『壹』 深圳地鐵四、五號線都經過哪些地點
四號線的不清楚，5號線的如下：
1、前海灣站：是5號線（環中線）的起始站，也是5號線與1號線（羅寶線）、穗莞深城際線的換乘站，位於前海片區，規劃晨文路和在建1號線西側地塊內，呈南北向布置。車站為地下兩層12 米島式站台車站，總建築面積30400平方米。
2、臨海站（原臨海路站）：位於寶安中心區甲岸路和濱水沿岸臨海路（規劃）丁字路口北側，和臨海路呈斜交，大致呈東西向布置，東端距新深圳河西側河堤約140米。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11600平方米。
3、寶華站（原寶華路站）：位於寶安區寶華路與興華一路交叉路口處，沿寶華路北側布置。西北側為寶安市民廣場，西南側為規劃綠地和圖書館、博物館等文化設施用地。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11800平方米。
4、寶安中心站：是5號線與1號線的換乘站，位於新湖路與創業一路交叉路口，大致呈南北走向。車站為地下三層7 米側式站台車站，總建築面積11600平方米。
5、翻身站：位於寶安區創業一路和翻身大道交叉路口西側，沿創業一路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11000平方米。
6、靈芝站（原靈芝公園站）：是5號線與規劃10號線的換乘站，位於創業二路和前進一路交叉路口，沿創業二路布置。車站為地下兩層12 米島式站台車站，總建築面積13100平方米。
7、洪浪北站（原洪浪站）：位於創業二路和新安三路交叉路口，沿創業二路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11100平方米。
8、興東站（原同樂站）：位於創業二路和留仙二路交叉路口，沿創業二路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11100平方米。
9、留仙洞站（原深職院站）：位於留仙大道和同發路丁字路口處，沿留仙大道布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11600平方米。
10、西麗站：是5號線與規劃7號線、15號線的換乘站，位於留仙大道與沙河西路交叉路口，呈東西走向布置。車站為地下三層7 米側式站台車站，總建築面積 14000平方米。
11、大學城站：位於留仙大道和麗山路丁字路口西側，沿留仙大道布置。車站為地下兩層一島一側式站台車站，總建築面積22800平方米。
12、塘朗站：位於留仙大道與中央大道交叉路口的西側，沿留仙大道呈東西走向布置。車站為地面三層高架10 米島式站台車站，總建築面積8000平方米。
13、長嶺陂站：位於留仙大道與塘長路以北路側，沿留仙大道路北布置。車站為地面三層高架二島三線式站台車站，總建築面積10000平方米。
14、深圳北站（原龍華火車站）：是5號線和4號線（龍華線）、規劃6號線及國鐵新深圳站的換乘站，位於龍華規劃新區大道西側，規劃國鐵新深圳站東廣場進出站平台下。車站為地下一層、地面一層5.4 米側式站台車站，總建築面積為9600平方米。
15、民治站：位於民治大道與平南鐵路交叉路口的東側，車站上方路面規劃新建平南鐵路二線。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積13700平方米。
16、五和站：為5號線與規劃16號線的換乘站，位於布龍公路與五和南路交叉路口的南側，布龍路輔道下，沿布龍公路呈東西走向布置。車站為地下兩層12米島式站台，總建築面積14700平方米。
17、坂田站：位於布龍公路和坂雪崗大道交叉路口，沿布龍公路呈東西走向布置。車站為地下兩層10 米島式站台，總建築面積20600平方米。
18、揚美站（原大埔站）：位於布龍公路和雪圍路（規劃環城東路）交叉路口，跨路口布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11800平方米。
19、上水徑站：位於吉華路北部上水徑村附近，上水徑村一處山坡上。車站為地下三層10 米島式站台車站，總建築面積14200平方米。
