1. 深圳地鐵有幾路線
8條，目前深圳在運行的地鐵線有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線和11號線。
1號線
羅湖站-國貿站-老街站-大劇院站-科學館站-華強路站-崗廈站-會展中心站-購物公園站-香蜜湖站-車公廟站-竹子林站-僑城東站-華僑城站-世界之窗站-白石洲站-高新園站-深大站-桃園站大新站-鯉魚門站-前海灣站-新安站-寶安中心站-寶體站-坪洲站-西鄉站-固戍站-後瑞站-機場東站
2號線
赤灣站-蛇口港站-海上世界站-水灣站-東角頭站-灣廈站-海月站-登良站-後海站-科苑站-紅樹灣站-世界之窗站-僑城北站-深康站-安托山站-僑香站-香蜜站-香梅北站-景田站-蓮花西站-福田站-市民中心站-崗廈北站-華強北站-燕南站-大劇院站-湖貝站-黃貝嶺站-新秀站
3號線
益田站-石廈站-購物公園站-福田站-少年宮站-蓮花村站-華新站-通新嶺站-紅嶺站-老街站-曬布站-翠竹站-田貝站-水貝站-草埔站-布吉站-木棉灣站-大芬站-丹竹頭站-六約站-塘坑站-橫崗站-永湖站-荷坳站-大運站-愛聯站-吉祥站-龍城廣場站-南聯站-雙龍站
4號線
福田口岸站-福民站-會展中心站-市民中心站-少年宮站-蓮花北站-上梅林站-民樂站-白石龍站-深圳北站-紅山站-上塘站-龍勝站-龍華站-清湖站
5號線
赤灣站-荔灣站-鐵路公園站-媽灣站-前灣公園站-前灣站-桂灣站-前海灣站-臨海站-寶華站-寶安中心站-翻身站-靈芝站-洪浪北站-興東站-留仙洞站-西麗站-大學城站-塘朗站-長嶺陂站-深圳北站-民治站-五和站-坂田站-楊美站-上水徑站-下水徑站-長龍站-布吉站-百鴿籠站-布心站-太安站-怡景站-黃貝嶺站
7號線
西麗湖站-西麗站-茶光站-珠光站-龍井站-桃源村站-深雲站-安托山站-農林站-車公廟站-上沙站-沙尾站-石廈站-皇崗村站-福民站-皇崗口岸站-赤尾站-華強南站-華強北站-華新站-黃木崗站-八卦嶺站-紅嶺北站-筍崗站-洪湖站-田貝站-太安站
9號線
紅樹灣南站-深灣站-深圳灣公園站-下沙站-車公廟站-香梅站-景田站-梅景站-下梅林站-梅村站-上梅林站-孖嶺站-銀湖站-泥崗站-紅嶺北站-園嶺站-紅嶺站-紅嶺南站-鹿丹村站-人民南站-向西村站-文錦站
11號線
福田站-車公廟站-紅樹灣南站-後海站-南山站-前海灣站-寶安站-碧海灣站-機場站-機場北站-福永站-橋頭站-塘尾站-馬安山站-沙井站-後亭站-松崗站-碧頭站
2. 深圳地鐵規劃幾條線路
深圳目前一共規劃了20條地鐵線路，圖中是16條，後來又增加了4條
3. 深圳地鐵五期規劃
深圳地鐵五期一共249.56KM，預計今年6月18日或8月18日公示，開建時間大約在2022年12月28日隨地鐵16號線開通進行。線路一共7條，分別是15、17、18、21、22、24、27號線。其中，18、21號線時速超過120km/h，應該是快線。此前，地鐵5期工程建設規劃初期討論，共包括18條（新線或延長段）軌道線路，規模543.6公里，其中深圳境內504.5公里，莞惠境內39.1公里。現在看，是砍掉了一半，不過根據以往幾期的經驗，200多公里屬於正常規劃。
仔細看看這幾條線路，其中4期掉隊的15、17號線，這次終於跟上。
15號線聯系南山、寶中、前海、西麗；
17號線連接羅湖中心區與平湖、布吉、筍崗；
18號線作為深圳的外環線，鏈接鹽田、平湖、龍華、光明、寶安，空港新城到沙頭角，重要性比較高；
21號線鏈接龍崗、前海，但本次只有一期，砍掉了龍崗段，僅剩南山段，看來是與惠深城軌重疊，二期又要等等；
22號線是中軸線，沿梅觀高速，觀瀾又將擁有一條地鐵；
24號線筍崗線，羅湖到前海，但這次也僅是一期，前海部分暫無；
27號線前海到龍華，但也是前海段要放到二期。
