⑴ 河南信陽明港機場到底什麼時候通航
現在已經協調好更改為軍民兩用，其實軍用基本沒有了，除非緊急情況。
明港機場於2009年12月11日開工建設，預計2010年通航。靜態投資3.2億元。年吞吐旅客為200萬人次，為4c級機場。可停靠波音737等大型客機。
⑵ 我晚上八點到明港機場，請問我怎麼走才能到正陽縣
2018年11月，明港機場巴士專線開通了！機場巴士運行時間自早上5:30起至23:20結束，周一、三、五、七每日7班，周二、四、六每日5班。
在機場下機後趕乘21:00發車的巴士，第4站就是信陽東站（第二十四街的下一站）。
【汽車東站就在火車站北面的工三路上】
⑶ 深圳機場有到河南漯河的飛機嘛
當然沒有了。現在省內只有新鄭市新鄭機場、信陽市明港機場，其他地方沒機場，怎麼可能有飛機。可以坐飛機到新鄭，然後到鄭州高鐵站轉高鐵去漯河。
⑷ 東莞飛機有到明港的嗎
東莞目前沒有直飛航班到達信陽的明港機場，可以從深圳寶安機場乘坐直飛航班到達明港機場。
⑸ 深圳有無到信陽民港的航班
截止現在2021年5月為止，深圳寶安機場到信陽明港機場有直飛航班南航CZ8706，深圳早上8點15分起飛，10點10分到達信陽。每天都有。
⑹ 河南有幾個飛機場
一共有十二個，在建的還有三個。
【第一類】民航運輸機場
1、鄭州新鄭國際機場
鄭州新鄭國際機場位於鄭州航空港區境內，坐落於鄭州市區東南方向，距離鄭州市區25公里，是鄭州航空經濟綜合實驗區的核心。
2.洛陽北郊機場
洛陽北郊機場，河南第二大民用機場。位於河南省洛陽市北郊邙山之上，海拔高度264.5米，距市中心10公里，總佔地面積2600餘畝，飛行區等級為4D級。洛陽機場候機樓於2010年4月投入運行，總面積為14758平方米（其中國際聯檢廳4822平方米），設計承載能力為年旅客吞吐量106萬人次、年貨郵吞吐量5200噸。
3、南陽姜營機場
南陽姜營機場位於豫、鄂、陝區域性中心城市——河南省南陽市區東南約10公里，與312國道、滬陝高速和二廣高速毗鄰，交通條件便利，沿市區濱河路走光武大橋，大約15分鍾的車程便從中心城區到達南陽機場。
南陽機場始建於1934年，遷建於1992年10月，機場航站樓2008年11月擴建開工建設，於2009年11月18日交付啟用，是河南省僅有的三個正規民用機場之一，擴建後的南陽機場也同時升級成為中原最現代化的支線機場之一，機場規模也躍升為河南省第二大機場，同時南陽機場也是南航飛行訓練基地之一。
4.商丘機場
商丘觀堂國際機場始建於1968年，原為空軍商丘機場，改建後將是國內重要的民用支線機場、河南省5大民航機場之一。商丘觀堂國際機場是在空軍商丘機場的原址上新建的民航機場，位於商丘市梁園區觀堂鎮，東距商丘市中心約15公里，一期改建工程將新建一條長2600米的跑道、5000平方米的航站樓及相應配套設施，總投資4.54億元，建成後佔地約5000畝。2011年5月，商丘觀堂國際機場列入中國民用航空發展第十二個五年規劃。2011年6月，商丘觀堂國際機場建設項目獲國務院、中央軍委正式批復立項。2016年3月，商丘觀堂國際機場作為全國重要的支線機場之一，列入到國家十三五規劃。商丘觀堂國際機場建成後前期主要發往北京、上海、廣州、深圳等國內城市及首爾、大阪、曼谷等東南亞國家城市。
5.信陽、周口、平頂山也在規劃建民航機場
省民航辦副主任康省楨說，河南「十二五」期間本來就有規劃，要新建商丘、信陽、豫東北、平頂山等四座機場。
目前在運營的三座機場，鄭州在中部，洛陽的在西部，南陽的在西南部，但咱大河南地域遼闊、人口眾多，僅有這三個航空運輸機場，遠遠不夠，一個地方「要切入全球產業鏈分工，沒有航空運輸是非常不利的，這樣來說，南北東西任何一角的機場都是不可或缺」。
【第二類】通用航空機場
1.鄭州馬頭崗機場
馬頭崗機場位於河南省鄭州市北郊金水區境內，建立時間為2004年，是人民空軍軍用機場。
