1. 廣東在建的一座高鐵站，站台規模2台6線，何時建成呢
我國高鐵出現的比較晚，但是建設速度很快，建設里程已經位居全球第一。高鐵一出現就憑借它的速度快，乘車環境舒服受到大家的青睞，因此高鐵的需求量越來越大。雖然我國目前已經進入高鐵時代，但是並不是每個區縣都通高鐵了，仍然有部分區縣沒有通高鐵或者高鐵線路不夠完善，所以我國各大城市對於高鐵的建設仍然很積極。
惠來站的建設將會進一步完善廣東的高鐵線路網，方便人們的出行，帶來更多的人流量促進旅遊業發展。高鐵站的建設還會帶來更多的招商引資，促進當地的經濟發展。所以大家是不是很期待惠來站的建成呢？
2. 深圳北站高鐵什麼時候能開通
廣深港高鐵廣深段將於今年底前率先建成通車，通車後深圳至廣州只需２０分鍾。廣深港高鐵深港跨境段將與香港段於２０１４年貫通運營，通車後從深圳到香港西九龍只需１６分鍾。走完從廣州到香港的全程，約需３６分鍾。 最新設計方案顯示，廣深港高鐵全長約１４６公里，其中廣深段約１１６公里，起自廣州番禺區石壁的廣州南站（廣州新火車站），向東經番禺、東莞至深圳市，在深圳市寶安區民治街道設深圳北站（新深圳火車站），以隧道穿深圳市福田區（福田站）至皇崗口岸，跨深圳河接香港段；自深圳河深港分界經米埔自然保護區、石崗、九龍市區至終點西九龍站，香港段全線２６公里均為隧道和地下車站。 廣州南站至深圳北站的廣深段作為首期工程，至今已累計完成投資８０％以上，目前已開始全線鋪軌，今年底前可率先建成通車。 廣深港高鐵深港跨境段主要工程為盾構隧道１４９０米及６個聯絡通道，盾構從深圳福田區皇崗豎井始發，在香港米埔豎井吊出。跨境段工程已完成施工單位招投標工作，目前正進行隧道施工盾構機采購招投標工作。預計下半年完成招標驗收，明年春季之前正式啟動跨境段施工，將於２０１４年與香港段全線貫通通車。
3. 惠來高鐵站開通了嗎
2013.12.28號開通了，可以在深圳這邊搭車到葵譚，64.5元，一天3班車
4. 廈深鐵路什麼時候通車
廈深鐵路預計2013年9月開通
2012年09月28日 新聞來源：騰訊財經 編輯發布：高鐵網
內容提要：廈深鐵路施工方——中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行多個關鍵性工程，按計劃將在明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年1月6日開工，設計時速250公里/小時，通車後深圳至廈門只需2.5小時。...
高鐵網09月28日訊： 本報特派記者王小燕發自汕頭廈深鐵路施工方——中鐵二十五局有關負責人日前向媒體透露，廈深鐵路目前正在進行多個關鍵性工程，按計劃將在明年9月開通。廈深鐵路廣東段於2008年1月6日開工，設計時速250公里/小時，通車後深圳至廈門只需2.5小時。廈深鐵路潮汕站設在潮州市潮安縣沙溪鎮，盡管這個鎮總面積僅有37平方公里，但其位置卻處於汕頭、潮州、揭陽三市的交界處，東、西、北三面皆有高速公路通過，距離潮汕機場僅10公里。據介紹，從今年6月6日起，廈深鐵路沙溪段已正式進入鋪軌階段，而這也是廣東全省沿線6市中率先進行鋪軌的路段。此外，潮汕站站房是全線鐵路中第一個採用南北雙向站房形式設計的候車點，建成後總面積高達10000平方米，以此來分流不同乘車方向的旅客。而一度因施工單位資金不到位等方面的原因停工的潮陽也於7月底全面復工。據介紹，廈深鐵路由鐵道部、廣東省、福建省合作建設的鐵路，幾乎沒有多少蜿蜒曲折，而是極為順暢的一條直線。它一改以往鐵路建設「翻山越嶺」的模式，緊貼海岸線，全線長502公里，從廈門出發，途經福建省漳州和廣東省潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳等8市，福建省境內144公里，廣東省境內357公里。其中，汕頭段長24.618公里，潮州段長58.9公里，揭陽段長63.565公里，汕尾段長112公里。沿線將建廈門北(原稱西站)、前場、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽（谷饒）、普寧（流沙）、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北等20個站點，其中前場為「既有」站點；洋奎為「預留」站點，其餘為新建站點。廈深鐵路開通後，將給汕潮揭及周邊地區帶來大量人流、物流、信息流、商品流，對不同行業投資生產形成新的發展機遇，並加快汕潮揭同城化發展進程。
5. 深圳北站高鐵到底什麼時候才能開通
還得等一段時間了,不像以前,線路通了,就急著通車,自從7.23事故後,審批都較嚴了.
廣深高鐵前兩天又被查出幾十處信號燈隱患,因此短時間肯定很難通車,等一段時間吧,現在誰也不敢確定確切的時間,除非檢查沒有隱患了.
6. 深圳高鐵什麼時候開通
官方說法： 疑是8月份開通
7. 誰知道深圳北站高鐵什麼時候會開通
深圳北至廣州南的高鐵線路目前仍處在檢測階段，深圳高鐵的正式開通仍沒有具體的時間表。