⑴ 深圳站是羅湖火車站嗎
深圳火車站就是羅湖火車站，深圳站位於中國廣東省深圳市羅湖區，是中國鐵路集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
深圳站始建於1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。
截至2018年8月，深圳站總建築面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4台8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200餘趟。
2019年7月10日，深圳站始發首趟長途動車組列車。2022年1月10日，深圳站開出第一趟高鐵列車。
深圳站的整體布局
深圳站為一座地面鐵路車站，共有三層，採用高架候車、東西進站、地下出站的乘車方式。
車站地下一層包括東西兩個出站口、廣深鐵路城際列車地下售票處和進站候車廳、地下停車場以及地鐵站C出口。車站地面一層為站台層、長途列車售票處和檢票候車廳。
車站地面二層為長途旅客候車廳和辦公區域，設有18個檢票口、6個普通候車室和2個軟席候車室。深圳站地面一層和地下一層均有走廊連接羅湖口岸聯檢樓。
以上內容參考：網路-深圳站
⑵ 請問各位，從深圳北站到福州的高鐵有沒有配特等座票價是多少要是深圳北站沒有或者廣州南有沒有謝謝
一等座 ¥260.5 深圳北站有到福州的動車 5.5小時到,沒有看到特等座
⑶ 我買了深圳到成都的火車票 （L76車次）票上寫的是深圳到成都 請問：我是在深圳站坐車還是在深圳西謝謝！
硬座的票價是否是126，硬卧是269，時間是否是00:38出發，是這個就對上了。L76是春運的臨時客車。我上傳了一個圖片，你看看，上面顯示是深圳站，應該是羅湖那邊。還有一個方法就是你直接在網路上搜深圳西站火車時刻表（注意看網路快照上的時間是否是今年），上面顯示出來的沒有你那趟車；反證法，羅湖火車站顯示有，就很肯定在羅湖了。以上是教你方法，以後就可以自己搞定啦。其實我也買了那趟車的。
⑷ 請教：深圳站，指的是哪個火車站家在深圳
深圳站
地址：廣東省深圳市羅湖區建設路1號
⑸ 深圳站是哪個高鐵站
深圳高鐵站即深圳北站(環中線、光明線與龍華線交匯中轉站)，位於深圳市龍華新區民治街道，北至紅山路、南至白龍路、西至福龍路、東至民治路。目前深圳北站與留仙大道，梅觀高速，南坪快速等等高快速路在幾分鍾能夠連接，實現人流、車流能夠快速的疏散。
⑹ 深圳北至邵陽北的高鐵特等座、一等座、二等座區別是什麼樣的
二等座二等坐席每排有5個座位，採取「2+3」布局，中間是過道。
二等座前方座椅後背處，設有小桌板，座椅側部有類似手柄狀按鈕，可以把座椅靠背向後調節，讓乘坐更加舒適。在旅客頭部放置有頭枕片，每天更換，用以保持座椅良好的衛生狀態。
一等座
一等坐席每排4個座位，採取「2+2」布局，中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。相比二等坐席，這里座位更寬大，而且前後座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。
除餐車等外，CRH380B型動車組上的旅客座位都能360度轉向，由於小桌板設置有異，因此一等座的旅客想打滾子時，四人倆倆面對面，四個桌板基本能拼成一塊平台，擺放撲克，供旅客打滾子，而二等座的小桌板都在背後，旋轉座椅後沒有「天然」平台擺放撲克了。
另外，一等坐席區靠車窗的座位上方有閱讀燈，光線暗淡時，點亮即可為乘客提供有效照明。按下扶手內側的按鈕，即可向後調節座椅椅背；擁有相對獨立的影音系統，可選擇收聽廣播或者視頻，以及調節音量大小。
特等座
每個動車組只有16個特等座，動車兩端各有8個，其距離高鐵司機的駕駛室最近，由於空間相對獨立，更加安靜，因此其相當於客機中的頭等艙。特等座區域也被叫做觀光區，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明的，清楚看到駕駛室內場景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開車一樣。但在哈大高鐵試運行期間，禁止按下按鈕、消除水霧，因為擔心如此會干擾司機的正常操作駕駛。特等座閱讀燈、小桌板、座椅調節按鈕等設施與一等座設置一樣，但沒有腳踏板。其與一等座或二等座之間有道電動感應門作為隔斷。
