㈠ 深圳順豐快遞怎麼樣，好近么
看看你在那裡咯
㈡ 深圳順豐工資高嗎
摘要 深圳是屬經濟發達的超大城市,快遞員派送快遞員普通月份 工資每月大約有6000千元以上,如果是旺季每月有7000-8000元左右,全年平均收入在7000元左右。
㈢ 深圳順豐速運待遇如何
如果HR經理在深圳只有這個價，那就比較寒酸了。呵呵！
具體的工資我還真不知道，抱歉。順豐是以崗位定薪的，當然崗位薪資又有若乾的級別，然後是參考城市平均工資線，像深圳的話平均線相對比較高的相信你也知道。
「聽說」是需要與HR核實的，如果有那麼長的話，我相信你也會有自己的考慮的，這個我不清楚也沒聽說過。
總之，不論你在哪個公司從業，首先給自己一個適合的定位和規劃，對嗎？
喜歡你自己的專業就堅持去做吧，至少在這個公司呆上五年再想著跳槽，這樣是合適的。希望能幫到你，祝你成功。
㈣ 深圳順豐速運集團，待遇怎樣！
深圳順風待遇一般，1500包住不包吃，提成一般，不論你面試什麼崗位，大多都是要從基層做起的，單車是自己買的，電話費用報銷也有很大限制，所以你要有心理准備。
㈤ 深圳如何叫順豐快遞具體操作
打順豐快遞全國統一電話4008111111，讓他們上門取件就可以了，告訴他們你的地址和目的地，快遞物件大概的重量，向他們詢問大概的價錢，沒快遞單讓他們的攬收員帶上。價格不清楚可以打哪個電話詢問。
也可以網上下單http://www.sf-express.com/
㈥ 順豐快遞到深圳要多久
順豐快遞到深圳的話，一般來說三天是最久的了。肯定不會超過三天，因為深圳那你看在深圳的哪個城市吧？如果是在深圳的，比較偏遠了，一些超市那可能會遠一點，但是如果在深圳比較近點地方比如說市中心會比較容易三天之內一定能到，如果稍微遠一點再郊區的話，那麼灰。哦，很慢。
㈦ 深圳順豐快遞員怎樣
要交押金的大多是騙錢的 希望你能謹慎點。 一般的話應聘快遞員最好要會騎電動車 你說的那個培訓要去廣州 估計是遇到傳銷的了 小心點好啊
㈧ 順豐快遞怎麼在 深圳集散中心不動了
在集散中心要分門別類的，所以呆的時間會舊些！放心吧，順豐很快的，又安全。比又貴又慢的EMS要好很多很多很多
㈨ 順豐怎麼樣
首先，感謝大家的支持，此貼非轉載，是我元旦當晚無意突發感觸而寫的，很早就想寫的，但是我已經麻木了，你再怎麼寫，很多人都是無法理解的。我承認我這篇文章部分寫的比較偏激，但是這是整個快遞行業的現狀，也是很現實很實在的東西，並不是光從我的想法和經歷來寫的，不信的你們可以去問問關系比較好的快遞員，是不是快遞員都這樣的！
快遞現在還不規范，雜，亂，快遞員的一些惡性也是公司的氛圍和環境影響造成的，大部分剛做快遞的都是很有責任心人很好的，包裹在他手上他就能感受到一種很強烈的責任感和使命感以及自己的價值。但是時間長了，受多了公司的壓榨，生活的無奈，顧客的無理，自然心理就不平衡憋屈，心態就變了，也沒責任感了。
當然，這不是針對所有快遞員也不是針對所有顧客。要解決快遞員的態度問題最主要是要解決快遞員的收入和壓力以及社會的尊重，以及行業的規范管理和大家的相互溝通和理解。
在現在及以往的觀念，快遞本身就是一種沒技術含量的勞力工作，不光彩，又贓又累，就算工資再高，說白了還是一個送貨工，如果還受不到尊重，那是一個人都會心理變樣的。（這里說的尊重不是說你要把快遞員當爺一樣的，只是需要一點理解和體諒就夠了。）
快遞員中確實有很多是本來人品和素質就不行，中國人這么多，什麼人沒有，但這是他個人的問題，哪個行業沒有這樣的人。如果你去認真去計較,那你就輸了,也多多少少說明你心態不成熟.
