A. 深圳地鐵有幾條線
深圳現在總共8條地鐵！！
1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站
拓展資料
深圳地鐵
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。
據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。
全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）帶燃、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、蠢孫虛4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。
到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。
2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次
深圳地鐵
B. 深圳地鐵線路規劃
法律分析：深圳地鐵1號線(羅寶線) 羅湖 國貿 老街 大劇院 科學館 華強路 崗廈 會展中心 購物公園 香蜜湖 車公廟 竹子林 僑城東 華僑城 世界之窗 白石洲 高新園 深大 桃園 大新 鯉魚門 前海灣 新安 寶安中心 寶體 坪洲 西鄉 固戍 後瑞 機場東
深圳地鐵2號線(蛇口線) 赤灣 蛇口港 海上世界 水灣 東角頭 灣廈 海月 登良 後海 科苑 紅樹灣 世界之窗 僑城北 深康 安托山 僑香 香蜜 香梅北 景田 蓮花西 福田 市民中心 崗廈北 華強北 燕南 大劇院 湖貝 黃貝嶺 新秀 蓮塘口岸 仙湖路 蓮塘
深圳地鐵3號線(龍崗線) 益田 石廈 購物公園 福田 少年宮 蓮花村 華新 通新嶺 紅嶺 老街 曬布 翠竹 田貝 水貝 草埔 布吉 木棉灣 大芬 丹竹頭 六約 塘坑 橫崗 永湖 荷坳 大運 愛聯 吉祥 龍城廣場 南聯 雙龍
深圳地鐵4號線(龍華線) 牛湖 觀瀾湖 松元廈 觀瀾 長湖 茜坑 竹村 清湖北 清湖 龍華 龍勝 上塘 紅山 深圳北站 白石龍 民樂 上梅林 蓮花北 少年宮 市民中心 會展中心 福民 福田口岸
深圳地鐵5號線(環中線) 黃貝嶺 怡景 太安 布心 百鴿籠 布吉 長龍 下水徑 上水徑 楊美 坂田 五和 民治 深圳北站 長嶺陂 塘朗 大學城 西麗 留仙洞 興東 洪浪北 靈芝 翻身 寶安中心 寶華 臨海 前海灣 桂灣 前灣 前灣公園 媽灣 鐵路公園 荔灣 赤灣
深圳地鐵6號線(光明線) 松崗 松崗醫院 松崗西 山門 公明西 下村 公明廣場 公明中英文學校 龍大高速 光明新城 光明 田心 寶石東路 機荷高速 石龍公路 陶嚇 上塘 紅山 深圳北站
深圳地鐵7號線(西麗線) 西麗動物園 西麗 ?光 龍井 桃源村 深雲村 安托山 竹子林 車公廟南 上沙 新洲 石廈 福民 皇崗口岸 赤尾 華強路 華新 體育館西 八卦嶺 寶安北路 田貝 太安
深圳地鐵8號線(鹽田線) 梧桐山南 沙頭角 海山 鹽田港西 深外高中 鹽田路
深圳地鐵9號線(梅林線) 前灣 夢海 怡海 荔林 南油西 南油 南山書城 深大南 粵海門 高新南 紅樹灣南 深灣 深圳灣公園 僑城南 濱海醫院 下沙 車公廟 香梅 景田 梅景 下梅林 梅村 上梅林 梅林東 銀湖 泥崗 紅嶺北 園嶺 紅嶺 大劇院 鹿丹村 人民南 春風 文錦
深圳地鐵10號線(寶安線) 松崗 共和村 沙井三村 沙井西 西部工業城 沙井南 福僑工業園 福永北 機場北 下十圍 機場東 興華 鍾屋村 桃源 寶田 臣田 流塘 上川 靈芝 寶安中學 南頭 桃園 桂廟 創業路 荔香 四海 工業六路 海上世界
深圳地鐵11號線(機場線) 福田 車公廟 深圳灣公園 後海 桂廟 前海灣 寶安 碧海灣 機場 福永 橋頭 塘尾 馬鞍山 沙井 後亭 松崗 碧頭
深圳地鐵12號線(坪山線) 大運 龍翔大道 龍城西 田板頭 回龍埔 龍崗汽車站 天健花園 龍城中路 龍園路 雙龍 龍南 龍東村委 同樂村 深圳東 坪山小學 坪山中學 東縱 新屋 竹坑 園嶺子 東聯 坑梓 新橋工業區
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。
C. 深圳市寶安區地鐵規劃圖
1號線
1號線連接羅湖口岸、火車站、市中心區、寶安中心區、深圳機場，採用地鐵制式，總長約40.47公里。
