1. 深汕特別合作區產業篇
全國最大機器人小鎮
深汕特別合作區將打造目前全國最大機器人小鎮，面積達7平方公里左右，計劃配套10萬平方米機器人產業加速器。遠景設想以機器人小鎮為依託，打造一個面積為17平方公里的深汕灣科學城。
華僑城文旅小鎮
小漠文化 旅遊 創新小鎮未來將成為深汕特別區的「自然客廳」和靚麗的名片。將以山為核，通過山體制高點、山體景觀視線、山體輪廓線的導控創造濱海山體休閑新生活；以水為帶，營造濱水「慢生活」；以海為源，打造濱海濕地公園，建設自然學校、濕地展覽館。打造國家級文化 旅遊 特色小鎮、中國生態度假城鎮標桿示範。
三大數據中心
騰訊、華潤、深創投三大知名實力品牌均已在深汕布局，建設數據中心。
騰訊深汕雲計算數據中心是華南地區最大的雲計算數據中心，為華南地區數億互聯網用戶提供優質服務。華潤新一代數據中心是華南地區最有成本優勢的新一代大型數據中心。深創投紅土數據管理將輻射全國，向用戶提供專業可靠的數據基礎服務。
小漠國際物流港
小漠國際物流港定位為粵東核心海港樞紐及綜合性海港商貿區，主要為深汕特別合作區產業發展及深圳產業外溢提供承接及配套服務。小漠港一期碼頭項目面積約46萬平方米，岸線總長641米，擬建2個5萬噸級多用途泊位和工作船泊位，可停靠3000噸級集裝箱駁船。將是未來粵東第一大港。
深汕 科技 生態園
深汕 科技 生態園項目是深投控在深汕特別區打造的大型產業園區項目，項目總佔地面積9.1萬平方米，總投資超50億元。項目中未來感十足的238米超高層創新中心，將刷新深汕天際線高度，躋身成為特別區新地標。該項目的開建必將對深汕特別區產業崛起、引領高端人才集聚產生深遠影響。
深汕海洋智慧港
深汕海洋智慧港項目位於鮜門百安半島，佔地面積約5萬平方米，總建築面積約22.78萬平方米，是深汕投控集團投資建設的重點項目之一，深汕海洋智慧港項目是集高端辦公樓、星級酒店、特色海洋博物館為一體的綜合產業項目，包括研發、商業、辦公、展覽、酒店幾大業態，建成後將成為深汕鮜門片區的新高度、新地標。
2. 深汕特別合作區：從粵東「經濟窪地」到大灣區東部門戶
深汕特別合作區：從粵東「經濟窪地」到大灣區東部門戶
相當於深圳四分之一的土地面積、擁有山海河湖等重要自然資源……隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的發布，作為深圳的一塊「飛地」，深汕特別合作區（簡稱「深汕特別區」）正藉助深圳的資源優勢融入國家戰略，聚力項目建設加速動能轉換，努力將曾經的粵東「經濟窪地」建設成為現代化國際性濱海智慧新城、粵港澳大灣區東部門戶區。
打破藩籬融入「10+1」區管理體系
深圳向東60公里，穿越惠州，便是深汕特別區。它是海陸豐革命老區，也曾經是粵東的「經濟窪地」，地廣人稀，風景秀麗，集聚了客家、疍家、畲族等族群在這片土地上融合繁衍。
深汕特別區前身是2008年成立的深圳（汕尾）產業轉移工業園，由汕尾市政府和深圳市政府共建。2011年2月，廣東省委、省政府批復《深汕（尾）特別合作區基本框架方案》，正式設立深汕特別合作區。
2017年9月21日，廣東省委、省政府印發《關於深汕特別合作區體制機制調整方案的批復》，正式確認深汕特別區納入深圳市「10+1」區管理體系。