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我做快遞員做了5年時間, 期間在廣州深圳東莞做過,做過圓通申通順豐, 還做過已經倒閉了的2個小快遞.(廣州江夏做申通,廣州東圃做一統,中誠.深圳蛇口做順豐,東莞莞城做圓通) 做過分撥中心的普通分貨工,做過操作主管,做過車線經理,做過網路經理,但是工資不高,也不能接觸什麼人,後來就大部分時間是做一線快遞員,也就是快遞公司俗稱的業務員.
現在已經不想做了，做煩了，除了工作中的煩躁和高風險外,這幾年的生活基本都是周而復始的早上7點半起床,去到公司下貨,分貨,點貨,掃貨,出去派件,中午12點趕回來出貨,交單.吃飯,忙的時候要2點才能吃飯. 下午3點左右再下貨,分貨,出去派件,收件,不忙的時候7點左右回去吃飯,忙的時候10點還在外面收件. 吃飯上廁所都沒時間,收完件回去要做單,每一票件要用大頭筆寫目的地,在包裝上寫上對應的單號,很多還要打包裝袋封箱之類,有些還要查地址到不到.做完單,把貨裝上車,交單交錢. 基本都要搞到晚上10點多才能下班,有時候12點才能回去.除了做順豐的時候有時候還能休息,做其他快遞,全年無休,沒假日,元旦國慶中秋什麼的都要送件,星期天也要送件,打電話吧又要很多時間,不打電話吧又不知道有沒有人在很多要白跑.送的時候沒人,不送的時候他說他在等.在家裡玩一下有人寄件,那個滋味真不好受,還不是要為了一個件跑出去收,一去就是半個小時.圓通更變態,大年初一都要我們下面的人安排人值班.
但是為了生活沒辦法。畢竟現在的客戶和工資還可以也比較穩定。
我來說說快遞員的工資狀況吧.
別天真了,你們以為錢真的那麼好賺啊,送快遞很辛苦,也很煩,還受人白眼,整天被一些腦殘人士惡心.以為給了十幾塊錢快遞費就真把自己當上帝了,想享受5星級服務了? 大部分人素質挺好,比較好說話,也能理解和體諒我們快遞員,但是個別的一些人,不說了,以為快遞就為他一個人服務.
快遞員工資上萬的有,但不是普遍,這要看城市和快遞員的區域以及他的客戶,同樣是在廣州深圳這樣的大城市,同樣一個快遞公司,工資都是不一樣的,差別也算大,舉例如果區域是在像深圳華強一帶,東莞八達路五金市場這些發貨集中又多的地方,快遞員工資是挺高的,在江浙滬和珠三角內隨便拉個一般的區域小快遞,工資也能達五六千.做的好的上萬收入（基本都是承包的）如果像比較零散的區域,比如住宅區多,市場街道啊什麼的多,那工資就不高,還很辛苦.哪怕是順豐,在這些區域一般也只有三兩千左右的工資.
這個工資每個公司的提成都不一樣,除了順豐外,同個公司下屬站點也不同工資,因為沒個地方一個小老闆,但都大同小異. 現在很多快遞都承包給快遞員了,收件多的,工資就高,收件少的,工資就少.
多的上萬,幾萬都有可能,關鍵是你要有穩定的大客戶,這個客戶是要看公司,快遞員個人形象和能力以及快遞員的運氣.如果有一兩家大客戶頂著,其他散件都不收的了.
