北走向的高速公路，位於S2公路和S4公路之間，原名規劃五號線、A3公路，又名羅山南路高架，由外環羅山路立交向南，接G1503繞城高速東南，再向西南沿海濱接入S4公路。
在羅山高架路（內環高架-上海外環高速公路）建成後，外環羅山路立交先行完成了S20雙嚮往S3的匝道建設，同時原羅山路立交軍民公路匝道取消。原先，在地鐵16號線上亦能看到S3路段結束的標識和往S20方向立交的路牌。
❽ 深圳外環高速出入口有哪些
廣深、南光、龍大、梅觀等。
深圳外環高速橫貫深圳市東部和北部及東莞市東南部地區，分別與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等十條高速公路相連，與107國道、東深公路、205國道、深汕公路等八條一級公路以及多條城市道路交叉，與深圳市所有縱向疏港通道交叉，進而與珠三角高速公路形成聯網。
外環高速作為深圳城市第三圈層的東西向快速聯系通道，對於建立和完善原特區外快速通道格局有顯著意義，它能有效溝通南北各高速公路主骨架的聯系，可充分發揮高速公路網的整體效益。從經濟上，對原特區外尤其是龍崗、坪山新區等幾個城市副中心的開發建設具有支撐作用。
(8)深圳外環高速如何接s3擴展閱讀：
深圳外環高速公路的相關情況：
1、路線穿過東莞鳳崗，向北通過莞深、龍大、博深等縱向高速與東莞相連；往東通過深汕、深惠高速與惠州、汕尾等市相連。
2、田園互通立交位於寶安區沙井街道海上田園風光景區西側，與已建成的沿江高速公路相接，主線里程長度約1.4公里，設四條定向匝道，全部為橋梁工程，合計長度8428米工期30個月。
❾ 深圳外環高速是從哪裡到哪裡的
起點：深圳市寶安區沙井街道田園立交橋
重點：深圳市龍崗區坪地街道坪地立交橋
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