2018年12月16日，深圳市深汕特別合作區黨工委、管委會成立揭牌，開啟了由深圳市全面負責建設管理的新時代。該區規劃范圍包括汕尾市海豐縣鵝埠、鮜門、小漠、赤石四鎮，總面積468.3平方公里，海岸線長50.9公里，戶籍人口7.73萬人，海域面積1152平方公里。
「由兩地齊抓共管到深圳單獨管理，體制機制調整理順後，深汕特別區這一『飛地』既沒有觸動行政隸屬關系，又能打破行政藩籬，引導區域資源進行跨區域的合理配置和運行的跨界高效管理，具有前瞻性和巨大發展潛力。」中國（深圳）綜合開發研究院旅遊與地產研究中心主任宋丁說。
釋放動能高新技術項目加速集聚
2019年元宵節剛過，深汕特別合作區易能電器有限公司的5條生產線已是一片繁忙景象，工人們正在對變頻器半成品進行加工，一台台型號不一的變頻器成品擺在車間，准備交付客戶。
作為家電、電梯、製造業加工機器、工業機器人等產品都要用到的零部件，易能電器生產的變頻器已經走向海外5個國家和地區，客戶超過600家。
公司副經理李波介紹，為了擴大產能，公司將生產基地從深圳寶安區搬到深汕特別區。盡管廠房在2018年底才投產，但是訂單「多得燙手」。「今年春節，公司只放了7天假，在以前要休息20多天才開工。」
李波說，「接下來，我們將打造全自動生產線，預計2019年銷售額將達2億元。」
在深圳，企業發展受限於土地空間。與易能一樣，到處找地的威可特熔斷器有限公司，從深圳龍崗區搬到深汕特別區投產不久，便准備與德國百年測試公司合作共建南中國容量最大短路實驗室，威可特公司70%的產品直接或間接出口到歐盟地區。
近年，騰訊雲計算中心、華潤新一代數據中心、萬澤航空發動機特種材料生產基地陸續入駐深汕特別區……電子設備及電子產品製造、大數據、新材料、新能源等產業集群初步形成。
目前，深汕特別區已供地產業項目71個，其中64個來自深圳市，各類投資已經達到1200億元，其中深圳市財政投入70億元。
搶抓機遇建設大灣區東部門戶區
從蓮花山脈向南眺望，一條中軸線穿城而過，直抵南海紅海灣。山、海、河、溫泉、濕地匯聚，讓深汕特別區更添山水人文氣息。
「我們的規劃是『一心兩軸三帶四組團』總體空間布局和『東南西北中』五大組團產業布局。」深汕特別合作區黨工委書記產耀東說，進入發展「快車道」的深汕特別區，還處於創業初期，深汕特別區將以「創新引領發展、實干再造新城」為發展理念，以「總部+基地、研發+生產」為發展模式，以「規劃引領、基礎先行、平台帶動、產城融合」為發展思路，努力建設粵港澳大灣區東部門戶區、粵東沿海經濟帶新中心、深圳自主創新拓展區、現代化國際性濱海智慧新城。
城市方面，位於深汕特別區中部的中心區將打造高端商務區和政務區，東南西北組團將打造科教研發區和未來產業區、新興海港商貿區和濱海生態旅遊區、先進製造集聚區、康養度假區。
交通方面，深汕特別區內外海陸空鐵立體交通體系，客貨運港口和機場也在規劃藍圖中。幾年後，已開通的深汕高速、廈深鐵路和正在規劃建設的廣汕鐵路、深汕城際軌道將貫穿深汕特別區，東、西高鐵大通道將暢行無阻。
2018年，深汕特別區全年地區生產總值完成53.13億元，全社會固定資產投資66.74億元，規模以上工業增加值26.92億元。深汕特別區提出，2019年地區生產總值增長22%以上。
產業集聚開始形成，基礎設施逐步推進，城市骨架初見雛形……深汕灣畔，春潮澎湃。不久的未來，一座獨具魅力的濱海新城將在這里拔地而起。