我在東莞做圓通的時候有一個同事,他的區域裡面(就半條路)有3個大客戶,一個是公司的,每天兩三百票件發,另一個是做淘寶賣褲子的客戶,每天2百件發，還有一個是個工廠，件不多每天二十來件吧，但貨重利潤高。他什麼都不做，每天就叫公司開車去把那些貨拉回來就可以，他私人出錢請了一個人幫他送件，收散件。還請了2個人給他做單。你想知道他工資多少？ 告訴你吧，4萬5左右（包含3個人工）。但是快遞員的工資很不穩定的，快遞畢竟是一個網路，涉及到很多方面和流程，相對於其他行業來說比較容易流失客戶。說不定今天做了個大客戶，明天這個客戶就因為一票件派的不好就流失了；說不定哪天這個客戶生意不好了；說不定那天搬走了，這些不管在哪個行業都是這樣子的啦，那你的工資就是上天下地之分。反正就是天天都有流失客戶，天天都有新客戶，看流失的速度和新客戶的「質量」了
同樣，東莞圓通站點（具體哪個站我就不透露了）其他同事的工資，少的2千左右，中等的4千左右，高的6千左右，更高的就是那種有大客戶的，上萬。（在這里順帶提一下，我遇到很多人，他自己或者他所在的公司一個月發十來票同城件快遞費，一個月快遞費百多點的，就自稱是我公司的大客戶，我沒說話沒表情。你一個月就算有幾千塊錢快遞費還勉強可以相對說是某些新來的快遞員的大客戶，要說是我們公司的大客戶那太牽強了。）
這里說的大客戶，不是公司大背景深發貨就大，東莞有個中石化，雖然他們錢多也不在乎錢，但是快遞不多。
有的公司雖小，有些還是出租屋的小作坊，但是發的貨都要開車跑幾躺才能拉的完。
在廣州做順豐的時候，一樣，區域好的或者業務好的就上萬的大把，區域不好的或者沒什麼件收的就三四千的工資，還不包吃住。
所以說，不要看到有人有上萬的工資，你們就羨慕甚至心裡不平衡，快遞賺的是辛苦錢，高工資的快遞員基本都是低工資辛苦工作熬過來的，你以為一去就有那麼多工資嗎？你以為光自己態度好收入就高嗎?不是的，不管是哪個公司的，老的快遞員基本都是吃軟不吃硬的，就算是順豐，雖然表面沒什麼，但背後一樣的在詛咒你在跟同事討論你，素質不好的快遞員，你得罪了他，你的包裹可能就遭殃了，被踢被重重的摔那是常事，我見過更變態的快遞員，某收件人根本不把他當人看，送件要求離譜，於是他把尿注射到包裹里（因為是衣服，踩不爛摔不爛）。比如送到樓下叫你下去拿（這里有幾種情況，可能是他不想送上去，也可能是因為怕下面單車上的件被偷），你不下去拿還擺架子的，多半你的包裹都是被摔過被踩過的，就算摔壞了你拿他也沒辦法，因為沒證據，大部分快遞公司只要包裝沒壞都不關快遞員的事。再比如抱了個大點的包裹爬樓梯送到7樓而你家裡沒人，打電話你還不接，那95%你的包裹是被踢著從樓道上滾下來的！也許你會覺得很驚訝，但人都是這樣的。我曾也鄙視那些那樣做的同行，但是我現在也一樣了（盡管鄙視我吧，好像當我們是超人一天到晚送貨不累的）。不管你素質再好，去做快遞做久了，你也會變得暴躁，因為其中的辛苦和委屈你是不能體會的，別看有些快遞員牛的要死，態度差的要死，其實都是煩造成的，也是針對人的， 我不信你用心的去尊重他，他會這樣對你。說快遞員態度不好的自己想想自己的問題吧。
為什麼網上說申通快遞員態度牛服務差的超多,那是因為一般申通的派件最多,快遞員區域也大,忙不過來.一個人一天的派件相當於其他小型快遞5倍以上的派件量,送不完要被催,越壓越多,送件又收不到什麼件,久而久之人就煩躁.加上很多地方只有申通有網點(郵局就不說了),他們自然就牛,你平時不發他們的,只有他們才到的或者買家指定要發申通的,呵呵,那對不起,你80%要被宰,快遞費多很多,你愛寄不寄.如果經常有件要送給你，而你地方又不好送你說話又不客氣的，他就直接很惡劣的給你說你不要用申通了！知道什麼原因了吧？如果你說話客氣又不怎麼催件的，他是說不出口的.
現在圓通的網點也很廣很細,但是成本高,一張快遞單就要2塊6毛錢一張,所以現在圓通比其他同類型的快遞要貴,申通反而可以拿低點的價格.
