1. 廈門到深圳的動車年底通車，途徑哪些站點
該車大約在今年十一前通車。
廈深鐵路的建設連接廈門、汕頭、深圳三大特區。鐵路全線長502公里，途經廈門、漳州、潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳8市。設計時速為200公里，全程僅需3小時。
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2. 廈深高鐵什麼時候開通
最新消息：
廈深鐵路有望明年10月通車 廈門到深圳動車僅3小時2012年12月11日 新聞來源：人民網 編輯發布：高鐵網
內容提要：明年年底，廈門市民坐上動車只要3個小時左右就能到達深圳了。記者昨日從有關部門了解到，根據鐵道部的規劃，廈深鐵路預計將於2013年4月完成全線鋪軌工程，2013年7月15日前具備聯調聯試條件，10月正式開通。...
高鐵網12月11日訊：
共設20個站，全長502公里，屆時廈門到深圳坐動車只需3小時
明年年底，廈門市民坐上動車只要3個小時左右就能到達深圳了。記者昨日從有關部門了解到，根據鐵道部的規劃，廈深鐵路預計將於2013年4月完成全線鋪軌工程，2013年7月15日前具備聯調聯試條件，10月正式開通。
廈門目前沒有開通直達深圳的火車。乘客如果要從廈門坐火車去深圳，先要乘坐廈門―廣州東的K298次列車，該趟車全程需行駛13小時32分鍾，然後再從廣州東前往深圳。如果從廈門坐大巴到深圳，車程大概是8個多小時。而廈深鐵路建成通車後，行駛時間僅需3個小時。
作為國家《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」快速鐵路通道中杭州至深圳沿海快速通道的重要組成部分，廈深鐵路一改以往鐵路「翻山越嶺」的模式，緊貼海岸線，自廈門鐵路樞紐引出，經漳州、潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州，引入深圳鐵路樞紐―――深圳北站，線路全長502公里，按Ⅰ級鐵路標准，雙線鋪設，設計速度200公里/小時，並預留約250公里/小時的提速空間。
其中，廈深鐵路廣東段全長約357公里，福建段長約145公里。共設立20個車站：廈門北－前場－角美－漳州南－洋奎－漳浦－雲霄－詔安－饒平－潮汕（沙溪）－潮陽（谷饒）－普寧（流沙）－葵潭－陸豐－汕尾－鮜門－惠東－惠州南－深圳東－深圳北。
廈深鐵路福建段於2007年11月23日開工，廣東段於2008年1月6日開工。去年年底，因為資金不到位，廈深鐵路深圳段一度停工。而施工難度巨大的重點控制性工程之一、位於漳州境內全長9888米的梁山隧道，終於在今年11月24日順利貫通。現在各項工程都在有條不紊地推進中。
3. 廈門到深圳動車開通了嗎
你好！
廈深高鐵將於12月28日開通，一下是從12306查詢到的廈門到深圳的時刻表（部分）
滿意請採納！謝謝！
4. 廈門到深圳的高鐵什麼時候才會開通啊
最快8月底
5. 深圳至廈門動車什麼時候開通官方消息具體點
6. 深圳到廈門的高鐵什麼時候開通
南都訊工期拖延兩年後，廈深鐵路這回真的快通了。昨日，深圳市交通運輸委發布消息稱，廈深鐵路深圳段的交通配套工程———深圳新城站配套工程將於月底動工建設，以配合廈深鐵路年底前通車的基本需要。
廈深鐵路是連接廈門、深圳、潮汕、惠州等地區的重要樞紐。目前，深圳到廈門的主要交通方式是汽車和飛機。其中，長途汽車的車程長達8小時，直達飛機的航班數量也較少。廈深鐵路通車後，從深圳到廈門只需3小時就能順利到達。
最初，工程預計，2010年就能正式建成通車。但拆遷難、資金問題令廈深鐵路一度建設放緩，工期一推再推。
目前，廈深鐵路的深圳段工程累計完成投資80%，深圳段橋梁完成84.11%，隧道完成77.66%，預計2013年底通車。
昨日，深圳市交通運輸委發布消息稱，廈深鐵路深圳新城站配套工程將於月底動工建設。深圳新城站位於坪山新區坪山與坑梓兩辦事處交界處，是廈深鐵路途經深圳的中間客運站。
目前，面臨的最大困難還是征地拆遷問題。據悉，為滿足與廈深鐵路同步建成投入使用的要求，項目擬分兩階段實施。據交委建設中心相關負責人介紹，龍崗區政府、坪山新區管委會已提前介入，做了大量工作，征地拆遷取得了一些進展，但任務仍然艱巨。
「一期的拆遷肯定能在通車之前完成，至少能保證廈深鐵路的基本需求。」據市交委建設中心負責人介紹，拆遷工作的難度大，但是不會影響到廈深鐵路如期通車。
昨日，南都記者來到位於坪山新區的廈深鐵路深圳新城站工地探營。工地項目部相關負責人表示，線路今年9月就能啟動試運行，最晚明年春運前肯定能對市民開放
7. 深圳到廈門高鐵開通時間
廈深鐵路12月底有望開通
廈深鐵路福建段已於2007年11月23日開工，廣東段於2008年1月6日開工，全線預計2013年初建成通車，屆時廈門到深圳只需2.5小時。
其實已經跳票了好幾次了，最早說11年底，後來說12年底，現在又說13年底……希望吧……
8. 廈門到深圳的高鐵什麼時候開通
本來是2011年底通車，網上看到資料說有些路段停工了。2011年中某一天新聞聯播報導竣工時間2012年7月底，這是見過最權威的信息了。
9. 廈門到深圳高鐵什麼時候正式通車呢
據了解，目前廈深鐵路已經在試通車，計劃試運行幾個月後，力爭於2014年12月26日（即春節前）正式開通。
廈深鐵路全長502公里，沿線設20個車站，其中客運站18個，從北往南依次為：廈門北、角美、漳州、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北。根據鐵道部關於動車票價的計算公式計算，廈深鐵路全程一等票價在190元左右、二等票價在160元左右。
廈深鐵路擬開行列車34對，其中G字頭列車3對、D字頭列車31對。這里G字頭的列車是廣鐵集團管內運行的高鐵車次，在廈深鐵路上的運行速度與在武廣高鐵上不同。廈深鐵路的允許速度是250公里/小時，初期運營速度是200公里/小時。廈深鐵路擬開行的D字頭動車31對，具體是：深圳北至上海虹橋4對、南京南1對、杭州東1對、溫州南1對、福州南6對、廈門北5對、龍岩2對、潮汕9對以及廣州南至福州南2對。