2.信陽明港機場
空軍明港機場按中型轟炸機設計，可以起降波音737客機。總面積5263畝，主跑道長2700米，寬50米，滑行道16米，中間停機坪長300米，寬100米，備降道100米。
3.開封南郊機場
開封南郊機場又叫開封機場，是中國人民解放軍空軍的空軍基地。開封機場前身是始建於抗戰期間的開封來鳳機場，一直作為軍用機場使用。
4.濟源機場
濟源機場隸屬於北海艦隊，是北海艦隊航空兵的訓練基地，兩個目的：一是訓練艦隊艦載航空兵和培養將來的航空母艦艦載機的飛行員。二是為了保護國家重大水裡工程小浪底大壩。
5.魯山軍用機場
魯山軍用機場建成於1973年，佔地2680畝，距平頂山市35公里，距寶豐縣城和葉縣縣城各40公里，始建於上世紀六七十年代，當時是軍用機場，由此向西大約80多公里林彪秘密基地與其是配套工程，現在作為空軍退役飛機的一個貯存中心，大量退役但還有一定飛行壽命或利用價值的軍用飛機被運到這里，以作戰備等用途。
6.鄭州上街機場
鄭州上街機場，位於鄭州市西側，上街區境內。1958年建成通航，是鄭州第二大機場，4C級機場。可通航波音737-700系列、空客A320系列飛機，主要定位為通用航空機場。
⑺ 信陽明港機場有沒有因2020年的新病毒而被封
應該沒有！因為1月26日，從信陽飛往深圳的 東航 MU2291航班，已於今早 09:18 起飛，目前已快抵達杭州中轉機場（蕭山機場）。
⑻ 信陽明港機場的機場建設概況
一、建設項目概況
明港機場軍民合用項目是利用空軍明港機場現有資源進行整修改造，該項目實施後，機場將成為軍民合用機場，機場為4C等級，屬國內支線機場。項目位於空軍明港場站原址上。本期改建工程按照2020年信陽明港軍民合用機場年旅客吞吐量50萬人、年起降架次6173架次,高峰小時旅客人數268人、年貨郵吞吐量4000t進行設計。主要工程內容包括新建航站樓，新建站機坪位數4個，新建工作和生活用房，新建停車場，新建航管樓、塔台，跑道蓋被，1號聯絡道蓋被、加長，航站區道路及車場，飛行區排水整治，新建污水處理站，新建油庫等內容。本項目投資估算總額38926.18萬元。本期工程征地237畝。工程總投資為38926.18萬元，計劃工期兩年。
二、本期工程主要建設內容
現有跑道道面蓋被135000 ㎡，現有1號聯絡道加長、蓋被10176 ㎡，飛行區排水整治；新建民航站坪4個（1B3C）22000 ㎡，新建航站樓5000 ㎡，新建航管樓、塔台1500 ㎡，航站區道路及車場18000 ㎡；新建工作和生活用房12525 ㎡，新建停車場2500 ㎡；配套工程主要包括空管工程、供電工程、供水工程、供油工程、污水處理站等。
明港機場建成後為4c級機場，停靠波音737等大型客機。客源輻射豫中，豫南的周口、漯河、南陽、平頂山、鄂北隨州等地市，將提升信陽及周邊城市的快速交通能力和城市品味，也為鄭州新鄭國際機場和武漢天河國際機場提供了很好的備降機場，對信陽的經濟，政治，社會，文化交流等產生積極影響。
2011年9月30日，明港機場軍民合用項目獲國務院、中央軍委批復同意。2012年5月3日，中咨公司對可研報告進行了評估。
會上，在認真聽取設計單位關於信陽明港機場可研階段飛行程序設計方案的匯報後，與會人員經過認真研究、討論，就相關問題達成一致意見，認為信陽明港機場開通民用飛機運行在飛行程序方面是可行的，原則同意開通三條進離場航線，並表示將一如既往地支持和關心信陽明港機場建設，推動信陽經濟社會更好更快發展，同時希望，信陽明港機場建成後，應加強溝通協調，解決好軍民航飛行矛盾，做到空域共享，保障飛行安全。