值得一提的是，五期大部分線路最終都是都指向前海，將各區與前海的距離縮短。而在四期掉隊的龍華，這次也擁三條線路，18、22、27號線。不過比較熱的光明則僅有18號線一條經過，6支線、26和29號線大概要等到六期了。
地鐵15號線
深圳地鐵15號線（前南線）就像在「在前海畫一個圈」，該線路主要包圍了前海，後海，南山，寶安，新安大部分地區。該線原計劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設規劃，後和深圳地鐵17號線被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設規劃。該線有機會納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃。
與前海灣相依相偎的前南線，顧名思義就是圍繞著前海片區。身為「環線」，意味著其終點和起點「合為一體」。
根據公示的地形圖分析，前南線最西北端已抵達寶安西鄉大道，最南至南山區工業八路，朝東抵達科技園北區的沙河東路附近，最特殊的，是還有一段是橫跨前海灣的跨海線路。
4. 深圳地鐵一共有幾條線
法律分析：目前5條線：地鐵1號線-羅寶線(羅湖-機場)：深圳火車站國貿站東門站大劇院站科技館站上海賓館站會展中心站購物公園站香蜜湖站車公廟站竹子林站華僑城東站世界之窗站(以上為一期站點)白石洲站(沙河街與深南大交匯處)大沖站(銅鼓路與深南大交匯處)科技園站(科苑路與深南大交匯處)深大北站(深大北門)南山區政府站(桃園路區政府門口)南新路站(南新路與桃園路交匯處)深圳西站(深圳火車西站北約400米處)南頭車輛段站(前海花園以西約1000米)新安路站(寶安新湖路與新安路交匯處)寶安中心站(創業路與新安路交匯處)體育中心站西鄉碼頭站固戍站預留站深圳機場站(機場前廣場)。
地鐵2號線-蛇口線(蛇口-華強北)：蛇口停車場站(小南山腳下)蛇口港(港灣大與工業大道交匯處)水灣頭(工業六路與南水路交匯處)南水步行街招商東路站(後海濱路與招商東路交匯處)工業八路站(後海濱路與工業八路交匯處)登良路站(後海濱路與登良路交匯處)南山中心區站科技園東站(科技南路)深圳灣填海區站(僑城西路)世界之窗站
地鐵2號線東延段：僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、蓮花西站(原蓮花山西站)、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站(原華強路站)、燕南站(原振華路站)、大劇院站、東門站(原東門南站)、黃貝站(原黃貝嶺站)和新秀站，其中安托山、景田、福田、市民中心、崗廈北、大劇院、黃貝等7站為換乘站。
地鐵3號線-龍崗線(益田村-坪地)：老街站(中海商城)東門中站(中興街與東門中路交匯處)人民醫院站(東門北路人民醫院處)田貝站(田貝四路與翠竹路交匯處)布心站(太白路布心小學處)布吉聯檢站布吉客運站(深惠公路泰明廣場處)龍珠花園站匯福花園站(深惠公路康達爾花園處)丹竹頭站育馬場站塘坑站龍興街站3號線西延段設上步中路站、華強北站、蓮花二村站、少年宮站、福田站、購物公園站、石廈站、益田站共8座車站，其中有7座車站分別與地鐵1、2、4、7、16號線換乘，在中心公園設停車場1處。
地鐵4號線-龍華線(皇崗口岸-觀瀾)：站點：少年宮站(深圳中心區)蓮花北站(富蓮大廈與雨田村之間的路)梅林站(梅村路與梅林路交匯處)梅林檢查站(預留)白石龍站龍華火車站龍華中心站上塘路站龍華鎮中心站
地鐵5號線-環中線(前海灣-大劇院)：前海灣站、臨海路站、寶華路站、寶安中心站、翻身站、靈芝公園站、大浪站、同樂站、深職院站、西麗站、紅花嶺站、大學城站、塘朗站、長嶺陂站、龍華火車站、民治站、五和站、坂田站、大埔站、上水徑站、下水徑站、布吉中學站、布吉客運站、百鴿籠站、布心站、太安站、怡景站、黃貝站。
