⑴ 車展模特一天多少錢
普通汽車模特的出場收入為每天1000~2000元之間，小有名氣的模特從3000~5000元不等，超級模特每天的報價為萬元以上，一些特級模特則高達每天2萬～3萬元。各類汽車展覽會上，汽車模特工作時間為4~5個小時，出場費一般都會比服裝模特高出300~400元。
行業要求：
各類大型汽車展上，人們的目光除了被那些線條流暢、貴氣逼人的靚車牽著走之外，面容嬌好、身材婀娜的汽車模特，也是重要的看點。他們通過肢體造型，演繹著各類汽車迥異的內涵和氣質。記者在采訪中了解到，如今由於汽車市場的火爆。
汽車模特這一行在深圳的溫度不斷上升，規模也在逐步擴大。如今深圳市場的車模多為兼職模特，日薪從1000元到1萬元不等。要想成為優秀車模還真不容易，不僅要具備形象等方面的專業條件，還要在氣質上與汽車商的要求相吻合。
⑵ 車展車模的工資是多少
根據自身情況不同，車模的收入也被相關經紀公司約定俗成為「四級」：A級車模日薪在1．5萬至8000元，B級8000至3000元，C級3000至2000元，D級2000元以下。而對於A級與D級間的個人條件的要求並不是很清晰，這主要是取決於展商的需要。許多展商表示，他們主要考慮模特氣質是否符合公司形象和汽車的層次，如果符合肯定就會給得多，但僅限於這一家公司的評定。「也許模特在寶馬拿A級收入，在賓士可能就是D級。」許辛告訴記者，因此完全要憑借「牽線人」的眼力。一個好的「牽線人」的收入應該是模特收入的數倍。她說：「就像在之前的北京車展，我們展台的模特日薪在1300元到1000元左右，可公司給的分別是4000元和3000元。」其實模特是從「牽線人」手中拿工資的。根據調查，車展的模特一般由三類人員組成。第一類是模特公司簽約的職業模特，通過公司與展商的合作關系獲得車模的職位。第二類是非職業模特，通過個人關系或面試成為車模。第三類是在校學生，主要通過中間人到相關學校挑選，通過推薦得到職位。而由於人員來源不同，她們的薪水有較大差距，對於職業的模特來說，參展公司是比較慷慨的，但學生的收入大概只有職業模特一半。
⑶ 深圳做汽車貼膜一般多少錢
朋友價格從：5，6百到1，2萬不等。按我的經驗來說全車膜選個大品牌的中高端的膜就不錯了，費用在3K到5K左右。強列建議：寧可不貼也不要貼品牌的入門級產品，因為那個是級別的膜是沒什麼效果的，和沒貼幾乎沒分別。我是李華,在深圳從事汽車貼膜14年.希望回答能幫到您,祝生活幸福!
⑷ 深圳汽車貼膜一般什麼價位比較合理
這個要根據您購買的車的情況和消費能力來看了！一般全車貼膜的價格在1200-5000之間，太低的膜不要貼，太高了就是冤大頭了。
當然全車貼前檔膜的除外，有很多購買賓士寶馬的客戶感覺貼了膜檔次就下來了，可是不貼又太曬了，所以就選擇全車貼前檔膜，花費上萬的都有！就目前各品牌膜的價格來看，一個中檔的前檔膜價位在1200左右，全車貼下來的價位在2500-5000左右是比較合理的！當然效果好一些的膜價格會更高。
⑸ 車模的比例大小是多少
車模常見的比例有1:10、1:12、1:18、1:24、1:43、1:64。
⑹ 汽車模型一般比例是多少
......大哥覺得你在理解比例這個問題上不完全。
大哥比方，26公分的車模比例是1：18，那麼放大18倍就是4米68，和真車的長度是一樣的。但，絕對不是用18個模型放一起就和真車一樣大了，也不是18分之1的真車大小。
而是，計量單位上的1：18，首先看看對比的單位吧，cm和米都是長度單位吧，我把18輛模型一字連起來就有4.68米了吧，但是寬度還是老樣子，因為單位是cm呀
