深圳地鐵站台怎麼樣

A. 深圳地鐵老街站站台更改

深圳地鐵老街站的站檯布局有所調整。原有兩個不同類型的站台，舊站台和新站台。

舊站台，曾是羅寶線的起點，自2004年12月28日深圳地鐵正式運營以來，一直為乘客服務。然而，隨著2011年6月30日地鐵龍崗線延伸至益田，老街站的舊站台被臨時停止使用。雖然出入口並未完全封閉，作為緊急出口保留，原有的閘機、招牌和電梯設施已不再啟用，僅留下少許燈光照明，入口處用護欄進行圍擋，以確保安全。

相比之下，新站台位於舊站台的對面，於2012年6月30日隨著地鐵龍崗線的延伸而啟用。新站台的設計獨樹一幟，採用了全國首創的「同台換乘」模式，即在同一層樓內，羅寶線和龍崗線兩條線路在部分區間重疊。新站台的面積顯著擴大，方便乘客在不同線路之間快速切換。具體來說，新站台的上層是羅寶線前往機場東，龍崗線則通向益田；下層則是羅寶線通往羅湖，龍崗線則通向雙龍。值得注意的是，羅寶線的新舊站台共享同一軌道，給乘客帶來更為便捷的乘車體驗。