20、下水徑站：位於吉華路下水徑村附近。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積11600平方米。
21、 長龍站（原布吉中學站）：位於吉華路布吉中學段，沿吉華路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積12200平方米。
22、布吉站（原布吉客運站）：位於國鐵布吉客運站和3號線之間公交站場下，車站所在位置周邊為交通樞紐。西側為國鐵布吉客運站，東側為3號線布吉站，南側為布吉交通樞紐東廣場，北側為公交站場。車站為地下三層15.2米島式站台車站，總建築面積12900平方米。
23、百鴿籠站：為遠期小交路折返站，位於龍崗區企嶺北路東側，在規劃翔鴿路、創富南路、榮華路（均未實施）的交口，沿規劃的翔鴿路呈南北向布置。車站為地下兩層一島一側式站台車站，總建築面積24900 平方米。
24、布心站：位於羅湖區東曉路和東湖路交叉口南側，沿東曉路布置。車站為地下兩層8 米島式站台車站，總建築面積10500平方米。
25、太安站（原太安路站）：是5號線與規劃7號線的換乘站，位於太安路與太白路之間的東曉路上，橫跨布心路，呈南北走向布置。車站採用上5下7的雙島垂直換乘方式，總建築面積40100平方米。
26、怡景站（原怡景路站）：位於怡景路與黃貝路交叉路口，沿怡景路布置。車站為地下兩層10 米島式站台車站，總建築面積10900平方米。
27、黃貝嶺站：位於北斗路與深南東路交叉路口的東側，東接新秀立交，沿深南東路呈東西向布置。本站是5號線與2號線的換乘站，採用雙島4線的平行換乘方式，並在站廳層預留與規劃8號線通道換乘的條件，總建築面積34400平方米。
『貳』 深圳地鐵四號線分類（島式車站，側式車展，島側混合車站）
福田口岸站：與東鐵線落馬洲站換乘。福田口岸站的結構共分四層，其中第三層為出境大廳，第二層為入境大廳，而第一層則為車站站廳。兩個側式月台及一個島式站台設於底層，平常使用一個島式月台和一個側式月台。平常使用的兩個月台中，一個側式月台接載從各地往皇崗口岸（2011年的福田口岸站）方向的乘客，而另外的島式月台則接載從福田口岸往少年宮方向的乘客。這種設計在歐洲被稱作西班牙式月檯布局。（地下站)
福民站：福民站的結構共分二層，其中一個島式月台設於下層，而上層則為車站站廳。車站並設有兩條軌道。（地下站)
會展中心站：與羅寶線換乘。會展中心站的結構共分三層，其中第二層為一號線站台，其中第三層為四號線站台，而頂層則為車站站廳。車站並設有四條軌道。（地下站)
市民中心站：兩層結構。地下為側式月台。一樓為車站大廳。二樓為站台。（地下站)
少年宮站：龍崗線和龍華線換乘站。分兩個站廳，兩個站廳分別都是兩層結構。龍華線採用側式站台。龍崗線採用島式站台。一層都是車站大廳。乘客若需換乘須步行135米的路程。（地下站)
蓮花北站：蓮花北站為兩層結構，是島式站台。（地下站)上層為車站大廳，下層為車站
上梅林站：上梅林站為兩層結構，是島式站台。（地下站)上層為車站大廳，下層為車站
民樂站：民樂站為兩層結構，是島式站台。（地面站）上層為車站大廳，下層為車站
白石龍站：白石龍站為兩層結構，是島式站台。（高架站）下層為車站大廳，上層為車站
深圳北站：深圳北站為四層結構。與五號線環中線換乘。三樓為4號線車站，二樓和一樓分別為4號線和5號線站廳，負一樓為5號線車站。龍華線車站為島式站台，環中線車站為側式站台。
紅山站：紅山站為兩層結構。為島式站台。（高架站）下層為車站大廳，上層為車站。
上塘站：上塘站為兩層結構。為島式站台。（高架站）下層為車站大廳，上層為車站。
龍勝站：龍勝站為兩層結構。為島式站台。（高架站）下層為車站大廳，上層為車站。
龍華站：龍華站為兩層結構。為島式站台。（高架站）下層為車站大廳，上層為車站。
清湖站：清湖站為龍華線終點站。清湖站為兩層結構。為島式站台。（高架站）下層為車站大廳，上層為車站。
龍華線二期工程（蓮花北站至清湖站）由港鐵建造，所以站內的立柱都是各種顏色的馬賽克。頗有特色，即讓乘客賞心，又能讓乘客過目不忘。
『叄』 請問深圳機場4號線都停哪些站越具體越好!