法律依據：《深圳市軌道交通線路及站點命名規則 》
第三條 軌道交通線路及站點名稱應當由專名和通名兩部分構成。專名是指線路、站點中用來區分各個地理實體的專有名詞，通名是指線路、站點中用來區分地理實體類別的字詞。軌道交通線路的通名是「線」，站點的通名是「站」。
第四條 軌道交通線路專名應簡潔、明了、易記，方便出行和運營管理。
第五條 列入深圳市軌道交通線網規劃的線路應採用「軌道交通+序號」的方式命名。
第六條 跨市域的城市軌道交通線路專名應由相關城市協商確定。
第七條 軌道交通站點專名應遵循以下原則：
（一）軌道交通站點專名應與站點的功能定位、層次等級匹配，具有規范性、穩定性、識別性特徵；
（二）軌道交通站點專名應指位明確、易記好找；
（三）應當以城市軌道交通網路為整體，各層次的線路、站點名稱應與整體協調；近期線路的站點名稱應與遠期規劃線路的站點名稱協調;
5. 深圳地鐵線路規劃
法律分析：深圳地鐵1號線(羅寶線) 羅湖 國貿 老街 大劇院 科學館 華強路 崗廈 會展中心 購物公園 香蜜湖 車公廟 竹子林 僑城東 華僑城 世界之窗 白石洲 高新園 深大 桃園 大新 鯉魚門 前海灣 新安 寶安中心 寶體 坪洲 西鄉 固戍 後瑞 機場東
深圳地鐵2號線(蛇口線) 赤灣 蛇口港 海上世界 水灣 東角頭 灣廈 海月 登良 後海 科苑 紅樹灣 世界之窗 僑城北 深康 安托山 僑香 香蜜 香梅北 景田 蓮花西 福田 市民中心 崗廈北 華強北 燕南 大劇院 湖貝 黃貝嶺 新秀 蓮塘口岸 仙湖路 蓮塘
深圳地鐵3號線(龍崗線) 益田 石廈 購物公園 福田 少年宮 蓮花村 華新 通新嶺 紅嶺 老街 曬布 翠竹 田貝 水貝 草埔 布吉 木棉灣 大芬 丹竹頭 六約 塘坑 橫崗 永湖 荷坳 大運 愛聯 吉祥 龍城廣場 南聯 雙龍
深圳地鐵4號線(龍華線) 牛湖 觀瀾湖 松元廈 觀瀾 長湖 茜坑 竹村 清湖北 清湖 龍華 龍勝 上塘 紅山 深圳北站 白石龍 民樂 上梅林 蓮花北 少年宮 市民中心 會展中心 福民 福田口岸
深圳地鐵5號線(環中線) 黃貝嶺 怡景 太安 布心 百鴿籠 布吉 長龍 下水徑 上水徑 楊美 坂田 五和 民治 深圳北站 長嶺陂 塘朗 大學城 西麗 留仙洞 興東 洪浪北 靈芝 翻身 寶安中心 寶華 臨海 前海灣 桂灣 前灣 前灣公園 媽灣 鐵路公園 荔灣 赤灣
深圳地鐵6號線(光明線) 松崗 松崗醫院 松崗西 山門 公明西 下村 公明廣場 公明中英文學校 龍大高速 光明新城 光明 田心 寶石東路 機荷高速 石龍公路 陶嚇 上塘 紅山 深圳北站
深圳地鐵7號線(西麗線) 西麗動物園 西麗 ?光 龍井 桃源村 深雲村 安托山 竹子林 車公廟南 上沙 新洲 石廈 福民 皇崗口岸 赤尾 華強路 華新 體育館西 八卦嶺 寶安北路 田貝 太安
深圳地鐵8號線(鹽田線) 梧桐山南 沙頭角 海山 鹽田港西 深外高中 鹽田路
深圳地鐵9號線(梅林線) 前灣 夢海 怡海 荔林 南油西 南油 南山書城 深大南 粵海門 高新南 紅樹灣南 深灣 深圳灣公園 僑城南 濱海醫院 下沙 車公廟 香梅 景田 梅景 下梅林 梅村 上梅林 梅林東 銀湖 泥崗 紅嶺北 園嶺 紅嶺 大劇院 鹿丹村 人民南 春風 文錦
深圳地鐵10號線(寶安線) 松崗 共和村 沙井三村 沙井西 西部工業城 沙井南 福僑工業園 福永北 機場北 下十圍 機場東 興華 鍾屋村 桃源 寶田 臣田 流塘 上川 靈芝 寶安中學 南頭 桃園 桂廟 創業路 荔香 四海 工業六路 海上世界
深圳地鐵11號線(機場線) 福田 車公廟 深圳灣公園 後海 桂廟 前海灣 寶安 碧海灣 機場 福永 橋頭 塘尾 馬鞍山 沙井 後亭 松崗 碧頭