如果你以為我上面說的那些快遞員素質差態度差，工資就低，那你就錯了。工資高低跟態度沒有太大的關系，有影響但是不是很大。當然，相對來說一般剛做快遞的新手基本都是很有激情很有責任感的，做事積極，態度好，吃的苦，但是做久了大多還是變的老油條了。
做快遞不是那麼好做的，快遞跟那些銷售不太一樣。要想達到傳說中的1.5萬工資：
1。吃苦耐勞。佔5% 捨不得吃苦的人去哪都不行啦，更何況是快遞這種勞力活
2。個人魄力。佔5% 其中包括人緣人脈啊，口才啊，社交經驗啊，腦子靈活啊，給人第一形象啊，服務態度啊之類。
3。經驗。佔5% 起碼你要懂這行，對業務熟悉。
4。所在的快遞公司。佔15% 這個只針對於如順豐公司之類的快遞員來說的，跟下面的運氣掛鉤，因為順豐走的是中高端專業快遞路線，其他某些走的特色路線，只有這些快遞才能滿足某些客戶的需求。
5。運氣。佔70% 並不是去了順豐工資就比其他快遞高，也不是去了小快遞工資就少。最主要還是要看你的區域好不好或者區域內有沒有發貨量大的潛在客戶。有些客戶是很容易做下來的，有些是自己找上你或者你的公司的。就算你公司再牛，你服務再好，你能力再強，你區域內要是沒有發貨多的客戶，又有什麼用？你以為你牛逼到處叫你取件，這里收一個件，那裡收兩個件，工資能高到哪去？你還要送件，加上收件就算你腿跑斷了你忙的暈倒了也做不到上萬。
6。運氣
7。運氣 。。。。。。。。。。。。。。。。
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補充點題外話，對大家有用。我說這些不是想要你們遷就快遞投其所好，只是想讓你們了解下內幕，對你們收件寄件會有幫助。你這次幫了快遞員，下次快件就送的好，你找他寄件就算你一年只寄一次他也不會宰你。
再補充提醒一句,快遞員最討厭聽到的就是:"你們快遞不是送貨上門的嗎?"
這句話是沒錯,但是這也要看情況。我印象最深的是送過一個快遞，地址在大路上的住宅樓，在二樓，樓下人員流動大，沒有保安之類的幫忙看我的單車，車上很多包裹在，於是我打電話很客氣的麻煩他下來拿下包裹（從來送這棟樓讓收件人下來拿，人家都是很爽快的下來，沒有任何抱怨，大部分還很客氣說麻煩了這類的話），沒想到這個收件人不肯下來，說你們不是送貨上門的哦，我很耐心的跟他解釋怕貨被人順手偷走，拜託你了，真的不好意思。可是他說：「那是你的事，我給了快遞費的,隨便你，你不送上來就給我退回去!」(後來我回公司一說,眾人紛紛表示氣憤,有人說換了我直接退回去,有人說換了我就上去打他了.更好笑的是,現在成了同事之間相互開玩笑的流行語,我給了快遞費的; 我給了錢的;你馬上給我送過來,我給了快遞費的;你怎麼不送上來,我給了快遞費的!)
當時我就來火了，你tmd就在二樓，下來一下要累死你啊，好好的叫你下來拿一下你還那樣說！結果我就打回了，跑到一個偏僻的地方把那個包裹劈里啪啦的摔了幾下，拿回去不送了，我寧願被罰款被投訴我也要拖2天再給他送，後來他打電話讓我送，我說你下來拿，他下來拿了還說你怎麼做事的，並且想不簽字就開包，我肯定不給他開，我說，你這個件是普通件，不是淘寶下單，並且外包裝完好，封條還好好的，不支持先開包再簽字。他不肯，我說那我就拿回去，結果他還是妥協了。簽字後他叫我等下，打開包一看，裡面是個歐米茄手錶，一看估計就是三四百塊的那種貨，(沖他這品位,我深深的掃描了下他虛榮又猥瑣的低像素臉貌,怪不得人那麼難說話) 鏡面都裂開了，背部透明看的出裡面散架。我說這個你找我們公司吧，然後我就直接閃人了，我又造了一次孽，如果給賣家添麻煩了的話，那我就真過意不去了，我當時也沒想到會摔成那樣，只想拿包裹發泄一下。你們看到這我想你們會極度鄙視我，但是沒關系，快遞員的心理狀態就是這樣，我聽過的親眼看過這樣做的事也很多很多，包括郵局的和順豐的都有（我們私下都很熟的，雖然是競爭關系，但畢竟大家是同行，又都是打工的）。