2014年8月5日，中國民航中南地區管理局消息，國家發展改革委、總參謀部聯合批復信陽明港機場軍民合用改擴建可行性研究報告。本期工程按滿足預測目標年2020年旅客吞吐量30萬人次，貨郵吞吐量2500噸的目標設計，主要建設內容：飛行區等級為4C，對現跑道道面進行蓋被改造，跑道主降方向設置Ⅰ類精密進近燈光系統和儀表著陸系統，次降方向設備B型簡易進近燈光系統；新建3000平方米的航站樓，5個機位的站坪；新建3000平方米的停車場；建設1座塔台和600平方米的航管樓（塔台和航管樓合建）；配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供油、消防救援等設施。還建和改造部分軍航設施。
2015年11月11日9時，信陽市和駐馬店市聯合舉行明港機場軍民合用項目開工新聞發布會。會議宣布明港機場正式開工。
信陽明港機場是《中國民用航空發展第十二個五年規劃》新建的支線機場之一，也是《河南省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》和《河南省民用航空發展十年規劃(2011-2020年)》建成的2座機場之一。該機場是在原有的空軍明港場站上進行改建擴建，明港場站位於明港鎮東北8.5公里處，是1958年11月建成的三級永備軍用機場。總佔地面積5263.1畝，其中外場4088畝，主跑道長為2700米，寬50米。明港機場地理位置優越，跑道東端距京港澳高速1380米，可通過高速直達信陽、駐馬店兩市中心，南距京廣客運專線明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里、333省道7.7公里，西距107國道6公里。
信陽明港機場軍民合用項目估算總投資3.56億元，建設標准為4C級國內支線機場，建設內容為：對2700米×50米的跑道、平行滑行道和2—5號聯絡道進行加蓋，對1號聯絡道進行加蓋和加寬;新建民用設施包括5000平方米的航站樓，5個(3C2B)機位的站坪及聯絡道，配套建設空管、助航燈光、供電、供油、給排水、消防、生產和輔助生產設施，改造完善相關的軍航設施。項目建成投運後，計劃採用新舟-60、B737系列、A320系列等機型。擬開辟信陽至北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、合肥、西安、桂林等航線，最遠航程按1500km考慮，遠期擬在航線中增加沈陽、杭州、福州、昆明、大連、青島、香港、澳門、台北等城市，最遠航程按3000km考慮。預計到2020年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到30萬人次和2500噸;到2040年，明港機場年旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達到125萬人次和9500噸。
目前，明港機場開工前各項准備工作已全部就緒，機場進場路方面，明港鎮到機場7.63公里路段已竣工通車，京港澳高速公路開口到機場3.62公里連接線，正在建設互通立交橋及匝道;征地方面，新增290畝用地征地、拆遷、補償工作已全部完成;機場工程方面，「航站區土石方、貨運區、生產輔助、生活服務設施、供水、排污及消防救援工程施工」、「供電工程」、「供油工程」已完成招標，施工隊已進場施工，場地平整已完成，各建築工程正在進行基礎工程施工。
明港機場的開工，將極大地增強信陽市綜合立體交通運輸能力，提升城市品位和形象，為信陽參與國際、國內產業競爭與合作，吸引更多的資金、技術、人才提供更為廣闊的平台。有力促進航空服務、現代物流、電子信息等高新技術產業向信陽集聚發展，對信陽市產業結構調整和優化有著重要意義，同時能夠進一步改善旅遊行走條件，促進信陽市乃至整個豫南地區旅遊業的快速發展。
⑼ 想知道: 信陽市 信陽明港機場 在哪,什麼時候開通
在明港北部，在凱旋大道中部新涵洞東部100M左右的三中路口。外面就是擁軍廣場，金輝玫瑰園。其實地理位置是屬於駐馬店的李新店，現在還在建設中，但一直沒有太大的動靜。