記者獲悉，一等座位的座位號是A、C、D、F，二等座位的座位號是A、B、C、D、F。在所有級別的座位中，A、F均為靠窗座位。
一等座與二等座有啥區別
布局：一等坐席每排4個座位，採取「2+2」布局，使用紅色絨布沙發座椅。
桌板設置：一等座的折疊小桌板設在自己座椅扶手內，取出即可使用。
獨特之處：座位更寬大，前後座椅間距更大，座椅下方有腳踏板。
娛樂：一等座的旅客想打滾子時，四人倆倆面對面，四個桌板基本能拼成一塊平台，擺放撲克。
布局：二等坐席每排有5個座位，採取「2+3」布局，採用的是藍色絨布沙發座椅。
桌板設置：前排座椅後背處。
娛樂：二等座的小桌板都在背後，打牌時旋轉座椅後沒有「天然」平台擺放撲克。
⑺ 深圳站是指哪個站
深圳站就是深圳站。位於中國廣東省深圳市羅湖區南湖街道建設路，是廣深鐵路的南端起點車站。
深圳站（Shenzhen Railway Station），位於中國廣東省深圳市羅湖區，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
截至2018年8月，深圳站總建築面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4台8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200餘趟。
截止2018年8月，深圳站擁有4台（2個側式+2個島式）8線，共6個站檯面，途經深圳站的線路有廣九鐵路、廣深鐵路和京九鐵路。
整體布局
深圳站為一座地面鐵路車站，共有三層，採用高架候車、東西進站、地下出站的乘車方式。
車站地下一層包括東西兩個出站口、廣深鐵路城際列車地下售票處和進站候車廳、地下停車場以及地鐵站C出口。車站地面一層為站台層、長途列車售票處和檢票候車廳。
車站地面二層為長途旅客候車廳和辦公區域，設有18個檢票口、6個普通候車室和2個軟席候車室。深圳站地面一層和地下一層均有走廊連接羅湖口岸聯檢樓。
⑻ 從深圳出發的高鐵特等座是啥樣的是否有隔間的像一等軟卧那樣還是只比一等座位寬點而已
現在的高鐵都採用座位形式，沒有包間，只是座位的寬度和舒適度不一樣。具體如下：
1、二等座：每排3+2共5個座位
2、一等座：每排2+2共4個座位，座位前有活動式踏腳
3、特等座：每排2+1共3個座位
4、商務座：每排2+1共3個座位，每個座位有一個小屏幕
附：特等座圖
⑼ 深圳北到上海虹橋有特等座嗎
深圳北到虹橋站目前沒有高鐵，只要動車，動車有一等座二等座，沒有特等座。
⑽ 深圳站跟深圳西站有什麼區別
深圳站和深圳西站主要從地理位置、車站等級和功能定位來區別。
一、地理位置的區別
深圳站：深圳站（Shenzhen Railway Station），位於中國廣東省深圳市羅湖區，具體地址在深圳市羅湖區南湖街道建設路1003號。
深圳西站：深圳西站（Shenzhenxi Railway Station）（亦稱南頭火車站、南頭火車西站），位於中國廣東省深圳市南山區，具體地址在深圳市南山區學府路與月亮灣大道交界處靠近南頭檢查站。
二、車站等級的區別
深圳站：深圳站始建於1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站。
深圳西站：深圳西站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站。
三、功能定位的區別
深圳站：截止2018年8月，深圳站擁有4台（2個側式+2個島式）8線，共6個站檯面，途經深圳站的線路有廣九鐵路、廣深鐵路和京九鐵路。
深圳西站：深圳西站主要運營K586、K836 、K134、K256、K9096、K9064、K238、K9084、K9060 、K9094、K9078共11趟列車，同時兼辦理貨運業務。