羅湖口岸至世界之窗段為在建一期工程的一部分，線路長17.1公里；世界之窗至深圳機場段為近期優先發展線路，長23.37公里，投資約89.18億元。
2號線
2號線連接市中心區、南山中心區及蛇口片區，為中心城區西部和中部連接市中心區的客運干線，採用地鐵制式。
規劃近中期發展的線路為蛇口西站至世界之窗，長14.21公里，投資約57.58億元。
3號線
3號線連接福田中心區、羅湖中心區、布吉、橫崗鎮、龍崗中心城，為連接羅湖中心區和深圳東部的客運干線，採用地鐵制式。
規劃近中期發展的線路為紅嶺中心至龍興街，長32.70公里，投資約118.29億元。
4號線
4號線連接皇崗口岸、市中心區、龍華新區和龍華鎮中心，為城市中部的南北向客運干線，採用地鐵制式，長20.91公里。
其中皇崗口岸至少年宮段為在建一期工程的一部分，線路長4.5公里；少年宮至龍華新城中心段為近期優先發展線路，長16.41公里，投資約51.42億元。
6號線
6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明、石岩、龍華，並連接1號線、4號線和11號線，採用城市鐵路制式。
全線長約51.8公里，投資約93.1億元。
8號線
8號線連接羅湖中心區、蓮塘、沙頭角、鹽田組團，並連接1號線和11號線，採用普通輕軌制式。全線長約19.2公里，投資約47.2億元。
11號線
11號線充分利用平南鐵路和平鹽鐵路既有通道，連接南山、龍華、坂田、橫崗和鹽田，並銜接1號線、2號線、3號線、4號線、6號線和8號線，全線長約53.5公里，投資約88.5億元。其中深圳西站至塘坑段為近期優先發展線路，長約37公里，投資約61.8億元。
12號線
12號線連接龍崗次中心區、大工業區及坑梓衛星新城，與3號線一起形成東部發展軸上的快速軌道交通走廊，採用城市鐵路制式。
全線長約16.6公里，投資約29.2億元。
D. 深圳地鐵有幾路線
8條，目前深圳在運行的地鐵線有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線和11號線。
1號線
羅湖站-國貿站-老街站-大劇院站-科學館站-華強路站-崗廈站-會展中心站-購物公園站-香蜜湖站-車公廟站-竹子林站-僑城東站-華僑城站-世界之窗站-白石洲站-高新園站-深大站-桃園站大新站-鯉魚門站-前海灣站-新安站-寶安中心站-寶體站-坪洲站-西鄉站-固戍站-後瑞站-機場東站
2號線
赤灣站-蛇口港站-海上世界站-水灣站-東角頭站-灣廈站-海月站-登良站-後海站-科苑站-紅樹灣站-世界之窗站-僑城北站-深康站-安托山站-僑香站-香蜜站-香梅北站-景田站-蓮花西站-福田站-市民中心站-崗廈北站-華強北站-燕南站-大劇院站-湖貝站-黃貝嶺站-新秀站
3號線
益田站-石廈站-購物公園站-福田站-少年宮站-蓮花村站-華新站-通新嶺站-紅嶺站-老街站-曬布站-翠竹站-田貝站-水貝站-草埔站-布吉站-木棉灣站-大芬站-丹竹頭站-六約站-塘坑站-橫崗站-永湖站-荷坳站-大運站-愛聯站-吉祥站-龍城廣場站-南聯站-雙龍站
4號線
福田口岸站-福民站-會展中心站-市民中心站-少年宮站-蓮花北站-上梅林站-民樂站-白石龍站-深圳北站-紅山站-上塘站-龍勝站-龍華站-清湖站
5號線
赤灣站-荔灣站-鐵路公園站-媽灣站-前灣公園站-前灣站-桂灣站-前海灣站-臨海站-寶華站-寶安中心站-翻身站-靈芝站-洪浪北站-興東站-留仙洞站-西麗站-大學城站-塘朗站-長嶺陂站-深圳北站-民治站-五和站-坂田站-楊美站-上水徑站-下水徑站-長龍站-布吉站-百鴿籠站-布心站-太安站-怡景站-黃貝嶺站
7號線
西麗湖站-西麗站-茶光站-珠光站-龍井站-桃源村站-深雲站-安托山站-農林站-車公廟站-上沙站-沙尾站-石廈站-皇崗村站-福民站-皇崗口岸站-赤尾站-華強南站-華強北站-華新站-黃木崗站-八卦嶺站-紅嶺北站-筍崗站-洪湖站-田貝站-太安站
9號線
紅樹灣南站-深灣站-深圳灣公園站-下沙站-車公廟站-香梅站-景田站-梅景站-下梅林站-梅村站-上梅林站-孖嶺站-銀湖站-泥崗站-紅嶺北站-園嶺站-紅嶺站-紅嶺南站-鹿丹村站-人民南站-向西村站-文錦站
11號線
福田站-車公廟站-紅樹灣南站-後海站-南山站-前海灣站-寶安站-碧海灣站-機場站-機場北站-福永站-橋頭站-塘尾站-馬安山站-沙井站-後亭站-松崗站-碧頭站