還有不上樓的就是快遞員確實心裡不想送上去給你，這可能是因為他很累了，而你的樓層高又沒電梯，你又沒找他寄過快遞照顧過他的生意，光給你送件是沒錢的，有錢最多也就是一兩塊錢，順豐的兩三塊錢。電話費自己掏。
還有也可能是因為怕上去了下麵包裹不見了，掉個件是很麻煩的，要賠很多錢，遇到重要的東西還會很麻煩，總之心裡不舒服吧。
還有可能是因為那時候很忙很忙，送上去又下來耽擱時間。也有時候是你樓下的門進不來。
有的是小區或者單位不讓快遞進去的。
還有的是那個地址特殊，很偏僻或者坡很陡或者車開不進來之類。
總之叫你下去拿件的都不是針對你的，是針對你這個地址。最多的原因還是不想上樓，如果你是在辦公樓或者店鋪什麼的，不可能打電話叫你去拿的，除非很難送很遠之類。那些地方好送也沒沒有理由不送，打個電話還要話費還耽擱時間呢。
再補充一個，快遞員最喜歡的是送快遞來，你簽了字他就走，不耽擱時間。都不喜歡說要先看看貨的，更討厭黑著個臉不打招呼拿過包裹就拆啊拆的。
還討厭一種：「我肯定要先看啦，不然我怎麼知道這東西的質量好不好啊。」東西質量好不好不關我們的事，我們只負責送貨，可以給你看數量夠不夠，東西有沒有損壞。其他問題你去跟賣家溝通，那些買衣服買鞋子想當場試了不喜歡就不簽讓退回去的，是最猥瑣的！
其實你東西要是不貴重或者數量較少的，你沒必要說先看看貨，看看包裝沒破就算了，有什麼問題你可以找賣家，如果實在是比較貴重的或者容易爛的，或者數量比較多怕發貨方少發的，你可以好好的跟快遞說，解釋一下情況，並且給他說明數量沒錯我就馬上簽讓你先走，一般都會給你當面查驗的，除非是你貨多，光等你一家點貨就要十多二十分鍾，那人家還用不用做事啦，快遞最忙的時候就那幾個小時。如果你說話不好聽，遇到老油條就直接給你說不可以看，要就簽字不要我就拿回去。
一般剛在淘寶買東西的都是堅持要先開包後驗貨的，經常買東西的買家就跟我們省事不少，簽字就走。你要是不猥瑣誰會搞你包裹啊，你看什麼看啊！以為我是賣東西的啊，那你找京東這些商城去，我們是第三方，不只是送你一個，也不只是做一家的生意。你一個人驗貨耽擱幾分鍾，後面送的就要多等幾分鍾，要是幾十個包裹都要驗貨，那多出一兩個小時了，那時候時間哪夠用，中午12點下午5點半很多都要下班的，到時候去送什麼件，收什麼件！！！整天只知道埋怨人家送到你家是很晚，你讓人家不生活啊，光送件是沒錢途的。
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不要說什麼快遞員素質不好，你要想想你給了人家什麼？
是錢？--送件沒錢還耽誤時間，你給的快遞費是攬收這個包裹的快遞員和這個快遞公司賺了，再說了一個快遞十多二十塊錢除去人工車線油費材料費還能賺到哪去，還要一對一收送。賺錢的是公司，快遞員是一線壓榨勞動力。
是尊重？---伸手不打笑臉人， 你要是尊重他不只是當他是應該給你送貨的，不給人出麻煩事，你人素質好，我不相信人家會那樣對你。對於那些只把快遞當工具當服務員,你被快遞惡心了的,那就2個字---活該。
如果他態度不好，服務不好，你可以投訴，現在很多快遞投訴都有用的，為什麼有的快遞員不怕投訴，有的投訴了沒有用，有的根本沒地方投訴，那我也來說說：
快遞員不怕投訴，1，可能是因為他知道你投訴他的東西公司不受理，有的是知道公司對投訴不重視，還有本來就是各地為政，監管難，總部把下面惹急了，大不了不做。前幾年經常有下面的站點因為上面罰款多經營難等原因，扣壓貨要求退加盟壓金和預存的出貨費和到付費。07年圓通就是因為廣東的經理不服上海總部管理，扣了很多很多貨和帶走很多人。導致圓通的貨2個月都不到，元氣大傷。相信這個事件老淘寶人有印象