機場4線
機場線路
平湖華南城06:00--20:40
寶安機場08:00--22:00
冷巴上車2元，分段收費，全程25元
深圳巴士集團股份有限公司
華南城
-
晶都城酒店
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平湖汽車站
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輔城坳
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龍華汽車站
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龍華天虹商場
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大浪路口
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寶安機場(共8站)
機場巴士客服:89630315
『肆』 深圳地鐵4號線的主要站點，求
地鐵4號線（龍華線）
服務時間：6:30——23:00 起步價：3.00元 全程6元
站點；
1、福田口岸
2、福民
3、會展中心
4、市民中心
5、少年宮
6、蓮花北
7、上梅林
8、民樂
9、白石龍
10、深圳北站
11、紅山
12、上塘
13、龍勝
14、龍華
15、清湖
『伍』 深圳地鐵各線路經過站台
1號線: 羅湖 → 國貿 → 老街 → 大劇院 → 科學館 → 華強路 → 崗廈 → 會展中心 → 購物公園 → 香蜜湖 → 車公廟 → 竹子林 → 僑城東 → 華僑城 → 世界之窗 → 白石洲 → 高新園 → 深大 → 桃園 → 大新 → 鯉魚門 → 前海灣 → 新安 → 寶安中心 → 寶體 → 坪洲 → 西鄉 → 固戍 → 後瑞 → 機場東
2號線：赤灣總站 → 蛇口港 → 海上世界 → 水灣 → 東角頭 → 灣廈 → 海月 → 登良 → 後海 → 科苑 → 紅樹灣 → 世界之窗 → 僑城北 → 深康 → 安托山 → 僑香 → 香蜜 → 香梅北 → 景田 → 蓮花西 → 福田 → 市民中心 → 崗廈北 → 華強北 → 燕南 → 大劇院 → 湖貝 → 黃貝嶺 → 新秀
3號線: 益田 → 石廈 → 購物公園 → 福田 → 少年宮 → 蓮花村 → 華新 → 通新嶺 → 紅嶺 → 老街 → 曬布 → 翠竹 → 田貝 → 水貝 → 草埔 → 布吉 → 木棉灣 → 大芬 → 丹竹頭 → 六約 → 塘坑 → 橫崗 → 永湖 → 荷坳 → 大運 → 愛聯 → 吉祥 → 龍城廣場 → 南聯 → 雙龍
4號線: 福田口岸 → 福民 → 會展中心 → 市民中心 → 少年宮 → 蓮花北 → 上梅林 → 民樂 → 白石龍 → 深圳北站 → 紅山 → 上塘 → 龍勝 → 龍華 → 清湖
5號線: 前海灣 → 臨海 → 寶華 → 寶安中心 → 翻身 → 靈芝 → 洪浪北 → 興東 → 留仙洞 → 西麗 → 大學城 → 塘朗 → 長嶺陂 → 深圳北站 → 民治 → 五和 → 坂田 → 楊美 → 上水徑 → 下水徑 → 長龍 → 布吉 → 百鴿籠 → 布心 → 太安 → 怡景 → 黃貝嶺
『陸』 深圳地鐵四號線一共有哪些車站列分別說明(按以上三種方法)各是什麼站
深圳地鐵4號是深圳城市軌道交通網路中南北走向的一條骨幹線路，全長約20.5公里，共設15個車站，另設龍華車輛段1座。
二期續建工程（少年宮站至清湖站），是一期項目的北向延伸，長約16公里，包括約5公里地下段和約11公里地面段及高架段，設有10個車站，包括2個地下車站（蓮花北、上梅林）、3個隧道區間，1個地面車站（民樂）和7個高架車站（白石龍站、深圳北站、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站、清湖站）
『柒』 深圳地鐵4號線站台龍華線有哪幾個站台
地鐵4號線站台:皇崗口岸→福民→會展中心→市民中心→少年宮站(深圳中心區)→蓮花北站(富蓮大廈與雨田村之間的路)→梅林站(梅村路與梅林路交匯處)→梅林關→白石龍站→龍華火車站→紅山站→上塘站→清湖站
『捌』 深圳地鐵4號線全線各個站點
龍華線（4號線）所有站點：（截止至2011年2月）
福田口岸、福民、會展中心、市民中心、少年宮
龍崗的那條線是龍崗線（3號線），只能在布吉關乘坐購物線（雙層公交大巴）到經濟大廈站下車，即可到華強北
『玖』 深圳地鐵四號線有哪幾個站
請參考圖
