Ⅰ 特斯拉汽車的價格是多少
目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。
非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。
2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。
Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。
(1)特斯拉3深圳什麼價位擴展閱讀
商標的由來
字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷發送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的「X」代表著火箭發射軌跡。
特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。
Ⅱ 特斯拉model3 售價不到30萬中國造車新勢力都慌了！
和很多國外品牌在中國建廠的目的一樣，特斯拉也想通過國產化來降低成本並且進一步佔領龐大的中國市場。只是出乎所有人預料，2019年1月才破土動工的它僅僅過了一年時間就已經正式投產並且第一批產品已經在最近兩天正式交付用戶。
不過這一次的降價更是具有中國新能源汽車歷史的里程碑意義，不到30萬元的售價讓不少國產新能源汽車品牌非常難受，例如蔚來，它旗下的ES6在補貼後售價為33.8萬元，雖然不是同類車型，但售價更高，而傳言很久的轎車產品遲遲不出也與特斯拉不斷刷新低價有直接聯系。
更可怕的是，特斯拉即便用這個起售價，依然還有很大降價空間，個人認為model3的起售價降到26萬完全沒有問題，到時候那些打著新造車勢力的電動汽車品牌將遭受巨大壓力。
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Ⅲ 最低僅需29.905萬元，特斯拉Model 3降價，「喜憂參半」
作為豪華品牌電動車的標桿企業，特斯拉無疑是牌面的象徵，就像當年的蘋果推出iphone4一樣，掀起了大片的追捧者。特斯拉Model3作為其主力車型，必然是當下最走量的一款，特斯拉在上海的光速建廠也足以看出其信心。
近日，特斯拉宣布針對中國工廠製造的標准續航升級版Model3（包含基礎版輔助駕駛功能）起售價進行下調：從35.58萬元，下降為32.38萬元，降價幅度約9％，再算上新能源補貼，國產版的特斯拉入門價已經低於30萬元，降至29.905萬元。那麼這次降價對消費者意味著什麼？對各大競爭品牌又帶來了什麼呢？
降價是屬於潛在消費者的快樂
還會再降價么？
降價對於特斯拉來說，真的是司空見慣的事情了，目前Model3還未實現100％零部件國產化，後期如果實現零部件100％國產，很有可能還會有價格上的變動。不過一切情況，還是要以銷量為准，畢竟再便宜的售價，如果中國消費者不吃這套，那特斯拉也無濟於事。對此，各位車友又是如何看待呢？不妨在評論下方進行留言討論一下。
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Ⅳ 深圳特斯拉model3買車上保險一般都多少錢
1、以特斯拉Model 3為例（購置價49.9萬），基本款（交強險、三者、車損險）為1.1萬出頭，綜合款1.43萬左右，全面款1.85萬左右。
2、
Ⅳ 特斯拉3落地價多少
在2021年開始，新款特斯拉model 3便在國內宣布正式上市，新車的指導價格為24.99~33.99萬元。從價格水平方面來看，經過國產之後的特斯拉model 3整體售價有了進一步的下探，這也使得關注這款車型的消費者開始躍躍欲試。
2021款model3標准續航升級版在外觀的設計方面與老款車型之間差別不大，只是針對一些細節之處進行了調整優化。新款車型在車頭前臉部分依舊採用了無進氣格柵的前臉設計，整體的造型較為簡潔。
而且細節之處也較多的棱線進行裝飾，增強了整體的質感。新車兩側配備了造型圓潤的分體式燈組，其中燈組外側反光槽替換成了透鏡，讓大燈中間層缺少連貫性。
model3標准續航升級版的車身側面造型依然保持了原先姿態，其中車窗下方配備了一根柔美的腰線，並從前翼子板處延伸至尾燈部分。
底部配備的輪圈造型樣式有了些許變化，而且輪胎的供應商也進行了更換，變成了米其林PS4系列輪胎，該型號的輪胎濕地抓地力更為強悍，而輪胎的具體規格為235/45ZR18。
Ⅵ 售價 33.905-41.98 萬 特斯拉國產 Model 3 長續航及性能版上市
特斯拉國產Model3的後驅長續航車型和Performance車型上市了，售價分別為33.905萬（補貼後）和41.98萬（補貼前）。隨著國產長續航車型和高性能車型的上市，特斯拉Model3車型的競爭力得到了進一步提升。長續航版車型將會在6?月開始交付，而性能版車型將會在2021?年第一季度開始交付。
而在價格方面，國產版Model3的後驅長續航和Performance性能版車型的價格分別為33.9萬和41.98萬，相比進口版的42.1萬和50.99萬，國產版車型的價格還是非常給力的。動力方面，國產特斯拉Model3後驅長續航採用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步電機，最大扭矩為404N·m。國產特斯拉Model3?性能版採用雙電機，前電機最大功率158kW，後電機最大功率219kW，最大扭矩為660N·m。
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Ⅶ 特斯拉model3需要多少錢能買到
國內媒體的普遍宣傳信息為3.5萬美元（約24萬元人民幣）起，是不含稅的價格，需要你單純看上特斯拉的外形的話，我推薦你關注一下北汽ARCFOX,無論是外形還是性能絕對不輸特斯拉，雖然是國產品牌但是是西班牙研發中心研發出的新車，19年上海車展也發布了。
Ⅷ 全方位解析特斯拉MODEL3，整體表現比較出色，指導價29.91萬
特斯拉已經成功地在中國市場建立生產線了。MODEL3（國產版）就是它的代表車型之一，而且這輛車還擁有一定的價格優勢，這在某種程度上就將大家的視線集中在自己身上了，以至於該車的知名度有所擴展。今天，我們就從全方位解析一下MODEL3（國產版）的表現。
在價位上，這輛車的官方指導價也比較合理，補貼後的價格為29.91萬，有較高的競爭力。
從以上這些方面來看，MODEL3（國產版）在售價上合理，空間、動力表現均不錯，是一款大家可以考慮的家用車之一。
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Ⅸ 20萬的特斯拉 Model 3香不香 一台緊湊級的售價
近日，我們從相關渠道獲悉國產特斯拉Model3為降低成本而舍棄了松下電池，更換了LG品牌的電池，未來還將有望更換國產電池組。
目前國產在售的特斯拉Model3售價為29.18-41.98萬元，而為了控製成品國產版車型舍棄了松下電池，更換了LG品牌的電池。據悉，未來新車更換國產電池後售價預計將保持在20萬以內，補貼後市場售價或為18萬元上下，也就等於一台高配的緊湊級合資轎車。
總結：未來特斯拉Model3換裝了國產電池之後如果售價能下探到20萬左右的售價區間，相信會對該車的銷量有很大的提升，那麼20萬你會買一台純電豪華中型車還是買一台燃油豪華緊湊型車呢？（作者：高高）
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