① 深圳市城市空間規劃建築設計有限公司上海分公司怎麼樣
簡介：深圳市城市空間規劃建築設計有限公司上海分公司成立於2003年06月26日，主要經營范圍為經濟信息咨詢，經營決策咨詢，企業管理咨詢等。
法定代表人：蔡震
成立時間：2003-06-26
工商注冊號：310104000257435
企業類型：有限責任公司分公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市徐匯區襄陽北路97號506室
② 深圳的發展如何
，深圳此次規劃修編過程中，進行了方法和政策上的諸多探索與創新。其中，對城市土地進行特別政策分區的做法值得關注。根據這種思路，深圳土地被劃分為四類地區，即戰略發展地區、重點開發地區、優先更新地區和生態改善地區。許重光解釋說，重點開發地區就是在未來十幾年裡要投入大量的資金、資源去集中開發建設的地區。此次深圳明確了四個這樣的地區，分別是：光明新城、龍華新城、大運新城、坪山新城。它們將承擔城市主中心以外的副中心功能，主要作用是要發揮城市的集聚效應。 光明新城是深圳下一步要建設的特區外的新城，它將是以高新技術產業為基礎的一個生態的現代化； 龍華新城和福田中心區形成主副關系，成為深圳的一個副中心。即將要建設的新長途客運車站就是落戶在這個地區； 大運新城則是2011年的大運會主要場館的集結地，這里不僅規劃有大型的體育設施，還有完善生活設施的配套，它與將來的龍崗中心城共同構成深圳東部的重要服務中心； 坪山新城是在深圳目前大工業的基礎上，圍繞這一地區進行綜合整合後形成的，專門服務於東部大工業區的一個服務中心，同時它將成為今後深圳與惠陽乃至惠州進行區域合作的門戶。
【又訊】今天，我們用「深圳西岸」命名這條必將生機勃勃的岸線。回顧深圳20餘年的城市發展史，從沒有預言家能夠准確地預測深圳的現在，自然也不會有人能夠判斷出深圳的未來。因此，政府能夠做到的就是在依託現狀的基礎上進行審慎的判斷，並盡可能地為未來發展留出餘地。目前，隨著一個個項目接連落戶深圳西岸，已經給深圳人勾勒出了深圳西岸的大致輪廓，深圳的西部夢想正在迅速逼近現實。一萬年太久，只爭朝夕，與幾十年後的遙遠之夢相比，以項目促發展的模式更具可操作性，在現實執行中也並不存在過多的阻滯。只是，在過去的一段時期以來，散落在西部岸線上的一顆顆明珠個個耀眼，以致讓人們經常忽略了從容審視的機會。但在定眼仔細觀瞧之後，有人說，深圳西岸各區域項目不但內在聯系緊密，渾然一體，放眼深圳，它在未來十年也將成為深圳這個巨大經濟體上的最強大引擎。——十五公里深圳灣岸線。從去年開始，深圳便著手籌劃深圳灣15公里岸線的規劃建設。這個包括「一帶兩區」在內的規劃區的建設目標是「一個休閑活動的場所和共同的家園，成為一個能夠代表深圳海濱形象、增強市民自豪感和凝聚力的濱海區」，2010年底全部建成。今年上半年，其規劃設計的國際招標已經結束，中標方案目前正在修改完善之中。——深港西部通道。連接香港與內地的大型跨境基建項目，也是國家干線公路網連接香港特別行政區的唯一高速公路通道。去年已經開工，定於2005年底完成建設。這一重大交通基礎設施的建成將全面提升深圳西部乃至深圳在整個大珠三角的地位和影響力，對地區經濟發展具有不可估量的作用。——蛇口。蛇口作為深圳最早發展的一個地區，目前正陷入工業與住宅區雜居的困境。為改變這種局面，蛇口就必須進行工業外遷，並對舊有城區進行更新改造。目前，蛇口更新改造的規劃已經完成，未來將變成深圳集居住、旅遊、第三產業集聚的地區。——前海物流園區。作為珠三角重要的「灣區」，前海對於深圳的意義不亞於南沙之於廣州。在《珠江三角洲城鎮群協調發展規劃(2004－2020)》中便提出，應強化和培育廣州南沙、深圳前海等具有區域帶動作用的地區，重點發展高新技術產業和高端服務業，並為以上產業發展提供生活服務配套設施。早在幾年前，這一區域已被深圳規劃為一重要物流基地。在深圳去年通過的近期建設規劃中也將前海列為重點發展地區。——寶安新中心區。是深圳近年來規劃建設的新的城市次中心，也將是深圳未來唯一濱海的中心城區，它佔地7.12平方公里，未來將成為寶安和深圳21世紀新的形象標志。目前，隨著一大批項目的動工建設，寶安新中心區建設正式啟動。——大鏟港。總投資預計將超過150億元人民幣的大鏟港項目現正在緊鑼密鼓地籌備建設，設計處理能力將超過700萬標箱，全部完工預計需15年。它的建設直接關繫到深圳能否保持物流樞紐地位，對深圳的未來發展至關重要。在大鏟灣項目開工建成後，深圳港將形成東部鹽田港區、西部蛇口－赤灣－媽灣整合體港區和大鏟灣港區三足鼎立的新格局。——田園風光。現在的海上田園風光現狀並不盡如人意，但人們看到的只是當前1.73平方公里的田園風光。在現在的田園風光周邊，還有6、7平方公里的土地可供開發利用。目前有消息顯示，寶安有意將田園風光擴大規模，將其發展成一個大型的旅遊、居住片區，規模勝過現在的華僑城。除了這一系列重大項目外，西部保稅區、機場第二跑道等重大項目也正在報批之中，均是令人振奮的消息。縱觀深圳西岸各大項目，它們已經聯結成渾然一體的經濟帶，城市空間也已基本全部占滿，並在布局上呈現出又一種「大鵬展翅」的形態。其中，大鵬的軀干為寶安新中心區，東向一翼依次是前海物流園區、蛇口、西部通道、15公里深圳灣；西向一翼則依次是保稅區、機場、海上田園。如果說項目是這只大鵬機體上的重要器官，那麼正在拓展的寶安大道、未來將建設的沿江高速、濱海大道、地鐵及更多的交通連接線便是連接這只大鵬的骨。項目眾多、羽翼綿長，物流、居住、旅遊、商業、商務……在西部岸線上集聚的諸多項目中隨便拿出哪個都將對區域經濟發展起到重要的拉動作用，而其中最為根本的則是物流與商務，前者夯出堅實的產業基礎，後者則將構築出國際化、現代化濱海經濟帶的全新面貌。因此，未來的深圳西岸，必將大有看頭。
③ 深圳市城市空間規劃建築設計有限公司重慶分公司怎麼樣
簡介：深圳市城市空間規劃建築設計有限公司重慶分公司成立於2009年05月22日，主要經營范圍為為所隸屬的企業法人承接其規劃資質范圍內的業務等。
法定代表人：蔡震
成立時間：2009-05-22
工商注冊號：500105300014028
企業類型：分公司
公司地址：重慶市渝北區財富大道15號（財富園財富二號A棟10樓14號）
④ 深圳市城市空間規劃建築設計有限公司北京分公司怎麼樣
簡介：深圳市城市空間規劃建築設計有限公司北京分公司成立於2006年06月15日，主要經營范圍為經濟信息咨詢、經營決策咨詢、企業管理咨詢（不含限制項目）等。
法定代表人：蔡震
成立時間：2006-06-15
工商注冊號：110108009721435
企業類型：有限責任公司分公司(自然人投資或控股)
公司地址：北京市朝陽區霞光里15號樓18層2單元2108