深圳地鐵12號線(坪山線) 大運 龍翔大道 龍城西 田板頭 回龍埔 龍崗汽車站 天健花園 龍城中路 龍園路 雙龍 龍南 龍東村委 同樂村 深圳東 坪山小學 坪山中學 東縱 新屋 竹坑 園嶺子 東聯 坑梓 新橋工業區
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
6. 深圳有幾條地鐵線路
如圖所示，深圳地鐵官網查詢可知，目前深圳有地鐵1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11號線，共11條地鐵線路
7. 請問哪位知道深圳有幾條地鐵線路
共有8條線路，分別是：
1號線：機場東 — 羅湖
2號線：赤灣 — 新秀
3號線：益田—雙龍
4號線：福田口岸—清湖
5號線：赤灣—黃貝嶺
7號線：西麗湖—太安
9號線：前灣—文錦
11號線：福田—碧頭
正在建設中：
2號線三期：新秀—蓮塘
3號線南延：益田—福保
6號線：科學館—松崗
8號線：蓮塘—鹽田路
10號線：福田口岸—雙擁街
12號線：左炮台—海上田園東
13號線：深圳灣口岸—上屋北
14號線：崗廈北—坑梓
16號線：大運—田心
8. 深圳地鐵現在有幾條線
深圳現在總共8條地鐵！！
1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站
拓展資料
深圳地鐵
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。
據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。
全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。
到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。
2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次
深圳地鐵
9. 深圳有多少條地鐵線路
你好！
現今的深圳地鐵共有5條路線、131座車站、總長177公里的營運路線，構成覆蓋深圳市羅湖、福田、南山、寶安、龍崗五個市轄行政區的地鐵網路。
1號線(羅寶線)是東西向的地鐵干線，為深圳市第一條地鐵線。該線途經深圳機場、前海、華強北、蔡屋圍、東門、羅湖口岸等重要地區，日客運量極大。
2號線(蛇口線)是原特區內第二條東西向的地鐵干線，世界之窗站以東的走向與1號線基本平行，起到為1號線分流的作用。由於路線曲折且經過待開發地區，此線在五條路線中客流最少。
3號線(龍崗線)呈西南-東北走向，為深汌市中心至關外龍崗區的唯一客運軌道，緩解了布吉，橫崗，龍崗等區多年來的的交通擠塞問題。該線亦為2011年世界大學生夏季運動會的交通專案。
4號線(龍華線)是唯一的南北向地鐵路線，由香港鐵路有限公司旗下的港鐵軌道交通（深圳）有限公司營運。此線北端為密集的住宅區，且5號線旅客亦使用此線進入市中心，因此潮汐客流顯著。
5號線(環中線)為半環形路線，主要途經近關邊的關外地區。此線為關外各區之間提供了便捷的交通聯系，促進了郊區的發展。西麗至布吉段站距較大，基本達到快線標准。
10. 深圳多少條地鐵
2020年，深圳地鐵又將迎來6條線路的開通，運營里程將超過400公里，星羅棋布的站點將為市民織就四通八達的出行線網。
2020年
深圳地鐵將有六條線開通：
包括
2號線東延、
3號線南延、
4號線北延、
6號線一期二期、
8號線一期、
10號線
都要來了！
另外，還有5、7、8、11、12、13、14、16、20號線被列入重大項目！
此外，還有18、21、22、25、27號線已納入5期規劃！