07年還有個中誠快遞，先是因為廣東的老總不懂快遞嚴重虧損倒閉，老總及親戚跑路，壓了2千票件要上海總部拿30萬買回。後來上海老總童呈春來廣東安撫人心，拿回被扣壓的包裹，轉包給另外一個快遞（小快遞忘了），但是這個事影響太大，沒有像後來圓通那樣挺過來。過了一個月不到，上海老總也捲款跑路。中誠全國倒閉。再後來就被浙江一家集團收購重整改名，也就是現在的：希伊艾斯（cces）。
2，快遞員寧願被你投訴也不向你妥協，一般態度這種投訴罰款在50-200之間。順豐的相對嚴格的多。
3，投訴成立了罰款也是快遞公司得了，你沒得到一分錢，快遞員大不了說一天白乾，也不受你的氣。錢不好掙，如果不是他太惡心他不會態度不好，誰會跟錢過不去。
4，快遞公司每天接到的這些相對來說雞毛蒜皮的小事投訴的太多了，全國各地那麼多網點，哪裡給你處理的完，一般都是聽你發下牢騷敷衍下你記錄下來就沒下文了。那些文員也知道快遞不好做，有的根本就沒上報上去。
5，如果你是投訴到當地網點，那是一家人，肯定是幫自己的員工和同事說話，就算不幫說話，也是說些客套話敷衍你就完了。
快遞員不是很好找人的，因為沒有什麼人願意做，區域不好的也沒有多少人做的長久。
6，如果不是順豐，而你的包裹安全完好送到，你就打消投訴的念頭吧，人家快遞員還心裡笑你呢，說不定還問你要不要投訴電話呢。
7，如果你的件到了站點而遲遲沒有送到，你直接問到快遞員的電話，打個電話好好說，說你很急幫忙送下，而不是質問和怪罪，那你的快遞很快就會到你手上的，就算快遞實在是很忙送不過來，至少快遞員會放在心上盡量幫你早安排，這個你要相信我。
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當然，快遞是服務行業，既然做了就要做好服務，這是一種觀念也是理所當然，但是人是相互尊重和理解的,人在社會上混都不容易都有很多無奈，你以為誰喜歡做快遞啊？如果確實是他做的不好他做的沒道理沒職業道德,你可以盡量爭取自己的利益.如果人家有人家的難處,你能給方便的就給方便,對你以後收寄快遞都有好處。只有相互理解和尊重,雙方才能和諧.
總比那些黑了你的錢和權利你還沒地說理去的好吧，總比那些坐辦公室什麼都不做還拿黑錢的人好吧，你有本事去找他們罵啊。
你給了快遞費,你是顧客,你該得到你應得的服務,上門取件運送到另外一個地方.但是你不能擺起一個高姿態,,人家又不是不給你送,又不是不勞而獲,人家憑自己的勞動來生活你憑什麼看不起人家,說白了你才給多少錢?你憑什麼要求人家把你當爺給你笑臉? 要求不要太高,一分錢一分貨,想通沒?更不能強人所難,要求人家最早給你送,要求人家忙的時候等你半個小時! 如果他不把你當爺,你也不給他好臉色就行,沒什麼大不了.
人家發泄一下情緒你就不爽快了，要爽快那你去住五星級賓館。 如果你沒錢，叫個快餐想享受大爺待遇的，還給送餐工臉色看的，建議你去撞牆。
如果你很有錢你想享受快遞很好的服務，教你二個，一，指定順豐，很值，性價比很高。二：如果你還嫌不夠，自己寄快遞的時候或者賣家寄快遞給你的時候，除給那十來塊錢快遞費外，多付個一百兩百的給快遞員，叫他幫你把這個包裹最早一個送到收件人手上 ，並且態度要超好，我相信這個是很容易辦到的。
我們派件的時候經常都有收到發貨方額外帶的派件費，其中最有才的一個是附一張紙條：兄弟，這個件真很急，拜託你最早送到，敬上50塊錢給你買水喝買煙抽，辛苦了！這個是我大客戶的件，並且是對他很重要的一個件，拜託你早送，態度要好喲，嘿嘿。祝你派件永遠不遇垃圾。