那麼如果是18的平方呢，我橫著在放十八輛寬度，比如是10cm那麼，18輛就是1.8米那麼也正好是真車的寬度了，別忘了，還有高度，同此方法再放18輛，那麼總共就是5832輛。
也就是說，長度單位是cm.面積單位是cm^2.體積單位是cm^3，單位不統一怎麼比較。
簡單點說，在真車的長寬高三個軸向上分別減少比例18倍，就是模型車的大小。而實際的體積大小卻減少了18的3次方倍，即縮小了5832倍。
所以，1：18就是比例的大小，只是單位是長度，而不是實際體積的立方。
更簡單的例子，你畫個等邊三角，然後在一邊的中點劃線到另一邊的中點，那麼圈出的小三角的比例就是1：2，因為它的長度是大三角的一半，但是卻要4個也就是2的平方個三角才剛好填夠空餘的地方。這還只是平面，如果你是立體的錐形體的話，那就是要8個即2的3次方個。
⑺ 車模出一場需要多少錢
第一是模子分類其他，用ABCD或更多的模子分類，比如奧迪賓士這樣的品牌，一有車展，就只有模子A能上台，這樣的模子一天的出場費在6000-10000元之間，這是平均價格，當然如果是干露或你請范冰冰做一天模子的話，價格肯定要高出5位以上。而對於B類車模，實際上賺的也不多，一天大概也就幾千塊錢。
車模是要經過嚴格訓練和考核的。並沒有說你長得漂亮，性感到可以跑到車模那裡去，車模現在要有「車模證書」要考，北京，上海，深圳這樣的城市，還有專門的車模培訓班，報名人數趨之若鶩。
最終，車模的工資將會受到中介的極端壓縮，比如賓士經銷商預算一名車模一天月台20000元每人，由中介包攬出來，最後落到車模手中的大概只有5000元，少得可憐。
車模的工作
相信大家對於車模都不陌生，在很多大型豪華車展都可以看到這些車模，車模主要就是為了襯托車的檔次，俗話說香車美女，這樣的搭配才會顯得更有味道，對於看車的朋友來說，車模只是在汽車旁邊站的的一個人而已，但是對於車模本身，這是一份工作。
很多人會說車模的工作就是每天站在車旁邊，這樣的工作很輕松，其實車模也沒有想的那麼輕松，她們也有別人無法體會到的心酸，就先說每天站在汽車旁邊，就這一站就是好幾個小時，而且是穿著高跟鞋，如果真的體會過的朋友就知道這樣真的很累。
⑻ 車模飯局一次一般多少錢
車模行情、內幕
站一天能賺多少錢？最高400，少的200就打發了（青島），像北京的模特，給1200元一天，還包吃包住，模特都不願意干呢。
北京、上海這些地方，出場價都能到2000元一天，青島籍模特在圈內混得好的大有人在，其實從北京過來的姑娘並不比青島自己的模特漂亮多少，但就好像去鍍金一樣，在上海、北京發展的模特，就會比青島當地發展的收入翻好幾番。
看似模特們惹人注目、謀殺大量快門但是正真賺錢的不是她們而是模特經紀， 有些地方，4S店市場部的人員會扣掉一部分，再扣掉本身所付工資一半，一場為期三天的車展下來，一個模特經紀收入絕對不少於萬元。
今年車展，法拉利家的模特也就是300元一天。歸根結底，豪車仍舊以「車」為賣點，而不靠模特賺眼球。
至於飯局要多少錢這個真沒有一個標准，現在明星才多少錢，那得看人了，車模也分個一線二線，但是肯定比站車展高，呵呵，看你給什麼價還有人家願不願意了，幾千到上萬沒什麼標准。
⑼ 深圳那裡有車模買
郵寄行嗎,我在上海,呵呵,到深圳郵局,銀行匯錢就行了,都能買到.
⑽ 車模的工資一般多少
每個地區稍有不同，以深圳為例，普通汽車模特的出場費用大致為每天1000-2000元之間，稍微有名氣的模特則從3000-5000元不等，而超級模特每天的報價則在萬元以上，至於一些特級模特甚至高達每天2萬~3萬元。在各類的汽車展會上，汽車模特工作時間為4-5個小時，出場費一般都會比服裝模特高出300-400元。